Вообщем, попал я в ДТП.моя 2109, прошедшая огонь и воду, не прошлая горскую жажду совести...джигит, мля..Идиотское просто, кретинское.
Остановился на светофоре, горит желтый уже, вдруг удар сзади, пролетает и затормаживает грузовик.через 3 секунды как я встал!В грузовике выходец с южных гор.
Смята часть заднего крыла, боковины-все под замену это вообщем....
разбита блок-фара...
приехали ГАИ, все оформили, мне дали справку-сказали через неделю приехать поставить штампик(или взять другую спарвку, я не совсем понял, адрес куда ехать взял)
ну и все..разъехались
ну впринципе и все.А да еще заднюю панель повело...
Ну вот собственно теперь вопросы.
1)Какой порядок решения действий со страховой, если я потерпевший?
2)у него был росгострах...
3)канает ли провести независимую экспертизу ДО первого визита к страховщикам?может есть тут среди нас эксперт?))))
4)Что еще сделать чтобы с выплатами не попасть в жопу?)
Sk@laЭто спереди.
блок-фара...
Фара спереди.
Вы в кого-то влетели?
Или Вы имели ввиду задний фонарь?
Sk@laспросите у http://talks.guns.ru/forummisc...73?username=GSR , он в страховой работал.
может есть тут среди нас эксперт?))))
Вы представляете, во сколько Вам может обойтись независимая экспертиза? Раз уж на месте разобраться не удалось, готовьте себя к общению с Росгорстрахом.
По кузовщине могу рекомендовать автосервис, но он далеко - в Волоколамске.
Мне там варили машину.
Цены в 3,5 раза меньше, чем в Мск.
задний фонарь.Не знаю зачем я его блок-фарой обозвал.простите.
Зануда, спасибо, вы рекомендовали.
Я заехал в сервис, узнал - 6 т.р. работа (задняя панель+замена элемента бока), и стоимость вот боковой хреновины.Боковины то есть...
реально с росгострахом пободатся?
кстати у меня страховое общество россия..
в итоге мне куда идти то?
Sk@laА что сказали гаишники? Что написано в протоколе? Кто признан виновным на данной стадии разбора ДТП?
в итоге мне куда идти то?
оно.
враг кароче. Тот которы
оно.
враг кароче. Тот который в меня въехал, мне уже справку о ДТП дали - ему 10.1, а мне "ничего не нарушал"
Связывайтесь со страховой конторой нарушителя.
Независимую экспертизу надо провести не до, не после и не вместе с экспертизой страховой (как сделал я в своё время, обманули уроды, совести у них нет).
1. Едете в несколько автосервисов и узнаёте стоимость и методы ремонта (крыло можно поменять, а можно отрихтовать). Едите в магазин и узнаёте стоимость запчастей.
2. Определяете сумму, необходимую для ремонта авто. (ну это чисто для себя).
3. Отправляете заказным письмом или приносите лично в страховую необходимые документы ( ПТС, свидейтельтво о регистрации, схему аварии, страховой полис и т.п., узнайте по телефону что им нужно)и получаете расписку о принятии документов.
4. Находите экспертную организацию и назначаете дату экспертизы.
5. Отправляете в страховую, виновнику и хозяину автомобиля телеграммы, где указываете время и место проведения экспертизы. (По закону там должен быть минимальный срок со времени уведомления до экспертизы, какой не знаю, но не большой).
Как мне кажется, лучше сказать что ваш автомобиль не на ходу или не может передвигаться из-за разбитых фонарей, ещё вам кажется, что перекосило заднюю ось, и машина плохоуправляема и т.д. И организовать экспертизу по мету нахождения автомобиля.
6. В назначенное время, все заинтересованные лица прибывают на место проведения экспертизы. Скорее всего Преедет "представитель страховой компании" с ним будте особо внимательны. Попросите предъявить документы (не уверен, но возможно он ещё обязан иметь доверенность от страховой) Если у него нет документов подтверждающих его принадлежноть к страховой компании, гоните этого представителя и не подпускайте к машине. Когда будете прогонять, на всякий случай заснимите это на телефон, что бы потом не сказали, что вы не допустили к экспертизе представителя страховой.
Если от представителя не удалось избавится, он будет заполнять второй акт о повреждениях.
7. После проведения осмотра, все участники экспертизы должны расписаться в акте. [B]Расписываться надо только в том акте, который составлял ваш эксперт[\B].
Ни в коем случаи и не под каким предлогом не подписывайте бумагу, которую вам будет подовывать представитель страховой. Если вы её подпишите, вас обманут.
8. Через несколько дней после проведения экспертизы вам выдадут заключение и оченочную стоимость восстановительного ремонта.
9. Делаете копии всех чеков за телеграммы и за экспертизу (для себя), копию акта экспертизы (для себя), а оригиналы передаёте в страховую с заявлением по стандартной форме, где укажите что хотите получить возмещение стоимости понесённых расходов (телеграмма и экспертиза) и стоимость ремонта.
10. Ждёте вынесения решения страховой, о выплате причитающейся вам сумме.
Желательно не чинить автомобиль, пока траховая не назовёт сумму, которую собирается вам выплатить. Т.к. ели выплата будет намного меньше стоимости ремонта, тогда берите товарные чеки на ве запчасти и отдавайте машину в лицензированный сервис, где вам дадут чек о стоимости ремонта.
Только эти документы смогут подтвердить ваши реальные затраты на ремонт.
П.С. Как меня обманула страховая.
На независимую экспертизу приехал представитель страховой, он составил свой акт, а я в нём расписался, так как там всё было написано по-честному и учтены все повреждения. Думал это порядок такой.
Потом выяснилось, что это был не представитель страховой, а независимый эксперт, которого прислала страховая компания, а я расписался в акте осмотра, по которому эксперт сделал расчёт стоимости ремонта по ценам, не знаю как их назвать, но в общем окраска заднего крыла 70(семдесят) рублей. В общем оплатили только запчасти. Мою независимую экспертизу не оплатили, т.к. это уже вторая экспертиза. В общем подумал, подумал и решил забить на этих гандонов и в суд обращаться не стал, т.к. машину починил на свои, сразу после экспертизы.
Зато теперь всем говорю:
РЕНЕСАНС СТРАХОВАНИЕ - ГАНДОНЫ. Гореть им в аду.
Как я Вас понимаю. Было практически то же самое в начале декабря. Только джигит был светловолосый и пьяный, а я стоял припаркованный на обочине. В результате мне и еще одной машине суммарного ремонта на поллимона, из них 350 мои.
Когда получили справки, идете в страховую, пишете заявление. Они осматривают машину (показать им обязаны). Если нужна экспертиза скрытых повреждений, то по закону они должны ее организовать в течении 5 дней. На практике это редко когда соблюдается. Если в течение 5 дней не организовали, Вы имеете право провести свою независимую экспертизу, потом берете отчет своих оценщиков и несете в страховую, пишете заявление о том, что просите пересмотреть оценку ущерба в соответствии с этим отчетом. На втором экземпляре отчета они должны поставить входящий номер.
Да, чуть не забыл. На независимую оцнеку телеграммами приглашайте виновника и страховую. Дату оценки надо назначать через несколько дней после отправки телеграммы. Точно не помню, сколько должно быть дней. Я дал им неделю на подготовку, они все равно не приехали.
После этого ждете выплату, максимум вам дадут 120 тыр. Если ущерб больше, то подаете в суд на виновника. Если страховая зажала деньги, то на нее. Тут лучше обратиться к юристу.
Вот как-то так
Pavel_AОдновременно написали. По чекам - это не всегда обязательно. Я свою вообще не ремонтировал, бессмысленно там.
Pavel_A
По поводу эксперта - зря не судились, в суде назначается экспертиза отчета. Ваш отчет против отчета другой конторы. Были шансы ИМХО. И если бы суд признал Ваш отчет, то Вам бы его оплатили, проводить свою экспертизу - Ваше право.
А, да... по поводу подписи в акте того оценщика. Если мне не изменяет память, вы расписываетесь только в том, что ознакомлены с выявленными повреждениями. Тут надо их внимательно посмотреть, дополнить, если есть чем, указать наличие скрытых повреждений. При этом Ваша подпись не означает, что вы согласны с рассчитанной стоимостью ремонта.
WereVolkи у моего бати. тоже джигит из дагестана - на газели, светофор, и в жопу батиному ланьсеру - ЧМЯК!
Было практически то же самое в начале декабря.
вобщем ланьсер починили. на деньги страховой.
по старой зубиле могут насчитать копье.
WereVolkдада. сегодня приятель как раз по такой ситуации получил возмещение от страховой. независимаянасчитала 90 тыров, страховая заплатила 13... потому как (цитата) Они своего эксперта на экспертизу не прислали, у меня есть квитанция, что они телеграмму получили, и теперь говорят, что я зажал машину им показывать, поэтому посчитали только то, что в справке у гайцов.
Да, чуть не забыл. На независимую оцнеку телеграммами приглашайте виновника и страховую. Дату оценки надо назначать через несколько дней после отправки телеграммы. Точно не помню, сколько должно быть дней. Я дал им неделю на подготовку, они все равно не приехали.
будет судиццо...
WereVolkНе судиля, т.к. спорная сумма составляла около 7тыр, посчитал, что время и нервы намного дороже.
По поводу эксперта - зря не судились, в суде назначается экспертиза отчета. Ваш отчет против отчета другой конторы. Были шансы ИМХО. И если бы суд признал Ваш отчет, то Вам бы его оплатили, проводить свою экспертизу - Ваше право.
А, да... по поводу подписи в акте того оценщика. Если мне не изменяет память, вы расписываетесь только в том, что ознакомлены с выявленными повреждениями. Тут надо их внимательно посмотреть, дополнить, если есть чем, указать наличие скрытых повреждений. При этом Ваша подпись не означает, что вы согласны с рассчитанной стоимостью ремонта.
Во втором акте все повреждения были внесены, обмануми на стоимости запчастей (занижена была примерно на 30%) и на стоимости работы. Стоимость покрасочных работ взяли из строительных расценок.
В страховой сказали - вот заключение эксперта сколько стоит ремонт, получите в полном объёме. Т.е. нарушений со стороны страховой не было никаких. В суде надо было определять, какая экспертиза точнее, но как это доказать, проводить третью экспертизу у судебного эксперта, которая стоит уже совершенно других денег (раз так в 5-10 дороже обычной). И на какие траты можно нарваться, если суд не удовлетворит или частично удовлетворит иск.
Всё блин у них не так просто, чуть зазеваешься, сразу заклюют.
а когда можно ремонтировать?может мне отремонитровать за свой счет и предоставив все счета тогда мне их оплатят?
Sk@laПосле проведения экспертизы. Только есть НО. Если будете ремонтировать в приличном сервисе и если вам дадут все документы о ремонте. И чинить в соответствии с актом экспертизы, т.е. если написано менять, значит менять, а не рихтовать. Я починил половину сам (разобрал/собрал обшивку, поменял бампер, фонарь, сделал антикор), в сервисе только вытянули крыло и покрасили.
а когда можно ремонтировать?может мне отремонитровать за свой счет и предоставив все счета тогда мне их оплатят?
после экспертизы. а я бы стал это делать только после получения бабла от страховой.
а когда можно ремонтировать?Только после проведения экспертизы, да и то, если Вас устроила их оценка.
Росгосстрах-контора очень тухлая. Крайне плохо выплачивает по ОСАГО.
Ещё есть такой прикол, что как правило в регионах страхует не ОАО Росгосстрах, а ООО. По сути это разные юрлица. В общем ещё раз повторюсь-мутная контора.
Вам лучше обратиться по прямому возмещению убытков в свою страховую компанию.
Во первых отношение будет лучше, во вторых сроки по возмещению убытков более жёсткие. Организовать осмотр они обязаны в течении 1 дня, и возместить ущерб что-то около 10 дней.
Главное предоставить ВСЕ необходимые документы. http://www.zakonrf.info/zobosago/14.1/
Удачи.
РЕНЕСАНС СТРАХОВАНИЕ - ГАНДОНЫ. Гореть им в аду.Тоже самое могу сказать про Рос Гос Страх.
Сочувствую. В мае прошлого года у меня была точно такая же ситуация. Стоял на светофоре и тут же получил сзади удар от 20-летнего таджика на "семерке". Все сервисы единодушно оценили восстановление в 70-80 тыс. (повело пол багажника). Как назло, у моей страховой на тот момент отозвали лицензию. Потащился в страховую виновника. Есть такая интересная контора "Русская страховая транспортная компания". Естественно, сумму выплаты с учетом износа они урезали до 24 тыс. Но и этого я не дождался. Они просто не платят. Звонишь - а они вежливо отвечают, что решение о выплате принято, но дело находится в бухгалтерии для оформления платежа. На все вопросы сразу же предлагают писать претензию на имя их гендиректора Зискинда. претензий от меня было аж две штуки + их копии в ФСФР Ни на одну из них ответа я так и не дождался. По-хорошему, вытрясти бы из них все через суд, но, как я почитал в интернете, рассмотрение дела они под любым предлогом затягивают, потом скурпулезно обжалуют, а в итоге "выбивать" деньги с большим скрипом приходится через приставов. На виновника иск подавать тоже особого смысла не было. Машина у него по доверенности от какого-то дедка. Велика вероятность того, что у деда из имущества - муниципальная квартира и телевизор "Рекорд". Ну и, разумеется, на судебные баталии потребовалось бы время и многочисленные отгулы на работе. В общем, прикинул и понял, что 24 тысячи того не стоят. Машину продал, как есть. И для себя окончательно сделал вывод о том, что ОСАГО - просто один из налогов для автовладельцев. Случись что - надо быть готовым к ремонту за свои деньги (по КАСКО, увы, меня не застрахуют).
По-хорошему, вытрясти бы из них все через суд, но, как я почитал в интернете, рассмотрение дела они под любым предлогом затягивают, потом скурпулезно обжалуют, а в итоге "выбивать" деньги с большим скрипом приходится через приставов.Наши приставы это отдельная история. Текучка кадров сумасшедшая. Выбивать долги они могут только с законопослушных граждан.Страховые компании к этой категории не относятся.
В моей практике был случай, когда имелось на руках судебное решение, но денег так и не увидели. Постоянно меняющиеся судебные приставы с грустью сообщали, что у Челябинского филиала компании Росстрах помещение арендовано, оргтехника уже 3 раза арестована, уставного капитала кот наплакал. Но при существующих условиях эта компания продолжала заниматься сбором денег... При этом головная компания, слала лесом, ссылаясь что ответчики другое юрлицо.
Выход в том, что страховаться надо в крупных компаниях. При страховании обращать внимание на то, что страхует именно та компания, что указана в рекламе (самая распростанённая фишка в игре букв ОАО, ООО, ОСАО и пр). Проверять уставной капитал, историю выплат, наличие лицензий и прочее.
В таком случае уменьшается вероятность мошенничества, и в стучае необходимости можно обратиться за компенсацией ущерба по прямому возмещению убытков.
В Ингосстрахе оригинальная методика оценки стала.
Я к ним уже два раза приходил - в меня их клиенты приезжали 😀
В первый раз была нормальная оценка, с отчётом, с разблюдовкой по ценам и пояснениями за что цена (т.е. цена нормочаса, количество часов, износ и т.п.) Тоже, конечно, интересно считают, особенно износ, но всё ж таки.
Во второй раз вообще "песТня": пригнал машину эксперту, тот честно указал повреждения и методику решения (т.е. что под замену, что на ремонт), но БЕЗ цифр (т.е. ни ценника нормочаса, ни часов, ни износа). И всё. Далее он эту филькину грамоту отправляет в ингосстрах и те сами считают как хотят, уже ничего не показывая. Естественно, выплачивают копейки. Судиться не стал, ибо по-любому копейки - машина старая и так и бегает дальше без ремонта, только зеркало поставил новое вместо снесенного...
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
спасибо всем за отзывы.
у меня ремонта на 10 т.р. где то...ну а если красить замененную деталь то 14-15 т.р...
Независимая экспертиза обойдется в половину суммы ремонта 😛 Заплатят крохи, это практика ОСАГО во ВСЕХ конторах. Читайте www.greycardinal.ru , если вам действительно хочется бодаться из-за 5 тыров...
Заплатят крохи, это практика ОСАГО во ВСЕХ конторах.К счастью это не совсем так. По крайней мере в нашем регионе.
Особенно с небольшими выплатами менее 20 тысяч.
Иногда даже встречаются конторы у которых в штате нет "своего" оценщика и которые отправляют на экспертизу к независимым.
Кстати есть ещё неплохой вариант улучшить отношение страховых компаний к своим проблемам. Как вариант, собрать группу товарищей (например с работы) и идти кучкой в одну страховую компанию. Скидок конечно таким образом не добиться, но мелкие поблажки будут (проверено на собственной шкуре).
greycrow74
По крайней мере в нашем регионе.
Прошу прощения, речь про Собянинск.
ладно посмотрим что заплатят...еслди хотя бы 70 процентов покроет то ок...
з.ы. офигеенная психологическая травма...хочу БТР...
Eugen2Кстати, опять-таки не всегда.
Независимая экспертиза обойдется в половину суммы ремонта 😛 Заплатят крохи, это практика ОСАГО во ВСЕХ конторах. Читайте www.greycardinal.ru , если вам действительно хочется бодаться из-за 5 тыров...
Во время первого обращения в Ингос (с нормальной оценкой с цифрами и т.п.) несмотря на нефигово насчитанный износ, ремонт "в гаражах" обошёлся даже дешевле выплаченной суммы. Но именно "в гаражах", не в сервисе.
А в среднем да, платят очень немного.
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
Ignat
ремонт "в гаражах" обошёлся даже дешевле выплаченной суммы
Повезло 😊 Я прекрасно знаком со способами уменьшения цены ремонта, но некоторые из них варварские по отношению к машине и владельцу. Нужно отдавать себе отчет в том, что делают. Если дверь в хлам, можно поставить живую б/у, вместо новой, но намазывать полторы банки шпатлевки нельзя!
Eugen2ну у меня боковина смята...может фотку выложить показать?)
Повезло Я прекрасно знаком со способами уменьшения цены ремонта, но некоторые из них варварские по отношению к машине и владельцу. Нужно отдавать себе отчет в том, что делают. Если дверь в хлам, можно поставить живую б/у, вместо новой, но намазывать полторы банки шпатлевки нельзя!
выложил фото.
Eugen2Повезло мне в другом - знакомый и ответственный мастер делал.
Повезло 😊
В частности, вместо полной замены двери, как указал оценщик, он аккуратно срезал только внешнюю обшивку и приварил новую. Внутри всё оказалось не столь страшно и вполне исправимо. А по шпатлёвке да, он то же самое говорит, ему проще срезать сильно мятую деталь и приварить новую, нежели слегка выстучать мятую кувалдочкой, потом вбить туда банку шпатлёвки, закрасить и потом краснеть, когда оная шпатлёвка на очередной кочке отвалится 😊
В результате минимальная цена самих работ + оптимизация работ дали такой уникальный эффект, что на ОСАГО я даже слегка "наварился" (понятие крайне условное, ибо беготню по магазинам и неделю без машины никто не считал 😊)
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
эх, мне бы такого мастера...
Ignat
он аккуратно срезал только внешнюю обшивку и приварил новую.
На какой машине? Если речь про ТАЗ - то говорить о качественном ремонте тяжело в принципе.
Sk@la
фотку выложить
Замена крыла, ремонт задней панели.
Eugen2В моём случае был именно ТАЗ, но он занимается и не только ими, но и не новыми иномарками. Разумеется, с новыми иномарками не связывается.
На какой машине? Если речь про ТАЗ - то говорить о качественном ремонте тяжело в принципе.
А в целом соглашусь - качество продаваемых кузовных деталей на ТАЗ таково, что как ни подгоняй, всё равно будут "разночтения" между деталями кузова и качества "как с новья" не будет практически никогда. В моём случае (2106) несмотря на аккуратный подгон детали по внешним краям и изгибу, уровень отверстий под молдинг не совпал с аналогичным на родном крыле 😊. Но тут уже сложно что-то сделать - детали такие продают...
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
Eugen2я походу реально слепой, но никак не вкурю как вы увидели это по фото...
Замена крыла, ремонт задней панели.
Скажите, есть такие люди в разделе, которые искренне считают, что стоимость выплаты по осаго должна покрывать ремонт, а не покрывать стоимость самого полиса?
Я без стеба спрашиваю.
В последний раз я обращался в МАКС, виновник был в росгосстрахе.
У меня было под замену крыло, царапины на бампере и скол на ребре двери.
Я для себя насчитал крыло бу+ покраска 10, дверь решил не трогать, было незаметно, бампер покраска 5-6, повторитель поворотника 300р, итого грубо под 16.
Когда шел в страховую, решил, что если 10 дадут, требовать больше не стану (к слову независимую экспертизу как-то делал, 3500 стоила).
Дали 10 или 11к, как и думал 😊
Я к осаго философски отношусь: не надо ожидать, что за копеешную стоимость полиса все апасфальт разобьются, чтобы чинить Вас у официала с новыми зч.
Покупайте КАСКо в ингосе какомнить (нареканий нет, платят сразу и по конскому прайсу официала, который ваыставляет счета))
Да они должны, поидее. Но в нашей стране за копейки можно только геморой получить, а не качественную услугу.
Кстати по поводу МАКСа: к обслуживаниюж претензий нет, прям на пятерку. Сам оценщик сказал, что после предоставления стоимостей ремонта они пересмотрят выплату и доплатят. Но заморачиваться было очень влом.
Разумеется, с новыми иномарками не связывается.
Приговор вынесен, обжалдованию не подлежит. Не будет человек реально способный размениваться на мелочи. Помню, выкидывал логановское крыло, соседи забрали. Вмятина крохотная, но при цене в 2150 за новое оригинальное крыло ЛЮБОЙ ремонт выходил дороже. Клиент согласился и на выходе получил реально качественный ремонт.
При виде цен (недавно пришлось - купили человечку 2109 для старта) на новые запчасти для ТАЗа любой разговор о ремонте навесных деталей кажется смешным. Исключения - нивоподобные, там цены такие, что у меня на мазду двери новые дешевле приходили, чем на это/эту.
Sk@la
я походу реально слепой, но никак не вкурю как вы увидели это по фото...
Это подъ@бка?
Eugen2+100)))
При виде цен (недавно пришлось - купили человечку 2109 для старта) на новые запчасти для ТАЗа любой разговор о ремонте навесных деталей кажется смешным.
В целом отеч мобиль сможет обслуживать школьник на карманные деньги)))
n1ce
Я к осаго философски отношусь: не надо ожидать, что за копеешную стоимость полиса все апасфальт разобьются, чтобы чинить Вас у официала с новыми зч.
До введения обящаловки полис стоил около 100 баксов. В РОСНО ЕМНИП даже 80...
Так вот, в те нелегкие времена РЕСО выплатило по НЭ (другого способа оценки ущерба не предусматривалось) за своего застрахованного почти стоимость машины. До сих пор не разорилось. Кстати, только на моих полисах, эти деньги вернулись им с лихвой. Так что не надо ныть про копеечную стоимость - есть желание поговорить конструктивно, приводите сравнение цифр полученных СК в рамках ОСАГО, с цифрами выплат. В целом по стране. Тогда и обсудим. А так - типичный вброс г@вна на вентилятор.
Eugen2я вполне серьезно.Я не понимаю как тут можно увидеть что панель повело..
Это подъ@бка?
извините если обидел вас своими подозрениями...
Я тебя не понял.
Я лишь сказал, что при мелких дтп бороться за полные выплаты по осаго не всегда оправданы силозатратами. чем лишний раз ехать за справкой или в страховую, лучше заняться чемнить приятным
Eugen2то есть они платили по полной раньше?
До введения обящаловки полис стоил около 100 баксов. В РОСНО ЕМНИП даже 80...
Так вот, в те нелегкие времена РЕСО выплатило по НЭ (другого способа оценки ущерба не предусматривалось) за своего застрахованного почти стоимость машины. До сих пор не разорилось. Кстати, только на моих полисах, эти деньги вернулись им с лихвой. Так что не надо ныть про копеечную стоимость - есть желание поговорить конструктивно, приводите сравнение цифр полученных СК в рамках ОСАГО, с цифрами выплат. В целом по стране. Тогда и обсудим. А так - типичный вброс г@вна на вентилятор.
ооо девятка как у меня в 2000м была 😊
и что с ней случилось?
Sk@laну продали ее 😊 году в 2001-2002 😊 дальше не знаю 😊
и что с ней случилось?
Попал я перед Новым Годом в аварию,не уступил мне дорогу ПАЗик,выскочил с правой стороны,а я стал от него уходить влево и себе почти всю правую сторону расхерачил.
Страховая виновника "Альфастрахование".Сколько выплатят ещё не знаю,сказали жди 15 февраля,ну новерно в самый последний момент и переведут,им то торопиться некуда.
Ну так как речь идет не о ТАЗике я сделал независимую экспертизу,где мне оценили ремонту на 121 тысячу руб.Думаю что по любому придётся обращаться в суд.
ТС если тыщь пять дадут,то и то будет хорошо.
когда иск будете подавать попросите в качестве обеспечения иска арестовать р/с владельца пазика.
А это для чего?Я же хочу со страховой компании свои положенные 120 тыщ получить.
р/с - это что?Простите нас неграмотных.
avgust795Для того, чтобы владелец пазика вас не динамил, а денег дал.
А это для чего?
если вы недовольны суммой по осаго, то делаете независимую экспертизу и подаете на владельца пазика в суд иск о возмещении вреда.
т.е. то, сколько вам не доплатила страховая по осаго исходя из оценки независимой экспертизы.
когда у фирмы заблокирован р/с и невозможно работать, то они быстрее включают мозги и возмещают убытки.
р/с - расчетный счет
не заплатила страховая полностью? - да и х с ней!
Недостаток оплатит владелец тр.ср.
Подавайте на него в суд.
Он пригласит страховую как соответчика и в итоге заплатят.
Sk@laНе расстраивайтесь. Не приятно конечно, бывает и гораздо хуже. Да и цены на ремонт зубил не самые кусачие. Сегодня видел убранную в хлам мазду 6 на Московском пр. вот там точно кто-то на бабки попадет.
РосГОРТРАХ 😀 вполне приличная контора. Помню насчитали мне 6к за разбитый горцем на шахе, бампер моей 626-й мазды. По-мойму не плохо, учитывая что к моменту ДТП он уже был треснутый от предыдущего дтп(8к выплат за трещину бампера и погнутой переднее крыло, ГСК ЮГОРИЯ). В общем за 2 ДТП 14 тыщ, а ремонта на 7(2800 новый китайский бампер+ 3000 покраска+ 1000 правка крыла руками + установка своими силами). Так что 7 к на вискарик за моральный ущерб осталось 😊
Aspideэто у вас в Северной так, а у нас мне еще по регрессу насчитают по износу и тд...=)
Не расстраивайтесь. Не приятно конечно, бывает и гораздо хуже. Да и цены на ремонт зубил не самые кусачие. Сегодня видел убранную в хлам мазду 6 на Московском пр. вот там точно кто-то на бабки попадет.
РосГОРТРАХ вполне приличная контора. Помню насчитали мне 6к за разбитый горцем на шахе, бампер моей 626-й мазды. По-мойму не плохо, учитывая что к моменту ДТП он уже был треснутый от предыдущего дтп(8к выплат за трещину бампера и погнутой переднее крыло, ГСК ЮГОРИЯ). В общем за 2 ДТП 14 тыщ, а ремонта на 7(2800 новый китайский бампер+ 3000 покраска+ 1000 правка крыла руками + установка своими силами). Так что 7 к на вискарик за моральный ущерб осталось
Eugen2"Смеялся весь" (с)
Приговор вынесен, обжалдованию не подлежит. Не будет человек реально способный размениваться на мелочи.
Приговор Вы разве что самому себе вынесли, продемонстрировав наглухо вбитый шаблон, не зная ни ситуации ни человека.
Нет, безусловно, я верю, что вы своё корыто исключительно в сервис для Бентли потащите, вот там уже настоящие спецы Вам ремонт в лучшем виде сделают. Правда, и денег соответственно попросят, была тут темка про счёт за ремонт... 😀
Посему каждому своё: если мне надо будет отремонтировать тазик, я обращусь к этому мастеру ещё раз, ибо знаю, что сделает хорошо и недорого. Если навернётся гарантийная иномарка - естессно, она поедет к дилеру, ибо нехрен...
И так, к слову. По тому заключению эксперта было: замена и покраска переднего правого крыла, замена и покраска передней правой двери, рихтовка и покраска панели задней правой двери. На всё это было выделено страховой 10тыр. Отдать машину и забрать готовую обошлось ещё меньше данной суммы. Т.е. весь ремонт + детали + расходники + покраска меньше 10тыр.
Я как-то сильно сомневаюсь, что Вы сможете указать какой-либо сервис, пусть и неофициальный, который за подобные деньги проведёт подобный ремонт, притом на совесть, без килограммов шпатлёвки под краской, нанесённой валиком. Ибо к такой сервис очереди стоять будут 😊.
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
Ignat
"Смеялся весь" (с)
Смейтесь. Я говорю о том, что знаю. Кузовным ремонтом занимался не один день, и немного понимаю в теме. Переубеждать вас не собираюсь, да и ремонт отечественных автомобилей не рассматриваю как сколько-нибудь доходный. Всех мастеров, зависших на первом-втором уровнях этой игры, могу лишь пожалеть 😊
Верящих, что окрасочные камеры придумали трусы, а качественную окраску можно сделать и на улице, я не расстраиваю. Каждому свое.
AspideИ чему тут радоваться? Когда мне в зад приехала блондинка, я больше всего расстроился не деньгам, которые потерял на ремонте (страховая наебала), а тому что из новой машины сделали битую.
Так что 7 к на вискарик за моральный ущерб осталось
Pavel_Aэто хуже всего..
И чему тут радоваться? Когда мне в зад приехала блондинка, я больше всего расстроился не деньгам, которые потерял на ремонте (страховая наебала), а тому что из новой машины сделали битую.
это хуже всего..Да когда битая машина - это не айс(((
Но у меня уже была с неродным бампером (причем покрашенным не в цвет)
Потому и нелюблю покупать новые машины - покупаешь новую, потом трясешься из-за каждой царапины.
ну все вчера сделали акт осмотра.сказали теперь ждать выплаты..
Скажу вам как человек работающей в этой сфере. За вашу старую боевую машину,любая компания даст не много. А Росгосстрах-это самая отстойная компания в плане выплаты по ОСАГО. Вобщем если дадут больше 5000р,то сильно повезет. Способ борьбы с этим-только суд. Даже сделав свою независимую оценку,без суду страховая ее не примет во внимание. Но суд это 3-6 месяцев и определенные материальные затраты. Ргс не боится ничего,поэтому и обманывает людей жестоко. Всякие жалобы в надзирающие органы не помогут никак. Это ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ.
mike83ну вот пока молчат)да я уже смирился с этим....Хотя посмотрим.поругаемся еще....=)
Скажу вам как человек работающей в этой сфере. За вашу старую боевую машину,любая компания даст не много. А Росгосстрах-это самая отстойная компания в плане выплаты по ОСАГО. Вобщем если дадут больше 5000р,то сильно повезет. Способ борьбы с этим-только суд. Даже сделав свою независимую оценку,без суду страховая ее не примет во внимание. Но суд это 3-6 месяцев и определенные материальные затраты. Ргс не боится ничего,поэтому и обманывает людей жестоко. Всякие жалобы в надзирающие органы не помогут никак. Это ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ.
mike83КАСКО у них.
А Росгосстрах-это самая отстойная компания в плане выплаты по ОСАГО.
Повреждение неизвестными 3х элементов.
Сказали привезите справку, что у вас не было выплат по осаго из той компании, где страховались в прошлом году.
Иначе франшиза 500 дол!
Теперь надо вспоминать у кого в том году осаго страховали.
Первый раз такое встречаю.
больше близко к РГС не хочу подходить.
Занудаа тут мне пришлось,виновник же РГС..
КАСКО у них.Повреждение неизвестными 3х элементов.
Сказали привезите справку, что у вас не было выплат по осаго из той компании, где страховались в прошлом году.
Иначе франшиза 500 дол!
Теперь надо вспоминать у кого в том году осаго страховали.Первый раз такое встречаю.
больше близко к РГС не хочу подходить.
Первый раз такое встречаю. больше близко к РГС не хочу подходитьОни там свои правила на ходу меняют. До нового года(2010) деньгами выплатели, после НГ(2011) опять попал, сказали только ремонт на СТО, хотя полис тотже самый. Мало того что 4 месяца ждал, так ещё в энтом сервисе мне кетайских запчастей навешали. Кода машину забирал колёс задний спущен был, сказал я ихнему манагеру, он сцуко так на спущенном колесе и уехал. Приехав сказал, что тока накачал колесо, шиномонтаж занят, а сделать можно за воротами вон там за углом. Вот такое мля отношение к клиенту.
Sk@laМожно в свою компанию обращаться.
а тут мне пришлось,виновник же РГС..
у меня приятель на ФФ 2007г 2 раза был в аварии. Сначала клиент РГС всю правую сторону прочертил,потом клиент другой компании почти идентично всю левую сторону прочертил. В итоге РГС выплатили 14000р за правую часть,а другая компания(с моей НЕБОЛЬШОЙ помощью)за левую часть 74000р. Реально сделал он машину за 50000р каждая сторона.
mike83небольшая помощь это суд?)
Можно в свою компанию обращаться.
у меня приятель на ФФ 2007г 2 раза был в аварии. Сначала клиент РГС всю правую сторону прочертил,потом клиент другой компании почти идентично всю левую сторону прочертил. В итоге РГС выплатили 14000р за правую часть,а другая компания(с моей НЕБОЛЬШОЙ помощью)за левую часть 74000р. Реально сделал он машину за 50000р каждая сторона.
Вообщем пошло 30 дней.0 реакции, звоню им-говорят дело в рассмотрении.....ЧТО ЗА Х**Я?????????
подскажиет что делать
Ну вот и все.поздравьте.
7 000 выплатили без 6р...
а на самом деле ремонт на сколько?
1400 крыло+5100 работа под ключ=6500 итого.Покраска штук 4-5 будет...
Ну вот и все.поздравьте.И то хлеб! Поздравляю!
7 000 выплатили без 6р...
Дядюшка Ухспасибо)глупо было бы рассчитывать что все покроет
И то хлеб! Поздравляю!
Самая идеальная, по моему мнению, выплата была в начале всей этой ОСАГИ (по моему в 2005 году) компанией "русский мир". Подбили мне нивой старого субарика. Он не пропустил когда я ехал по главной дороге.
В общем по моим оценкам повреждений (по тем временам) мне бы хватило 10000руб на месте. Виновник отказался. Оформлялся по ОСАГО. Оценку делал у независимого эксперта телефон которого дали знакомые. Эксперт сразу сказал что поверх официальных денег (по квитанции), сверху нужно дать 1000 и он считает по максимуму. Я согласился. Через два дня, он насчитал 17000, сказал если я еще отмотаю 200тыс со спидометра и еще раз приеду на осмотр то он сможет еще 8 написать. Я отказался т.к. это было и так больше чем я рассчитывал. Делали в знакомом сервисе, запчасти брал в Финке с разборки (повезло кто-то сдал в утиль такого субарика с совершенно новыми крыльями и капотом, они были даже не разу крашенные, короче можно сказать новые). В итоге хватило поменять не только поврежденные запчасти (крыло, бампер, фара, а также второе крыло (было шпаклевано) и крышку капота (на старой была закрашенная ржавчина), все это покрасить. И еще осталось на Б\у литье из финки. Доставка из Финки была бесплатной, т.к.я сам ездил туда, раз в неделю на работу. Короче в том ДТП я остался в плюсе. Страховая выплатила все как посчитал эксперт. В общем тогда я о ОСАГО был лучшего мнения...
Как мне сказал тот эксперт - на стоимость выплаты влияет даже салон (велюр/ кожа), наличие аудиоподготовки (есть/нет), наличие АБС, полного привода и еще куча мелочей, которые на первый взгляд к ДТП не имели не какого отношения.
Самая идеальная, по моему мнению, выплата была в начале всей этой ОСАГИ (по моему в 2005 году) компанией "русский мир". Подбили мне нивой старого субарика. Он не пропустил когда я ехал по главной дороге."Той" ОСАГО из 2005г уже нет давно. Сейчас это уже совсем "другая" ОСАГО.
В общем по моим оценкам повреждений (по тем временам) мне бы хватило 10000руб на месте. Виновник отказался. Оформлялся по ОСАГО. Оценку делал у независимого эксперта телефон которого дали знакомые. Эксперт сразу сказал что поверх официальных денег (по квитанции), сверху нужно дать 1000 и он считает по максимуму. Я согласился. Через два дня, он насчитал 17000, сказал если я еще отмотаю 200тыс со спидометра и еще раз приеду на осмотр то он сможет еще 8 написать. Я отказался т.к. это было и так больше чем я рассчитывал. Делали в знакомом сервисе, запчасти брал в Финке с разборки (повезло кто-то сдал в утиль такого субарика с совершенно новыми крыльями и капотом, они были даже не разу крашенные, короче можно сказать новые). В итоге хватило поменять не только поврежденные запчасти (крыло, бампер, фара, а также второе крыло (было шпаклевано) и крышку капота (на старой была закрашенная ржавчина), все это покрасить. И еще осталось на Б\у литье из финки. Доставка из Финки была бесплатной, т.к.я сам ездил туда, раз в неделю на работу. Короче в том ДТП я остался в плюсе. Страховая выплатила все как посчитал эксперт. В общем тогда я о ОСАГО был лучшего мнения...
Как мне сказал тот эксперт - на стоимость выплаты влияет даже салон (велюр/ кожа), наличие аудиоподготовки (есть/нет), наличие АБС, полного привода и еще куча мелочей, которые на первый взгляд к ДТП не имели не какого отношения.