"Limousine mit Holzofen eingebaut" (седан со встроенной дровяной печью) - такая запись с некоторых пор имеется в документах на машину, официально выданных жителю пригорода Цюриха.
Молодой швейцарец Паскаль Прокоп (Pascal Prokop), оснастивший свой старенький автомобиль примитивным обогревателем вместо переднего пассажирского сиденья, в нынешней морозной атмосфере мгновенно прославился на весь мир.
Особенно в Европе, столкнувшейся с аномальным похолоданием.
Как выведал из первых рук швейцарский сайт 20 Minuten Online, установить дровяную печь в универсале Volvo 240 (1990 года выпуска) машиниста маневрового локомотива вынудила суровая необходимость: "Когда я сильно устаю или выпиваю слишком много, мне хочется спать в машине", - объяснил Прокоп, напомнив, что нетрезвого водителя в заведённом автомобиле могут привлечь к уголовной ответственности.
По словам Паскаля, к правильному "дизайну" он пришёл не с первой попытки - поначалу печная труба возвышалась на два метра: "Выглядело круто, но ездить было невозможно" (фото Reuters/Arnd Wiegmann).
Официальное разрешение местное управление дорожного движения выдало Паскалю далеко не сразу, к тому же водителю запретили растапливать печь во время движения по улицам (фото и видео были сняты на закрытой территории аэропорта), а любопытные полицейские останавливают Volvo на каждом шагу. Но Прокоп, очевидно, не унывает. Парень шутит, что у него получилась "шведская печь в шведской машине"
http://yahooeu.ru/interesting/36270-mashina-na-drovah.html
http://www.1tv.ru/news/world/249326
Наверное с тепловоза печку спёр.. 😊
Кунгом нас решил удивить, так печка то металлическая, прогорит и всё тепло аккумулировать нечем... и потом зубами стучи... Тож мне Иван дурак)))![]()
авто на вольво похоже
авто на вольво похожеДа ну нах.!
Это "волжарик"- для тех кто хреново читает и видит по-японски ,т.е.-херОватО:
" дровяную печь в универсале Volvo 240 (1990 года выпуска)"
эмблему хозяин снял дабы марку не позорить )
ведровер или казельваген?))))
Фигня, в Топ-Гире так делали. На ходу из-за аэродинамики получается обратная тяга, воздух в дымоход задувает и весь дым в салон.

