Не очень понимаю, о чём речь. Это Вы о длинном продольном "шраме" на спинке хвостовика ( у первого)? У второго вроде гюльбанд есть, так что не считается.
Да. У первого на хвостовике, а у второго - на обухе клинка.
Ну, тут на весь клин смотреть надо, дамаск или нет.
Но заранее не думаю..
На турецких ятаганах могут быть два вида дамаска: кованый и литой. Оба редки, а уж литой булат редок как зубы у курицы,
Однако же, если кованый, то чаше всего турки делали т.н. "турецкую ленту": центральную полосу кручёного дамаска, а около обуха и лезвия, - простая сталь. Так что на обухе найти следы дамаска, - дело маловероятное.
Если же булат, то тогда действительно может быть такой "шрам" на обухе, когда слиток рубится, перегибается и сковывается. Однако там в такую "трешину" обычно заколачивали латунную проволоку, которой тут не видно. Кроме того, булатных ятаганов есть не больше пары десятков известных ( с неизвестными наверное пара сотен)..
Единственный выход, - подержать их в руках 2 минуты:-)
На сайте Арци Ярома нашёл первый: турецкая лента, как и подозревал. Тогда шрам на хвостовике не может быть сваркой дамаска.
![]()
Если это не туреций ятаган или новодел например, то наличие сварных швов вполне распространено.
Конечно на булате сварной шов по обуху классика, но и на дамаске, даже на стальном клинке возможно (сковка ламината из 2-3 полос).
ArielB
На сайте Арци Ярома нашёл первый: турецкая лента, как и подозревал. Тогда шрам на хвостовике не может быть сваркой дамаска.
Ну и хорошо. Я делал слайд-иллюстрацию примера дамаска, хотел уточнить таки дамаск-ли. А то он где пишет вутц дамаск, а где - просто дамаск.
Да, это он неудачный термин выбрал, но для неискушённых, которым дамаск известен в общем, а разница сварного с литым туманна, это он так уточняет. Вутц дамаск - просто булат, литой дамаск.