Оказалось, некоторые поползновения в этом направлении уже нашли своё материальное воплощение - от примитивного, но эффективного отверстия в направляющей возвратной пружины (guide rod), до выкрутасов с 2-х компонентной направляющей.
Кто какие решения знает-пробовал-советует? "Учиться, учиться и ещё раз учиться" пропускаем ввиду очевидности 😛
airlin
"неужели я единственный криворукий идиот на земле?
Да... единственный... согласно неким "знатокам" тут на форуме. 1911 он ведь идеален!
У меня на всех 2011 стоит bull barrel, там все иначе, ничего никуда не вылетает.
Кроме всего прочего, они довольно дорогие, стоят под $40 и менять их просят каждые 500 выстрелов.
"....I can only speak to the full-sized guns with a single-piece guide rod (full length) as to where the hole goes. My Para and STI use the standard one-piece full length rod. The Para did not come with a hole in the rod, so I drilled one:
I used a 1/16" drill (.062") and drilled about 1.65" back from the muzzle end of the rod vertically (as viewed with the rod in the gun). To check the best place to drill your rod, just move the slide all the way back and mark the underside of the rod with a black pin about 0.1" forward of where the bushing is. The point is to be able to take some paper clip wire (straightened out) and bend a rt angle with about 0.2" of wire up from the long side. Cut the longer side of this "tool" to match the rod end when it is inserted in the hole. To use it you move the slide all the way back and grab it with the right hand. With the left hand, insert the "tool" from the front underside of the rod and insert it up into the hole. Slowly ease the slide forward and the tool will capture the spring/bushing/rod as a captive assembly. Take the slide stop pin out, remove the slide and turn the slide over. Flip the link to the rear and pull the rod assy out to the rear. It goes back in reverse order."
DETAILS ON DIS-ASSEMBLY:
"I find it much easier to use the slide on the frame to compress the spring. I just push the slide back to lock and then wrap my right hand around the gun with two fingers in the ejector port to control the slide. The I release the slide lock and ease the slide forward while I reach in from the front and put the clip tool in. Then I take the slide off and remove the spring/rod assembly. That way is a lot easier on the hands. You need to size the clip tool so it's long enough to insert from the front."
стоят под $40 и менять их просят каждые 500 выстреловЗвучит весьма неожиданно... Производить замену каждые 5000 ещё ладно, но каждые 500 выстрелов... что-то не то либо с цифрой, либо с материалом, либо с дизайном...
airlin
Во время очередных поисков внезапно вырвавшейся на свободу и в дальнем углу приземлившейся guide rod plug, в мою дурную голову пришла мысль "неужели я единственный криворукий идиот на земле? Неужто никто не придумал нечто вроде сaptive spring для платформы 1911-2011?"
Оказалось, некоторые поползновения в этом направлении уже нашли своё материальное воплощение - от примитивного, но эффективного отверстия в направляющей возвратной пружины (guide rod), до выкрутасов с 2-х компонентной направляющей.
Кто какие решения знает-пробовал-советует? "Учиться, учиться и ещё раз учиться" пропускаем ввиду очевидности 😛
Решение елементарно - присерживать ету штуку пальцем при разборке.
Ето ты еше в магазин Рема 1100 пружину не заталкивал, вот где веселье...
airlin
С разборкой проблем нет, все хлопоты появляются именно в конце сборки из-за промасленных пальцев. Одной рукой держишь пистолет, пальцем придерживаешь "шляпку" пружины, а другой инструмент для поворота бушинга. Конечно, при известной тренировке всё происходит кошерно (в 95% случаев), но иной раз даже старая обезьяна падает с дерева...
А ето потому что в оригинале предпологалось что бушинг должен вертецца безо всякого инструмента. Поетому проблемы не было и нет на обычных 1911.
airlin
С разборкой проблем нет, все хлопоты появляются именно в конце сборки из-за промасленных пальцев. Одной рукой держишь пистолет, пальцем придерживаешь "шляпку" пружины, а другой инструмент для поворота бушинга. Конечно, при известной тренировке всё происходит кошерно (в 95% случаев), но иной раз даже старая обезьяна падает с дерева...
Да... иной раз даже шпильки вылетают из Глока с такой скоростью что прошивают стены и убивают соседку. Но насчет 1911 я бы не жаловался... неприлично как-то... про идеальный пистолет такое писать!
Ето ты еше в магазин Рема 1100 пружину не заталкивал, вот где веселье...А что там такого необычного? Вроде трубчатый подствольный магазин, как у большинства дробовиков. У нас эта модель не в ходу, пэтому и спрашиваю.
Ну ничего, я что-нибудь придумаю... как с Вольфовскими пружинами на Глоке...
airlin
Ладно-ладно.... засмеяли по самое немогу
Это не в Ваш адрес... есть люди уверяющие что сборка/разборка 1911 - самая простая на планете.
есть люди уверяющие что сборка/разборка 1911 - самая простая на планетеЯ к ним явно не отношусь... Глок в этом отношении куда проще (как полная, так и неполная разборка)
filin
А что там такого необычного? Вроде трубчатый подствольный магазин, как у большинства дробовиков. У нас эта модель не в ходу, пэтому и спрашиваю.
Там достаточно жесткая пружина, которя фиксируется шайбой-распоркой, не как на 870 , вставить ето все не получив пружиной по лбу - задача непрстая.
[Б]
Это не в Ваш адрес... есть люди уверяющие что сборка/разборка 1911 - самая простая на планете. [/Б][/QУОТЕ]
____________________________________________________________________
Я из них... 😛
Готов спорить, што разбиру до последней детали 1911 быстрей, чем кто-либо другой Макарова, ТТ или АК.... 😛 И так же быстрей собиру... :Д И, даже, с завязанными глазами... 😛
фиксируется шайбой-распоркойЕсли как у МЦ-21-12,то это дело привычки. Сразу,по-моему, ни у кого не получается.
Готов спорить, што разбиру до последней детали 1911 быстрей, чем кто-либо другой Макарова, ТТ или АК....Смелое утверждение. У АК много деталей и УСМ не самый удобный в разборке, разрезные штифты у ТТ не очень легко извлекать. А вот ПМ разбирается очень легко, вместо инструмента можно использовать ударник и основание магазина. И деталей "маленько" поменьше чем у 1911.
_________________________________________________________________________--
И, тем не менее, мое пари остается в силе... 😛
Неужто Путин!???
mapЯ из них... 😛
Готов спорить, што разбиру до последней детали 1911 быстрей, чем кто-либо другой Макарова, ТТ или АК.... 😛 И так же быстрей собиру... :Д И, даже, с завязанными глазами... 😛[/B]
Полная меня не интересует, а вот для чистки - пожалте, хоть целый день. Начните с HK P9S. Ну или, если его нет... с Беретты 92-й.
для того чтобы пружина не вылетала необходимо когда пистолет собра но еще не стоит пружина и бушинг поднять питолет стволом вверх поставить на тамб сефти...Всё верно для классического 1911, а но платформа 2011 отличается, кроме прочего, и тем что у некоторых моделей используется специальный "ключ" для поворота бушинга. Вот он-то и портит всю обедню...
airlin
Всё верно для классического 1911, а но платформа 2011 отличается, кроме прочего, и тем что у некоторых моделей используется специальный "ключ" для поворота бушинга. Вот он-то и портит всю обедню...
Очень просто... берем рашпиль и дрючим тот "буш" пока не начнет болтаться как у старого слона яйца, как у типичного массового 1911, тада и ключа не надо.
Все эти fitted bushings - от лукавого. Для стрелков которые дай Б-г кладут пули в 5 дюймов, но пистолет должен давать меньше одного.
берем рашпильСадизм. Притереть пастой для клапанов нельзя?Я тут недавно МАКовский быстросъемный кронштейн притер - так работает как Апелевский. Без качки и с минимальным усилием.
Притереть пастой для клапанов нельзя?Наверное можно... У меня, как тот рояль в кустах, завалялся тюбик с алмазной пастой. Только вот думаю, а не внедрятся-ли крошки абразива в металл в зоне сопряжения и не станут-ли они "выгрызать" металл даже после окончания притирки?
А насчет внедрения крошек - так все валы шлифуются абразивами...
А насчет внедрения крошек - так все валы шлифуются абразивами...Одно дело шлифовка металла абразивом на жёсткой связке с постоянной смазкой-охлаждением и совсем другое - затырить пасту с абразивом в свободном виде между сопрягаемыми поверхностями. Уж и не помню, как там процесс внедрения абразива в металл называется по научному, но он реально сушествует
А главное - какие там обороты между втулкой и затвором? 😊
leonid 47
вижу что много людей интересуются пистолетом кольт 1911 почему тогда в россии не наладить продажу этого пистолета.
Я подозреваю что сначала там надо наладить выпуск автомобиля Победа и телевизора КВН49-4.
Проблема решена.