Собсна сабж.
За зиму передние диски стали откровенно желтые (такими не были, б*ябуду 😊)
Конечно, если очень старательно тереть твердым предметом, налет сходит.
Но это не вариант.
В общем их состояние как на конторской бмв синего цвета. УЖОС!
Товарищ сказал, что в ОБИ покупал какую-то профильную химию, мол она аж шипела, так что сердце болело. Но оттерла.
Не хотелось бы, чтобы послее ее обработки диски стали "муьные", и их естественный блеск пропал (товарищ моет кометом-отмывает чудесно, но диск матовый. Вблизи это заметно, поэтому гробить диски я не хочу).
Ну как-то так...
В течении года мою штампованные диски вместе со всей машиной на бесконтактной мойке. Чем они моют я не знаю, всё равно через пару дней-неделю машин опять грязный. Если есть необходимость - по весне сам крашу серебрянкой.
Упс.
Апдейт: речь о литых/кованых дисках. Красивых в общем, на которые не насрать.
На них образуется налет желтый, из-за дряни, которая летит с тормозных дискова (попутно с говном с дорог, я подозреваю, под действием высоких темп...)
n1ce,
так на них же должен быть сверху слой лака? Значит, если-чего, то его и под замену.
Вот ты в точку, я тоже об этом думал.
Но у меня есть место на дисках, где по канту снят металл...
Вот разницы цвета между верхом и внутряшками диска нет.
Может быть такое, что у диска покрытий в виде лака нет?
Вернее, я думал что точно нет.
Керосин осветительный.Дёшево и отмывает всё.Единственный недостаток-воняют руки.
n1ceОчень сильно сомневаюсь. Он же легкосплавный? Значит даже на воздухе должен окисляться, а если ещё и реагентов добавить...
Может быть такое, что у диска покрытий в виде лака нет?
Чистящее средство для металла в ванной.
carrierКороче придется у кого-то постоять над душой... 😊
Керосин осветительный.Дёшево и отмывает всё.Единственный недостаток-воняют руки
Помой сантехническими средствами для восстановления металла, поможет, если окислилось. "Блеск стали" какой-нибудь. Я в своё время диски на мотоцикле так от окисла избавил.
Раствор Роблы возьми, но только не чистую Роблу, а то всё разъест к чёртовой матери. Ею застарелый нагар из нарезки удаляют. Я покупал в Люберцах в ,,Арсенале". И чёто тюбик стоил копейки какие-то, рублей 190 ЕМНИП. Но Роблой очень осторожно надо пользоваться, без фанатизма. Показать фотки не могу, к сожалению. Куда-то задевался этот пузырёк. В гараже стоит, наверное. А так, можно по средствам для ухода за нарезным оружием в поисковике набрать и там выкинуть должно ссылочку.
Вот, всё пытался вспомнить.
Вот там много чего именно по термоядерным средствам чистки: http://www.google.com/search?h.../forummessage/2
Нашёл, однако. Ничего ядрёнее я пока не использовал
Самосвальщик, а расскажите как серебрянкой красите штамповку и насколько этого хватает? Сам планирую покрасить ржавые штампы на Нивасике)))
Как отработавший в свое время несколько лет на автомойке, поясню... Средства для мойки дисков - существуют. Однако на мойках чаще всего не заморачиваются на лишние расходы, а просто забрызгивают их при необходимости из распылителя ТЕМ ЖЕ ХИМСОСТАВОМ, ЧТО И САМУ МАШИНУ, НО НЕ РАЗБАВЛЕННЫМ ВОДОЙ. К слову, именно неразбавленные составы для мойки кузова как раз шипят и пенятся, как было вышепомянуто...
AvotarТак я и спрашиваю-каким и как? Только хотелось советов от тех, кто сам пробовал...
а просто обычным моющим для дисков?
n1ceДа я их обычным стиральным порошком оттирал успешно.Не делай проблему из ничего. 😀
n1ce
carrier
Да я их обычным стиральным порошком оттирал успешно.Не делай проблему из ничего.
Подъехал к мойке, на улице из бутылки забрызгал диски, заехал на мойку - и они белоснежные. А стиральным порошком нужно именно ОТТИРАТЬ. Разница есть, и она тем заметнее, чем более "закопченые" колеса....
Вся химия нормально работает,только когда применяется регулярно и часто.Если жёлтому налёту,например месяц от рождения просто так побрызгав чем нибудь его не удалишь.Всё равно придется тереть.
colencorСнимается старое покрытие (механически или химией), ржавые места протравливаются составом с ортофосфорной кислотой, потом кладётся грунтовка и потом чистовое покрытие серебрянкой. Для ускорения процесса использую обдирочные насадки для дрели/болгарки, небольшой самопальный компрессор с краскопультом и химия-ускоритель сушки автоэмали. Хватает этого обычно на сезон-два, потом обычно или диски меняются или машина.
... как серебрянкой красите штамповку и насколько этого хватает?
Слой серебрянки это финиш? Лака нет сверху?
carrier
Вся химия нормально работает,только когда применяется регулярно и часто.Если жёлтому налёту,например месяц от рождения просто так побрызгав чем нибудь его не удалишь.Всё равно придется тереть.
На Ганзе постов не читают... (с)
Я написал, что несколько лет на мойке отработал, а он утверждает - "не удалишь"... 😊 Вот от этого масса наших бед, что дилетанты всегда почему-то считают, что и у них найдется пара полезных советов для специалистов...
RTDS😊
Я написал, что несколько лет на мойке отработал, а он утверждает - "не удалишь"... Вот от этого масса наших бед, что дилетанты всегда почему-то считают, что и у них найдется пара полезных советов для специалистов...
RTDSЯ больше двадцати лет водилой отработал.Из них 14 на персоналке.И машину могу вымыть не хуже любого профессионального мойщика,потому как делал это практически всегда сам.Это я к вопросу о дилетантах.Застарелый налёт на дисках никакая химия без механического вмешательства не удалит.Можно,конечно использовать,какой нибудь супер концентрированный состав,но тогда появится шанс,что вместе с грязью слезет и лак.
Вот от этого масса наших бед, что дилетанты всегда почему-то считают,
Можно использовать,любой супер концентрированный состав для автоматических автомоек. Но распылять его на диски нужно после предварительной обработки из аппарата высокого давления(есть на любой автомоке), и на мокрые диски, и долго не держать(мин 2), далее обмыть диски аппаратом высокого давления. При необходимости повторить или приложить руки и потереть диски концентрированным составом для автоматических автомоек.
carrier
Я больше двадцати лет водилой отработал.Из них 14 на персоналке.И машину могу вымыть не хуже любого профессионального мойщика,потому как делал это
Понятно... Ну, раз 20 лет баранку крутил - тогда априори еще и профи-мойщик, профи-механик, профи-асфальтоукладчик, да и любого диджея на радио влегкую заменит, ибо 20 лет в машине Маяк слушал 😀
В общем, очередной яркий пример того, что дилетантизм и желание "объять смежные отрасли" неискоренимы...
И каждый компьютерный ламер, который двадцать лет в косынку играет, считает, что знает лучше Microsoft, какой должна быть операционная система... Печально...
Ну куда нам против профи-мойщиков . 😀 Кстати,не в одноимённом вашему нику сервисе работали?
Не всё это байда...!!
Пивом нужно мыть всё сразу сходит....!!!