Честно говоря, был немного в шоке, когда ЭТО увидел.
Г-ди, сохрани Эндуру от такого позора. 😀
Там ассистед такой же как в Афтермате - одна длинная пружинная скоба, или какая другая система?
ему кончик заточить -и будет совершенно аццкий хокбил
ассистед к томуж (это я про ресккю Хит)
а Гербер между прочим дизайна Рика Хиндерера (который вроде в прошлом пожарник сам и делает ножи почище страйдера)
Нож за свои деньги отличный, жаль только он у меня из чехла безвозвратно вывалился в свое время 😞
А вот чехол к нему - совершенно бесполезная и грубо сделанная вещь. Зачем он вообще нужен, когда клипса есть?
Пехота
А в чем позор-то?
Представьте красивый и функциональный нож. Он многим нравится.
Давайте возьмём как пример Ваш нынешний едк - Мили. Или Скирмиш. Или СЕРЕ2000.
И сделаем из них Рескью-Милитари, Рескью-Скирмиш и Рескью-АльМар-СЕРЕ-2000. Как перспектива? Яркая ручка, изуродованное лезвие и виндоу крэшер.
Это нормально смотрится на специально спроектированном ноже. Но серийная красивая модель... втюненая таким образом... избавьте.
Lenny_Goofoff, про Гербер ничего плохого не скажу. Он с нуля делался... эстетические чувства не царапает. 😊
Lantano
ИМХО, чехол для ножа нужен в двух случаях:
- когда нож слишком здоровый и тяжёлый для ношения на кармане и на клипсе вообще. Тут часто используются кожаные горизонтальные. Видел в таких чехлах Широгоровские ножи.
- когда нужно носить нож так, что б он никуда нафиг не вывалился. То есть, в походе (например, в горку) я бы предпочёл нож в чехле и на верёвочке, нежели на поясе или на кармане, откуда он может легко вывалиться при разных физических упражнениях.
насчет ношения. если не на клипсе и не так важна оперативность приведения в боевое положение, то можно сделать темляк с карабинчиком как на моей Еке. карабин цепляется за боковую петельку ремня брюк а нож просто висит в кармане. очень удобно. нож не болтается а прижат к краю кармана параллельно ноге. если на клипсe, но есть опасность потери ножа, можно на конце темляка завязать декоративный узел пообъемнее и продевать его снизу под ремень.