Сегодня с утра странное произошло с аккумулятором на машине жены. Вчера он разрядился и всю ночь простоял на зарядке. Утром я его установил, клеммы одел не плотно, чтобы зря не прикручивать его на морозе минус 25, если он не зарядился. Включил зажигание - тишина. Снимаю аккумулятор и вижу, что минусовая клемма (если я ее правильно называю) полностью расплавлена - свинец растекся по поверхности и ее нет вообще под чистую!
Даже не могу представить от чего такое могло произойти! Есть мнения?
расплавилась от большого тока. Вопрос почему, полярность не могли спутать?
Плохой контакт между клеммами.Неплотное прижатие + наверняка клеммы были окислены.
DIZZI
расплавилась от большого тока. Вопрос почему, полярность не могли спутать?
Откуда ему взяться этому большому току? Полярность вроде правильно определил, но сто процентов утверждать не буду, мог по запарке и спутать. Но все равно расплавление клеммы от этого разве может быть?
Alex ChasnykЕсли стартер не включал то с чего расплавились бы?
Плохой контакт между клеммами.Неплотное прижатие + наверняка клеммы были окислены.
CazadorЕсли полярность спутать то ток протекает через диодный мост генератора. практически чистое КЗ. В общем путь вам на эвакуаторе в диагностику
Откуда ему взяться этому большому току?
Cazadorесть такая пословица у электриков: "В электричестве чудес не бывает. Бывают плохие контакты". В месте плохого контакта и появляется большой ток.
Откуда ему взяться этому большому току?
Аккумулятору этому уже "Аминь",однозначно. Если есть у вас нагрузочная вилка, то попробуйте его проверить. Какие будут показания? Если он,как вы говорили, разрядился, то возможно,что пластины "осыпались" и этим мусором закоротило банки.Так бывает,если аккумулятор разряжается "досуха"...Хотя,врядли. Скорее всего таки неправильная полярность при подключении.
Alex ChasnykВ месте плохого контакта появляется не "большой ток", а сопротивление. При больших токах стартера на этом сопротивлении появляется напряжение. Сила тока умножить на это напряжение = рассеиваемая мощность - т.е. нагрев.
В месте плохого контакта и появляется большой ток.
CazadorОбычно подобное происходит при кз, когда клемы путают. Насчет этого, что гадать. Посмотрите где клеммы + и где минуса...
клеммы одел не плотно, чтобы зря не прикручивать его на морозе
Вообще клемы надо всегда хорошо прикручивать, предварительно почистив от окислов нулевкой. Еще и смазку можно нанести. При дерьмовом контакте такое запросто мб...
А вообще гениально 😊 в мороз просто накинуть клемы..."авось не заведется ну и х с ним тогда"
А так скорее всего все банально, как верно подсказали....
Очень большое сопротивление на очень малом участке контакта, как следствие - пдыщь 😊
Der Fox
А вообще гениально в мороз просто накинуть клемы..."авось не заведется ну и х с ним тогда"
Ну да :-) В Матизе реально неудобный аккумулятор, маленький, уродское крепление клемм и самого аккумулятора, пока прикрутишь три раза ключ в моторный отсек уронишь.
Так что аккумулятору конец?
CazadorХм,проверьте его какой-то лампочкой хотя бы,если нет нагрузочной вилки. Ну,а как вы собираетесь его подключить в случае чего,без клеммы? Что-то "колхозить", типа "засверлить,вкрутить", скорее всего приведёт к повторной ситуации. Купите новый. В машине хоть не повредилось ничего?
Так что аккумулятору конец?
Так у вас матиз ))) тогда все становится более ясным, у них слабые диодные мосты в генераторах, отсюда и разряд, от того же и клемма могла того ))) проверьте гену, ну и акум менять
Alex Chasnyk
В машине хоть не повредилось ничего?
Пока не знаю. Куплю аккумулятор и вечером попробую. С моей машины туда аккумулятор не подходит - размер клемм разный.
В месте плохого контакта и появляется большой токКакой кошмар 😊
Cazadorне замечал.
В Матизе реально неудобный аккумулятор, маленький, уродское крепление клемм и самого аккумулятора, пока прикрутишь три раза ключ в моторный отсек уронишь.
под новый год разрядился у жены.
снял воздухан, снял аккум.
Зарядил.
через 3 дня снова разрядился (3,5 года ему).
Пошел купил новый за 1300р.
А клеммы надо всегда хорошо затягивать.
Плотнее надо прикручивать, слишком большое контактное сопротивление....
)
Вот не притянул, из за этого и сплавилась. Её напаять можно. Я в дороге так одному напаял. нашёл банку пивную, обрезал её и сделал формочку, батарейку разобрал, вытащив грифель. Нашёл кусок толстого провода, обмотал им грифель, снял с колеса грузики балансировочные и напаял ему клемму. Обработал напильником одели клемму и дело в шляпе. Дядька остался довольным))
Плотнее надо прикручивать, слишком большое контактное сопротивлениеПри исправном электрооборудовании, это не чем не грозит. Тут лютое кз нужно. Так что перепутанная полярнасть 95%. Еще могли крысы помочь провода зачистить, или ключ гаечный упасть
CazadorБыл как-то случай, что надо было завезти грузовик(24в), есть 2 аккумулятора 12в и один набор для прикуривания(2 провода). Не помню почему не подсоединялись к клеммам автомобиля, но не хватало еще одного провода. Других проводов нет ну совсем, а дело было далеко от цивилизации. Но есть стальной лом. Решили замкнуть им между собой аккумуляторы. Пятно контакта безусловно маленькое, зачистили наждачкой клеммы и участки под них на ломе, подсоединили, ключ, стартер провернулся и машина завелась. Все норм. Через 3 дня произошла та же ситуация с тем же грузовиком. Ну мы как люди уже ученые быстро собрали ту же схему, но ничего не зачищали. Ключ, тишина, и только заметил как в мгновение ока на одном аккумуляторе утекло пол клеммы. Просто РАЗ - и ее нет. Вот с тех пор в таких случаях всегда стараюсь чтобы контакт был хороший.
Снимаю аккумулятор и вижу, что минусовая клемма (если я ее правильно называю) полностью расплавлена - свинец растекся по поверхности и ее нет вообще под чистую!
юраныч10правильно, а ТС можно ввернуть в старую клемму оцинкованный саморез, и отлить вокруг него новую клемму
Её напаять можно. Я в дороге так одному напаял. нашёл банку пивную, обрезал её и сделал формочку, батарейку разобрал, вытащив грифель. Нашёл кусок толстого провода, обмотал им грифель, снял с колеса грузики балансировочные и напаял ему клемму
юраныч10в японии или прочей гейропе у народа б очЫ повылазылы)) Ну КТО, кроме Русских, умеет так?
напаять можно. Я в дороге так одному напаял. нашёл банку пивную, обрезал её и сделал формочку, батарейку разобрал, вытащив грифель. Нашёл кусок толстого провода, обмотал им грифель, снял с колеса грузики балансировочные и напаял ему клемму
Зануда
Пошел купил новый за 1300р.
Вечером уже выбор магазинов был небольшой, но самый дешевый купил за 2200 рублей.
Yep
правильно, а ТС можно ввернуть в старую клемму оцинкованный саморез, и отлить вокруг него новую клемму
Попробую. Запасной аккумулятор не помешает. В детстве много чего из свинца плавили, начиная от грузиков на донки и заканчивая кастетами :-)
Один раз помню заливал расплавленный свинец в конус в кирпиче, а там вода была - брызгнуло так, что мы все вокруг оказались в расплавленном свинце, одежду попрожигало и кожу тоже пожгло не слабо.
и заканчивая кастетами :-)Не правильное решение... 😊
юраныч10
Я в дороге так одному напаял. нашёл банку пивную, обрезал её и сделал формочку, батарейку разобрал, вытащив грифель. Нашёл кусок толстого провода, обмотал им грифель, снял с колеса грузики балансировочные и напаял ему клемму. Обработал напильником одели клемму и дело в шляпе. Дядька остался довольным))
вот ведь а! велика Русь-матушка талантами!
вот ведь а! велика Русь-матушка талантами!Да, достойный опыт