Как можно организовать выкуп/списание авто в компании

Всем добрый день!
Возник такой вопрос. В компании (ООО) для одного из сотрудников был приобретен автомобиль. Этим , в том числе, компенсировалась часть его зарплаты и бонусов. Авто был сначала в лизинге 3 года, потом год уже переведен в собственность компании и стоит в ней на учете.
Но возник вопрос - как далее передать это авто в собственность самого сотрудника? Генеральный директор "прощелкал" тот момент когда окончился лизинг и вроде можно было сразу выкупить автомобиль по символической цене самим сотрудником , если на тот момент правильно оформить документы в компании.
Вопрос, как можно сейчас легитимно передать авто в собственность сотруднику? (чтобы ему не нести каких-либо существенных расходов при этом). Машина по рынку стоит около 1Млн руб.
Бухгалтер говорит, что за 4 года использования машину можно уже самортизировать / списать и продать по минимальной баллансовой стоимости (около 100тыс.р).
Генеральный очень осторожно к этому относится, так как опасается, что налоговая может предьявить по типу за разбазаривание активов или за нерыночную сделку.
Может кто сталкивался с таким? Какие есть варианты?
Заранее большое спасибо за советы!

меня тот же вопрос интересует, очень актуально

А что мешает бухгалтеру проконсультироваться в налоговой?

Detonator
Авто был сначала в лизинге 3 года, потом год уже переведен в собственность компании и стоит в ней на учете.

за сколько передала лизинговая компания, эту сумму тоже надо брать в расчет

Если авто приобретался по лизингу, то там действует повышенный коэффициент амортизации и авто после лизинга для целей бухгалтерского учета стоит копейки. Также можно сделать независимую оценку стоимости авто, которая была бы примерно такая как по бух учету.

Леонид Ильич
Если авто приобретался по лизингу

Смотря у кого он на балансе был.Если ато было 3 года не на балансе
ООО,за 4 года нельзя рассчитывать амортизац?ю

Всем привет!
Вообщем попытался везде где можно проконсультироваться.
Говорят есть 2 варианта:
1. Сделать комплект документов по оценке авто в специализированной конторе, где будет указана заниженная стоимость авто. Это достаточно сложно, так как для заниженной оценки авто должен иметь подтвержденные дефекты (например быть сильно битым кузов). В противном случае эксперты не возьмут на себя ответственность написать заниженную стоимость. Попытки использовать при этом какие-либо заключения о поломках двигателя, коробки и тп. и дорогостоящего ремонта , как правило не прокатывают. Т.к. нормальные эксперты дорожат своей репутацией.
2. Продать авто компанией по остаточной стоимости саммортизировав его.
Остаточная стоимость по бухгалтерии числится как правило небольшая (в пределах 100тр) . Ограничений на такую сделку нет (т.к. компания вправе сама распоряжаться своим имуществом по своему усмотрению). Но желательно, чтобы покупателем при этом не являлись акционеры или ген. директор компании.
Единственный риск в этом варианте (он крайне низок, но все же) - налоговая может впоследствии докопаться до этой сделки и доначислить компании НДС (по реальной рыночной стоимости авто) , а покупателю (физ. лицу) выставить налоговое требование на сумму необоснованно полученной выгоды (разница между ценой его покупки и рыночной стоимостью). Но сам этот вариант крайне сомнителен, т.к. для ФНС потребуется производить розыск авто , делать его экспертизу (а она платная) и тп. Потом это все еще может быть оспорено покупателем, как необъективное заключение и тп.
Вообщем как-то так.
Понятно, что определенный риск конечно присутствует. И поэтому, я заметил по объявлениям на автору и авито , что цена авто при их продаже физ. лицом после выкупа им у юр. лица идет с дисконтом к рынку (процентов на 10-15).
Пока склоняемся к выкупу авто в компании по второму варианту (остаточная стоимость).
Если у кого есть еще какие идеи или практика, прошу поделиться опытом!