Kia Spectra мнение пользователей.

Вопрос следующий, подумываю о смене авто.
Вероятный кандидат Спектра.
Есть ли у кого в пользование? И вообще как она?
С уважением Алексей.

Саманд бери 😊

Alex_F
Саманд бери 😊

Уж лучше Логан 😊

При чём тут Дачия?

http://autoreview.ru/archive/2006/22/amulet_samand_spectra_logan/
ну и еще там же посмотрите

Саманд это пежо-405,или я что то путаю?
Честно, внешне не очень, на дорогах маловато их.
А если завтра продавать их закончат?
Спектру у нас собирают, думаю ближаййшие пару лет не прекратят.

ift
http://autoreview.ru/archive/2006/22/amulet_samand_spectra_logan/
ну и еще там же посмотрите

По Вашей ссылке Саманд всех "делает" 😛

lelik76
Спектру у нас собирают, думаю ближаййшие пару лет не прекратят.

ift
http://autoreview.ru/archive/2006/22/amulet_samand_spectra_logan/
ну и еще там же посмотрите

Спасибо за ссылку.
С оценкой Авторевю я не согласен.
Интересно, неужели на форуме нет владельцев Спектры?
С уважением Алексей.

я в свое время хотел купить. Перелопатил море форумов и отзывов. Пришел к выводу что неплохое соотношение цены и качества и почти уже купил, даже отложил машину в салоне.
Но купил себе джип, не смог пересесть на недопривод.

у приятеля была новая спектра, через год(60тыс км)продал. просто купил что-то пошикарней. говорит не ломалась. здесь почитай или спроси http://kia-spectra-club.ru/forums/p/784/25156.aspx

черт это сайт где по сути неругают - ибо модераторы бдят 😛

По форумам лазил, действительно в основном положительные отзывы.
В гаражах есть одна, но мужик на ней за 1,5 года меньше десяти тысяч наездил. Кроме чип тюнинга ни чего не делал.
С уважением Алексей.

Я только пассажиром катался. В общем пассажиром довольно удобно 😊 У брата такая и на работе у одного из водителей. Пока не жалуются. Единственно - клиренс низковат, но это, пожалуй, не только ее недостаток. По нашим колдобинам во дворах конторовский водитель "на цыпочках" ездит.

киа спектра имела наихудший балл по безропасности 2002-2003 года что в Европе что в штатах.

Yep
киа спектра имела наихудший балл по безропасности 2002-2003 года что в Европе что в штатах.

Однако здесь другая информация: http://www.kia-spectra.ru/history/
Ну думаю вы согласитесь, что по безопасности она лучше переднеприводных ВАЗов.
С уважением Алексей.

Это которая с трёхступенчатым автоматом шла?

lelik76

Одна
ко здесь другая информация: http://www.kia-spectra.ru/history/
Ну думаю вы согласитесь, что по безопасности она лучше переднеприводных ВАЗов.
С уважением Алексей.

Чем, лучше?

"Тпилиси луще, чем Эрэван..."©

😀
Я уже устал находить и постить ссылку по ее херовой пассивной безопасности.
В ПОИСК!

Yep
Чем, лучше?

Спектра стоит 360 т.р. не лучше ли за эти деньги купить Лачети?

Permyak лачетти первое от 400??? второе он для невысоких корейцев

Alex_F
Permyak лачетти первое от 400??? второе он для невысоких корейцев

ну не скажи для меня (180 рост) было очень удобно за рулем. У меня у друга самая дешевая комплектуха с двиглом 1,4, мне машина очень понравилась. Движок правда приходится крутить, но если держать в районе 4000 то машинка едет очень активно.

правда для нашего региона кондишен не так актуален как для москвы

Permyak
ну не скажи для меня (180 рост) было очень удобно за рулем.

значит нужно примерять, но мое ИМХО что этот вариант интересней Спектры

На спектрах массовый дефект - не открывается задняя левая дверь ни с наружи, ни из нутри (соскакивает пластмассовый фиксатор тяги замка); второй по "популярности" - шум ГУРа ("сверчек" под капотом), но с этим диллеры научились бороться; далее - течь радиатора отопителя (в салон), зимой встречаются текущие основные радиаторы. В прошлом году на машинах с АКПП , бывло, изнашивались упорные кольца коленвала и двигатель клинил, в этом году часто встречаются машины с просаженным по размеру поршнем 4-го цилиндра, результат - задиры на зеркале цилиндра и, соответственно замена блока цилиндров. Еще: ход амортизаторов на отбой маловат, что вызывает стук подвески при переезде даже через невысоких лежачих полицейских.
Вот навскидку несколько основных причин обращений владельцев на сервис.

Alex_F
чем 08 😊 только 08 невыпускают вроде, да и другая она.

Вместо 08 и 09,выпускают 13 и 14.Принципиальных отличий между ними нет.
С уважением Алексей.

lelik76 и чем они хуже?

Отсутствием подушек безопасности.

Места в них точно меньше, чем в Спектре 😊 ездили в САратов на ней - пассажирами - я и оператор, оба длинные 😊 в 14 разместились бы с куда меньшим комфортом. Ноги там точно деть некуда.

Журналист
Места в них точно меньше

Ага, а ОКУ можно в трех экземплярах купить 😊

😊 ну если человек спрашивает не купить ли ему Спектру, значит деньги на нее есть

Kostya_75
На спектрах массовый дефект - не открывается задняя левая дверь ни с наружи, ни из нутри (соскакивает пластмассовый фиксатор тяги замка); второй по "популярности" - шум ГУРа ("сверчек" под капотом), но с этим диллеры научились бороться; далее - течь радиатора отопителя (в салон), зимой встречаются текущие основные радиаторы. В прошлом году на машинах с АКПП , бывло, изнашивались упорные кольца коленвала и двигатель клинил, в этом году часто встречаются машины с просаженным по размеру поршнем 4-го цилиндра, результат - задиры на зеркале цилиндра и, соответственно замена блока цилиндров. Еще: ход амортизаторов на отбой маловат, что вызывает стук подвески при переезде даже через невысоких лежачих полицейских.
Вот навскидку несколько основных причин обращений владельцев на сервис.

Интересно, а диллеры признают эти случаи гарантийными?
С уважением Алексей.

Журналист
Ага, а ОКУ можно в трех экземплярах купить 😊

😊 ну если человек спрашивает не купить ли ему Спектру, значит деньги на нее есть

Это мы сейчаc до велосипедов скатимся 😊

Мысль у меня продать 14 и взять в кредит Спектру.
Но если участники форума считают, что отличия между ними небольшие, может не заморачиваться?
С уважением Алексей.

У друга спектра сборки РФ. Водит его мать. Аккуратно. За 2 года поменяли шаровые, гранаты обе с валом, чего-то там еще, кондеционер ремонтировали, электронику диагностировали. В итоге порядка 60 тыс на запчасти (граната с валом только 12,5 тыс. руб стоит). Это ремонт, ТО не считается. Пробег за 2 года порядка 30 тыс.
Другой знакомый работает в службе такси на спектре ненашенской сборки. За пол-года порядка 50 тыс пробег. Только масло да расходники и ничего более

т.е. от машины к машине ничего общего

Я вам про эксплуатацию ничего не скажу, а вот с точки зрения пассажира Спектра намного комфортнее, в тех же Ланосах места меньше. Куда-то далеко на ней ехать несколько человек могут без затекших ног, в отличие от восьмерки или девятки. Вот за рулем не сидел, правда.

Рамиль это судьба 😊

Журналист так она и больше 😊

Интересно, а диллеры признают эти случаи гарантийными?

А я и не спорю 😊

Журналист
А я и не спорю 😊

только у неё и расход несравним - прожорливая машина вроде.

С кондером в городе литров 11 с копейками вроде б у водилы нашего получалось. По трассе - не помню.

Журналист
С кондером в городе литров 11 с копейками вроде б у водилы нашего получалось. По трассе - не помню.

Про повышанный расход слышал.
Можно ведь чипануть?
С уважением Алексей.

lelik76
Можно ведь чипануть?

Alex_F
совсем ехать перестанет 😛 А она опять же по слухам и так негоночная тачка 😊

Блин, неужели все так плохо 😊
А у вас у самого какая машина, если не секрет?
С уважением Алексей.

lelik76

А у вас у самого какая машина, если не секрет?

и не лень обсуждать отстойное старье образца 2001 года?
Киа потому и скинула подешевке этот
конвейер соку, что модель полностью облажалась по безопасности.
Опять чтоли ссылки искать?

Спектра - хорошая машина для тех, кто живет за городом, и редко ездит в город. В пробках бензин ест здорово, но на трассе при скорости 90-120 км-ч расход, по моим примеркам, около 7-8 л/100км.
За свой деньги машина очень хороша - пластик в салоне других бюджетных иномарок заметно жестче и звонче, салон большой, печка зимой отлично греет.
Хорошо держит прямую на большой скорости, легко набирает 180 км/ч. Один раз (по спидометру) разогнался до 205.
Считается, что у спектры слабая, мягкая подвеска - но пару раз на МКАД на скорости за сотню уворачивался от лежащих посреди полосы колеса от грузовика - не улетел, в занос не ушел. Пробоев подвески на колдобинах московских дорог - нет. Правда, ямы объезжаю, перед лежачими полицейскими притормаживаю.
Металл крепкий - был в аварии, удар по касательной в крыло - потребовалась только покраска.
Нормальный заводской антигравий и крепкое дно - на грунтовке несколько раз цеплял днищем - повреждений нет. За 1 московскую зиму - ни пятнышка коррозии (но это еще не показатель)

Минусы.
На большой скорости слабоваты тормоза, надо держать дистацию;
Дорогие запчасти (часто только на заказ, даже у официальных дилеров) и ремонт;
Плотно упакованные агрегаты двигателя - самостоятельный ремонт затруднен.

И последнее - при пробеге в 6000 км на моей машине скоропостижно скончался главный тормозной цилиндр (я чуть не влетел в автобус). Правда, заменили по гарантии - без вопросов, бесплатно, и за 1 день.

P.S. Но как житель Москвы, большого и загруженного города, через год-полтора хочу купить другую машину - небольшую, с "автоматом" и более скромным, экономичным, двигателем.

Спасибо.
Вот это уже мнение пользователя.
С уважением Алексей.

На работе служебная у механика ижСпектра - 2 подушки, кондей, ГУР, дисковые передние, барабан задние тормоза. После 2112 человек доволен, жалеет, что не взял с АБС. Движок 1.6 потупее, чем 1.5 у Акцента, но тяговитее. Москва с пробками и кондеем - до 12л\100км. Жалуется на плохой обзор сзади при парковке. По трассе комфортная скорость 120-130км\час, дальше сильно шумит. Сразу поставил дефлекторы на стекла - приоткрыл окно, вода с крыши в салон просится.

А как с коррозией. Интересно потому, что спектра это максимум того, что я пока по деньгам могу себе позволить в недалеком будущем. На логаны жалуются, что цветут. Ланосы ругают за мягкую и нежную краску, а как на спектре с железом и ЛКП. По механике первое впечатление уже составил, а вот изменения наружного вида видно только владельцу при длительном сроке эксплуатации машины.

А как с коррозией.

Слышал о двойной оцинковке кузова у спектры. Это как снаружи и изнутри кузова?

Spirit oFF скорее всего рекламный ход. Ибо такой тип покрытия (по моим данным) непользуют на вещах которые потом красят.

Проехал на Спектре год (40000км). Проблем не было ни каких. По этой цене лучший вариант. Может только подвеска мягковата. Продал по причине покупки L200.

gera.v
Проехал на Спектре год (40000км). Проблем не было ни каких. По этой цене лучший вариант. Может только подвеска мягковата. Продал по причине покупки L200.

Spirit oFF
На лежачих полицейских подвеску не пробивало, сколы не ржавели, вмятин на капоте нет :-)?

gera.v
Проехал на Спектре год (40000км). Проблем не было ни каких. По этой цене лучший вариант. Может только подвеска мягковата. Продал по причине покупки L200.

А дополнительный антикор не делали?
С уважением Алексей.

Нет, покупал на год, полтора.

Вобще-то на нее цены начинаются от 333,но дешевле 342 машин в природе не бывает. Это "американский" автомобиль;с безопасностью и машиной года в Америке немного не понятно- там она по-другому называлась и комплектации другие были и было это давно=)).
Лачетти ни в какую не стОит столько же,сколько спектра-дороже выйдет. Где-то валяются джиэмовские прайсы. Лачетти более "эмоциональное" авто. Кстати не видел ни одного краш теста лачетти.
Спектра - авто для спокойного водителя, комфортнее чем одноклассники.
Про расход и 101,5 л.с. уже написали.
Болячки именно такие.

gera.v
исключительно по причине неправильного закрытия(капота).

Занесите уже эту ссылку в ФАК, а то я ее в пятый раз запарился искать:

По общему рейтингу другиe марки легковых автомобилей категории Small Car образуют следующий ряд (от очень хорошего к удовлетворительному):

Volkswagen Jetta > Volkswagen New Beetle > Ford Focus > Mazda Protеgе > Nissan Sentra > Dodge Neon > Saturn SL2> Hyundai Elantra > Kia Spectra.
http://www.vestnik.com/issues/2002/0429/win/shvartz.htm

Такую же фигню я видел и по Европе.

Все это конечно хорошо.
Жалко в этих тестах не было ВАЗов 8-9 и 10 семейства.
Было бы интересно, какое они заняли место в этих испытаниях.
С уважением Алексей.

Алексей... все зависит от того как вы собираетесь использовать данный автомобиль...
Лично столкнулась с ситуацией когда в мороз -27 машина отказалась заводиццо.. а официальный дилер высказал по телефону фразу, что эта машина не предназначена к эксплуатации при температуре ниже - 24 😛 😀

Эксплуатировать собираюсь в Москве и соседних областях.
На Северный полюс на ней не собираюсь.
По эксплуатации ВАЗов, тоже есть температуры уверенного запуска.
Моя заводилась, когда в Москве были морозы -30,а многие иномарки во дворе не завелись. Но к зимней эксплуатации надо готовить любой автомобиль.
Масло надо заливать соответствуещее температуре эксплуатации и аккамулятор на ночь домой снимать.
У Ниссана, наверняка указана температура уверенного запуска?
С уважением Алексей.

У Ниссана, наверняка указана температура уверенного запуска?

Прошлой зимой у нас в Башкирии морозы были за 30 градусов. Спектра заводилась всегда (стоит на улице). А вот у соседа Ниссан Ноте (прошу прощение за неправильно написанное название)были проблемы в мороз. И что тепрь говорить , что ниссан плохие авто? Масло надо хорошее заливать, и проблем не будет.

учу четать - дорого)))))))
я где то написала что Спектра плохая авта?!

Повторюсь.
К зимней эксплуатации надо готовить, любую машину, что отечественную, что иномарку.
Надо и резину поменять, и масло, аккамулятор проверить ит.д.
А незавестись может любая машина.
По рекомендации завода в Спектру льют полусентетику,
что наверное и было у вашего знакомого.
Но многие диллеры заливают синтетику. Что наверное правильно, если эксплуатировать машину зимой.
С уважением Алексей.

Занесите уже эту ссылку в ФАК, а то я ее в пятый раз запарился искать:
По общему рейтингу другиe марки легковых автомобилей категории Small Car образуют следующий ряд (от очень хорошего к удовлетворительному):
Volkswagen Jetta > Volkswagen New Beetle > Ford Focus > Mazda Protеgе > Nissan Sentra > Dodge Neon > Saturn SL2> Hyundai Elantra > Kia Spectra. http://www.vestnik.com/issues/2002/0429/win/shvartz.htm

Такую же фигню я видел и по Европе.

Yep, а в этой статье говорится не про первую ли спектру (она же sephia)? Ижевская спектра размером побольше будет. Она явно длиннее и шире Джетты и уж точно Нью-биттла.
Кстати, мне, как владельцу Спектры, интересно было увидеть краш-тест в фотографиях. У Вас случайно ссылки нет?

А вы как владелец Спектры, что можете сказать, о эксплуатации этого автомобиля?
С уважением Алексей.

http://gunszip.org/topic/53/260938.html - где то сверху.

А хотел уточнить, кроме главного тормозного цилиндра, другие гарантийные случаи были?
С уважением Алексей.

Нет, даже по мелочам ничего не ломается (тьфу-тьфу-тьфу!!!)

aust

Yep, а в этой статье говорится не про первую ли спектру (она же sephia)? Ижевская спектра размером побольше будет. Она явно длиннее и шире Джетты и уж точно Нью-биттла.
Кстати, мне, как владельцу Спектры, интересно было увидеть краш-тест в фотографиях. У Вас случайно ссылки нет?

Я глубочайше извиняюсь перед владельцами сабжа, поскольку я не являясь владельцем тем не менее изучал историю "вопроса"...
Мне абсолютно все равно, на чем вы будете ездить.

Yep,а вы сами на чем передвигаетесь, если это не военная тайна?
С уважением Алексей.

на автомобиле ровно в три раза дороже спектры, однако это не означает автоматически в три раза лучшего качества....
Однако ездил и на 24 барже, и на пятнарике, и на дизельной четверке...

Являюсь владельцем *СПЕКТРЫ* - вот уже полтора года. Пробег -около сорока тысяч.
Впечатления от эксплуатации-только положительные!!! Никакие Ланосы, акценты, лоханы, амулеты, и прочие одноклассники--рядом не стояли!!! Сужу --не голословно. Давелось поездить на всех, из этой линейки.

черт это сайт где по сути неругают - ибо модераторы бдят

Год проездил на спектре. 18 000 км. Ничего не сломалось. В жару кондюк ест-но добавляет аппетиту. Защита двигателя очень можная, но из-за усиленных креплений съедено несколько сантиметров клиренса. На мой вкус несколько вяловатые амортинизаторы, но это после газовых стоек на прежней машинке. После покупки природное любопытство понудило разобрать сиденья. Расстроил откровенно ржавый металл спинок. Их, наверное делали в Ижевске. Устранял сам. А так всё нормально. В морозы заводится. Ест умеренно. Масло не жрёт.

Кстати, появился реальный конкурент КИА-Спектре.
Пежо 206 седан. Цена почти один в один, правда движок дохлее :-(

Spirit oFF
Пежо 206 седан. Цена почти один в один, правда движок дохлее :-(

Кроме "дохлого пыжа" обнаружил еще один непонятный агрегат "Саманд" и в ту же цену, так что к весне будем посмотреть.
ИМХО пока складывается следующее:
В Логане главный минус спорный дизайн и возможно цветущий кузов. Хотя по сравнению с Приорой авто явно предпочтительнее за цену в 300 000 руб.
Ланос те-же минусы, но цена меньше. Если с деньгами туго, то аппарат стоит запрошенной суммы, особенно в комплектации GE (без кондея).
Вообще, принцпиально смотрел машины без кондея, В Питере, где жаркое лето стоит примерно от 3 до 5 недель, ради этого выкладывать лишнюю штуку у.е. не хочется. Авто беру для поездок в магазин, за город, на работу хожу пешком или в перспективе на метро, так быстрее дорога, удается выкроить больше время для сна.
Авто в ценовой категории от 320-330 000 руб. тоже без кондея.
Спектра
"+" лучше оцинковка кузова, движок мощнее (сравнивая бюджетный логан, ланос)
"-" слабее подвеска чем у бюджетников и конкурентов, непонятки по гарантии (читал, что по подвеске и движку гарантия значительно меньше заявленных 100 000 км.)
Пежо 206 седан
"+" полная оцинковка как у спектры, выше пробег между платных ТО.
"-" авто меньше, чем спектра, подвеска жирное ИМХО немногим лучше.
Саманд
"+" подвеска!!, кузов, двигатель. Клиренс сравнимый с кроссовером.
"?" пока непонятное качество комплектующих и металла. Пройдет год и зима покажет качество оцинковки и ходимость подвески.

Рекомендую глянуть на faw vita,за 340.000 в ней есть все, был на тест-драйве, тоже очень впечатлила

mr.Anderson
Рекомендую глянуть на faw vita,за 340.000 в ней есть все, был на тест-драйве, тоже очень впечатлила

Spirit oFF
Китаец, это как правило макет автомобиля.

сам так думал, оказалось все не так однозначно

Spirit oFF
"?" пока непонятное качество комплектующих и металла. Пройдет год и зима покажет качество оцинковки и ходимость подвески.

В основном на форуме клуба саманд сидят участники купившие машины в 2006 г. Пробег у них пока небольшой до 20 000 км., а качество машины будет видно ближе к 80-100 тысячам. До этого и жигули бодро бегают.

mr.Anderson
сам так думал, оказалось все не так однозначно

Так, мужики.
Саманды и Пежо хорошо, но спрашивал я про Киа Спектру.
Попрошу далеко от темы не уходить.
С уважением Алексей.

lelik76
Попрошу далеко от темы не уходить.

Тож кстати наверное непросто так ??? но как то меняб напрягло покупать меньше машины с условно тем же качеством и дороже.

Spirit oFF
Так вроде эти машины официально в Россию не поставляются. Кто тогда гарантийное обслуживание будет проводить?

уже давно торгуют, даже у нас в регионах есть и дилеры и гарантийка и трейд ин тоже

mr.Anderson
уже давно торгуют, даже у нас в регионах есть и дилеры и гарантийка и трейд ин тоже

Spirit oFF
Спасибо учту. А тему можно переименовывать в "сравнение Киа спектра с ...."

автор вроде целевой потенциальный покупатель Спектры?

Alex_F

автор вроде целевой потенциальный покупатель Спектры?

Точно, нацелен на приобретение Спектры.
С уважением Алексей.