Toyota представила новый седан COROLLA 12-го поколения.

Toyota представила новый седан Corolla 12-го поколения.

Двенадцатое поколение 'четырехдверки' переехало на модульную платформу TNGA, на которой построены последние версии моделей Prius и Camry, а также C-HR
Компания Toyota официально раскрыла информацию о новом поколении седанов Corolla. Полное описание машины, включая набор новых опций, появилось на сайте марки. Как и ожидалось, новый седан Corolla многое позаимствовал у представленного ранее хэтчбека. Общей стала платформа и стилистические решения в дизайне.

Со сменой поколения седан незначительно вырос в размерах: длина автомобиля составляет 4640 мм (+20 мм), а ширина 1780 мм (+5 мм). Размер колесной остался прежним - 2700 мм. Как и хэтчбек седан Corolla получил независимую переднюю подвеску MacPherson и многорычажку сзади, а также пониженный центр тяжести. Жесткость кузова на кручение выросла на 60% по сравнению с предшественником.

Для нового поколения седанов будут доступны два силовых агрегата. Младшим мотором в линейке двигателей станет 140-сильный бензиновый агрегат рабочим объемом 1.8 л. Кроме того, в зависимости от рынка, для модели предложат новый четырехцилиндровый двухлитровый мотор отдачей 170 л.с.

Ожидается, что более мощная установка, в виде гибрида, будет предложена позднее. Всего Toyota намерена предложить такую модификацию в более чем 90 странах и регионах. Набор систем помощи водителю включает в себя множество электронных систем, включая автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и систему удержания в полосе.

В продажу новая Toyota Corolla поступит в начале 2019 года. Когда новинка доберется до России, пока неизвестно. В продажу новая Toyota Corolla поступит в начале 2019 года.

https://auto.mail.ru/article/7..._sedan_corolla/

тойота королла в РФ спросом не пользуется- за прошлый год купили всего 3800 штук - разговор не о чём .

8707930

Какой чудной патефон на торпедо приляпали.

У меня Королла. Изумительный скучнейший самый надежный в мире седан !
Обожаю её! Двоим друзьям нашёл , и они купили. Радуются до сих пор! Рестайлинги японской сборки у нас 2010 и 2011-х годов!

Смешно выглядит эта неуёмная смена поколений, которой страдают производители...
Особенно смешно это в свете анонсируемых изменений. Что ни поколение (у любого бренда и модели) - то обязательно "снижение расхода на 10-15%, снижение массы на 25-30%, увеличение жесткости кузова на кручение-верчение на 10-15%". Взять релизы на 3-5 поколений назад - так сегодня эта машина должна уже иметь вес в 200 килограмм и жрать бензина литр на сотню 😀

Если бы вы прогулялись по форумам владельцев Королл, то поняли бы, но можете поверить мне на слово , что это самые скучнейшие тусовки! Нам просто не о чем писать и нечего обсуждать!;-)))

На свежем моём фото вы видите три машины. Моя за 140 тысяч пробега за два года в моих руках ни одной поломки.
Форд и Шевроле нашёл и купил я в Москве. Одновременно с ними купил ещё Короллу , как моя. В эти две каждый уже по 50.000руб вложил. В ту Короллу- ноль вложений у человека.
З.Ы. А, не покупают её:
1. Эти две машины моложе на год моей, но стоят обе как моя одна. Что выберет лох на вторичке? Правильно!))
2. Сколько она у нас новая стоит, можно опять-таки купить новую консервную банку Солярис, и ещё деньги останутся на все дыры в семейном бюджете закрыть, себе ножички/экипировку/фонарики купить, жене Айфон десять взять, детям всё, что они хотят. И ещё останется ))

На фото выше 2011 год, который я товарищу нашёл в Москве. Купили за 650.000руб с пробегом 101.000т.км. Сборка Япония.

И на закуску вам видео поржать как я жил в Тойоте Королле;-)))

СоПрАнО
1. Эти две машины моложе на год моей, но стоят обе как моя одна. Что выберет лох на вторичке? Правильно!))
2. Сколько она у нас новая стоит, можно опять-таки купить новую консервную банку Солярис, и ещё деньги останутся на все дыры в семейном бюджете закрыть, себе ножички/экипировку/фонарики купить, жене Айфон десять взять, детям всё, что они хотят. И ещё останется ))

СоПрАнО
На фото выше 2011 год, который я товарищу нашёл в Москве. Купили за 650.000руб с пробегом 101.000т.км. Сборка Япония.

К примеру, 675 стоит сейчас новый VW Polo. Пустоватый, конечно - за такую цену там только 4 электростекла, магнитола с блютусом, 2 подушки, АБС, КПП ручка.
Большинству такой вариант с учетом гарантийного обслуживания интереснее, чем 7-летняя Корола с пробегом 100 тыр. И за 5 лет тоже никаких ремонтов не требуется...

РТДС, вы хорошо дополнили. Вот и думай, как говорится!
Я всегда буду на стороне Тоёдочки!

А у меня уже 11 лет вэдовый Спринтер - та же Королла - не нарадуюсь!
Езжу, где хочу!
-------
Глонас - в унитаз

Тойта- это вещь. Новые европомойки типа фордов и фольксвагенов сосут в сторонке со смачным причмокиванием. И это...10 ти летняя королла прослужит дольше новых европомоешных жестянок. То есть ФАКТ! Спорить с этим только недалёкий идиот начнет.

Не, нормальные тойоты закончились лет 6-8 назад, как раз на королле с поста #8. Все эти фрезеровки не тянут на солидные машины. Так, для 18-20 летних юнцов сойдут, но не более. На последнюю кэмри невозможно смотреть, Тоетодрочеры, Вы бы мякнули что-ли производителю, что в седане бизнес класса (так она позиционируется в России), такой фрезерно-вычурный дизайн совершенно не к лицу. Сравнивать новую машину и 7-8 летнюю, на это способны только ярые фанатики. Да и хваленая надежность уже под вопросом. Двигатель 1.33 в нынешней королле, не вызывает у меня ничего, кроме недоумения. Ну и чую цена на новинку будет такой, что другие японцы и даже отдельные немцы будут казаться 'манной небесной'. ИМХО.

Андрей К
Corolla - это самый продаваемый автомобиль в мире.

один из них. и манагеры как обычно передергивают втихую со статистикой.

но я такую машину не куплю - бывает езжу по глубинке - и х.з. знает ли местный контингент, что эта хрень вделана в панель, а не тупой москаль оставил подарок местным жителям.

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Насчёт новых тоже соглашусь .
Я теперь белую хочу 2011 года с бесключевым доступом. Но, это весной 2019.

Моя за 140 тысяч пробега за два года в моих руках ни одной поломки.

Я не думаю о других машинах. Они мне не интересны.

потому что есть тоёта) альфа и омега драйверского удовольствия ахаха))

Точно фанатики.......

maestro233

Они думают, что так может только тоёта)

кентярик 777
Тойта- это вещь. Новые европомойки типа фордов и фольксвагенов сосут в сторонке со смачным причмокиванием. И это...10 ти летняя королла прослужит дольше новых европомоешных жестянок. То есть ФАКТ! Спорить с этим только недалёкий идиот начнет.

Только в них ездить невозможно. Ибо сидения для инопланетян а эргономика для дельфинов. Меня даже в Лексусе порой выбешивают их дизайнерские решения а за мультимедию и джойстик я бы руки вырвал. Но не ломается это да.

Лавры Цивика им не дают покоя, сильно похоже сделали.

Тойота уже вообще охренела. 6 с лихвоем за Крузак 200. Да за эти деньги можно уже Мерс GLS взять.

Крузак уже не тот. Сменилось позиционирование на рынке. Так то теперь это больше похоже рейндж ровер на базе истории крузака)), судя по видео.

mixram2013
Тойота уже вообще охренела. 6 с лихвоем за Крузак 200. Да за эти деньги можно уже Мерс GLS взять.

Крузак то получше мерина будет.

RTDS
Взять релизы на 3-5 поколений назад - так сегодня эта машина должна уже иметь вес в 200 килограмм и жрать бензина литр на сотню

забавное наблюдение у т. RTDS, но мне имхуется эта тойота кг так на 300 тяжелее первой 😊 пошел спрашивать вики 😊

Итак - первое поколение:

Производитель
Toyota

Годы производства
1966-1970

Тип кузова
2/4‑дв. седан (5‑мест.)
3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)

Компоновка
переднемоторная, заднеприводная

Двигатель
рядный четырёх-цилиндровый
объёмом 1,1/1,2 литра

КПП
3/4-ступ. механическая
2-ступ. автоматическая

Колёсная база
2285 мм

Длина
3845 мм

Ширина
1485 мм

Высота
1380 мм

Масса
710 кг

Прошлое поколение:

Длина
4639 мм
4650 мм (Type-S)

Ширина
1776 мм

Высота
1455 мм

Клиренс
150 мм

Колёсная база
2700 мм

Масса
1225 кг (1,3 L)
1260 кг (1,6 L)
1275 кг (1,8 L)

Полная масса
1735 кг (1,3 L)
1760 кг (1,6 L)
1785 кг (1,8 L)

mixram2013
Тойота уже вообще охренела. 6 с лихвоем за Крузак 200. Да за эти деньги можно уже Мерс GLS взять.

А что в нем хорошего в этом конкретно мерсе? Бестолковая машина.

Да любая машина за 6 (как и за 26, и 46 и проч) не очень-то толковая, это всегда либо понты, либо игрушка. Вопрос наличия свободных денег на нее и просто хотелки. Их не теми критериями выбирают, что сиды и октавии.

Rusl@
Ничего, что проценты считают от текущей машины, а не складывают их сумму и примеряют к первой?

Lewa
И что это меняет?

Lewa
И что это меняет?

Королла 10тка была весмва неплохой авто , робот сцепление раз 80--120т.км ( в Мск.),сцепление на МКП около 150т.км ,ступицы раз в 100-150т.км + по мелочи но мелочи, и Т.О. как и у всех.

П.С. А вот в такси 11тую Королку быстро заменили Шкоды , Логаны и Форды .

П.П.С. А какое облегчение и жесткость кузова ( в чем в град. иль по частоте да пох.) , жесткость да довольно сильно поднялась за 15-10 лет это хорошо для Вашей безопасности и управляемости. . Автомобили давно становятся тяжелее длиннее шире и не экономичнее.

Как Королла может ездить в такси - там сзади взрослому мужчине сидеть пытка.

xwing
Как Королла может ездить в такси - там сзади взрослому мужчине сидеть пытка.

Х. З. У нас их почти не продают. И тем более в такси их нет.
Но в мире их кто то берет.

Alexandr13

Х. З. У нас их почти не продают. И тем более в такси их нет.
Но в мире их кто то берет.

В штатах их с одной стороны Цивики придавили а с другой Ниссаны с корейцами. В этой новой Королее лично я вижу попытку подвинуть Цивик, она и похожа чем-то. Я бы в этом классе брал однозначно почти Гольф, при всех минусах там сидишь как в нормальной машине на нормальных сидениях и едешь, в общем, тоже. В Европе я бы скорее бы Пыжо 308 предпочел королле, по той же причине. Собственно в ренте за океаном при попытке мне всунуть мелкого японца или корейца всегда выторговываю что-то европейское чтоб ехать не тошнило.

mekhanik1981
и не экономичнее.

xwing
В этой новой Королее лично я вижу попытку подвинуть Цивик, она и похожа чем-то

Alexandr13
дык у нас цивик (последний) вроде вообще не продают.
так что конкурировать королле надо с корейцами и ваговской шалупонью.

На ваш рынок при смене модели ориентируется только Автоваз с Уазом.

ну точно не когда короллу выпускают - поддержу. А вот чеховская группа ВАГа уже смотрит, в том числе как не экспортера их машин.

Alexandr13
ну точно не когда короллу выпускают - поддержу. А вот чеховская группа ВАГа уже смотрит, в том числе как не экспортера их машин.

Королла очень надежная машина но если раньше это была недорогая надежная машина то сейчас она не очень дешовая.
По-моему Мазда 3 лучше вариант, бегают вроде неплохо, дешевле и едет задорно вполне. Вообще современные Мазды недооценнены на рынке, кмк, нашем по крайней мере.

На ваш рынок при смене модели ориентируется только Автоваз с Уазом.

maestro233
Ох-хо-хо)) В России, как и в штатах, очень любят покупать всякий хлам, который хорошо продается в этих странах и никак не продается нигде вообще) И это не только ваз-газ-уаз, забугорного хлама на рынке тоже хватает. Чтобы побольше, попластмассовее, поразвалистее ехало, и реакция на органы управления чтоб как у титаника.. Вот это дело, это в РФ любят) ИЧСХ, в штатах тоже.
А касательно хонды.. Есть хоть один рынок, где она не в жопе?) Отказом от высокооборотистых моторов из-за экологии и неприятием вместо них турбонагнетателей они сами выстрелили себе в ногу.

В Северной Америке Хонда чувствует себя великолепно а что еще нужно?
С моторами у них все прекрастно как по мне.

В странах с большой протяженностью дорог и разным дорожным покрытием, не всегда идеальным не нужны машины с острой рулевкой и жесткой подвеской,три часа по шоссе по прямой комфортнее рулить на мягкой слегка размазанной машине и это факт. Меньше утомляет.
Там где расстояния небольшие и дороги как зеркало и выше скорости в ходу другие машины.

С моторами у них все прекрастно как по мне.

Чтобы побольше, попластмассовее, поразвалистее ехало, и реакция на органы управления чтоб как у титаника.. Вот это дело, это в РФ любят) ИЧСХ, в штатах тоже.

maestro233
сюда можно добавить и по моторам: "чтобы от парового котла отличался поменьше, бензина жрал побольше, и отдача на литр посмешнее (привет нью-йоркскому такси=)) "

Знатоки детектед, 2/3 NY такси сейчас гибриды.

Хонда. ВАГ. Мазда.)))
Я обычно читаю любую тему в Интернете первые две страницы. Дальше они неизменно сливаются в парашу))

xwing
Там где расстояния небольшие и дороги как зеркало и выше скорости в ходу другие машины.

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Знатоки детектед, 2/3 NY такси сейчас гибриды.

А, вчера моя Короллочка побывала в ... облаках!

maestro233
Это как-то извиняет сам факт создания уже в девяностых V8 объемом 4.6 и с отдачей 190 сил?))

Отличные моторы, довольно экономичные и с огромным ресурсом, вы много на таких ездили? Я ездил. В такси как раз. В 90-х.

Не довелось. Расход по спекам 18 литров. Это экономично? Мерседес за десять лет до этого уже делал четверку 2.3 с отдачей 185 сил и расходом 12. А про ресурс.. Их 190е с этим мотором проехал 50тык по треку со средней скоростью 247, останавливаясь только для заправок и смен водителя, и ходили эти моторы столько, что их истинный пробег никому не известен, в т.ч. и в такси во многих странах.

В общем, штаты много дали миру, в плане музыки например или айти технологий, но вот только не в разрезе автомобилей.

Не довелось. Расход по спекам 18 литров. Это экономично? Мерседес за десять лет до этого уже делал четверку 2.3 с отдачей 185 сил и расходом 12. А про ресурс.. Их 190е с этим мотором проехал 50тык по треку со средней скоростью 247, останавливаясь только для заправок и смен водителя, и ходили эти моторы столько, что их истинный пробег никому не известен, в т.ч. и в такси во многих странах.

В общем, штаты много дали миру, в плане музыки например или айти технологий, но вот только не в разрезе автомобилей.

maestro233
45153705

Цытировать мудака конечно аргумент. Я на этот 2.3 убогий не сяду никогда по своей воле. Жрали эти 8-ки меньше мерседесов в то время кстати. Да и сейчас американские моторы по экономичности и ресурсу выигрывают. У меня 3.6 и 305 лошадей в городе жрет аж 15 л на 100 км и это здоровенный трак, что есть у европейцев подобное Пентостару? А на шоссе если не гнать вообще 10-11.

Жрали эти 8-ки меньше мерседесов в то время кстати.

Цытировать мудака конечно аргумент.

У меня 3.6 и 305 лошадей в городе жрет аж 15 л на 100 км и это здоровенный трак, что есть у европейцев подобное Пентостару? А на шоссе если не гнать вообще 10-11.

Я на этот 2.3 убогий не сяду никогда по своей воле

Я, собственно, переспорить и переубедить вас не планирую, понятно, каждый из нас при своем останется. Речь только о том, что американские машины - это другой мир, который кроме американцев (ну и их фоннатов в этой стране) никому не интересен. А японцы просто пытаются мимикрировать, т.к. рынок сша более чем емкий.

В России у людей нет денег на Короллу.
Они берут либо парашу консервные банки хундай, фолькс, форд либо уже сегмент 'бизнес '

Ничем не превосходит. Она даже хуже! У меня нет : блютуз, парктооников, люка, задние стекла ручные, убогая оранжевая подсветка приборов , разгон как у черепахи.
Машина тяжёлая: вся ходовая от RAV 4 стоит.
Кусок дерьма эта Карола 😂😂

З.Ы. Она ещё и стоит восьмилетняя как трехлетний Солярис((

maestro233
Краун виктория в8 по паспорту ест 18, что похоже на правду

У моей жены была БМВ V12 с 5,4л мотором.
По трассе расход 10 литров, по городу 16-21))

Машина тяжёлая: вся ходовая от RAV 4 стоит.

Как вам удобнее, так и считайте)) Королла супертачка!

Вот я получил час назад фото аварии со своей машиной!
У меня НОЛЬ УЩЕРБА , а у Хундая на 158.000руб

Вот я получил час назад фото аварии со своей машиной!
У меня НОЛЬ УЩЕРБА , а у Хундая на 158.000руб

Касательно ущерба - там насчитали видимо по каске с заменой всей жопы, УТС и тд. Ну и эта, запрогроммированная деформация - оно для безопасности)

СоПрАнО
У меня НОЛЬ УЩЕРБА

Кривой бампер- это тень. Я понял о чем вы.
У меня вопрос к знатокам: как уменьшить сумму ущерба ? Реально ли это?
Страховки не было. За рулем был знакомый, подавшийся в бега после этого.

xwing
Как Королла может ездить в такси - там сзади взрослому мужчине сидеть пытка.

xwing

Королла очень надежная машина но если раньше это была недорогая надежная машина то сейчас она не очень дешовая.
По-моему Мазда 3 лучше вариант, бегают вроде неплохо, дешевле и едет задорно вполне. Вообще современные Мазды недооценнены на рынке, кмк, нашем по крайней мере.

Да места там примерно как в Логане иль Сорярисе 😊 , Шкода попросторнее....
У нас Королла почти так же стоит как и у вас 18.500- 20.000 дол. ( 1.8л Бензин Бесступенчатый вариатор около 1 364 000р.) я не думаю что для ваших это дорого. . Посмотрел у вас Хонда Сивик седан ~ от 21.000 дол. но у Хонды 2.0 моторен есть.У Хонды всегда были прекрасные моторы кто ни говорил бы обрантое .
С Маздой 3 с АкП 6ст. 1.3 милл.руб всё примерно в одной цене у нас.

Rusl@
Не соглашусь.

Возможно. По теме я повествую об непритязательных авто , не как наример турбо Фольк. уже не по теме .Для владельцев этих авто расход топлива одна из главных затрат на содержание автомобиля. Обычно хронология такая - раньше и давно авто умели ездить при не больших нагрузках ( трасса) на "обеднённой смеси " тем самом экономя топливо , модные муфты изменения положения распред. валов у же лет 10 не для того что бы " разгладить момент - мощность по оборотам ", а в основном для "ограничения по воздуху " и выхлоп по NO сбить и т.д. Жалобы автовладельцев что Солярис потребляет больше чем Приора 1.6 это порядке вещей.

maestro233
Если продолжнать сравнение с краун виктория - то мерс 190 быстрее, комфортнее, экономичнее, лучше управляется - он икона своего времени, уделавший даже бмв м3, а не жоповозка. В чем убогость? Слишком неамериканский?

Я, собственно, переспорить и переубедить вас не планирую, понятно, каждый из нас при своем останется. Речь только о том, что американские машины - это другой мир, который кроме американцев (ну и их фоннатов в этой стране) никому не интересен. А японцы просто пытаются мимикрировать, т.к. рынок сша более чем емкий.

Вы размеры и вес машин сравните, в краун вик помещается 6 взрослых мужчин с багажом, в 190-м мне сзади сидеть мучительно (у родственника был), багажник ни о чем, нельзч машины разных размеров и веса сравнивать.

Механик1981, ты просто идиот! Не обижайся! Говорю тебе как дэбилу, никогда не имевшему Короллу и не работавшему на ней, в отличие от меня, в такси!
Каждый третий пассажир говорил мне спасибо за то, что я гроблю такую машину в такси. Каждый пятый удивленно спрашивал :» Какже вам ее не жалко в такси??»
Чаевые щедрые оставляли именно из-за марки авто. Телефон постоянно брали чтобы только я возил.
Этот автомобиль надо лично поэксплуатировать чтобы понять какой он изумительный и сверхнадежный!
Я обожаю Короллу и часто думаю даже написать бумажное письмо в Японию на завод;-)

Интересно, сумма аренды покроет ущерб от ДТП? И сколько было на страховке сэкономлено? И не захочет ли владелец машины в итоге аннулировать регистрацию или вернуть её совсем назад?

Страховка была куплена за 17.000руб год назад. Хозяин машины фактический я, а номинально другой. Аннулировпть он ничего не захочет)

Страховки по вашим словам нет, значит впереди регрессный иск от страховой потерпевшего и скорее всего к формальному хозяину машины

СоПрАнО
это тень.

maestro233
мерс 190 быстрее, комфортнее, экономичнее, лучше управляется - он икона своего времени, уделавший даже бмв м3

Котяра93, вот я и спрашиваю: можно ли уменьшить сумму до фактической, а не то, что эксперт насчитал?
Уже судья арест наложила. Сулдуз ( за рулём) врезался, а по солидарной ответственности наложили арест на Крутова имущество ввиде Тойоты.

СоПрАнО
Котяра93, вот я и спрашиваю: можно ли уменьшить сумму до фактической, а не то, что эксперт насчитал?
Уже судья арест наложила. Сулдуз ( за рулём) врезался, а по солидарной ответственности наложили арест на Крутова имущество ввиде Тойоты.

Кто-то из этих двух бедолаг должен оспорить в суде экспертизу или кто-то должен предложить потерпевшей стороне сумму денег , достаточную для мирового соглашения

Откуда вы эту чушь берёте?

можно ли уменьшить сумму до фактической, а не то, что эксперт насчитал?

ЗЫ
но таки да, дайте человеку налом две цены ремонта, извинитесь, и весь вопрос. по суду все равно заплатите больше.

maestro233
1. вас обязаны были пригласить на экспертизу заказным с уведомлением о вручении и описью вложения
2. даже если это было сделано, вы всегда вправе провести свою экспертизу. на которую, в свою очередь, обязаны пригласить вторую сторону.

1. Его не обязаны ни разу ибо он никто в этой ситуации
2. Он не имеет права проводить экспертизу в данном случае ибо формально к ДТП отношения не имеет, надо хоть доверенность взять у водителя или собственника.
Хитрожопость и кроилово всегда выходит боком и этот случай яркое подтверждение

Какая хитрожопость, Котяра? Слепой что ли? Страховка была куплена за 17.000руб. И она оказалась левой. Её не внесли в базу. Делал около своего дома в Очаково в Газели страховой)) Речь не об этом, а как уменьшить сумму.

Человек ответил вот...

котяра93

Кто-то из этих двух бедолаг должен оспорить в суде экспертизу или кто-то должен предложить потерпевшей стороне сумму денег , достаточную для мирового соглашения

а зимовку в деревню под Калугой. 😂😂

андрэ
а очаково чем не угодило?

Масквабад противен . Поэтому с удовольствием сдаю там квартиру и живу на эти деньги ( 35 чистыми).

СоПрАнО
Вот я получил час назад фото аварии со своей машиной!
У меня НОЛЬ УЩЕРБА , а у Хундая на 158.000руб

Данунах...откуда там 158 тыщ ущерба? Наепалово какое то. Там ремонт бампера с покраской 10 ка денег и день работы.

СоПрАнО
В связи с такими гиморами продаю новый нож с чехлом всего за 4000руб. Пересыл мой.

Зачэм нож продаешь?а? Зарэжь водятла хундяя и проблэм решишь! Вах!

кентярик 777

Данунах...откуда там 158 тыщ ущерба? Наепалово какое то. Там ремонт бампера с покраской 10 ка денег и день работы.

Ой, вот расчеты эксперта

Ну написать то можно и полляма...на заборе вон тоже написано" куй" а там доски!... утс придумали какой то. Пошли их накуй! Ты жь официально не работаешь? Зарплату на карту не получаешь. Аот и шли всех лесом. Три года пройдет и долга как не бывало.

Дело в том, что номинал 30 марта выходит на свободу. Я его еду забирать;-)))
У него много денег на счетах , и он говорит:» Эдик, эти уроды спишут с меня эти деньги. И что мне делать? С тебя их требовать ?»
Если бы на меня наложили, то мне пох: у меня давно ни одного счета нигде нет , ни имущества, ничего.
Вот в чем загвоздка))

А, виновника торжества, как вчера выяснилось, ищет много людей. Я там пятый или шестой в очереди))) Он около семисот тысяч всем должен, не считая меня. Где-то скрывается от всех на ЮБК ((

СоПрАнО
Дело в том, что номинал 30 марта выходит на свободу. Я его еду забирать;-)))
У него много денег на счетах , и он говорит:» Эдик, эти уроды спишут с меня эти деньги. И что мне делать? С тебя их требовать ?»
Если бы на меня наложили, то мне пох: у меня давно ни одного счета нигде нет , ни имущества, ничего.
Вот в чем загвоздка))

Ну а фули... Если денег много- пусть платит. Хотя в принципе и его можно накуй слать. Пусть сам ищет этого который скрываеться. В принципе по понятиям он так и должен поступать. Ты то с какого перепугу должен за чужие косяки мазу тянуть?

Отнимет машину и ничего искать не будет

котяра93
Отнимет машину и ничего искать не будет

Тогда тем более НОЖ НЕ ПРОДАВАТЬ! А до марта можно и ружьишко прикупить... 😛

кентярик 777

Тогда тем более НОЖ НЕ ПРОДАВАТЬ! А до марта можно и ружьишко прикупить... 😛

Ружьишко Эдику не положено

У меня есть обрез))

СоПрАнО
У меня есть обрез))

Я думаю это только осложнит вашу дальнейшую жизнь

Дело в том, что номинал 30 марта выходит на свободу. Я его еду забирать;-)))
У него много денег на счетах , и он говорит:' Эдик, эти уроды спишут с меня эти деньги. И что мне делать? С тебя их требовать ?'
Если бы на меня наложили, то мне пох: у меня давно ни одного счета нигде нет , ни имущества, ничего.
Вот в чем загвоздка)

Пстц, конечно, товарищи. Человеку в жопу приехали, проблему создали. Номинальный хозяин машины в тюрячке, фактический платить не хочет, въезжалец-арендатор тоже платить не хочет, сбежал куда-то. Подбитому-то с кого из вас требовать?))
В моем понимании, будет правильно, если спишут с того, кто по документам хозяин. Дабы думал в дальнейшем, как оно, свое ведерко в такси непонятно кому сдавать, стоит или не надо.

maestro233
там же выдают, где про экономичный в городе v8

Rusl@
А где можно почитать про экономичный v8? И экономичный в сравнении с чем?

Hemi 5.7 вырубает цылиндры когла V8 без надобности. Как пример. В результате очень большая машына жрет приемлимо вполне.
Краун Вик последних поколений для своих размеров и веса жрал совсем умеренно. Да и Шеви Каприс тоже.

Однако позитив - бензин нынче 2.59 за 3.89 литра (галлон). Падают цены.

xwing
Hemi 5.7 вырубает

xwing
приемлимо вполне

Rusl@
"приемлемо вполне" ни разу не означает, что машина экономичная

С моей точки зрения - экономичная. Газель поди жрет больше с ее дохлым пихлом.

xwing

С моей точки зрения - экономичная. Газель поди жрет больше с ее дохлым пихлом.

Газели ваще то щас есть и дизельные( их много). Но " газель " это ГРУЗОВИЧОК или АВТОБУС который Везет 1,5-2 тонны груза или людей. И При всём уважении причем тут газель если мы обсуждаем легковкшкт-джипы?

кентярик 777

Газели ваще то щас есть и дизельные( их много). Но " газель " это ГРУЗОВИЧОК или АВТОБУС который Везет 1,5-2 тонны груза или людей. И При всём уважении причем тут газель если мы обсуждаем легковкшкт-джипы?

У моего автомобиля грузоподьемность 852 киллограма в кузове.

xwing
С моей точки зрения - экономичная. Газель поди жрет больше с ее дохлым пихлом

xwing

У моего автомобиля грузоподьемность 852 киллограма в кузове.

на треть меньше газельке - это тебе её младший брат ("Соболь") конкурент. или старый портер - так тот вроде меньше 8 литров жрал

Alexandr13

на треть меньше газельке - это тебе её младший брат ("Соболь") конкурент. или старый портер - так тот вроде меньше 8 литров жрал

Только прицеп я тянуть я могу гораздо тяжелее при этом нежели газель.

Rusl@
Эдак мы можем далеко прийти, когда я скажу, что с моей точки зрения - газель экономичная.
А по факту ни один большой мотор экономичным не является, он может только быть более или менее экономичным на фоне однокласников

Да швейная машинка экономичнее электровоза. Сравнивать нужно подобное с подобным,тот же краун вик с машиной,где помещаются своюодно 6 человек с багажом. Или мой пикап где помещаются 4-5 человек и 6-футовый кузов груза.

xwing
Сравнивать нужно подобное с подобным

xwing
Или мой пикап где помещаются

Как то в 2008 брат младший имел глупость купить форд- эксплорер с движком 5,6(?) литра и на автомате. После пары дней поняв что этот " автомобиль" жрёт под 30 литров бензо в городе с трудом от него избавился.

xwing
Только прицеп я тянуть я могу гораздо тяжелее при этом нежели газель.

кентярик 777
Как то в 2008 брат младший имел глупость купить форд- эксплорер с движком 5,6(?) литра и на автомате. После пары дней поняв что этот " автомобиль" жрёт под 30 литров бензо в городе с трудом от него избавился.

Он исправный не должен столько жрать.

Rusl@
Фуфловенький какой-то пикапчик. Даёшь больше!

У вас какой? 350 Форд или Шеви 3500?

xwing

Он исправный не должен столько жрать.

Ну хз...он был 96 вроде года выпуска. Ещё и карбюоаторный. Вроде исправный.но жрал как " невсебя" 😊...

xwing
У вас какой?

Rusl@
У меня никакого нет, т.к. абсолютно нет надобности в нём

Пан теоретик?

кентярик 777

Ну хз...он был 96 вроде года выпуска. Ещё и карбюоаторный. Вроде исправный.но жрал как " невсебя" 😊...

В 96-м году в США не выпускали карбюраторных машин. Вы фантазируете.
Более того - карбюраторных Эксплореров вообще не было никогда.

В 96-м V8 был 5.0 , в последующих поколениях - 4.0. Машины проткоторую вы тут насочиняли никогда не существовало - карбюраьорного V8 Эксплорера с обьемом 5.6.
При этом восьмерок в первом поколении было немного, шансы что это в Россию попало не очень большие.

xwing

В 96-м году в США не выпускали карбюраторных машин. Вы фантазируете.
Более того - карбюраторных Эксплореров вообще не было никогда.

В 96-м V8 был 5.0 , в последующих поколениях - 4.0. Машины проткоторую вы тут насочиняли никогда не существовало - карбюраьорного V8 Эксплорера с обьемом 5.6.
При этом восьмерок в первом поколении было немного, шансы что это в Россию попало не очень большие.

Карбюраьорного -смысле бензинового.

кентярик 777

Карбюраьорного -смысле бензинового.

А Эксплореры бывали и дизельные, да? Уж признайтесь что историю придумали.

xwing

А Эксплореры бывали и дизельные, да? Уж признайтесь что историю придумали.

Откуда Я знаю были они дизельные или не были? Американские авто тот ещё хлам. А придумывать мне без надобности.

Американские авто тот ещё хлам.

Вроде исправный.но жрал как " невсебя"

Rusl@

А по факту ни один большой мотор экономичным не является, он может только быть более или менее экономичным на фоне однокласников

кентярик 777
Американские авто тот ещё хлам

xwing

А Эксплореры бывали и дизельные, да? Уж признайтесь что историю придумали.

Конечно они придумали, в этом разделе любят рассуждать о машинах, которые только на картинках видели

кентярик 777

Откуда Я знаю были они дизельные или не были? Американские авто тот ещё хлам. А придумывать мне без надобности.

А если без надобности - зачем придумали карбюраторный 5.6 V8 на Эксплорере 96-го года? Такой машины никогда не было.

кентярик 777
Это кстати факт общепризнаный. В том числе и самими янкенсами.

Несомненно , поэтому их тут полно. Имел возможность сравнить японский трак с американским - тоета рядом не стоит. И прежде всего по экономичности кстати.
Американские большие движки всю дорогу экономичнее европейских и азиатских аналогов.

да япы махонькие и никогда не умели делать большие машины.

xwing
Пан теоретик?

gnom
А как ее, эту экономичность оценивать?

xwing

А если без надобности - зачем придумали карбюраторный 5.6 V8 на Эксплорере 96-го года? Такой машины никогда не было.

Я же написал что "вроде 5,6".может и пять литров. Мне без разницы. А то что дерьмовый тот форд был то это точно. И что жрал без меры тоже точнее не бывает.

кентярик 777

Я же написал что "вроде 5,6".может и пять литров. Мне без разницы. А то что дерьмовый тот форд был то это точно. И что жрал без меры тоже точнее не бывает.

вроде 5.6 , вроде карбюраторный, вроде форд.... брат то хоть настоящий или тоже выдуманный в этой истории?

да япы махонькие и никогда не умели делать большие машины.