Собственно, вопрос почти весь в названии. В нашем городе начали появляться заправки Газпром (ура*3). В основном путем замены непонятных заправок югставнефтепродсервис и агропромнефтехолдинг. Меняется оформление, вывески другие и т.д. А вот из резервуаров что-нибудь выкачивается прошлыми владельцами? 😊 Или проще продать заправку с топливом, чем вывозить его?
Проще с горючкой продать. Через пару недель после перезапуска заправки можете смело смотреть какой бензин стал 😊 Как раз старый изъездят.
На Кавказе да у вас тоже надо объезжать газпромовские заправки.
да еще и снабжение скорее всего пойдет с той же нефтебазы, что и ранее...
Подлец
надо объезжать газпромовские заправки.
Почему? По сравнению с Роснефтью весьма неплохой бензин, служебные камри газпрома 😊 гораздо лучше воспринимают 95 бензин от газпромовских заправок, чем старый от Роснефти. Вообще у Роснефти какой-то жидкий бензин, улетает быстро слишком. 😞
"Газпром" - это брэнд. Фирма, которая имеет эти заправки - "внучка" Газпрома и ей разрешено использовать этот брэнд. Я в свое время работал в этой фирме. Бензин у них с астраханского ГАЗОперерабатывающего завода, то есть бензин и дизель у них не из нефти, а из газа. По большому счету в этом нет ничего плохого, кроме может быть того, что бензин этот имеет меньшую плотность и быстрее расходуется. Зато дизель из газа очень хорош. Газпромовский дизель, наверное, самый лучший, он даже летний зимой не замерзает.
Что касается поставок, то как я уже говорил они с астраханского ГПЗ. Есть свои нефтебазы, по идее левого бензина у них быть не должно. Но лично я на Газпроме не заправляюсь - плохо расстался с работодателем, теперь не хочу их обогащать :-)
Artishok
заправки Газпром
Artishok
непонятных заправок югставнефтепродсервис и агропромнефтехолдинг.
без разницы, бенз как был гамно так и остался.
Artishok
Почему?
потому что газпром купив сибнефть вложил троллиард рублей в рекламу и ни копейки в мат базу.
Voices
без разницы, бенз как был гамно так и остался.
Так о том и идет речь, когда бензин этих темных лошадок заменят на "брендовый"? Вообще какова примерная вместимость резервуаров обыкновенной заправки? 😊 Или у газпрома априори бензин не очень?
Voices
потому что
А вот это печально.
Я уже много лет 95 процентов всех заливов топлива осуществляю на одной и той же заправке в МСК, Люблино - раньше она называлась МТК, а недавно стала Газпромом. Поставщик топлива у них не изменился, бензин всегда хороший. Заправляю там уже четвертую машину подряд - нареканий нет.
Artishok
Или у газпрома априори бензин не очень?
да
RTDS
Заправляю там уже четвертую машину подряд - нареканий нет.
один мой друг, смеялся над мной что я езжу за 5 км на заправку когда у меня напротив дома газпром есть, у него он тоже был по пути домой где он и заправлялся всегда. Однажды он заправился со мной и после этого на заправку газмяса он не заезжал ни разу.
RTDSфигли, мнпз рядом...
Я уже много лет 95 процентов всех заливов топлива осуществляю на одной и той же заправке в МСК, Люблино - раньше она называлась МТК, а недавно стала Газпромом. Поставщик топлива у них не изменился, бензин всегда хороший.
Voices
Однажды он заправился со мной и после этого на заправку газмяса он не заезжал ни разу.
В общем, я за всю сеть заправок Газпром не утверждаю. И за всю сеть МТК, которую подгреб Газпром, в прежнее время утверждать бы не стал. Я просто привожу пример моей конкретной заправки в Люблино, которая, как сказано в заголовке темы, как раз недавно "сменила лицо" - с МТК на Газпром.
Бензин не изменился - превосходный. (Опять-таки, не буду утверждать за весь, и тем паче - за дизель, ибо лью только 92-й)
CazadorАбсолютный бред.
то есть бензин и дизель у них не из нефти, а из газа. По большому счету в этом нет ничего плохого, кроме может быть того, что бензин этот имеет меньшую плотность и быстрее расходуется
Про Астраханский дизель - правда, сейчас, когда морозы около -20, только им и живем, лукойловский кисель уже стал.
самой крутой бензин который я лил-это питерский)))ПТК
В Твери Газпромнефть голубые не плохие.
Даже 98 бензин есть.
В мск Газпромнефть - отстой.
Поставщик у всех заправок всё равно ближайший НПЗ, никто ради понтов возить бензин из соседней области не будет. А вот как его бодяжат присадками на конкретной заправке - по-моему, зависит только от честности персонала конкретной заправки, а вывеска в этом плане ничего не решает.
Года три назад периодически заправлялся на ВР, машина ощутимо резвее ехала. Этим летом опят ьмимо проезжал - заправился, разницы уже не почувствовал.
Вот и думай, где заправляться. 😊 Хотя пока езжу на ниве пятидверке, в неё все равно что лить, все жрет ведрами. 😞 У нас по 92-му бензину основные 3 дешевые заправки это - Роснефть - 25,50; Газпром - 25,57; Лукойл - 25,60. На всех остальных стоимость 92-го убегает за 26,3 рублей, причем иногда далеко. 😊
И так и шо? Может лучше заправляться на лукойле? Просто Роснефть достала - на её бензине расход бешеный, куда только бензин льется - хз. Может недоливают, а может и жидкий он, а может и то и другое сразу.
Спиннингист34
Абсолютный бред.
И что ж вам здесь кажется бредом, уважаемый знаток жидких углеводородов?
ScrewDriver78
Поставщик у всех заправок всё равно ближайший НПЗ, никто ради понтов возить бензин из соседней области не будет. А вот как его бодяжат присадками на конкретной заправке - по-моему, зависит только от честности персонала конкретной заправки, а вывеска в этом плане ничего не решает.
У вас обывательское представление о бензиновом бизнесе. Бензин - это вам не овощи на рынке, здесь не имеет особого значения удаленность НПЗ. Есть много факторов, оказывающих влияние на конечную цену закупаемого бензина и стоимость доставки имеет далеко не решающее значение. Например в Ростовскую область часто бывает выгоднее привезти бензин из Уфы чем из соседнего Краснодарского края.
Задумайтесь почему местные заправки выкупаются крупными вертикально интегрированными компаниями (ТНК, Лукойл, Роснефть, Газпром). Потому что этим мелким компаниям, владеющими одной или двумя-тремя АЗС неоткуда брать бензин по доступной цене. Нефтеперерабатывающими заводами владеют как раз крупные компании и поставляют бензин они на свои АЗС. Им не выгодно продавать его своим конкурентам, потому что прибыль от продажи бензина с АЗС гораздо выше, чем при продаже его оптом тому же конкуренту.
К тому же купить бензин на НПЗ мелкому покупателю практически невозможно - все объемы расписаны и проданы заранее. В общем система это непроста, если есть конкретный вопрос о том как это работает, я могу ответить.
А насчет нечистоплотных работников АЗС, так они могут быть на любой заправке, хоть брендовой, хоть колхозной. Общий принцип, думаю что всем известный - нарваться на плохой бензин меньше вариантов в центре города, чем в деревне или на трассе.
А бензин по качеству у всех поставщиков примерно одинаковый и зависит больше от партии бензина, чем от поставщика. Так разговоры о том, что "я заправляюсь только на Лукойле (ТНК, Башнефти) потому, что там самый лучший бензин" лично меня, как человека отработавшем в этом бизнесе вообще смешат.
CazadorЕхидство ни к чему, на данный момент Аксарайское топливо (бензины) самое тяжелое на всем Российском рынке, на абсолютно всем.
И что ж вам здесь кажется бредом, уважаемый знаток жидких углеводородов?
Спиннингист34
Аксарайское топливо (бензины) самое тяжелое на всем Российском рынке
Аксарайское? Может быть. Мне про это ничего не известно. Я писал про бензины (дизель) Астраханского ГПЗ, которое поставляется на заправки Газпрома, по крайней мере в Южном регионе.
CazadorАстраханский ГПЗ на ходится в Аксарайске, ст. Аксарайская-2, поселок рядом с Астраханью, кстати глупость что там делают бензин из газоконденсата лучше сотрите.
Астраханского ГПЗ, которое поставляется на заправки Газпрома, по крайней мере в Южном регионе.
Спиннингист34
кстати глупость что там делают бензин из газоконденсата лучше сотрите.
Если вы имеете основания называть высказывания других участников дискуссии "абсолютным бредом" и "глупостью", то хотя бы потрудитесь мотивировать свои безапелляционные высказывания.
Еще раз повторюсь, что я несколько лет работал в компании владеющей сетью АЗС "Газпром" и кое-что о бензинах, продаваемых на этих АЗС знаю.
Вот рекомендую почитать для начала раздел Основные виды деятельности, а потом уже высказываться
длинная ссылка на www.gazprom.ru
CazadorНу это так и есть , я в этом точно не виноват, глупость повсюду, но когда человек рассказывает про завод не зная даже где он находиться, и про бензин совершенную ересь, это уже через чур. Можете назвать хоть одного производителя который делает бензин тяжелее Аксарайского? Я нет, хотя знаю топливо 90% всех Российских производителей.
Если вы имеете основания называть высказывания других участников дискуссии "абсолютным бредом" и "глупостью", то хотя бы потрудитесь мотивировать свои безапелляционные высказывания
На сайте газпрома указано, что они производят бензин из газоконденсата. НО! Это ведь вообще, и не факт, что всегда. Может проще (выгодней) собственную (или купленную) нефть перегонять на бензин, а бензин из газоконденсата так - побочно и немного, потому его может быть ничтожно мало в доле всего продаваемого газпромом бензина. Ну и факт перекупки чужого бензина по малым ценам и втюхивания как своего тоже может иметь место. 😊
Тем самым ещё раз подтверждается, что бренд - не всегда гарантия качества.
Люди знающие, поправьте, если глупость сказал.
Artishok"Астраханский" бензин производит Астраханский НПЗ(НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЙ завод) который находится внутри Астраханского ГПЗ (это завод в заводе) Находится этот гигантский комплекс на ст. Аксарайская-2 (вернее сама станция находится в заводе) раньше делали бензин с ДОБАВЛЕНИЕМ газоконденсата и только, сейчас нет, обычный бензин, нефтяной, вернее не совсем обычный - самый тяжелый в России.
Люди знающие, поправьте, если глупость сказал
Вот пример 95-й бензин на донный момент при температуре -14 имеет плотность 0,793, больше врятли у кого есть, для сравнения: Керосин на данный момент - 0,805.
А это хорошо или плохо что он тяжелый?
Cazador
разговоры о том, что "я заправляюсь только на Лукойле (ТНК, Башнефти) потому, что там самый лучший бензин" лично меня, как человека отработавшем в этом бизнесе вообще смешат.
Cazador, интересно Ваше мнение о такой информации:
1. В Газпромнефти железная дисциплина, поэтому на их заправках топливо только из одобренных с самого верха источников.
2. Только 5% заправок под брендом "ТНК" принадлежат ТНК. Поэтому топливо там может быть откуда угодно, включая проезжающие самовары. Но на заправках "Магистраль" топливо тоже из проверенных источников.
3. Половина заправок под брендом "Лукойл" торгует левым топливом. Поэтому можно встретить очень много заправок, которые когда-то торговали под брендом "Лукойл", а потом лишились франшизы из-за левого топлива.
4. В Татнефти, Роснефти и ТрансАЗС тоже следят за тем, чтобы топливо было из проверенных источников.
5. На заправках BP постоянные сложности с присадками, которые они добавляют в топливо. Присадки либо очень хорошие, либо очень плохие, как фишка ляжет.
6. Сургутнефтегаз - гуано.
7. Если заправка раньше была брендовой, а потом разбрендировалась - то однозначно гуано.
8. Мелкие сети могут либо торговать хорошим топливом дорого, либо плохим топливом по той же цене, что и крупные (Газпромнефть, Татнефть и т.п.).
9. Чем дороже дизель в крупных сетях - тем ниже температура замерзания.
10. Все заправки в радиусе 100 км от крупного НПЗ торгуют топливом только с этого НПЗ.
И самое животрепещущее - цена на 95 бензин никак не связана с его себестоимостью, а устанавливается маркетологом сети или оператором заправки в зависимости от того, какую цену нарисовали конкуренты :-)
goblis
А это хорошо или плохо что он тяжелый?
Тяжелое топливо - это вещь:
Artishok
Тем самым ещё раз подтверждается, что бренд - не всегда гарантия качества.
Люди знающие, поправьте, если глупость сказал.
Однозначно не гарантия качества, и бывает, что продают не свой бензин и даже не ГОСТовский, а ТУшный откуда-нибудь с полуподпольных заводов в Осетии или Ингушентии. Всякое бывает, но обычно крупной сети АЗС, принадлежащей вертикально интегрированной компании, выгоднее торговать свой бензин, так как цена на него ниже.
Спиннингист34
когда человек рассказывает про завод не зная даже где он находиться, и про бензин совершенную ересь, это уже через чур. Можете назвать хоть одного производителя который делает бензин тяжелее Аксарайского?
При чем здесь конкретное место, где находится завод? Никто и никогда не называл и не называет его (Астраханский ГПЗ) Аксарайским, и я не имею ввиду обывателей, а людей, которые работают в этом бизнесе. Многие заводы, которые находятся у нас в городах-спутниках Ростова, называются Ростовскими.
Я уже пять лет не работаю в этой сфере, но специально сейчас позвонил человеку в Газпром, занимающемуся поставками главным образом астраханского бензина. Так вот - как был ГПЗ Астраханским, так и остался, а не стал Аксарайским НПЗ, как делали там бензин из газоконденсата, так и делают. Единственное что изменилось по прошествии лет так это плотность этого бензина - он действительно стал тяжелым, тяжелее нефтяного. Вчера сливали 92-й с Астрахани - плотность была 0,770, а у нефтяного с Уфы - 0,755.
Господа специалисты, а кто объяснит нам серым влияние плотности бензина на потребительские его качества? Он экономичнее легкого? Или наоборот? А может мощности больше машинка выдает? 😊 А может это ничего не значит, а только топливо в баке будет на 100 грамм тяжелее весить, вместо легкого такого же объема. 😊
ЗЫ. И про морозостойкость такого бензина просветите, может в морозы трудней заводиться автомобиль из-за такого бензина?
Artishok
И про морозостойкость такого бензина просветите, может в морозы трудней заводиться автомобиль из-за такого бензина?
Для бензина морозостойкость не особенно актуальна, если он не разбавлен водой. Морозостойкость актуальна для дизельного топлива.
Газпромовский дизель (из газоконденсата) на морозе гораздо лучше, чем нефтяной дизель. Густеет при гораздо более низких температурах, чем дизель нефтяной. Его зимой на заправках Газпрома раньше продавали как "зимний" по соответственно более высокой цене.
Artishok
кто объяснит нам серым влияние плотности бензина на потребительские его качества? Он экономичнее легкого? Или наоборот? А может мощности больше машинка выдает? А может это ничего не значит, а только топливо в баке будет на 100 грамм тяжелее весить, вместо легкого такого же объема.
Научных выкладок по этому вопросу не имею, но с заводов бензин продается по цене за единицу массы (тонну), а на заправке уже продается за единицу объема (литр). Видимо, менее плотным бензином торговать выгоднее. Ну а для потребителя, наверное, более плотный бензин меньше расходуется так как его в литре на вес больше, чем легкого бензина.
Но это все мои личные мысли и истину в этом вопросе я не претендую.
Перефразирую вопрос: в морозы с тяжелого бензина заводиться труднее, чем с легкого? А то нива вторые сутки стоит памятником на морозе, но там аккумулятор первопричина. 😀
CazadorВранье, с первого до последнего слова.
Так вот - как был ГПЗ Астраханским, так и остался, а не стал Аксарайским НПЗ, как делали там бензин из газоконденсата, так и делают. Единственное что изменилось по прошествии лет так это плотность этого бензина - он действительно стал тяжелым, тяжелее нефтяного. Вчера сливали 92-й с Астрахани - плотность была 0,770, а у нефтяного с Уфы - 0,755.
ArtishokБензины разделяются по классам испаряемости, тяжелые бензины - летние, на них действительно будет меньше расход, но и двигатель будет работать жестче, машина ехать лучше не будет.
Господа специалисты, а кто объяснит нам серым влияние плотности бензина на потребительские его качества? Он экономичнее легкого? Или наоборот? А может мощности больше машинка выдает? А может это ничего не значит, а только топливо в баке будет на 100 грамм тяжелее весить, вместо легкого такого же объема.ЗЫ. И про морозостойкость такого бензина просветите, может в морозы трудней заводиться автомобиль из-за такого бензина?
ArtishokДа, однозначно.
Перефразирую вопрос: в морозы с тяжелого бензина заводиться труднее, чем с легкого?
Cazador! А что скажем по поводу оптовой покупки бензина в тоннах а продажа в литрах?
И как это выглядит с юридической точки зрения?
nakss+bа вчем проблема?
И как это выглядит с юридической точки зрения?
а вчем проблема?А слабо подумать?
nakss+bЦена литра и килограмма разная, с юридической точки зрения никакого подвоха нет и быть не может, например - тонна бензина дороже куба, ничего удивительного здесь нет.
Cazador! А что скажем по поводу оптовой покупки бензина в тоннах а продажа в литрах?
И как это выглядит с юридической точки зрения?
А акцизы у нас выдаются на литры или на кубы? 😊 Может в этом подвох?
ЗЫ. Раскочегарить ниву удалось, помогли шаманские действия с включенными фарами (разогрев аккумулятора) и выжатое сцепление (уменьшение массы вращаемых тел). 😊
а вчем проблема?
Цена литра и килограмма разнаяна 30% - дык слабо подумать?
Спиннингист34
Вранье, с первого до последнего слова.
С такими весомыми аргументами считаю дальнейшую дискуссию именно с вами законченной.
Почитав посты Cazador могу сказать, что человек явно в теме и говорит АБСОЛЮТНО верные вещи.
Кому интересно - прислушайтесь, кому по-флудить...ну, так на то он и инет...
Добавить в принципе нечего.
Вот ещё топлива в бензинный холивар - http://www.zr.ru/forum/topic/3...8C/page__st__30 Статейка и комментарии к ней.
dustmanИ то что астраханский бензин самый легкий? И то что он делается полностью из конденсата?
Почитав посты Cazador могу сказать, что человек явно в теме
Человек даже не знает что астраханский бензин делает Астраханский НПЗ... а не ГПЗ (это разные заводы) и в качестве аргумента приводит ссылку на директора ГПЗ.. 😊 не смешно? человек даже не знает где находятся эти заводы...
И таких кстати много, и им бывает даже верят.. мало кто, но бывает верят...
Я кстати все свои посты могу доказать, и без гугла и ссылок.
Спиннингист34
Я кстати все свои посты могу доказать, и без гугла и ссылок.
Да уж не трудитесь. Все в этой теме и так видели ваши весомые аргументы и доказательства:
Спиннингист34
Абсолютный бред.Вранье, с первого до последнего слова.
Аргументы очень сильные, достойные базарной бабки на митинге.
CazadorМои аргументы это факты, бесспорные кстати, а ваши - фантазия,Вы не привели не одного, доказательства своих слов, зато упираетесь до последнего 😊
Аргументы очень сильные, достойные базарной бабки на митинге.
Если кому-то еще интересно. Доступным любому гражданину способом я отправил запрос на горячую линию АЗС "Газпром". Вот ответ:
Добрый день.
Спасибо, что обратились на Горячую линию ООО " ТД " Альфа-Трейд.
Все виды бензина и дизельного топлива на наших АЗС из газового конденсата.
С уважением, Никитченко Евгения,
специалист горячей линии
сети АЗС "Газпром"
8-800-200-68-28
8-863-303-11-21
доб. 1766
icq - 630430605
Понятно, что для некоторых участников дискуссии это тоже не довод - мало ли, что там глупые сотрудники АЗС "Газпром" придумают про свой бензин :-)