Про буксировку на автомате.

Вспомнил старую тему и отчаяные споры. Поехали на выходные в Смоленскую обл. Вот таким составом.

На бездорожье у икса проварачивает вал раздатки. Машина обездвиживается, выносится решение тянуть домой на галстуке. До Москвы около 300км, в том числе около 50 по грунтовке. Форд на автомате, пробег пугающе велик, 2-я передача буксует уже 3 года. В обоих машинах в общей сложности 7 чел. и около полутонны груза, т.е. общая масса подвижного состава получается почти 4,5 тонны.
Весьма интересное ощущение. Что бы не нагружать вторую передачу, разгонялся до 60 на 1-й, отпускал газ и перетыкал в Д, в результате чего сразу включалась 3-я, на этйо машине она прямая(аналог 4-й на механике) Впринципи, паспортных 300НМ хватало, что бы ехать на прямой передаче от 30 до 120км.ч. и даже выходить на обгон иногда 😀 Сначало через каждые 20км останавливались, проверить масло в коробке, но потом надоело и последнии километров 200 ехали без остановок. Бензина сожгли около 60л, т.е. расход по трассе в таком режиме составил около 20л на 100км. После проехал уже почти стролько же, поведение коробки не изменилось, масло красное, запах свежий, не ушло.

Ё маё...
Слов.net

Во как!

если не глушить мотор,то тащить можно с любой скоростью и на любое расстояние

Так и не понял, тема про то, что автомат тащил машину на буксире, или что буксировали автомат 😊

2-я передача буксует уже 3 года

Помню в прошлом году ездили в Финляндию за 1000 км, праздновать новый год.
Ехало три машины, мы на Астре и друзья на Королле 1.6АКПП и ВАЗ2107.
Поскольку мы приехали на день позже, то историю об их замечательном путешествии услышали уже по прибытии.
ВАЗ сошел с дистанции не доехав 100 км до снятого домика.
Уехал в кювет и заглох, его вытащил проезжавший мимо финский фермер на каком то внедорожнике.
У ВАЗа потек радиатор, и что то там еще, вроде бы раскололо помпу.
В результате чего Королла тащила на веревке за собой ВАЗ.
Ребята на месте уже хотели разобраться с поломкой.
Далее травма одного из участников поездки на горнолыжном склоне. И мы как скорая помощь везем его в Питер. С вытянутой по задней сидушке ногой. Колено повредил. А поскольку стандартная страховка не включает спортивные травмы, человек решил что 200 евро за один осмотр коленки это дорого.
Так вот, мы уехали раньше.
Парни ВАЗ не починили.
В результате Королла тащила ВАЗ всю обратную дорогу. А это 1000 км с хвостиком.
Причем они выезжали было -30 градусов.
Как хозяин ВАЗа не окалел, я ХЗ 😀

Королла бегает до сих пор нормально, передачи не буксуют. Масло он по моей рекомендации поменял по возвращению.
Коленку вылечили.
Короче хеппи-энд.

тема явный троллинг))))

таурус непобедим 😀

gnomБензина сожгли около 60л, т.е. расход по трассе в таком режиме составил около 20л на 100км.

Забыл добавить, тащить на автомате намного приятнее, чем на механике. Никаких рывков, гидротрансформатор все поглощает, рывок троса ощущается как легкое нажатие на тормоз.

Все отл, за искл того, что срок жизни коробке икса (если она, конечно, автоматическая) вы подсократили.

так бмв, по инструкции можно спокойно буксировать с автоматом. иногда только масла рекомендуют долить до максимума, в коробку

gnom
Забыл добавить, тащить на автомате намного приятнее, чем на механике. Никаких рывков, гидротрансформатор все поглощает, рывок троса ощущается как легкое нажатие на тормоз.

NovaxВсе отл, за искл того, что срок жизни коробке икса (если она, конечно, автоматическая) вы подсократили.

SandmanJK
С чего бы? Имеющий глаза, да увидит, что мотор на иксе включен.

ага, свернутые шлицы раздатки, как то не очень мешают работать двигателю и крутить масляный насос АКПП 😊

Во-первых, масла в коробку, похоже, не доливали, во-вторых, японские АКПП раньше крайне не рекомендовали буксировать дальше 60 ки даже залитыми... но, как говорится, дело хозяйское.

x32
так бмв, по инструкции можно спокойно буксировать с автоматом. иногда только масла рекомендуют долить до максимума, в коробку

Novax
японские АКПП раньше крайне не рекомендовали буксировать дальше 60 ки

так это говно-японцы 😊 у бимеров неограничено буксирование. там только сильно просят не гонять)))

Люди, вы о чем. До коробки момент от колес вобще не доходил, иначе зачем мы ее тащили? 😀 На нейтралке тащили по привычке, можно было и на паркинге тащить. У икса показания спидометра с заднего моста снимаются.

там только сильно просят не гонять)))

Я 1 раз в жизни брал на троса машину, но никаких рывков при этом себе не позволил. Наверное был излишне аккуратен..

x32у бимеров неограничено буксирование. там только сильно просят не гонять)))

Да мне-то не жалко =) хоть на передаче.

gnom
Люди, вы о чем. До коробки момент от колес вобще не доходил, иначе зачем мы ее тащили? 😀 На нейтралке тащили по привычке, можно было и на паркинге тащить.

Да мне-то не жалко =) хоть на передаче.

Т.е. БМВ, тойта, мазда пишут в своих мануалах ересь? ok ok

Т.е. БМВ, тойта, мазда пишут в своих мануалах ересь? ok ok

зачем ты так мучаешься, объясняешь? 😊 Это же ганза, тут очень любят слепых. Клавиатура Брайля и вперед. А если человек начинает подозревать себя в том, что он зрячий, когда видит, что его поправляют, он хватается за вилку и выкалывает контрольно себе оба глаза. 😊

n1ce
выкалывает контрольно себе оба глаза.

Ну да, он же одновременно снова пишет камент...)))