Поменять Матиз жены на ... что?

Хочу поменять Дэу Матиз на котором ездит жена на автомобиль побольше. Матиз 2007 года в хорошем состоянии с АКПП, кондиционером, ГУРом, вообщем довольно удобая городская машинка. Ее Матиз устраивает, особенно менять его не хочет, разве что на Мерседес А-класса, на который у меня денег нет. Но мне хочется его все-таки поменять, так Матиз не самая безопасная все-таки машина, а жена возит на ней детей.
Из рассматриваемых вариантов автомобильчики чуть побольше, обязательно с АКПП и ценой до 400 тыс., а лучше до 350 тыс., и так:
Опель Корса
Хундай Гетц
Сузуки Свифт
Тойота Ярис
Митцубиси Кольт
Митцубиси Лансер IX
Пежо 206
Ситроен С2
Фиат Грант Пунто
Шевроле Авео

ну и

Тойта Айго
Ситроен С1
Пежо 107
Киа Пиканто
но они, наверное, по размеру такие же примерно как Матиз

По годам выпуска и по деньгам получится купить авто 2007-2008 годов.

Какие будут советы? Может быть кто использует указанные авто и есть отзывы? По надежности, ремонтопригодности.

Cazador
Хундай Гетц

Cazador
Киа Пиканто

приветствую,у меня тойота ярис 2003.брал пятилетним,из расходов только масло и фильтры,сейчас хочу свечи поменять-кушать много стал,около 10л.езжу немного,но на дачу вместо дорог направления 😞да и в городе не многим лучше.так-что советую.с уважением...

Гетс

Сенс с АКПП стоит от 349 000 р .Хэч - чуть дороже

Cazador
Киа Пиканто

шеви спарк

Тойота Ярис

У моей жены пежо 107, от матиза не сильно отличается.

+1 за Тойоту Ярис.

Недавно на корсе 1.4 АКПП с полным фаршем прокатился( продавали за 360), понравилась посадка и легкий руль, в целом приятная машинка. С другой стороны, знаю человека, который астру с пробегом 80 собирался продавать, предвидяя проблемы с АКПП.
Я бы смотрел йярис и аурис.

гетц

Alex1i
аурис

Но это уже совсем другой класс, это считай Королла хэтчбек

sbekin
гетц

Жене на вид совершенно не нравится, а она именно по виду машины выбирает :-)
Да Гетс несколько морально подустарел, но если будет за хорошую цену хороший экземпляр - куплю, жену спрашивать не буду :-)

Ярис ощутимо примерно тысяч на 100 в среднем дороже прочих при одинаковом годе выпуска и состоянии.

Прикупил бы жене вашего матиза (если что).

Cazador
Да Гетс несколько морально подустарел

Ярис.

Ярис.

Cazador
Ярис ощутимо примерно тысяч на 100 в среднем дороже

Таки есть за что - тойота же.

Отчего-то Хонды Джаз не увидел, по мне, так поинтереснее яриса машинка.

n.z
Отчего-то Хонды Джаз не увидел, по мне, так поинтереснее яриса машинка.

Цена на нее у нас в регионе в районе 450 тыс. уже за 2007 год. Это мой бюджет превышает.

Гетц и ли корса (у жены корса.)

Проехал я на Гетце с 1,6л. двиг и мех. коробкой 12 тыс км. Реально резвая машинка, говорят, надёжная. 12 тыс - не пробег, но ничего не ломалось и не отказывало. Не понравился низкий клиренс в 13 см, чрезмерно жесткая подвеска. На волнистой дороге начинается сильная продольная раскачка, в колее болтает, наверно дело в короткой базе.
Расход оказался в пределах 10л. в городе, от такой маленькой машины ожидал значительно меньше. Рулиться очень хорошо, боковые зеркала отличные, салон просторный несмотря на габариты машины. Задние сиденья складываются в ровный пол. Вообщем впечатления от машины двойственные, ИМХО авто на любителя.

гетц

По годам выпуска и по деньгам получится купить авто 2007-2008 годов.

Cazador
Но мне хочется его все-таки поменять, так Матиз не самая безопасная все-таки машина, а жена возит на ней детей.

Алексей ВБ
А зачем? Купите НОВУЮ Нексию 1,5 л. Дешева, надежна.

ПашаАБАКАН
Не ну 12 баллов за краш-тест присвоили.

Алексей ВБ
Купите НОВУЮ Нексию 1,5 л. Дешева, надежна.

На Нексии нет АКПП, а она в моем случае обязательна.
Но и подобные авто с АКПП типа Хундай Акцент или Шевроле Ланос, он же ЗАЗ Сенс (или как он там называется) жене категорически не нравятся, ей хочется, что-нибудь компактное, "женское" :-))

Посмотрите в сторону Сузуки Игнис - есть и с автоматом переднеприводные, и 4х4 на ручке. Аналогично Гетцу и Форд Фьюжн по габаритам, ну и ходовые характеристики тож похожи. Клиренс - 17 см.
Свифты - вроде как мелкие...
Полный аналог Игниса - Субару Джасти (одна и та же машина, разные брэнды).
На работе народ катается на Дайхатцу Териос (она же Тойота Кей, если память не изменяет) - есть и с нормальным рулем, и в варианте 4х4 - полнофункциональный жип с диффами и понижайками 😊
А так - да, Гетц...

Zordec
Посмотрите в сторону Сузуки Игнис - есть и с автоматом переднеприводные, и 4х4 на ручке. Аналогично Гетцу и Форд Фьюжн по габаритам, ну и ходовые характеристики тож похожи. Клиренс - 17 см.
Свифты - вроде как мелкие...
Полный аналог Игниса - Субару Джасти (одна и та же машина, разные брэнды).
На работе народ катается на Дайхатцу Териос (она же Тойота Кей, если память не изменяет) - есть и с нормальным рулем, и в варианте 4х4 - полнофункциональный жип с диффами и понижайками 😊
А так - да, Гетц...

Посмотрел, неплохие машинки, но их реально очень мало продается, в районе что-то штук по 10-20 на всю Россию, выбрать не из чего.
А Териос дорог очень уж для моего бюджета - 2008 года - дороже 600 тыс. руб.

Меняю жену с Матизом , на жену с Ламборджини)))

сергей14
Меняю жену с Матизом , на жену с Ламборджини)))

Сам то понял что написал 😊

Зачем она тебе такая?

Зачем она тебе такая?

В качестве жены согласен- никакая, не пошить, не постирать- еб...ся -золотые руки))) , а вот Ламборджини)))

Авео 1,4 с автоматом . У нас много областных такси а это показатель. У жены четвертый год хэч. Проблем нет,только ТО. Абсалютна не интересна для угона и разбора на з/ч.

Yaris бери - машинка супер!! Кстати мазда 3 с автоматом???? Довольно симпатичное авто!!! хотя цена.....

шкода фабия
фв поло
не рассматриваем?

А зачем? Купите НОВУЮ Нексию 1,5 л. Дешева, надежна.

Последнее слово можно уже убрать. Обновленная Нексия стала хуже. Можно даже на профильном форуме посмотреть.
У неё с новья такие проблемы вылезают, каких на старых и не было вообще.

aust
шкода фабия
фв поло
не рассматриваем?

Дорого, притом, имхо, не оправданно дорого.

Гетц, отличный автомобиль, простой как велосипед и надежный, и потом выгодно продать можно

Cazador
Дорого, притом, имхо, не оправданно дорого.

carrier
Фабию вполне можно взять за 350 тыров года так 07-08.

По данным авто.ру у нас в Ростове-на-Дону не продается ни одна Фабиа с АКПП от 2007 года и моложе.

Из рук в ноги гляньте.На авто ру удобно,конечно искать,но там цены всегда завышены.Да и ближайшие регионы можно глянуть.

485 - новый автомат Логан полная комплектация.
И у дома не боязно оставить.

Зануда топикстартер просил ДО 400.

Если человек готов выложить 400 за старую машину, то разумней взять кредит на 90,000 и купить новую, чем неизвестной истории не понятно чью машину.

Зануда
Если человек готов выложить 400 за старую машину, то разумней взять кредит на 90,000 и купить новую, чем неизвестной истории не понятно чью машину.

Этак скоро разумность и до Лады Калины доведет :-)
Мой скудный бюджет до 400 тыс., а лучше до 350 тыс, так что 485 тыс. это уже чересчур, особенно за такой урод как Логан, даже новый.
Кредитов у меня и так хватает, больше не хочу, и так вся жизнь в кредит :-))

Cazador
особенно за такой урод как Логан

Cazador
Этак скоро разумность и до Лады Калины доведет :-)

Я не считаю Логан страшным.
Есть более страшные машины - сай-йенги.

А Логан никому не интересен - не понтовая машина.
спать можно спокойно.
Даже в варианте седан (ужасно не люблю седаны) у него огромный багажник.

И это самый дешевый автомат из предлагаемых на рынке (потому как сенсов/ланосов 1,4 автомат еще нету)

Смотрел недавно для сестры машинку со схожими параметрами: б/у, автомат, 350 т.р. Засилье пежо 206 и гетцев на вторичке в таком диапазоне. Ярис у нас около 450 стоит.

Cazador
Хочу поменять Дэу Матиз на котором ездит жена на автомобиль побольше. Матиз 2007 года в хорошем состоянии с АКПП, кондиционером, ГУРом, вообщем довольно удобая городская машинка. Ее Матиз устраивает, особенно менять его не хочет, разве что на Мерседес А-класса, на который у меня денег нет. Но мне хочется его все-таки поменять, так Матиз не самая безопасная все-таки машина, а жена возит на ней детей.
Из рассматриваемых вариантов автомобильчики чуть побольше, обязательно с АКПП и ценой до 400 тыс., а лучше до 350 тыс., и так:
Опель Корса
Хундай Гетц
Сузуки Свифт
Тойота Ярис
Митцубиси Кольт
Митцубиси Лансер IX
Пежо 206
Ситроен С2
Фиат Грант Пунто
Шевроле Авео

ну и

Тойта Айго
Ситроен С1
Пежо 107
Киа Пиканто
но они, наверное, по размеру такие же примерно как Матиз

По годам выпуска и по деньгам получится купить авто 2007-2008 годов.

Какие будут советы? Может быть кто использует указанные авто и есть отзывы? По надежности, ремонтопригодности.

Если аллергия на Калины и МКПП, я б напрягался и покупал Солярис, правда, с 1.4 он едет как жигуль, сам проверял 😀 Поло седан - хз, вид у него чмошный.

Зануда
Я не считаю Логан страшным.

Да он и не страшный, он никакой. Этакая простая рабочая машина. Девушка в ней будет выглядеть колхозно.

Зануда
А Логан никому не интересен - не понтовая машина.

В моем списке вроде тоже нет понтовых машин. Какие уж тут понты за 350 тысяч рублей :-))

Зануда
И это самый дешевый автомат из предлагаемых на рынке (потому как сенсов/ланосов 1,4 автомат еще нету)

Сенс уже появился с автоматом, в выходные видел в выставленный в торговом центре, седан с кондером и ГУРом - 419 тысяч.

Cazador
Колхозно

Опель Астра белое купе купите супруге. Как машинка для девчонки ставлю ей "5".

Нулотуло
Опель Астра белое купе купите супруге. Как машинка для девчонки ставлю ей "5".

Получается дороже моего бюджета. К тому же моя супруга не "девчонка" в том смысле когда говорят "машина для девчонки, девочки", имея в виду студентку, которая возит в машине себя и сумочку, а девушка с двумя детьми, которых на этой машине нужно постоянно куда-то возить и двухдверное купе для этих целей никак не подходит.

Либо новый, либо с пробегом до 30 тысяч, причем, подтвержденным. Иначе есть шанс слегка попасть на ремонт АКПП с сомнительной вероятностью на удачное его проведение. За новые коробки просят где то с пол цены от автомобиля.
Пиканта - коробка там почти такая же, как и в Матизе (шЫдевр пакемонского коробкоклепания - Jatcо 405), только гидроблок мрет раньше, раньше дохнет и механическая часть. Нужда в ремонте к 60 тысячам пробега, особливо, при эксплуатации в крупном городе - не редкость.
Ситро С1, Пыж 107 и Тойоттоо Айго - одна и та же машина - там не акпп, а робот. Может и будет работать, кто знает.
Корса - за 400 вполне вероятно, будет иметь полудохлую коробку. Ее проблемы частенько начинаются с автонейтрали (фича опелекоробок), но может и повезет.
На всяк случай - у Корс показания пробега дублируется. Хитромудрые барыги меняют пробег на щитке, но крайне редко меняют пробег в другой точке его записи, из за того что шибко жаба квааа, авось лох, покупающий полумертвое корыто со скрученным пробегом сие не узреет.
Робот на корсе прибавил в надежности немного (первые варианты были просто писец), но требует обслуживания. Нормального. А не как это обычно делают абизянки в сервисах на отшипись. Адаптация по точке схватывания, адаптация по включению, замена гидрожижи в приводе и все такое - все это очень важно для счастливого сосуществования с данной железякой
Пежо 206 - здравствуй новый клиент сервиса, ремонтирующего коробки. Крайне ненадежный агрегат.

Ну и так далее.
Впрочем, бывает что кому то везет, и машина действительно служит долго и без проблем. Но чаще, на людях, владельцы, попавшие на ремонт о поломках молчат как партизаны, типа "эномарко. ниламаеццо. вообще. никогда", в то время как реальность совсем безрадостна.
Как то вот где то так.
В общем, если есть возможность, копить еще год денег и покупать новую машину.

PeK
Либо новый, либо с пробегом до 30 тысяч, причем, подтвержденным.

Совет хороший, конечно. А еще лучше купить новую дорогую машину и продать до окончания гарантии и опять купить новую, как делают умные люди. Но на то они и умные, что от ума своего у них денег много в первую очередь. А у нас у дураков денег мало :-((
Интересно как только можно подтвердить реальность пробега? Купить машину у своего отца?
А насчет страстей, что вы рассказали про умирающие на 60 тысяч км пробега коробки, то не сильно в это верится. Нет, может коробка сдохнуть и на 10 тыс. и на 20, но не думаю, что так происходит массово.

Cazador
Хочу поменять Дэу Матиз на котором ездит жена на автомобиль побольше.

Ввиду того, что мои религиозные убеждения не вступают в конфликт с желанием приобретения китайавтопрома, для жены приобрёл вот такой автомобильчик http://www.chery.ru/models/indis/flash-exterior
Вполне себе забавная штуковина и жена и дочь довольны.

Для города-пригорода хороший авто, экономичен, дорожный просвет 180 мм., короткие свесы, объёмный для своего класса багажник (270 л.) хорошо ведёт себя на трассе, не плохо вне трассы.

Вот тут http://cheryindis.ru/#exterior поподробнее, видео досмотреть до конца, после будут подробности 😛

Лесник 61
Ввиду того, что мои религиозные убеждения не вступают в конфликт с желанием приобретения китайавтопрома, для жены приобрёл вот такой автомобильчик http://www.chery.ru/models/indis/flash-exterior

Я в принципе не против китайских автомобилей, но имхо, их качество пока оставляет желать лучшего. Может быть лет через пять они и выйдут на нормальный уровень качества, точнее скорее всего выйдут с их то темпами развития, но пока их автомобили покупать рано.
К тому в вашем примере авто с механической КПП и вариантов с АКПП нет, а для меня это обязательное условие.
А на вид автомобильчик действительно симпатичный.

вариантов с АКПП нет

Игнис - Индис, созвучно ? 😊

Лесник 61
Этим летом обещают робот.

На большинстве рассматриваемых здесь автомобилях коробка автомат именно робот. Исключение Гетц, Авео, Пиканто.
Я на роботе ездил всего два раз на Ярисе и на Фиате Браво, притом если на Ярисе не заметил разницы с обычным автоматом, то на Браво я просто не мог нормально ехать - сплошные рывки, газ то давить надо, то отпускать.
Как вообще роботы в принципе себя ведут по удобству, надежности?

Cazador

Как вообще роботы в принципе себя ведут по удобству, надежности?

Поиск в яндексе по ключевым "easytronic сломался" или "тойота робот дергается" подскажет массу любопытного.
В общем и целом, опелевский робот отторжения у меня не вызвал. Ну своеобразно, приноравливаться надо, что бы езда не дерганной была, но в общем и целом - жить можно.

PeK
Поиск в яндексе по ключевым "easytronic сломался" или "тойота робот дергается" подскажет массу любопытного.
В общем и целом, опелевский робот отторжения у меня не вызвал. Ну своеобразно, приноравливаться надо, что бы езда не дерганной была, но в общем и целом - жить можно.

Почитал, поездил на роботе на машине коллеги. Выводы сделал следующие - робот после механики - хорошо, робот после АКПП - плохо. Помимо не очень плавных переключений (ну может это особенности автомобиля на котором я поездил - Опель Астра) еще он катится назад на горке и на светофоре или в стоячей пробке нужно включать нейтральную передачу.Жена сказала, что ей после АКПП такое удовольствие не нужно, лучше она будет дальше на Матизе ездить.
Не знаю как там робот по надежности и ремонтопригодности, но по удобству пользования существенно уступает АКПП.
Так что машины с роботом из моего списка из дальнейшего конкурса выбывают, а жаль так как большинство прикольных машинок именно на роботе. Хотя есть и Ярисы и Свифты на АКПП, но их существенно меньше.

Помимо не очень плавных переключений (ну может это особенности автомобиля на котором я поездил - Опель Астра) еще он катится назад на горке и на светофоре или в стоячей пробке нужно включать нейтральную передачу

Абсолютно нормальное поведение исправного робота. Ну да, вот так он себя ведет.
Именно что вместо ручки он хорош. Даме после АКПП неуютно будет.

Жена на пежо-107 с роботом научилась на подъемах ставить машину на ручник. Даешь газу, машина чуть приседает, отпускаешь ручник, поехали без отката. Мало чем отличается от классического упражнения на механике.

А почему не посмотреть Пежо 207?Подвеска,правда на мой взгляд жестковата.

carrier
А почему не посмотреть Пежо 207?Подвеска,правда на мой взгляд жестковата.

Смотрим и Пежо 207 тоже. Вы пользуете такой авто?

Cazador
Вы пользуете такой авто?

carrier
Мы с ним на этом пыжыке как то в Рязань мотались,в принципе,машинка ничего,но на колдобинах трясёт.

Автомат или робот? 207 в принципе можно найти и на автомате с мотором 1,6

Cazador
Автомат или робот?

carrier
У него вообще на ручке.

Ну а вообще не жалуется сосед на машину? Не ломается? Возраст какой?
Жене 207 нравится, а я вот с некоторой предвзятостью к французским машинам отношусь.

Cazador
Ну а вообще не жалуется сосед на машину? Не ломается? Возраст какой?

Позвонил я ему.Когда покупали и сам не помнит 😊,где то 4-4,5 года назад.Пробег 50 тысяч сейчас.За это время вообще ничего не ломалось,затраты только на ТО.За это время делали ТО всего два раза,оно там раз в 20 тысяч,на втором ТО поменял передние колодки.Робота отговорил брать сам менеджер в салоне.
З.Ы.Забыл,он на низкий передний бампер жаловался.

брали они её новую

[B]За это время вообще ничего не ломалось,затраты только на ТО

Так и должно быть. У меня такой же опыт по Авео у знакомого по Фабии.
Но этот опыт хорошо действует при одном владельце, посещении поверенной станции и вменяемой эксплуатации. А как с пыжиком походившим по рукам х.з.
Надо форум курить по болячки

Королла хэтчбек

А как с пыжиком походившим по рукам х.з.
Надо форум курить по болячки

Так же, как и с другими машинами. Чем меньше пробег и прозрачнее история, тем больше шансов, что не будет сильно досаждать.
С пыжиками что хорошо в плане его покупки б/у - народ их начинает сливать с достаточно маленьким пробегом, только гарантия кончилась и вперед.
Подозреваю, что из за нескольких моментов
- не оправдала надежд (комфорт в маленьком пыже это не его конек, надежность - на повезет)
- широко распостраненные (и имеющие под собой основание) страшилки относительно низкой надежности.
По первому пунтку - головой надо думать, а не кидаться на первый попавшийся шильдик, лишь бы он импортный был.
По второму - заточенные не только под клавиатуру и мышку руки, вкупе с пониманием того, что машина это такая вещь, которая все таки иногда ломается, даже если на ней и имеется волшебный шильдик "иномарко" избавят от большого количества головной боли, потери дензнаков и разочарования, возникшего от прикосновения не всегда прямых рук сервисменов и ошибочного принятия на веру постулата "иномарка не ломается. вообще. никогда".

Как то вот так.

В общем в списке кандидатов остались только:
- Хундай Гетц
- Пежо 206
- Киа Рио
- Шевроле Авео хэтч,
это по причине наличия у них классической АКПП, а не робота. Ну а остальные рассматриваются только с АКПП, которая на них хоть и ставится (Ярис, Свифт, Пежо 207) но гораздо реже и, соответственно, найти такую машину будет проблематично.

Королла хэтчбек подержанную берите - хорошая машина

DM
Королла хэтчбек подержанную берите - хорошая машина

Дорого, за авто 2007 года от 420 тыс, и это в Москве. У нас таких машин вообще единицы продаются.

оно того стоит

DM
оно того стоит

Это понятно. Есть много стОящих машин, которые стоят своих денег. Вопрос в том, что у меня определенный бюджет - 350 тыс.

Вот еще, кстати, Форд Фиеста стал рассматривать с АКПП и мотором 1,6.

Я бы рекомендовал Митцубиси Кольт или Ниссан Нота. Обе машины наблюдал в эксплуатации у моих друзей, отзывы только положительные.

Прохожий
Я бы рекомендовал Митцубиси Кольт

На Кольте тоже КП робот, что тоже снимает его с рассмотрения

в итоге автор купит таки Логан.

Cazador

На Кольте тоже КП робот, что тоже снимает его с рассмотрения

Хмм. НУ тогда ниссан-нота. Хороший , надежный авто. Двое друзей эксплуатируют уже 2 года. Оба довольны, из ремонта - замена масла.
А чем так не угодила роботизированная коробка на Митцу-кольте? Другой мой друг ездил с такой - был вполне доволен.Впрочем , что-то не видел новых кольтов в продаже, может не поставляют сейчас...

Прохожий
А чем так не угодила роботизированная коробка на Митцу-кольте? Другой мой друг ездил с такой - был вполне доволен.Впрочем , что-то не видел новых кольтов в продаже, может не поставляют сейчас...

Новые уже не выпускают. А робот неудобен не именно на Кольте, а неудобен вообще. Я выше писал о своих впечатлениях о езде на роботе после АКПП.
По части Ноута согласен, машина не плохая, у меня Ниссан Тиида, сужу по аналогии, но для жены просто большая слишком.

Cazador

Новые уже не выпускают. А робот неудобен не именно на Кольте, а неудобен вообще. Я выше писал о своих впечатлениях о езде на роботе после АКПП.
По части Ноута согласен, машина не плохая, у меня Ниссан Тиида, сужу по аналогии, но для жены просто большая слишком.

Ноут для женщина не велик. Вполне компактная машина, на мой взгляд.От Гетца по габаритам отличается ненамного.

Почему-то если авто для женщины - оно обязательно должно быть маленьким.
Я бы вообще за 350 не брал бы ни Ноуты, не Кольты с Гетцами и т.п, ИМХО не стоят они тех денег. Лучше бы Акцент поприличней поискал тыс за 250-270. Запчасти, сервис доступны и относительно дёшевы, подушка, кондер, автомат есть, по подвеске авто уж точно комфортней Гетца, едет не плохо. ИМХО к 350 лучше уже сотню подкопить и взять новый авто или С класс б.у.

Alex01
Почему-то если авто для женщины - оно обязательно должно быть маленьким.
Я бы вообще за 350 не брал бы ни Ноуты, не Кольты с Гетцами и т.п, ИМХО не стоят они тех денег. Лучше бы Акцент поприличней поискал тыс за 250-270. Запчасти, сервис доступны и относительно дёшевы, подушка, кондер, автомат есть, по подвеске авто уж точно комфортней Гетца, едет не плохо. ИМХО к 350 лучше уже сотню подкопить и взять новый авто или С класс б.у.

Я в выборе маленького авто ориентируюсь не на сложившийся стереотип "маленькая машина - женская машина", а на пожелание своей жены, которая хочет маленькую машину.
Женщина, ну по крайней мере большинство женщин, в том числе моя жена, машину выбирают не логикой, а как одежду в магазине, в основном по внешнему виду, поэтому Акцент она не приемлет категорически, хотя у меня Акцент был и я им был очень даже доволен.
Насчет завышенных цен на такое маленькое гавно тоже согласен, но посмотрите сколько стоят все остальные машины. Раньше авто С класса можно было купить от 400 тыс., сейчас уже от 600.

Купил позавчера Тойоту Ярис 2007 года. Коробка робот, но я поездил и прямо уж особой разницы не заметил, по трассе ехал вообще в ручном режиме, а по городу нормально в автоматическом. Машина в очень хорошем состоянии, пробег 65 тыс. км., все ТО регулярно были сделаны, в том числе и после окончания гарантии, на фирменном тойотовском сервисе. Комплектация самая полная, какая бывает у Яриса - куча аирбэгов, климат, даже заводится с кнопки. Так что я доволен покупкой. Жена пока в отъезде, но думаю, что тоже будет довольна.

Поздравляю! 😊

О, молодец ТС! Все советовали тойоту и он взял. Поздравляю!