Подскажите автосалон с низкими ценами на ВАЗ в Москве

Собираюсь брать новый ВАЗ-2114 (может и 2113) (не отговаривать, б/у иномарки не советовать, вопрос уже решен, на то есть свои причины).
Так как фин. вопрос стоит остро, каждая тысяча на счету, то ищу где бы ее купить подешевле.
Самую низкую цену за "голую" машину пока нашел в Гермес-лада - 191900р.
Может быть кто-то знает месте, где дешевле? Готов сделать антикор и поставить сигналку в автосалоне, если цены будут умеренные.
Спасибо!

Отговаривать не буду.

Сам брал 2114 два года назад именно в Гермес-Ладе на ул. Адмирала Макарова.

Цены, что на машины, что на доп. оборудование, по-моему, везде примерно одинаковые, так что тут ничего сказать не могу.

Плюс Гермеса - сделали мне номера и зарегили машину... стоило это 100-150 баксов, но была типа акция и сделали бесплатно. Лично для меня это был главный критерий, ибо ибаццо с ГАИ мне было вообще без маза.

Есть, конечно, и свои минусы (или были) - приехал забирать машину, а боковые зеркала не прикручены, колпаки не одеты, номера не прикручены... я грю пля, у вас 3 дня на всё про всё было... в общем это омрачило..

А в остальном заибэ! - Приехал, выбрал машину (покупал зимой, но там часть машин стоит в укрытом ангаре) - заплатил бапки, через 3 дня приехал, застраховался, и уехал на машине с номерами и страховкой.

Да, и ещё, сигналка - это всё ХУ**ня, помимо сигналки поставь хотя бы блокиратор рулевого вала Гарант. Иначе завтра же твоя машина скажет тебе адиос... 😀

Да и это... выбирать-то умеешь или это тоже первая машина, которую покупаешь? 😊

Да и ищо... цены нужно смотреть в самих салонах. Я когда свою покупал - везде они по 5800-5900 или даже 6000 баков были, приезжаю в Гермес - там по 5600... я грю а в чём прикол? А х.з.... то ли модификация с нелюксовым салоном, то ли фик знает... но приятно 😊

Я конечн сорри... Но. Могу предложить 093i 2001 в офигенном состоянии. Причина продажи - давно её не использую, катаюсь на других машинках. Пробег - 66000. Детали могу рассказать если будет интерес.
Просто прибавь к новой машине приличный анитикор цинковый (300), 2 комплекта колес (600), диски (100), музыку (200), сигналку (100), мех. защиту и т.д. - получится совсем не 191900р. 😊

Антикор Тектил-Цинк (полный) - 200 баксов.
Сигналка (Мангуст) - 200 баксов.
Гарант... то ли 100, то ли 150 баксов.

Музыка не горит (я сразу не брал).
Диски и колёса пока не горят (не зима).

Ммм... защиту картера ещё надо бы... не помню... тыщи 2 рублёв, наверное.

А ну и подкрылки... (копейки)

Антикор - смотря где делать. В вальволине - 300 у.е.
хз... Делал подкрылки + замазка в вальволине - 5148. До сих пор сумму помню.
Резина всегда нужна. И хорошая. Без неё не безопасно. Тем более щас осень - дороги мокрые. Диски - хз... Сразу ставил фольксвагеновские штамповки. Ибо континенталь жалко портить на колдобинах с нашими дисками.
Защиту есессно делать надо, желательно широкую с ал. покрытием.
Гарант брать только немецкий.
Себе сигналку ставил Центурион - 100 у.е. Считаю, что гарант куда более полезная и нужная штука.

Сладкие воспаминания =) Сейчас в бэхе катализатор менять надо (вырезать ни-ни) - 2000 у.е. + 1 стойка - 500 у.е. Пол ВАЗа, блин. 😞

BoF
Гарант брать только немецкий.

Что ещё за немецццкий, если он только один НАШЕНСКИЙ существует!
Или вы про аналогичные системы блокировки... но Гарант (нашенский) - это нашенский Гарант, + ещё есть аналогичная альтернатива - Викинг.

А про колёса - дык можно и на том, что там уже стоит месяцок -два до зимы поездить... потом да... потом надо шиповку брать.

Из штампованых дисков - самые лучшие у меня 😊 Итальянские... чёрные... 700 рэ за штуку.

А "За рулем" советовали от фольксвагена ставить =) Что я и сделал.
Гарант - это система. Врезка в рул. колонку. Производители есть самые разные. Было бы куда на бэху врезать - обязательно поставил бы. А так приходится обходиться солексовским капканом 😞
До зимы - ну, приятных полетов 😊 А шиповку по мск глупо юзать на мой взгляд. Лучше зимнюю мтшную резину.

BoF
Гарант - это система.

До зимы - ну, приятных полетов 😊 А шиповку по мск глупо юзать на мой взгляд. Лучше зимнюю мтшную резину.

Неее, нифига, Гарант - это конкретная модель нашенского российского блокиратора. Другое дело, что она бывает разных модификаций под разные виды машин (для вазовской классики, Самар и десяток, насколько мне известно идут разные модификации Гаранта).

Ну и что, что до зимы? На моей стояла всесезонка КАМА-2... блин, забыл. И что? Нормальная резина, если не понтоваться. Зимой я ездил на шипованом Мишлене Ивало 2, а весь прошлый летний сезон отъездил на той же КАМЕ, и ничё...

А зимой без шипов никуда... и в Москве в том числе... это уже многие поняли на своём горьком опыте 😊

Торы и Виги... Это вечный спор =) На шипах или МТшке. Одно могу сказать точно - на бэху запрещается ставить шипы.
Про гарант - ты прав. Это фирма. Я гворю о системе 😊

BoF
Одно могу сказать точно - на бэху запрещается ставить шипы.

А немцы просто дураки 😊 Они не понимают всех тонкостей наших российских реалий 😊

Эээ, нет. Немецкий гарант мне сказал механик купить. Рассказывал, что наш они просто сбили кувалдой.

BoF
Эээ, нет. Немецкий гарант мне сказал механик купить. Рассказывал, что наш они просто сбили кувалдой.

Ну сбили 😊 потом же новую связь делать

Какую связь? =) Замочек просто от удара разъ**ало, он и выскользнул из cалазок спокойно.

BoF
Какую связь? =) Замочек просто от удара разъ**ало, он и выскользнул из cалазок спокойно.

Брехня... не верю...
😉

Alecks тебе нужен салон, где нет "бесплатного" (нулевого) кредита - в таких дешевле

Alecks, тебе нужен форум Ладо-водов, где накоплен опыт общения с продавцами и сервисами,
http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=32

Алекс, не слушай ни кого, ничего тебе не нужно - ехай в Гермес и непарьсО! 😊

BoF
Одно могу сказать точно - на бэху запрещается ставить шипы.
😊

Вот только сказок не надо - шипованая резина на Беху продаётся совершенно спокойно через дилеров. По желанию - вместе с дисками. Я в прошлую зиму покупал комплект шиповки на дисках в БорисХофе. Всё официально и с гарантией...

Сказки? =) Я ж сам доверчивый. В Авалоне рассказали. Что мои 2 тонны с гаком просто раздерут резину с шипами. На 3ку или пятеру, полагаю, шипы ставить можно.

Побывал я в Гермес-Лада, и тут оказалось не без обмана.
Для начала посмотрел цены на сайте: стандарт - 191900, люкс - 194900р.
Приезжаю в ближайший ко мне их салон на Сельскохозяйственной улице (м. ВДНХ), стоят две 2114 в стандарте, спрашиваю у манагера цену - 196900, люксовая на 6000 дороже. Сообщаю ему, что на сайте цены ниже, на что он спокойно отвечает, что машины у них на стоянке из новой партии, а на сайте чуть устаревшие цены.
Прихожу домой и звоню в Гермес по телефону, дабы узнать кто-же всетаки меня наебал: сайт или манагер. Спрашиваю у девушки цены на 14-ую, она называет цены сайта, говорю что только что был на Сельскохозяйственной, где мне назвали другие цены и передаю слова манагера о новой партии, девушка отвечает, что возможно так и есть, что сегодня суббота, и, возможно, информация до нее пока не дошла. Я настаиваю на том, чтобы она уточнила, какие все-таки цены на данный момент, она куда-то звонит, уточняет, оказывается что менеджер салона был прав.
Вот такие пироги, посмотрим, исправят ли они цены на сайте в ближайшее время, если нет, то они на%$#вают народ...

На 6700$ можно найти очень неплохую иномарочку.

Anryal
На 6700$ можно найти очень неплохую иномарочку.

Нельзя...

Всего за 4000 у.е.:
Ваз 21093 инжектор, цвет изумруд.
пробег 66000
2 комплекта резины: Конти и нокиан + фольксвагеновские штамповки. 2 колонки, СД плеер без панельки 😊, гарант, сигнализация, профессиональный антикор. Новое лобовое стекло, глушитель, все датчики, фильтры, колодки, тормозные диски, в подарок 4 литра фальволина 10В40 и т.д! 😊 Салон целиком зеленого цвета в цвет машины. Будет служить верой и правдой, а через год уйдет за те же деньги.
Причина продажи: не использую 😞

Спасибо за предложение, но я уже решил брать новую машину.
Лучше подскажите фирменный сервис, где поставить сигналку и антикор

Alecks

Нельзя...

можно!

Вальволин. Дорого, но эффективно. Антикор - 300, сигналка - 100 + гарант 150. У них же можно промазать цинком арки и поставить подкрылки - еще 170.
Жаль, что мою не хочешь =) Всё никак объяву не дам...

BoF
Вальволин. Дорого, но эффективно. Антикор - 300, сигналка - 100 + гарант 150. У них же можно промазать цинком арки и поставить подкрылки - еще 170.
Жаль, что мою не хочешь =) Всё никак объяву не дам...

Нифига себе цены...!!!

BoF
Сказки? =) Я ж сам доверчивый. В Авалоне рассказали. Что мои 2 тонны с гаком просто раздерут резину с шипами. На 3ку или пятеру, полагаю, шипы ставить можно.

При чём тут Мерсовский сервис и Беха ??? Или они кричат что надо W220 покупать - мол на него шиповка есть ?????? Развод чистой воды...

Сивутя
Да и это... выбирать-то умеешь или это тоже первая машина, которую покупаешь? 😊

Машина будет первая. Буду благодарен, елси подскажешь как правильно выбирать, куда смотреть.

Ну, если новая - то смотреть на дату сборки. Чтоб не праздник был =)
Не шучу.

Кстати, в комплекте с моей машиное еще страховка на пол года с расширением до 35.000 у.е. 😛

Alecks
Машина будет первая. Буду благодарен, елси подскажешь как правильно выбирать, куда смотреть.

1) Сигналку и антикор бери там же. Нифига ты не выгадаешь по деньгам, если будешь брать это в другом месте (ИМХО), либо выгода будет не существенная.

Вообще, если есть опыт вождения и не боишься зимы, то лучше подождать до предверия Нового Года - можно какую-нибудь скидочку новогоднюю получить да и подкопить ещё чуток. Я вот сам 29-го декабря машину купил, если склероз не изменяет (правда, пришлось, соответственно, выложить 300 баксов на зимнюю шиповку Мишлен).

Теперь про выбор машины, господа грамотные можете меня править, но анализируя впоследствии процесс покупки пришёл к следующим выводам:

У ВАЗ-ов смотреть и проверять нужно ВСЁ что можно посмотреть и проверить 😊.

1. Внешность. - Смотришь зазоры между дверями и кузовом, между капотом, бамперами и кузовом, между пластиковыми накладками по бортам и кузовом.

Машина машине рознь!

У меня вот на передних дверях зазоры нормальные, а вот между задними дверями и кузовом можно чуть ли не палец просунуть.

Тоже и с накладками - одну смотрел - можно палец между накладкой и кузовом просунуть, у меня же накладочки плотно сидят.

2. Все двери и багажник (а заодно проверь и капот) должны открываться легко и главное ЗАКРЫВАТЬСЯ нормально! Первый экземпляр, который я смотрел имел какой-то дефект багажника - мы его долбили-долбили, еле закрыли. Ну, не надо объяснять, что нах. такую машину! 😊

3. Двигатель... новая машина должна заводиться с полоборота. Если машина не завелась с полоборота чётко как часы - СРАЗУ ШЛИ ЕЁ НА ЙУХ! Никакие отмазы про "необкатку" и т.п. не катят.

Тот же первый экземляр заводиться очень не хотел, а моя нынешняя ласточка завелась с полпинка, что отметил с уважением и сам менеджер. И до сих пор (тьфу-тьфу-тьфу) на двигатель никаких нареканий, как я его не насиловал (и до 6000 раскручивал, и на 4000-4500 оборотах ездил минут по 20).

4. Салон и прочее. Ну тут надо проверить что всё переключается, что сиденья двигаются вперёд-назад, работают регуляторы их наклона (круглые ручки сбоку от основания сидений), проверить стеклоподъёмники - опустить/поднять стекло. У многих тазов беда - заедает правый (именно правый) стеклоподъёмник, т.е. опускается нормально, но вверх идёт с перекосом... может по началу это и не заметишь, но пусть хоть у тебя по началу всё нормально работает! 😊

Проверить работу всех лампочек и всех кнопочек! (надо чтобы был помощник) - стопы, поворотники, фары и т.п.

5. Ну, рычаг КПП, наверное, пытаться проверить бесполезно - он познаётся только в движении, но я на всякий случай убедился, что он хотя бы на неработающей машине переключается во все 6 положений 😊

6. Ещё можно посмотреть машину вцелом со стороны - ровно ли стоит - одинаковые ли растояние между колёсами и колёсными арками (отдельно для передних и отдельно для задних колёс), можно покачать передок и жопу - вдруг она уже с конвейера с лопнувшими пружинами или потёкшими амортизаторами 😊.

Ну, в общем, основное - это зазоры кузова, работа двигателя (и главное - завод!) и работа всех кнопочек/лампочек.

ИМХО так 😊

От себя добавлю, что 2114 - сама лучшая машина из всего нашего автопрома. Простая, довольно симпатичная (мне очень нравится) и относительно дешёвая.

На данный момент, планируя на перспективу покупку нового авто, целюсь ОПЯТЬ ЖЕ пока только на неё. ИМХО ничего лучшего по соотношению цена/качество/простота и дешевизна обслуживания/симпатичность на данный момент нет.

Любителям импортного хлама вяло пастись на своих понтах... 😉

Сивутя
От себя добавлю, что 2114 - сама лучшая машина из всего нашего автопрома. Простая, довольно симпатичная (мне очень нравится) и относительно дешёвая.

Позволю несогласиться с Уважаемым "дебилом" лучшая машина из тех что сделано в РФ это или Форд фокус2 или Хёнда Соната

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Alexandr13, а как же БМВ? 😊
Сивуть, ВАЗ любишь пока не покатаешься недельку на чем-нить другом.
Машинка внешне симпатичная. Только жаль, что конструкция 87 года.

BoF а невидно БМВ 😞 наверное чиновникам все уходят

Гм. В москве бэх калининградской сборки тьма.

BoF
Гм. В москве бэх калининградской сборки тьма.

Значит я плохо смотрел 😊

Alexandr13

Позволю несогласиться с Уважаемым "дебилом" лучшая машина из тех что сделано в РФ это или Форд фокус2 или Хёнда Соната

Я их не считаю продуктом "НАШЕГО АВТОПРОМА". И цены на них в 2 раза выше. 😉

Сивутя про цену Вы ничего не говорили 😛

Сивутя
[B]От себя добавлю, что 2114 - сама лучшая машина из всего нашего автопрома. Простая, довольно симпатичная (мне очень нравится) и ОТНОСИТЕЛЬНО ДЕШЁВАЯ

Относительно - это относительно - все перечисленные мной автомобили стоят меньше 1 млн руб - тоесть ДЁШЕВЫ!

Сивутя
От себя добавлю, что 2114 - сама лучшая машина из всего нашего автопрома. Простая, довольно симпатичная (мне очень нравится) и относительно дешёвая.

На данный момент, планируя на перспективу покупку нового авто, целюсь ОПЯТЬ ЖЕ пока только на неё. ИМХО ничего лучшего по соотношению цена/качество/простота и дешевизна обслуживания/симпатичность на данный момент нет.

Любителям импортного хлама вяло пастись на своих понтах... 😉
[/URL]


[URL=http:/images/g/53/orig/191161.jpg]

Красотка она у тебя!
Это цвет "капри"? Чем так наполировал? Тонировка пленочная, сколько процентов, где и почем, ТО как прошел?

Alecks
Красотка она у тебя!
Это цвет "капри"? Чем так наполировал? Тонировка пленочная, сколько процентов, где и почем, ТО как прошел?

Ну дык, страшных не держим 😀

Цвет "Рапсодия" (ярко синий металлик). По-моему, сейчас уже такие не выпускают (может и ошибаюсь). Не полировал. Просто чистая машина + хороший цифровой фотоаппарат участника -ААД- 😊

Тонировка плёночная. 15%. Делал там же в Гермесе (я всё там сразу заказывал... и шины и тонировку и бесшумные замки и подкрылки и гарант и сигналку и антикор... в общем всё что мог 😊 кроме музыки).

По чём... долларов 120 кажись у них это стоило. Но плёнка ИМХО дерьмо - ИМХО выгорела (где-то здесь уже писал, что субъективно она стала за 1,5 года намного светлее, чем была изначально).

ТО... я ж сказал, что в Гермесе делают и номера и техталон (либо за 100 баксов, либо бесплатно). 😛

Понимаешь, машину красят детали... там тонировочка, там колпачки на колёсики симпатичные... и уже машинка совсем по-другому смотрится 😊

Сивутя

Цвет "Рапсодия" (ярко синий металлик). По-моему, сейчас уже такие не выпускают (может и ошибаюсь). 😛

Сейчас таких нет, есть: капри (синий), франкония (вишня), кварц (серая, типа мокрого асфальта), снежная королева (серебристый), кристалл (серебристый с голубовалым оттенком), млечный путь (черный).

Сигналку какую посоветуешь?

Alecks
Сейчас таких нет, есть: капри (синий), франкония (вишня), кварц (серая, типа мокрого асфальта), снежная королева (серебристый), кристалл (серебристый с голубовалым оттенком), млечный путь (черный).

Сигналку какую посоветуешь?

Значит я прав... 😊
Лично мне, как альтернатива нравится ммм... фик знает как он называется, но нечто синее с оттенком зелёного (типа морской волны, что ли).

Что касается сигналки. То общеизвестный факт - все сигналки - ГАВНО. Особенно из нашенской дешёвой ценовой категории (100-300 баксов).

У меня стоит Мангуст 200IQ. за 200 долларов (ставил там же).
Нужна сигналка только для того, чтобы двери закрывать 😊 ну и орать, если двери откроются.

У меня она настроена что ли не очень чувствительно, либо установлена не совсем правильно... ни разу за 2 года сама не заорала... по машине можно врезать с ноги и она промолчит 😊

Да ну и фик с ней. Толку от сигналки ИМХО всё равно ноль. Для нормальных угонщиков сигналка - это просто смешная защита.

Так что ставь обязательно Гарант. Это, конечно, тоже не панацея, но ему я больше доверяю, чем сигналке... 😛

Т.е. бери Гарант, а сигналку - любую, хоть самую дешёвую.