Прошу ответить на вопрос по батареям. Требуется замена штатной 8.4. Выбираю из двух вариантов, либо поставить литиевую lipo 7.4 либо простую на 9.6.
Хотелось бы параллельно чуть поднять скорострельность, внутрянку менять не хочу. Привод Cima АК 040, эксплуатируется в весьма сщадящем режиме.
Заранее спс за ответы.
На CM040 отлично идет литий-фосфатный на 9.9 😊
http://www.powerlabs.ru/a123/9.9v/5010.html
Играл с таким несколько лет и зимой и летом.
Главное, при покупке нового литиевого аккумулятора (не важно, ионного, полимерного или фосфатного) не забудь, что для его зарядки нужно специальное умное зарядное устройство с балансировщиком.
Morozzz
Главное, при покупке нового литиевого аккумулятора (не важно, ионного, полимерного или фосфатного) не забудь, что для его зарядки нужно специальное умное зарядное устройство с балансировщиком.
Про это в курсе
Hammerhead
На CM040 отлично идет литий-фосфатный на 9.9 😊http://www.powerlabs.ru/a123/9.9v/5010.html
Играл с таким несколько лет и зимой и летом.
внутрянка базовая была ?
Вот не надо бояться и жадничать, а надо взять и умеренно апнуть.
Поставить ключик, поменять проводку, перетряхнуть все шестерни (модное дурацкое слово - шымммминг), может быть сменить поршень и бошки, гандон в хоп-апе. Собрать все аккуратно и с 3х-баночным фосфатом будет просто шикарно.
До кучи, скажу, если не брезгуете хитро снаружи батарейку подвесить и замаскировать, чтобы антуражно все выглядело, то надо брать батарею из банок 26650. Они сильно лучше 18650-ых: более живучие, гарантированно потянут ЛЮБОЙ тюнинг (в дальнейшем если вдруг...) ну и запас иликтричества в них больше. В дырку приклада под перевязочный пакет замаскировать, вроде бы должно влезть.
ADF
Вот не надо бояться и жадничать, а надо взять и умеренно апнуть.
Поставить ключик, поменять проводку, перетряхнуть все шестерни (модное дурацкое слово - шымммминг), может быть сменить поршень и бошки, гандон в хоп-апе. Собрать все аккуратно и с 3х-баночным фосфатом будет просто шикарно.До кучи, скажу, если не брезгуете хитро снаружи батарейку подвесить и замаскировать, чтобы антуражно все выглядело, то надо брать батарею из банок 26650. Они сильно лучше 18650-ых: более живучие, гарантированно потянут ЛЮБОЙ тюнинг (в дальнейшем если вдруг...) ну и запас иликтричества в них больше. В дырку приклада под перевязочный пакет замаскировать, вроде бы должно влезть.
Ну я же написал,внутрянку менять не собираюсь,тем более городить непонятные батареи за приделами корпуса автомата. Да и вваливать бабло в игрушку желания много нет,есть и другие развлечения:-)
луканинвнутрянка базовая была ?
Первые два сезона - да, потом нет.
HammerheadПервые два сезона - да, потом нет.
И как скорострельность ,на много выросла?
Я не измерял в цифрах. По ощущениям выросла не сильно, зато перестала зависеть от температуры и от заряженности аккумулятора. В отличие от никелевых батарей, липоли и лифеполи могут выдавать большой ток, даже будучи разряженными на 80%. Никель-металгидрид переставал нормально крутить моторчик уже при 50% разряде, а если было холодно, то и еще раньше.
Уточнение: не просто никель-металлгидрид, а китайский никель-металлгидрид. Китайцы традиционно самые говняные банки ставят, токоотдачи которых едва хватает... И они ж в чем-то правы: все равно все меняют )
Да и вваливать бабло в игрушку желания много не...
Вообще-то туда бабло именно потому и вваливают, что это игрушка 😊 Как и в любое другое увлечение, которое приносит удовольствие.