На машине ездила девушка. ага. именно так начинаются многие объявы о продаже машинки.
ну и как на это реагировать?
что мамзель за рулём страшное зрелище это понятно. обезьяны с гранатой.
но с другой стороны и машинку покоцать запросто у них. тёртые, колотые, мятые крылья/бока/двери/бампера прям запросто.
но мамзели и боятся всего, лишний раз не лезет ни куда, боится. но в основном букашки машинки.
и как на зло предлагают такою машинку, марка/модель не суть важна.
вощем суть вопроса.
есть смысл смотреть такие машинки как класс или ну их нафиг? обегать за пару км?
Смотреть машину надо, а уже потом принимать решение о возможности покупки. А вообще-то учитывая КАК нынче ездят/обслуживаются в сервисе все категории граждан - разницы скорее всего не будет.
P.S. Если есть деньги, то надо брать новую. Если денег нет а ехать надо, то тут уж не до выборов прошлого владельца. 😊
ИМХО без раницы кто едил, мальчик или девочка 😊 Не говоря уже что это зачастую разводка.
Надо смотреть конкретно машину.
Я считаю обычная продаванская мантра. Из той же оперы - "всалоненекурили" и что меня больше всего восхищает - почти каждая третья по объявлениям "храниласьвотапливаемомгараже". По крайней мере Москва видимо так чуть более чем полностью состоит из отапливаемых гаражей - сам вижу, ага. Все дворы заставлены уже скоро в два слоя будут. 😛
Считаю что ни о чем не говорит.
Я когда смотрел БУ америкоса - на эти мантры вообще не обращал внимание. Изучение форумов по конкретной модели, езда, смотрины. 5 штук посмотрел у частников, чуть больше - в салонах (во всех случаях пробеги в салонах были скручены, две по Карфаксу утоталеные в штатах предлагались как безаварийные).
Которая понравилась - диагностика в указанном мной сервисе (выбранном на основании форума по этой марке), специализирующемся именно на америкосах. Езжу 3 года, проблем кроме текущего обслуживания не было. Чего и вам желаю.
Если на машине ездила девушка и после этого её еще можно продать - нужно брать не торгуясь - заговоренная машина, значит, раз уцелела!
1. убитый кузов,обтертости везде мят неоднократно,особенно зад стадает,ну нет у них чуства прекрасного при заднем ходе
2. сожженое сцепление ибо трогаться нуу очень трудно еси автомат то еще хужее
3. мотор в котором не менялось масло и все время на повышенных оборотах почему см п.2
4. убитая поювеска, мы боимся уйти с полосы шоб никого не зацепить или яму объехать. все это перед глазами,жена ездит. я б не брал
При покупке, на моей нексии руль стоял чуть не по центру.
Когда влетел в бардюр, поменял рычаг - руль встал ровно.
Суть, на машине пол-года до продажи ездила дочь бывшего владельца...
Но, никакого криминала.
2й эпизод, жигули-классика, перешедшие от отца к дочери.
Эм...за 2 года - металлолом. Нарушение геометрии кузова, и полное отсутствие обслуживания. Каша.
Так что, смотреть по состоянию, ага)
stockВот чего не пойму - в чем польза от отапливаемого гаража для машины?
почти каждая третья по объявлениям "храниласьвотапливаемомгараже". По крайней мере Москва видимо так чуть более чем полностью состоит из отапливаемых гаражей
Коррозия в тепле идет быстрее, лишнее термоциклирование для ЛКП тоже не фонтан.
LudditПольза есть. Но чтоб она проявилась - машину нужно правильно законсервировать осенью (как это красочно описывалось в каждой советской инструкции по эксплуатации машины), затем на зиму поставить на брусочки в тёплом боксе а весной опять-же правильно расконсервировать. И тогда через n-лет такой бережной эксплуатации на сходках олд-таймеров сможете брать призы за сохранность товарного вида. 😊
в чем польза от отапливаемого гаража для машины?
mr.Anderson
...еси автомат то еще хужее...
Чем хуже? Можете развернуть свою мысль?
Если механика, то нах надо!
Убитое сцепление, полу-живая коробка.
Если АКПП, то особо страшного ничего нет.
Ну и плюс наверняка машина не раз битая.
По мелочам - 100%.
По крупному - как повезет.
у нас на Камчатке ещё продавцы пели раньше что машина принадлежала рыбаку, который постоянно в море, а машина типа пылилась в гараже и на ней нифига не ездили и бла бла бла и всё такое... кто то вёлся, но щас не прокатывает...
насчет несоблюдения То не согласен.
Женщины нихрена не понимают что и почему и потому очень точно и вовремя меняют что положено по ТО.
Мне стоило очень много сил объяснить подруге жены, что ее машине с пробегом в 8,500 км за 3 года не нужно менять свечи.
И нехрена ездить в сервис каждые пол-года чтобы поменять синтетику, если за пол-года машина прошла только 800-1500 км.
А вообще, лучше классом ниже, но новую.
Кто ездил и как - это не известно.
Дада, если девочка ездила значит тачила убитая, а если мальчик ездил - так она в идеале полюбому. Щас манагер пошел такой, что мальчики от девочек в тех. вопросах, в т.ч. обслуживания машины а так же правильного вождения - не отличаются. И сцепу спалить может любой е@лан 18-летний, который вчера только в контер-страйк играл и больше ничего не знает и не умеет, и что такое сцепление даже не представляет. У меня знакомый на новой Астре убил сцепление за неделю, забирался в горку на грунтовой дороге, сложный подъем с камнями: газу докуя и сцепу на 5 мм отпустил чтоб медленно ехала - 60 тыс руб ремонт, замена маховиков и диска. Так что, Зануда, если правда в ваших словах есть, то ее можно применить ДАЛЕКО не ко всем. В остальном - только смотреть конкретную машину.
есть смысл смотреть такие машинки как класс или ну их нафиг? обегать за пару км?У меня были 3 машины после "девушек" - внутри конечно чистые , пахнут хорошо - по сути убитые - не взирая на пробеги в 30 -50 тыков . На жестянке нет живого места . ТО проводились исключительно на бумаге. У Ниссана альмеры счёт за последнее ТО был 80 000 р - а по факту заменено только масло...Для себя сделал вывод - после женщины - только на тщательную диагностику . Вполне возможно , что вместо антифриза доливали "омывайку" или что-то в этом роде .
SerjantВас что-то смущает? Как выход - обратить взор на объявления типа: "Продается крутая тачила, заточенная под сракинг. Сракер вчера реально убился ап стену"... 😀
есть смысл смотреть такие машинки как класс или ну их нафиг?
У меня в свое время была девятка из под женщины... Сосватал мне ей приятель, так что это был не маркетинговый ход. Брал трехлетнюю, с пробегом чуть более 30.000 км.
Ну что тут сказать?
Так как у нее был (видимо, каким-то крутым и дорогим составом) наполиролен кузов - у меня машина так уже не блестела потом никогда... 😊 Так что тут явный зачот.
В салоне было не очень чисто - возила собаку и потребовалась не одна и не две уборки, чтобы высосать всю шерсть и выгрести отовсюду не менее дюжины разных ароматизаторов, которыми она заглушала запах псины (это к вопросу о женской чистоплотности в авто). Тут низачот.
По железу же все было в целом ОК. Неидеально стоящие бампера - то ли следствие мелких безвредных тычков, то ли на заводе так поставили 😊 Подвеска, движок (инжекторный) - все в порядке... Никаких претензий особых не было и машиной я был доволен несколько лет.
Luddit
лишнее термоциклирование для ЛКП тоже не фонтан
Ояебу! Зачем такой умный слово - "термоцЫклирЫванЫе"?! В любой летний солнечный день температура ЛКП по сравнению с ночью в таком широченном диапазоне лежит, что заезд с мороза в -10 в теплый гараж, в котором +10 на этом фоне вообще ничто! В средней полосе Рашки, где совсем не Сочи, на капоте черной машины в июле можно яичницу поджарить - че там бояться "термоцЫклирования" при заезде в теплый гараж!
Если ездила девочка, то надо уточнять умная или глупая девочка 😊
Обычно на механике они любят ездить на первой до 60км/ч, четвёртую включать вместо второй, АКПП переключать в паркинг незадолго до торможения, парковаться попой до характерного звука, цеплять сугробы при развороте крыльями, сначала проезжать яму, а потом тормозить, ну и конечно же кататься на ручнике это сам бог велел. Ну да, забыл совсем. Бендиксу стартера тоже капец, потому что большая часть женщин феноменально не понимает когда пора отпустить ключ.
может только мне такие попадались, но из моих наблюдений за их ездой - никогда не объедут ни один люк, яму, и тд.
rawmeathunterперед ямами не тормозят, тормозят В ней переезжая.
сначала проезжать яму, а потом тормозить
Короче - для меня "ездила девушка" - дурной знак.
Но, тут действительно важно обслуживалась ли у дилера. Там, как правило всё им и меняют, и что надо и что нет))
вывод смотрим на обслуживание и главное на состояние.
С тех пор,как автокредиты стали массовым явлением,то кто ездил на машине перестало иметь значение.Автомобили убиваются в кратчайшие сроки как девочками,так и мальчиками.Нужно смотреть на состояние конкретной машины.
Serjant
На машине ездила девушка.
есть смысл смотреть такие машинки как класс или ну их нафиг? обегать за пару км?
чоткому пацану должно быть западло после телки тачкой рулить 😀
а если серьезно-я, бы не советовал. прислушайтесь к Зануде. тем более сейчас век одноразовых авто. брать только новую...
Друг покупал 10-летнюю БМВ из-под девушки. Красная 😊 Пробег пара тысяч, до супермаркета и обратно в гараж, все детали как новые. Только одна деталь почти оторвана. Та, которой хозяйка часто пользовалась. Угадайте, какая?
MusketСалонное зеркало? 😀
Угадайте, какая?
Йесссссс! 😀
у оф дилера скорее понапишут лишнего, а поменять не поменяют.
кстати, я ямы и люки тоже не объезжаю. 😊
Serjant
есть смысл смотреть такие машинки как класс или ну их нафиг?
На два листа уже п...здежа, хотя ключевое слово - смотреть.
Т.е. если в самом объявлении слух ничего не режет (а это уже отдельная тема как народ составляет объявы пытаясь что-то скрыть и тем самым выдает все с потрохами!), то смотреть однозначно причем не только сверху но и обязательно между ног, в смысле под днищем. Желательно вывесить машинку. Однозначно проехаться. Однозначно начать осмотр с холодной машины. И т.д. и т.п. - все как всегда!!!
Одним словом как и при любой покупке кота в мешке хоть чуть чуть попытаться достать кота из ентого мешка и ни в коем случае не задумываться о том что предыдущий владелец девушка, пацан или вообще гомосятина. Хотя если религия что-то не позволяет, тогда реально нафиг!
Удачи!
Леонид Ильиччего бы им не поменять? поменяют обязательно, тока не факт,что на оригинал, тем и живут
у оф дилера скорее понапишут лишнего, а поменять не поменяют.
Леонид Ильичну ,вот будете продавать - тоже напишите ,что ездила девушка))))))))
кстати, я ямы и люки тоже не объезжаю.
А почему не объезжаете?
Моя на вопрос когда последний раз ТО делала(в гидравлике жидкость темноватой показалась),ответила 2.5 года назад,"У новой машины-же ТО на 3 года...",а ВЫ 😊
Прально тут говорят,брать надо ТОЛЬКО машину из-под пенсионера,который ездил на ней только летом до дачи и обратно,причём строго на пассажирском месте!!!Проверять по помятости кресел,где сидел и сколько,обязательно!!! 😊
Леонид ИльичЕсли учитывать, что к дилерам возят машину чаще всего мужья/отцы, то вряд ли.
у оф дилера скорее понапишут лишнего, а поменять не поменяют.
Действительно только самому смотреть. Моя бывшая супруга следит за своей машиной почище многих мужиков (меня по-крайней мере 😊 Чуть что, "не та нотка в шуме мотора", сразу ТО). А вот у ее подруги - через 2 года - хлам. Хотя брала целку из салона.
С уважением,
stell
P.S. Хотя примером женской культуры обращения с техникой, КМК, может служить мобила, лежащая у них в сумке вперемешку с ключами, ножницами и прочей сранью. В результате чего через полгода телефон в руки брать противно.
Ух ужасов написали. А я добавлю. В интернетах видел как некоторые на кулису и ручник п****й садяться и удавлетворяются.
Правда минус этот не для всех конечно 😊
P.S. Хотя примером женской культуры обращения с техникой, КМК, может служить мобила, лежащая у них в сумке вперемешку с ключами, ножницами и прочей сранью. В результате чего через полгода телефон в руки брать противно.Толи дело мой телефон, который иногда оказывающийся в кармане с саморезами, мультитулам, ключами и т.д. Кстатии иногда еще в унитазе оказывается 😊
Zaqer
Толи дело мой телефон, который иногда оказывающийся в кармане с саморезами, мультитулам, ключами и т.д. Кстатии иногда еще в унитазе оказывается 😊
Ну так у НАС - это по-работе, а у НИХ - по-жизни 😊
С уважением,
stell
stell70А вот это не факт. Если мобилка её нравится, а не просто "штука для звонить подругам", то она будет обязательно в отдельном чехле. Моя себе к Легенде даже сама связала, чтобы по размеру точно подходил. В итоге у неё как новый, а мой (купленный на месяц позже) уже довольно сильно покоцан. А уж про первый айфон, алюминиевой крышкой которого уже через месяц можно было ногти как пилкой пилить, лучше вообще не вспоминать.
P.S. Хотя примером женской культуры обращения с техникой, КМК, может служить мобила, лежащая у них в сумке вперемешку с ключами, ножницами и прочей сранью. В результате чего через полгода телефон в руки брать противно.
С другой стороны женщины зачастую ежели чего в салоне прольют, часто протирают только снаружи. Я видел один женомобиль, в котором был намертво заклеены засохшей газировкой cd-чейнджер (он там прям под магнитолой), кнопки режимов коробки и климат-контроля, от неё же сдохла розетка прикуривателя, поэтому в салон из багажника тянулся длинный провод для зарядки мобильника.
stell70Да среди обоих полов хватает нерях и расп...дяев.
Ну так у НАС - это по-работе, а у НИХ - по-жизни
rawmeathunter
Да среди обоих полов хватает нерях и расп...дяев.
Не спорю. Но "тенденция однако". В отнешении железяк - статистика в нашу пользу.
С уважением,
stell
Если просто ездила, то ничего, если училась, то не советую. Двух жен учил ездить, это ужас, трансмиссию и ходовую реально жалко, потом ничего.
Maksim V
. У Ниссана альмеры счёт за последнее ТО был 80 000 р - а по факту заменено только масло... .
А что можно поменять там на 80 тысяч при техобслуживании?
Там по моему даже если 5 штук техобслуживаний сложить получится от силы 40 тысяч
Сан-СанычА как можно сделать ТО на тридцать 30+ тысяч в шниве? Подсказываю, надо просто показать пачку денег, и сказать: сделайте чтоб все хорошо было, а я вечером заеду рассчитаюсь... Это случай из жизни.
А что можно поменять там на 80 тысяч при техобслуживании?
Ну вот не прочувствовали,ТО-техосмотр,и ТО-техобслуживание,для большинства из НИх(они ЧУжие)-это одно и то-же.Я опускаю аварию в Первый выезд...,сЧас дочка учится,так я рассылку врубаю "Ахтунг,в небе(на дороге)Покрышкин(Василиса)....
А у меня, жена восстановила права. Что делать? За руль проситься((((((((((
Я считаю, что машина девушки или женщины лучше.
Хотя бы тем, что у нее реальный пробег, как правило, меньше. ТО по регламенту обычно проходится.
Конечно, смотреть надо. Часто этим тупо прикрываются при продаже авто.
А убитый двигатель - тоже хорошо? ЕВПОЧЯ
HungryForesterЯ немного понимаю в двигателях. О чем Вы, я, к сожалению, не понял.
...ЕВПОЧЯ
Объясните, пожалуйста, как связаны девушки и двигатели и как именно они их убивают? Это обычное поведение девушек по отношению к двигателям?
Вы меня пугаете, стал косо посматривать на девушек 😊.
ZEEВариантов много. Например просто и банально: на механике при разгоне перебирая скорости вместо 4 воткнуть 2 и одновременно сбросить газ. Ну или на 1 скорости выкручивать двигатель до появления поршня снаружи блока...
Объясните, пожалуйста, как связаны девушки и двигатели и как именно они их убивают?
езжу на машине, у которой 3 хозяйки было по птс. 😊
что характерно, акпп в порядке. что м.б надежнее старой японской 4- ступ акпп? 😊
Самосвальщик
Вариантов много. Например просто и банально: на механике при разгоне перебирая скорости вместо 4 воткнуть 2 и одновременно сбросить газ. Ну или на 1 скорости выкручивать двигатель до появления поршня снаружи блока...
Да таких вариантов можно столько же набрать и для мужика неопытного.
Чем он принципиально отличается от блондинки?
Я вообще, как то больше автомат в уме держу, но и механику не так просто убить. Отсечка срабатывает а современных авто для этих целей.
Не соглашусь с Вами. Не так просто убить двигатель. Сцепление на механике, это да. Проблем с этим нет.
Сцепление? Оно дешевле двигателя. Всё дешевле двигателя.
У меня крен всех представлений в сторону советского автомобиля, но не думаю, что это такой уж древний мир. Отсечка? Ну пусть отсечка. А ехать так, что сзади не поймешь, то ли втыкать третью и пугать ревом ворон, то ли уродовать двигатель внатяг на четвертой - это нормально? 90% дама, остальные пьяные или Автомобиль Обкатывают. Да, шовинист я. Да, Они Не Обязаны Понимать.
Да ладно Вам, Вы же тоже когда то начинали водить. Максимум, подпалили сцепление, наверняка. Мотор же не убили, даже на советском автомобиле?
Сцепление, маховик (если не заметил, что сцеплению хана) это все, что отдано на растерзание неопытным водителям.
Бывают, конечно, особо одаренные, но сдуру можно и ..... сломать себе что нибудь 😊:
http://prikol.bigmir.net/view/25012
ZEEУчится быстрее, понимает, что там внутри.
Да таких вариантов можно столько же набрать и для мужика неопытного.
Чем он принципиально отличается от блондинки?
wasserfallЕсли не совсем деревянный - то обычно все эти косяки исчезают ещё на уровне катания с инструктором. Если попался полностью буратинообразный, то это неизлечимо совсем, правда у представителей мужескаго пола такое встречается в отличии от дам довольно редко.
Учится быстрее
Ой, что то сомневаюсь я, что любой мужик нынче разбирается в технике. Оно, в принципе, и не надо, конечно.
Типа, раньше трава зеленее и т.д. и т.п 😀.
ZEEУровень грамотности разный. Разбираться может и не особо, но знать, как оно там внутри (и понимать, что из этого следует) у мужчин выходит чаще.
Ой, что то сомневаюсь я, что любой мужик нынче разбирается в технике.
СамосвальщикЕщё у мужчин чаще бывает ситуация, когда не приходится изначально учиться, просто сел и поехал. Я помню, что в свой первый раз меня волновал только вопрос, как понять, что включаешь третью, а не первую. В итоге вышло всё как по маслу, в первый же раз проехал нормально по окрестностям города без всяких инструкторов и насилия над сцеплением, коробкой и двигателем.
Если не совсем деревянный - то обычно все эти косяки исчезают ещё на уровне катания с инструктором.
ZEEМужик? Не, не видел. Вымерли оне как класс в нашей деревеньке... 😞
любой мужик
Почитал я тут и понял. Круче пацанов, водил нет! Просто встречаются е..ланы. Я согласен, что некоторые мадамы, ужасно водят и паркуются. Но, как среди нас мужиков и среди них баб, есть такие уе..аны!!! Но чаще мне попадаются е..ланы.
Машину купить любой дурак может. Были бы деньги и желание. А так, по теме: смотреть всякий раз нужно, что за машина, в каком она состоянии, что с ней может потребоваться сделать в ближайшее время (не исключено, что и- перепродать) и что за якобы девушка на ней прежде ездила.
RSL
А почему не объезжаете?
а я не из тех, кто дрочит на железку. 😛 рычаги для меня всего лишь расходный материал, как и сцепление впрочем. не вижу смысла беречь их.
да и вообще какой мне интерес беречь авто для следующего владельца? (и ещё не факт, что он будет.) 😊
Серега! ты скажи о какой машине идет речь.
ибо девушка на пежо 107 это один расклад, а девушка на бмв М3 это совсем другой расклад.
Смотря о какой девушке говорить
По опыту скажу что современные парни с огромным количеством образований портят машины гораздо быстрее. А уж бывшие отличники и нынешние стритрейсеры.
По девушкам. Долго уже наблюдаю в интерес. Если девушка успешная и машина хорошая от 1-1.5 мил. Руб. и купила сама. то авто будет в отличном состоянии и через годи и через 3.
И абсолютно обратная картина с подаренными, кредитными и дешевыми машинами. Их хозяйки видимо специально их убивают
Недавний пример. Девушка за рулем 10 лет. Купила приору и за 1 год ее убила. Не знаю как она ездила раньше. Но изза руля она не вылезает и считает себя экспертом. У нее и подруг таких же море. Когда собираются сразу видно. сколы, мятые диски, и тд
В идиале лучше смотреть авто. Кстати хватает знакомых профи шоферов. И их машины тоже далеко не идеальны. Объясняют привычкой, для них машина лиш инструмент.
И вот что еще. Когда люди хорошо зарабатывают и покупают себе дорогие авто, квартиры, вещи. То почему-то ценят их гораздо больше не смотрят на то что завтра могут тако еще купить. А другие 5 лет копят и относятся как к фигне.
Что за девушка? 😛 😊 Что за авто? 😛 😊
да ну иё нафиг эту тачилу и мамзель в придачу.
тачило уезжено, левый порог плюс двери мятые, и прочие сколы по кузову.
нафиг такую радость, мицу только жалко.
красивый аппарат, красненький 😊
SerjantнахЪ-нахЪ-нахЪ!!!!
тачило уезжено, левый порог плюс двери мятые, и прочие сколы по кузову.
нафиг такую радость, мицу только жалко.
Serjantкраснеький - зачот
красивый аппарат, красненький
MASSSONПолностью согласен, особенно про инструмент.
Кстати хватает знакомых профи шоферов. И их машины тоже далеко не идеальны. Объясняют привычкой, для них машина лишь инструмент.