Чтобы заменить батарейку - вскрыл.
А закрыть не получается.
Там "хитрость" одна: Крышка (естественно не винтовая), и не "натягивается" на корпус, а как-бы вставляется внутрь.
Т.е. на самой крышке кольцевой выступ буртиком наружу.
И получается - если давить прессом, а диск пресса чуть меньше диаметром, то крышка не заходит буртиком внутрь корпуса.
Причём - в сети есть варианты просто надавить, подложив твёрдую платину.
Хрен там - никакое давление всем весом через пластину не помогает.
Даже специальный пресс, затянутый до упора - на поставил крышку на место.
Кто сталкивался?
Что можно сделать?
PILOT_SVMЛучше всего отнести в любую часовую мастерскую.
Наручные часы Tissot.
Ч
Что можно сделать?
PILOT_SVMКрышка металлическая ?
Крышка (естественно не винтовая), и не "натягивается" на корпус, а как-бы вставляется внутрь.
А что если охладить ?
Н.Валеричвозможно подбой крышки резиновой киянкой?
Крышка металлическая ?
Н.Валерич
Крышка металлическая ?
А что если охладить ?
Если охлаждать, то не менее чем в морозилке, а потом конденсат.
Для кварцевого механизма не айс.
alfabravo
возможно подбой крышки резиновой киянкой?
нет уж. прессом я попробовал, но это максимум.
киянкой бить не буду.
PILOT_SVMЕё надо обжимать примерно так как раньше в мастерской вставляли стёкла в часы .
Т.е. на самой крышке кольцевой выступ буртиком наружу.
Вряд-ли в домашних условиях можно произвести равномерное обжатие по всей окружности .
А при надавливании крышка просто увеличивается в диаметре .
alfabravoВнатяг, это если буртик на крышке внутрь.
может внатяг поджать крышку щипцами и вставит в паз?
А тут наружу.
При приложении силы - микродеформация расширяет этот буртик и усложняет вставление.
Н.Валерич
Её надо обжимать примерно так как раньше в мастерской вставляли стёкла в часы .
Вряд-ли в домашних условиях можно произвести равномерное обжатие по всей окружности .А при надавливании крышка просто увеличивается в диаметре .
Как раз - и стекло и большинство крышек - имеют буртик внутрь.
Такие и устанавливают - заводят (зацепляют) буртик за выступающий буртик на корпусе и натягивают.
alfabravo
многие пишут, при установке крышки часов Тиссот перво наперво следует вынуть прокладку из корпуса и установить ее на снятую крышку, иначе не получится! попробуйте, только устанавливайте также как и было, не перепутав сторону! в некоторых моделях возможен паз у прокладки.работайте в медицинских перчатках с часами.
Нет . там просто стальная крышка.
И чистая геометрия - Крышку надо давить по окружности.
Резиновая прокладка там внутри и крышка должна сесть на неё.
alfabravo
так выньте резинку и поставьте ее на крышку
Зачем? Резинка внутри корпуса и никак не связаны с крышкой.
Вечером сделаю фото.
Н.ВалеричТа же мысль. У мастеров была даже специальная приспособа для этого.
Её надо обжимать примерно так как раньше в мастерской вставляли стёкла в часы .
Можно попробовать такой вариант: проделать в чем-нибудь сквозное отверстие (или трубку), внутренним диаметром точно с крышку, но чтобы она входила туда внатяг, и могла скользить. Вставить крышку снизу, чтобы она хоть немного, но деформировалась выпуклостью наверх. И потом приставить это дело к корпусу, хорошо зафиксировать, и попытаться протолкнуть крышку на место.
andrey04101979
Лучше всего отнести в любую часовую мастерскую.
+ много, уточнение, нормальную, а то там тоже могут помочь сломать.
Закрывал с помощью теннисного мячика(), веса более 100 кг мало, использовал тиски, стекло от повреждений надо защищать..
Посмотрите на часовом форуме, там этот вопрос разбирался.
П.С. крышка должна устанавливаться без смещения и перекосов, иначе можно повредить.
С Уважением, Владимир.
Иначе это будет повторяться при каждой смене элемента питания.
Сантоциостро обточенная кромка крышки при закрытии порежет уплотнительную резинку.
Обточить алмазным надфилем крышку по кругу, предварительно сняв резинку. Крышку вымыть, просушить, поставить резинку смазанную силиконом и закрыть.
YURASANАплодисменты! 😊
Как вариант попробовать,на ОЗОНЕ называется доводчик задней крышки часов в комплекте насадки разного диаметра.Если выбрать по размеру вашей крышки должно получиться.
YURASANотличная вещь для хозяйственного домашнего Мастера!
Называется доводчик задней крышки часов в комплекте насадки разного диаметра.Если выбрать по размеру вашей крышки должно получиться.
YURASAN
Как вариант попробовать,на ОЗОНЕ называется доводчик задней крышки часов в комплекте насадки разного диаметра.Если выбрать по размеру вашей крышки должно получиться.
именно этот доводчик и не доводит.
Затягиваю вороток так, что на пластике отпечатывается корпус.
1. Давил штатной плашкой - не закрылось. Давил до полной остановки винта. Т.е. - сильнее давить просто нельзя.
2. подложил стальную пластину для перераспределения давления - то же самое.
Надавить сверху плашкой с диаметром по внешнему диаметру крышки - идея была, но есть сомнения в прочности центральной части.
Всё же - штатная плашка для давления сверху - имеет большую толщину.
А показанная плашка сверху - это по идее нижняя (под корпус), и на неё не предполагается давление по центру. Боюсь продавить.
alfabravo
возможно ли что после пресса нарушена геометрия крышки?
Не наблюдается.
Поехал я в тот же самый сервис, в который я ездил год назад, и там все быстро собрали.
Секрет закрытия крышки часов Tissot заключается в том, что красное кольцо нужно предварительно снять и одеть на крышку, а не толкать крышку, в надежде, что кольцо раздвинется, как это делал Я.
Сейчас покажу...
на 2 - профиль крышки - буртик наружу.
на 3 - крышка изнутри.
PILOT_SVMДА НЕ СОЕДИНЕНО ОНО-выньте , подцепите аккуратно,и оденьте НА КРЫШКУ
уплотнительное кольцо - соединено с механизмом.
зубочисткой подцепите и достаньте кольцо, не перепутав стороны.
PILOT_SVMРассмотрите внимательно под хорошей лупой. То, что на Вашем фото выглядит как единое черное кольцо - это должны быть ДВЕ разные детали(насколько я поня из разных видео и фото).
на 1 - уплотнительное кольцо - соединено с механизмом.
В некоторых моделях часов Тиссо они даже выполняются разного цвета.
Одна, более широкая - из пластика, это своего рода оправка. Вот на этом фото она белого цвета.
На видео ремонта часов показывают, что ее легко подцепить через специально предусмотренные в ней прорези, и снять. Но Вам ее сейчас можно не снимать.
А второе - тоненькое кольцо, оно тоже не из резины, а из упругого пластика. Вот оно находится вдоль наружного края внутреннего кольца. Иногда бывает красного или синего цвета.
Вот на этом фото она уже вынута. Ее нужно теперь надеть на канавку в крышке, как сказал alfabravo.
Nick BrakeОтличное пояснение! а то чего только не советуют, и подпилить, и тисками зажать, и подбить киянкой(сорри за совет)! видимо, ни у кого не было никогда таких дорогих и прекрасных часов как Tissot!
А второе - тоненькое кольцо, оно тоже не из резины, а из упругого пластика. Вот оно находится вдоль наружного края внутреннего кольца. Иногда бывает красного или синего цвета.
Вот на этом фото она уже вынута.
деревянные и пластиковые зубочистки не подцепляют. А деревянная ещё и ломаться стала... как-бы щепки не попали в механизм.
А оно как выпрыгнет...
и ХЗ какая сторона где...
PILOT_SVMдаже не знаю что теперь и сказать то по поводу....
А оно как выпрыгнет...и ХЗ какая сторона где.. .
alfabravo
даже не знаю что теперь и сказать то по поводу....
Больше ничего не надо.
Спасибо за помощь.
Реальная засада в том, что тонкое кольцо по цвету вообще терялось на фоне корпуса.
Но хорошо, что нашёл.
После выпрыгивания колечка - надо было разобраться как оно правильно расположено.
Само выпрыгивание связано с тем, что колечко пластиковое и упругое и после вывода из корпуса оно распрямляется и вылетает.
Я попробовал оба варианта расположения кольца и то, которое показалось правильным - при нём и надел.
Крышка встала на место практические при первом повороте воротка, т.е. почти без усилия. С лёгким "чпоком".
Если честно - я вообще не понял как это работает.
PILOT_SVMНа здоровье! Обращайтесь, если что! 😛
Спасибо за помощь.
Рад, что удалось помочь.
Особенно, с учетом того, что я часов Тиссо не то что никогда в руках не держал, а вообще только три дня назад впервые узнал об их существовании. 😊
я часов Тиссо не то что никогда в руках не держал, а вообще только три дня назад впервые узнал об их существованииМожет это и есть главное условие принять на веру, что колечко есть.
А если смотришь вживую и колечко ну очень тонкое и по цвету сливается с корпусной деталью - то труднее.
А насчёт вытаскивания колечка - я поддевал тонким пинцетом и навесу, и поэтому остриё было снаружи. После выпрыгивания - трудно было определить - перевернулось или нет. Тут лотерея.
А если бы подковыривал просто иголкой, и часы были зафиксированы, то колечко можно было легко "поймать" (прижать) пальцем второй руки.
проблема положения колечка - не возникла бы.
PILOT_SVMВообще, пока я изучал по Интернету устройство этих часов, и когда наткнулся на фото и видео вот с этим колечком, у меня появилось ощущение дежавю.
Может это и есть главное условие принять на веру, что колечко есть.А если смотришь вживую и колечко ну очень тонкое и по цвету сливается с корпусной деталью - то труднее.
Было уверенное ощущение, что именно вот эту систему с колечком, надевающимся на внутренний ободок крышки перед ее закрыванием - я уже видел. Причем не только видел, но и сам проделывал это собственными руками.
Но вот с какими часами я мог это делать - ума не приложу!
Все мои сасы, какие я помню, были с завинчивающимися крышками. Только у одних (например, "Кама") крышка вращалась целиком, а у других (позолоченные Командирские, и два "Востока-Амфибии") - с вращающимся наружным кольцом.
Правда, пару раз открывал карманные часы. Может, там?
Поставить крышку обычно не проблема - надавливание на центр крышки чуть расслабляет края и она срабатывает как тарельчатая пружина.
bigrossНу так ведь там изюминка была не в самой крышке, а в уплотнительном кольце.
все с крышками-хлопушками.
Поставить крышку обычно не проблема - надавливание на центр крышки чуть расслабляет края и она срабатывает как тарельчатая пружина.