Кто что хорошего и плохого рассказать может.выбор между поло седано,киа рио,хендай солярис и фиат линеа.Бюджет 500т.р.хочется новое
В новой Рио просторный салон, но дешёвый пластик и отвратительный парктроник, пищит громко и неприятно. Солярис после покупки спустя месяц издох, сломалась коробка (1.4 АТ), но починили по гарантии, на подмену давали Галант 2.4 АТ. Поло теснее, на него очередь была, кто брал из знакомых - ждали долго. Шкода Октавия/Фабиа и Рено Флюенс не рассматривается?
wasserfall
Шкода Октавия/Фабиа и Рено Флюенс не рассматривается?
фабия ну нах.октавия вне бюджета,рено флюенс-кхм,нафиг
поло седано,киа рио,хендай солярис и фиат линеа.Бюджет 500т.р.хочется новИз всего этого - 500 000 р ни стоит НИ ЧЕГО !!! Минимум 600 000 р .
Поэтому за 500 000 р можно расчитывать ТОЛЬКО на Рено Логан (Сандеро).
thesmiths34731.4 вроде примерно как фиат указанный стоит. Фабия, кстати, вполне ничего машина. На Флюенсе тут кто-то ездит, может рассказать, была тема про то, как его заводить с толкача.
октавия вне бюджета
Maksim VДа ладно, в 600К этим летом другу Поло обошёлся в кредит, т.е. с переплатой.
Из всего этого - 500 000 р ни стоит НИ ЧЕГО !!! Минимум 600 000 р .
Хотя я бы взял подержанную за эти деньги.
thesmiths3473рино сандеро и ниипет.
Кто что хорошего и плохого рассказать может.выбор между поло седано,киа рио,хендай солярис и фиат линеа.Бюджет 500т.р.хочется новое
про феад имею сказать - Феад Долбо - 50 ткм - превед КПП.
Maksim V
ТОЛЬКО на Рено Логан (Сандеро).
да ну нах,он страшный,как на нем вообще ездить.машина должна глаза радовать и возить нормально.
стоимость запчастей и расходников по барабану.
thesmiths3473чо вы как баба выбираете авто за внешность... авто в эти деньги внешности иметь не может... соотв - выбирать по железу. по железу сандеро - более чем.
да ну нах,он страшный,как на нем вообще ездить
thesmiths3473ватета у него не лучче, чем у озвученных в этой теме.
возить нормально.
а если вам внешность важна - либо увеличивайте буджет либоо берите БУ.
потому как у озвученных конгкуренов внешности нет. сплошное азиаццкое гомно.
дада. и у полуседана тоже.
Если приятно ездить и радовать глаз, то за 500К можно взять подержанный Mercedes SLK в 170-ом кузове. 😊
wasserfall+100500
Рено Флюенс
но тоже больше 500
Yepбольше-больше. из нормального в 500 тока сандера вписываеццо
но тоже больше 500
акция - флюенс за 550
http://www.renault.ru/renault-range/actions/specialoffer-fluence-megane/
ASDER_KПолуседан - берём трендлайн, натыкиваем в конфигураторе всё, кроме болтов-секреток и противоугонки - 478630 рублей выходит. Рио и Солярис тоже вроде как влезут.
больше-больше. из нормального в 500 тока сандера вписываеццо
wasserfallчитайте внимательнее. написано же - ИЗ НОРМАЛЬНОГО - значит рио и солярис априори не входят... впрочем, полуседан тоже с трудом входит....
Полуседан - берём трендлайн, натыкиваем в конфигураторе всё, кроме болтов-секреток и противоугонки - 478630 рублей выходит. Рио и Солярис тоже вроде как влезут.
ASDER_KТипа Рио хуже Сандеро?
читайте внимательнее. написано же - ИЗ НОРМАЛЬНОГО - значит рио и солярис априори не входят... впрочем, полуседан тоже с трудом входит....
wasserfallне. не хуже... но сандеро - это авто, а рио - гомно на палочке 😊
Типа Рио хуже Сандеро?
как сказал мой двоюродный брат, разбив КИО рио - новую рио - ? нееее - Киа у меня уже была... .
тогда уж надо подождать, и взять ларгуса
Yepа смысел? в объявленой категрии сандера руулит. ну или логан... это если на понты не пыжиться... хотя... какие понты за 500 тыр...
тогда уж надо подождать, и взять ларгуса
ASDER_Kну рулит наверное, но она же маленькая, а логан урод
в объявленой категрии сандера руулит
а логан урод
Ну да, но ездит собако! Бенза жрет разумно, денег нетянет. ТО и только. За три года 90 тыров нежалея. Две лампочки, габаритка, предохранитель, катушка и два рулевых наконечника. Все прочее по регламенту. Опу возит, дачу строить немешает, во дворе кидать нестремно, по лесу тоже прокатиццо можно, с умом а без ума так лебедка ручная есть и лопата 😊. А чтоб ездить и наслаждатся да глаз радовало... Мерс, Бэха,Ауди, и выше...
ПежО-308 калужской говносборки серого цвета и на штамповке - 509 тыров
http://www.peugeot.ru/configure/308/hatchback-5-doors/
))))
Можно ещё акцента ТаГазовского глянуть (в максималке)...
YolkinTuzikшикарный кстати по внутреннему объему авто, даже больше своего родного брата ситро, который кстати в последнее время идет нахYй по причине тотального ахренения по ценовой политике
ПежО-308 калужской .... серого цвета и на штамповке - 509 тыров
YepНа 308 не ездил, но если у него спереди руль и торпеда так же низко, как в 307, то нифига он не шикарный. Хотя, может у хетчей салон как-то по-другому устроен, но в "открывашках" дела обстоят именно так.
шикарный кстати по внутреннему объему авто
wasserfallэто что такое еще
если у него спереди руль и торпеда так же низко, как в 307,
YepТорпедо - приборная доска автомобиля.
это что такое еще
wasserfall
автомобиля.
wasserfallна сайте нет таких, есть только 207
307
Yepсуслика видишь? нет? а он есть (с)
на сайте нет таких, есть только 207
Yep😀 Конечно, вместо него сейчас 308. Отличается от 308 по кузову незначительно, так как тот на базе 307 и сделан.
на сайте нет таких, есть только 207
в любом случае - шикарное предложение по цене
Можно ещё акцента ТаГазовского глянуть (в максималке)... http://vo.to/btu
YepА что там внутри за эти деньги? В 307сс в максимальной комплектации за лимон с лишним было не так уж и дофига всего. Подозреваю, что за пятьсот будет полупустая жестянка, даже если делать скидку на разницу в цене кузовов. Хотя, если на ручке брать, там цены вообще от 509К, за эти деньги самое то.
в любом случае - шикарное предложение по цене
ну а что хорошего в полуседане в полной комплектации?
глючный электроусилитель руля?
или в солярисе с его уродской задней подвеской?
фиат линеа по тесту ЗР вообще убогая машина - проиграл в сравнительном тесте солярису, а средней силы удар в правое крыло привёл его чуть не в тотальное списание, по ценам ремонта.
рио... вот тут хз
но французская инженерная школа в уровень с немецкой, на голову выше корейцев
YepКондиционер, например. В 308 пакет климата стоит 43К дополнительно. Аудиосистема - 13К.
ну а что хорошего в полуседане в полной комплектации?
Аналог полуседана по идее - 207, а не 308. 308 - конкурент гольфа.
YepДа, это точно.
но французская инженерная школа в уровень с немецкой, на голову выше корейцев
wasserfallкстати да, так и надо сравнивать
Аналог полуседана по идее - 207
Yep
фиат линеа по тесту ЗР вообще убогая машина
Прессе давно не верю,а в их тесты тем более.
thesmiths3473так купите - и расскажете.
Прессе давно не верю,а в их тесты тем более.
тем более что по причине фатального отсутствия спроса на эту мандулу татарской сборки для неё там введён особый режим покупки:
О предоставлении дополнительной в 100 тыс. руб. премии по утилизации договорились правительство Татарстана и группа компаний Sollers. До конца этого года предложением может воспользоваться любой гражданин России. Общий размер утилизационной премии при покупке Linea в Татарстане теперь составляет 150 тыс. руб., а начальная стоимость по программе утилизации - 434 900 руб.
Несмотря на то, что дополнительная премия действует только при покупке Linea на определенной территории, сэкономить 100 тыс. сможет любой, кто не поленится съездить за автомобилем в Татарстан.
ASDER_K
не. не хуже... но сандеро - это авто, а рио - гомно на палочке 😊
Гомно и то и другое и не надо ни себя ни других обманывать.
ЗЫ: фиаты обычно "радуют" быстроубиваемой подвеской, плохим железом и так далее.
Короче, Поло седан на ручке.
TigroKot-2смаря с чем сравнивать.
Гомно и то и другое и не надо ни себя ни других обманывать.
в бюджете до 500 сандеро намного менее гомнисто чем рио...
а вы что нового негомна посоветуете до 500?
ASDER_K
в бюджете до 500 сандеро намного менее гомнисто чем рио...
Я год назад окончательно решил что никогда не буду покупать новые машины для бедных. Пожалуйста, никто не обижайтесь... То в Астре колодочки по кругу в 30 тысяч, то еще какая х*рня. Пусть этим тешатся другие люди, это не для меня. Если буду выбирать, пусть лучше она будет БУ, но это будет машина которую делали для ЛЮДЕЙ.
Но мнение для себя выработал следующее: брать сейчас актуально любую приглянувшуюся машину с 5 летней гарантией. В районе 500+-50 можно взять вполне себе ничего.
Объясню свою позицию: 3 года катастрофически мало. 5 лет это срок когда машина эконом класса устаревает морально.
Знаю один Сид, через 2 или 3 года сгнил низ радиатора от реагентов, заменили. На 60 тыс косточки загремели -гарантия. Красота. Рейлинги облезли -под жопу ее в сервис, красьте, суки... И ниипет.
А это рено которое не рено а дачия, или это киа, или ху*дай, или это ниссан, или я не знаю, фиат, или фолькс, опель. Да пох! Все это дерьмо, причем видно что дерьмо невооруженным глазом. 😞 И все это одно и тоже. Все сделано так чтобы как только гарантия тю тю -сразу развалилась. Чуть надежнее среднего? Сразу ценник до небес. На сервис тоже.
Да, и никогда нельзя брать ведро с вариатором, это вообще на2,72балово населения, расчет на жадного и наивного. После сдохшего АСХ митсы веры в него нет.
Хваленый ниссан ноут знаю машину у которой лопнул корпус коробки. Это, млять, чего?
В общем мое мнение такое: брать любое что понравится, подойдет по потребительским качествам, ибо оно априоре будет говно. Фиат не берем -его подвеска живет 20 тык а у Сида -70.
Вот как то так. А конкретно советовать я ничего не буду, на вкус и цвет все фломастеры разные и все по своему несъедобны.
никогда не буду покупать новые машины для бедных
То в Астре колодочки по кругу в 30 тысяч,Это Астра машина для бедных?!
TigroKot-2разве у тех, у которых пять лет, нет вилки - или сто тысяч, смотря что наступит раньше?Объясню свою позицию: 3 года катастрофически мало. 5 лет это срок когда машина эконом класса устаревает морально.
Знаю один Сид, через 2 или 3 года сгнил низ радиатора от реагентов, заменили. На 60 тыс косточки загремели -гарантия. Красота. Рейлинги облезли -под жопу ее в сервис, красьте, суки... И ниипет.
3 года или сто тысяч - этого может быть и достаточно, потому что это как раз три года.
и на кой нужен сид который гниёт за три года - надо брать ситроен(раньше), который стоил в 2008 560(сейчас они подорожали) и шел весь оцинкованный.
правда гарантия на подвеску всего 40 тысяч.
короче говоря за 85 тысяч он почти ни разу не сломался(подшипник по гарантии).
но если сид даёт гарантию пять лет(100тык) и на подвеску - то моё почтение...
wasserfall
А что там внутри за эти деньги?
Подозреваю, что за пятьсот будет полупустая жестянка, даже если делать скидку на разницу в цене кузовов. Хотя, если на ручке брать, там цены вообще от 509К, за эти деньги самое то.
итого, с двумя этими пакетами ниже - 567тыр
Комфорт
45.000 руб. Пакет Climat: Кондиционер (для версии Access) + Передние сиденья с подогревом
руб. Аудиосистема
13.000 руб. Пакет Music: Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Управление аудиоситемой на рулевой колонке + 6 динамиков + Задние электрические стеклоподъемники с защитой от защемления
Вот такая еще машинка есть:
http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/symbol/symbol/general-presentation/index.jsp
от пежо-308 выгодно отличается тем, что УЖЕ В БАЗЕ есть кондей.
Если брать синий, красный или белый цвет - можно сэкономить на переплате за металлик.
Пакета опций в версии "аутентик" всего 2:
1.музыка за 18 тыщщ (ИМХО, того не стоит - диновый майфун и колонки всегда можно поставить отдельно и в разы дешевле).
2.Подушка безопасности пассажира + АBS + Система помощи при экстренном торможении все это 20 тыщщ. (тут каждый сам решает, я бы взял чисто из-за подушки).
Итого: 500 без АБС, 520 с АБС и подушкой пассажира, 530 - ещё и окраска в металлик. Кондей присутствует.![]()
NE
Это Астра машина для бедных?!
А для кого, простите? Идем в яндекс: астра от 550 тык. Киа сид, а киа как мы тут выяснили -не машина!!! И она от 550. И вот тут вопрос: эт че получается, если я куплю Сид убогий то я лошара а если опиль за эти же деньги то я шибко богатый? Нифига. У Киа в стоимость машины заложено в разы меньше за сам бренд чем в Опель! Да еще и гарантия 5 лет. Другими словами выбрав не Киа а Опель вы купили машину хуже чем Сид! Иначе просто не бывает. Если я ошибаюсь, то это чудо какое-то и кое каких маркетологов зря кормят!
А учитывая "легендарность" Опеля, "имя", "харизму" и так далее, смею предположить что Астра сильно хуже Сида.
Как то так.
Yep
разве у тех, у которых пять лет, нет вилки - или сто тысяч, смотря что наступит раньше?
А не все больше 20 тысяч за год наезжают, далеко не все.
Yep
и на кой нужен сид который гниёт за три года
Не знаю, гнилых не видел ни разу. У моего родственника Рио первая. Не гнилая почему-то, что то видимо делает не так. И не чинит ее вообще, потому что не ломается.
Yep
надо брать ситроен(раньше), который стоил в 2008 560(сейчас они подорожали) и шел весь оцинкованный.
правда гарантия на подвеску всего 40 тысяч.
Да мало ли что было раньше? Были времена когда Мондео от 550 начинался.
ЗЫ: сид ИМХо переоценен тоже уже. Обычное ведро, ну чуть с плюсами. Неплохая машина, вроде надежная, но ценник уже к евроведрам подобрался.
YolkinTuzik
от пежо-308 выгодно отличается тем, что УЖЕ В БАЗЕ есть кондей.
Есть одно "НО". Весь вид этой машины говорит о том что она убогая 😞
Она как бы показывает: смотрите, у чела денег не хватило бабла кинуть лишних 50-100 штук чтобы машина смотрелась достойно!!!
Но это кому как. А пыжик скорее женский. В общем все за эти деньги будет немного, но ущербное. 😊
YepНу я и написал, что если с ручкой брать, то нормально, хоть и больше пятисот. А вот с автоматом во все шестьсот встанет.
итого, с двумя этими пакетами ниже - 567тыр
YolkinTuzikОт Пежо 308 она отличается тем, что одноклассник 308-го - Меган, а никак не Клио. 😀 Клио - это аналог 207, который за ту же цену тоже будет с кондеем. B-класс делится условно на две нишы, разграничивающие т.н. "Supermini" и "Small family car". В первый входят всякие 207, полуседаны, Клио и прочая шелупонь, в которых вокруг водителя мягкие полочки для рюкзака вместо сидений, а во второй - Гольфы с Джеттами, 308-е, Меганы там разные, побольше аппараты, короче.
от пежо-308 выгодно отличается тем, что УЖЕ В БАЗЕ есть кондей.
TigroKot-2У бедных нет 500 тысяч, спустись на землю, сказочный...
А для кого, простите?
n1ce
У бедных нет 500 тысяч, спустись на землю, сказочный...
Сказочный не я а вы. Причем здесь деньги? Машина сделана для бедных. Машина низшей ценовой категории если брать европейские. Т.е. машина для бедных, у кого нету больше денег. Причем здесь ваши сказочные планки что у кого-то должно быть сколько то денег? Еще раз: машину для бедных продают за 500 тысяч. А уж кем вы себя считаете имея на руках эту сумму, богатым, супер олигархом, все равно вы покупаете машину для бедных. 😀 😀 😀 У нас много чего втридорога продается товаров из низшей ценовой категории, только от этого преобретатели богатыми не становятся.
YolkinTuzikкороче, 308 за 567 - всё одно лучше.
530 - ещё и окраска в металлик. Кондей присутствует.
но несколько дороже.
но оба по-любому не удовлетворяют условиям задачи, поэтому видимо только полуседан в полном фарше...
TigroKot-2
У Киа в стоимость машины заложено в разы меньше за сам бренд чем в Опель! Да еще и гарантия 5 лет
Вот именно.... только какчество, при этом, у сЫда даже ниже (и НАМНОГО):
друзья брали сида 2 года назад: железо - дерьмо: любой скол рыжеет уже через неделю, подвеску уже перебирали (не знаю на каком пробеге, но ТОЧНО менее 50 тыщщ). Были траблы с КПП.
А гарантия 5 лет - тупой маркетинговый ход. Почитайте условия той гарантии - будете ОЧЕНЬ удивлены. Она нужна что бы ЛОХ исправно башлял немалые суммы денег официалам при прохождении очередного ТО, да бы не слететь с этой самой "формальной" гарантии.
Единственное, чем были примечательны корейцы: низкой стоимостью зап. частей и относительно низкой стоимостью нормочаса у официалов. Но все это - в прошлом: за последние 2 года цены на эти позиции приблизились к япам: друг, вот, ТО 30000 на сирАте прошел - отдал ~18000. Поменял колодки по кругу и был предупрежден о том, что вместе со следующим комплектом предстоит замена (!!!) тормозных дисков.... но чего не сделаешь рад "гарантии" )))
Кореец за теже бабки, что японец или немец должен быть выше их на 3 бошки. Однако, это нифига не так.... по той самой причине, что как раз, ЧУДЕС-ТО и НЕ БЫВАЕТ.
да и опель никогда не был "дорогостоящим брЭндом"...
YolkinTuzik+100500
А гарантия 5 лет - тупой маркетинговый ход. Почитайте условия той гарантии - будете ОЧЕНЬ удивлены. Она нужна что бы ЛОХ исправно башлял немалые сумы денег официалам при прохождении очередного ТО, да бы не слететь с этой самой "формальной" гарантии.
Yep
короче, 308 за 567 - всё одно лучше.
но несколько дороже.
но оба по-любому не удовлетворяют условиям задачи, поэтому видимо только полуседан в полном фарше...
По-моему, как раз тот случай, когда следует "обосраться но добавить" 😀
При том стоит учесть, что машину в ДАННЫХ версиях придется ждать долго.... возможно, даже до весны. Уж набрать 50 деревом за несколько месяцев на приличный вариант - не такая уж и сложная задача...
да и потом, ИМХО: 308 за 3-5 лет в данной комплектации в цене потеряет много меньше чем фаршированный полуседан: тот же "полтинник" на разнице и отобъется...
YolkinTuzik
что как раз, ЧУДЕС-ТО и НЕ БЫВАЕТ.
да и опель никогда не был "дорогостоящим брЭндом"...
Все это еще раз подтверждает мой настрой что лучше взять БУ машину для людей чем хрень непонятного содержания и башлять потом по гарантии закупаясь маслом в 5 цен от нормальной магазинной.
n1ceно бедным дают кредит 😊))
У бедных нет 500 тысяч, спустись на землю, сказочный...
разделить 500 тыщ на 5 лет и получится что каждый дворник приобрести может 😊)
Пять лет платить за дешёвую машину? Брр!
Для дворников есть прекрасный б/у автопарк. А новые авто такого класса нужны тем, кто боится потерять деньги на ремонте подержанной.
хочется уложится в 500т.р.,+-20т.р.,это все налом.в кредит брать нехочется.
сответственно и ищется в районе 500т.р.,не тянет меня к б\у машинам,хотя если есть хороший вариант...
В очередной раз убедился , что 85% участников на первое место - при покупке машины - ставят "понты" . Остальное в принципе не интересует.
Maksim V
В очередной раз убедился , что 85% участников на первое место - при покупке машины - ставят "понты" . Остальное в принципе не интересует.
с чего вы это взяли?
лично мне надо чтоб ездила без проблем около 5-6 лет.из всех благ в машине нужно 2 подушки,кондер все остальное пофигу.
пока катаюсь на китайце вообще без проблем(тьфу,тьфу,тьфу) уже 4 года.Лично мне на понты вообще по барабану.
Maksim Vдык не всем же картошку возить 😊
В очередной раз убедился , что 85% участников на первое место - при покупке машины - ставят "понты" . Остальное в принципе не интересует.
чтоб ездила без проблем около 5-6 лет.из всех благ в машине нужно 2 подушки,кондерРено логан чем не устраивает ?
он же написал что страшненькая она 😊
Maksim Vхоть вопрос и не ко мне - он же уродливый.
Рено логан чем не устраивает ?
вот ларгус - другое дело!
он же написал что страшненькая она
он же уродливый.Но вот же он говорит -
[/B]в машине нужно 2 подушки,кондер все остальное пофигу
[B]
Тему закрываю.Единственное что понял,что каждому нравится свое.
Кто то предпочтет б\у но классом выше,кто то новое но совсем убогое,кто то новое но более менее сносное.
Вот по делу никто ничего не посоветовал,про фиат линеа...