Вопрос, скорее, гипотетический. Понятное дело, что в силу возраста автомобиля страховщики воротят нос от желающего КАСКО, потому как по их понятиям, "износ может достигать 70%". Допустим, меня не интересует страхование агрегатов в канале неисправности и саморазрушения. А есть ли варианты страховки исключительно в канале ущерба при ДТП? Есть страховщики в разделе?
интересовался...
идея в том, что реально - тока от угона... в остальном - тухлый номер...
самое смешное заключается в том, что от поломки-то КАСКО не спасает и какого фига от ущерба не страхуют ХЗ ...
rawmeathunterдук вот это от саморазрушения - по каске не страхуется. а от ущеорба при ДТП - старое корыто страхуют по очень толстым тарифам...
Допустим, меня не интересует страхование агрегатов в канале неисправности и саморазрушения. А есть ли варианты страховки исключительно в канале ущерба при ДТП?
Интересно, почему? Жестянка, вроде, в любом возрасте стоит одинаково.
rawmeathunterесли она есть... выж будете кобениться, оригинал требовать... а где его на старые машины взять?
Интересно, почему? Жестянка, вроде, в любом возрасте стоит одинаково.
Если, к примеру, говорить о тазах, то чем крыло от 15-летней девятки отличается от крыла для новой? А для старой пятерки БМВ крыло стоит даже дешевле, чем для новой.
rawmeathunterкхм. это - для вас.
Если, к примеру, говорить о тазах, то чем крыло от 15-летней девятки отличается от крыла для новой?
а для страховщика оно стоит 30% от нового - ибо износ.
rawmeathunterоригинал?
А для старой пятерки БМВ крыло стоит даже дешевле, чем для новой.
ASDER_K
а для страховщика оно стоит 30% от нового - ибо износ.
это то, что они платят (по ОСАГО), а берут они не 30%, а 150
ASDER_KПолучается какой-то бред. Считают чужие деньги. Как будто жаба душит заплатить больше, чем стоит застрахованная деталь. Хотя, с формальной точки зрения, разницы никакой. Страховая премия-то платится новая, а не "30% от новой"
а для страховщика оно стоит 30% от нового
rawmeathunterименно!
Как будто жаба душит заплатить больше, чем стоит застрахованная деталь.
иначе берем, страхуем и аккуратно бьем авто по кругу и имеем новый, не ржавый капот, крылья, жвери...
F10 КРЫЛО Л ПД "41 35 7 248 659" BMW 13 014,96р.
E34 КРЫЛО Л ПД "41 35 1 946 925" BMW 11 479,26р.\
Оригиналы. Exist.ru
ASDER_KЭто называется мошенничество, и является оно не страховым случаем, а уголовно наказуемым деянием
аккуратно бьем
rawmeathunter
Как будто жаба душит заплатить больше, чем стоит застрахованная деталь.
только почему-то их "жаба НЕ душит" брать ОДИНАКОВЫЕ деньги что за новую машину ну например в 400 кобыл, что за "ведро" 20-ти летнее в те-же 400 кобыл ... я про ОСАГО ... если КАСКО, то за новое "ведро" денег возьмут БОЛЬШЕ ...
rawmeathunterа если - просто попадаем в ДТП? 😛
Это называется мошенничество, и является оно не страховым случаем, а уголовно наказуемым деянием
"Это называется мошенничество, и является оно не страховым случаем, а уголовно наказуемым деянием"
Опа. А содрать с клиента бабла, а потом при страховом случае насчитать премию так, что клиент еще и должен остается ? А регрессивные (или как они там называются) иски?
Ведь не даром сраховщики продавили закон об ОСАГО - это как называется?
А если это мерседес Геринга, 1932 года выпуска?
Тогда, наверное, договор будет без вожможности езды на нем и с хранением в банковской ячейке 5х10м. 😊
А на хрена тогда договор. Просто хранение дешевле 😊 😊 😊
"а для страховщика оно стоит 30% от нового - ибо износ."
"А если это мерседес Геринга, 1932 года выпуска?"
Ну, и какой процент износа насчитают дятлы из страховой на Мерс 1932гв?
По их таблицам машины больше 10 лет не живут.
Ну как. Вдруг банк сгорит.
А на хрена тогда договор
все эти страховки обман и мошенничество только узаконеное.