Lada Kalina седан. Осталось жить три дня

dikiy

http://auto.mail.ru/article.html?id=34173
Через три дня АвтоВАЗ прекратит выпуск Lada Kalina в кузове седан!
выпуск хэтчбеков и универсалов будет продолжен.
цех сварки кузовов Lada Kalina будет остановлен для перенастройки оборудования. Она нужна для того, чтобы в скором времени начать сборку в Тольятти нового седана Lada Granta.
Базовая цена Granta составит около 220 тыс. руб., что заметно меньше Kalina, которая продается как минимум за 275 500 руб.
===
и ШО это такое будет??

n1ce

самара (13 14 15) стоит подороже 220..

buskermolen

Судя по цене - вроде подходит Лакоста (которая low cost). А вообще-то как ее не назови - все равно ездить лучше не станет.

Русич

мир ей) Хэтч ГОРАЗДО красивее и функциональней.

guron

А нах вообще в "эконом"-классе седан? А ещё я у калин слабо различаю хетч и универсал 😊

ASDER_K

ах, как жаль... что этого не случилось лет 5 назад...

buskermolen

guron
А нах вообще в "эконом"-классе седан?
Это фирменная фича ВАЗа - 2101, 2103, 2105, 2106, 2107, 21099, 2110, 1118.

Русич

не 1118, а 1117
И не 21099 - это хэтч

YBS

Русич
не 1118, а 1117
1117 - универсал
И не 21099 - это хэтч
21099-седан

YBS

buskermolen
Это фирменная фича ВАЗа - 2101, 2103, 2105, 2106, 2107, 21099, 2110, 1118.
2115 забыл?
Русич
не 1118, а 1117
И не 21099 - это хэтч
врёшь, 1117-универсал, 21099, 1118 - седан

Русич

простите соврамши)

guron

YBS
2115 забыл?
такой у неё уйопищный багажник, лучше бы его вообще не было 😊, неделю назад натягивал торсионы уже в крайнее положение (машине лет 8 вроде), резинки уплотнительные на багажник хег найдёшь (думаю, что у 99 та же болезнь).

n1ce

YBS
21099-седан
имхо это лучшее что делал автоваз за все время существования.
брать надо было белую, поворотники ставить белые, ехать за ней фтальятти, и ничем не колхозить (ни дисками ни молдингами), ай какая няшка была 😀

Автолюбитель

Интересно как можно удешевить Калину на столько...

Чувствую опять какое-то нае какой-то обман.

Коловрат

Нормально все. Гранта - рестайл Калины. Если действительно поменяют привод коробки на тросовый а рулевую рейку на короткую - будет очень хорошо. А если цену базы удержат в рамках 220 тыр - за машиной выстроится очередь.

Зануда

Это камень в огород Нексии/Ланоса/Сенса ?

ayf

guron
такой у неё уйопищный багажник, лучше бы его вообще не было 😊, неделю назад натягивал торсионы уже в крайнее положение (машине лет 8 вроде), резинки уплотнительные на багажник хег найдёшь (думаю, что у 99 та же болезнь).

Еще какая! И торсионы хрен найдешь в продаже. у меня стоит антикрыло, так крышка просто не держится.

xwing

n1ce
имхо это лучшее что делал автоваз за все время существования.
брать надо было белую, поворотники ставить белые, ехать за ней фтальятти, и ничем не колхозить (ни дисками ни молдингами), ай какая няшка была 😀

Уродство было редкое, я их еше застал, к 9-ке приделали совершенно уебишный багажник, сделав из удобной в быту машины бессмысленное уебише.

xwing

В принципе смысл крошечных седанов размером с 99-ю для меня непонятен.

Pavel_A

xwing
Уродство было редкое, я их еше застал, к 9-ке приделали совершенно уебишный багажник
Да, когда они только появились в 89-м, смотрелись стрёмно, но потом глазу их форма притёрлася и ничего.

xwing

Да , после 2110 ко всему можно привыкнуть и ничто уже не покажется слишком уродливым.

Pavel_A

xwing
Да , после 2110 ко всему можно привыкнуть и ничто уже не покажется слишком уродливым.
Не надо перегибать.
Лада 8-го семейства 98-ки и 9-ки), москвич 2141 и таврия были готова к серийному выпуску в 1981 году. Фото 2110 есть в журнале За рулём 1990 года. Посмотрите на фото иностранных автомобилей, которые выпускались в 1981 и 1990 годах, то же не скажешь что это верх совершенства.
В своё время это были достойные автомобили.

YBS

про крышку
http://auto.bezmani.ru/topic585.html

ASDER_K

Pavel_A
В своё время это были достойные автомобили.



достойные чего? ИМХО - того, чьтоб не дойти до конвейера.

Pavel_A

ASDER_K
достойные чего? ИМХО - того, чьтоб не дойти до конвейера.
Посмотрите сначала на дизайн бюджетных автомобилей 80-х годов, на теже хонды и тойоты. Если с элитными немцами сравнивнивать, тогда смотрите на волгу 3102, зил 115, на чайку.

ASDER_K

Pavel_A
а теже хонды и тойоты. Если с элитными немцами сравнивнивать
никогда не любил японцев, но вольга сливает таете краун под чистую... и слову об элитных немцах... гольф - элитен? ИМХО - нет. но кроет 2108 и 9 как бык овцу.

kad

Зануда
Это камень в огород Нексии/Ланоса/Сенса ?

Не с ТАЗовским качеством говорить об этом, хотя Сенс и носит гордое имя ЗАЗ(в просторечьи - запор 😊 😀 😊)

xwing

Pavel_A
Не надо перегибать.
Лада 8-го семейства 98-ки и 9-ки), москвич 2141 и таврия были готова к серийному выпуску в 1981 году. Фото 2110 есть в журнале За рулём 1990 года. Посмотрите на фото иностранных автомобилей, которые выпускались в 1981 и 1990 годах, то же не скажешь что это верх совершенства.
В своё время это были достойные автомобили.

Ни то ни другое ни третье не были готовы в 81-м. Ето вас кто-то обманул , в 80-м только пошла 2105 , т.е. в принципе от Фиата 124 ушли только в 79-м.
В 90-х абсолютно все было лучше етих поделок. 2108 еше ничего была для 85 года ну дык там немцы помогали. Качество у 2141 и особенно Таврий было ужастное. Таврия так вообше мусор а не машина. Достойным все ето только на фоне 2105, М412 и Заз 968М было.

xwing

Pavel_A
Не надо перегибать.
Лада 8-го семейства 98-ки и 9-ки), москвич 2141 и таврия были готова к серийному выпуску в 1981 году. Фото 2110 есть в журнале За рулём 1990 года. Посмотрите на фото иностранных автомобилей, которые выпускались в 1981 и 1990 годах, то же не скажешь что это верх совершенства.
В своё время это были достойные автомобили.

Ни то ни другое ни третье не были готовы в 81-м. Ето вас кто-то обманул , в 80-м только пошла 2105 , т.е. в принципе от Фиата 124 ушли только в 79-м.
В 90-х абсолютно все было лучше етих поделок. 2108 еше ничего была для 85 года ну дык там немцы помогали. Качество у 2141 и особенно Таврий было ужастное. Таврия так вообше мусор а не машина. Достойным все ето только на фоне 2105, М412 и Заз 968М было.

Pavel_A

xwing
Ни то ни другое ни третье не были готовы в 81-м. Ето вас кто-то обманул ,
Это достижения советского автопрома, как щас помню, висели плакаты в институте.
Да пофигу что лучше, что хуже. Я знаю одно, что нашемарку я могу позволить купить и содержать, а бюджетную ино (фокус, корола, маздатройка) уже с натягом, а что-то приличное вообще из ряда фантастики. И никто меня не убедит, что б/у иномарка будет выгоднее новых жигулей за ту же цену. И если это новое чудо ВАЗа будет стоить 220 тыр, а по качесту и комфорту будет как калина, то это должна быть конкурентноспособная машина.
Хотя сейчас и кошусь в сторону ино, но основная причина этого - низкая пассивная безопасность наших. Вот сравниваю приору люкс и голый поло-седан. Если его действительно можно купить за 413тыров, то приорка за 381тыр уже дороговато стоит. В данном случае можно переплатить 8,5% за понт и "немецкую надёжность".

Kot_koms

xwing
В принципе смысл крошечных седанов размером с 99-ю для меня непонятен.
Страшно представить что бы Вы сказали о смысле mazda 121 😀

xwing

А то я ее не видел никогда. Глупость, что еше можно о ней сказать.

Kot_koms

Pavel_A
Посмотрите сначала на дизайн бюджетных автомобилей 80-х годов, на теже хонды и тойоты.
Когда в начале 90-х на ДВ стали появляться японки 80-х, на фоне нашепрома они казались безумно современными и красивыми. Это сейчас спустя много лет кажется, что дизайн один.

Можно ли сказать, что вторая бэха имеет новый дизайн по сравнению с первой? А последняя по сравнению с предпоследней?

Yep

в народе ее будут звать "граната".

blackbox

Были и у меня седаны...
2106, 2110, Мазда Фамилия "95 и "97, Опель Омега "00.
Единственным нормальным седаном из них считаю Опель. Всем остальным (кроме 2106) следовало быть хэтчбэками (а 2106 - вообще не следовало рождаться на белый свет, хватило бы и 2101, года этак до 1980-го максимум).
Поездил тут в Черногории на арендованной Тойоте Авенсис предыдущего поколения. Седан, ага. Тоже глупость какая-то. Седан должен весить 2 тонны и быть длиннее 5 метров. Иначе - это унылое говно, публично обличающее хозяина в дешёвых понтах.

ASDER_K

blackbox
Седан должен весить 2 тонны и быть длиннее 5 метров. Иначе - это унылое говно, публично обличающее хозяина в дешёвых понтах.
вот под каждым словом подпишусь!

Yep

ASDER_K
вот под каждым словом подпишусь!
как ни странно, я тоже.
не понимаю я этих шмакодявочных седанов.
хэтч в этих размерах, в которых наше население покупает "седаны" - наше фсё!

ASDER_K

Yep
хэтч в этих размерах - наше фсё!
купе, кабрик и универсал тож можно 😊

Yep

ASDER_K
универсал тож можно

kad

blackbox
Были и у меня седаны...
2106, 2110, Мазда Фамилия "95 и "97, Опель Омега "00.
Единственным нормальным седаном из них считаю Опель. Всем остальным (кроме 2106) следовало быть хэтчбэками (а 2106 - вообще не следовало рождаться на белый свет, хватило бы и 2101, года этак до 1980-го максимум).
Поездил тут в Черногории на арендованной Тойоте Авенсис предыдущего поколения. Седан, ага. Тоже глупость какая-то. Седан должен весить 2 тонны и быть длиннее 5 метров. Иначе - это унылое говно, публично обличающее хозяина в дешёвых понтах.

Совсем наоборот - должно быть ДВА типа кузовов - седан и универсал, хетчбек - для убогих. 😊 😀 😊

HARON

А то я ее не видел никогда. Глупость, что еше можно о ней сказать.
не надо выдумывать, 121 отличный автомобильчик... это уровень калины, только выпускались полтора десятка лет назад. я такой синенький с мягким верхом жене брал учиться и сам на нем накрутил немало - отличный городской автомобиль, на его базе демио еще есть - полный аналог, лишь тип кузова сменили.

HARON

Совсем наоборот - должно быть ДВА типа кузовов - седан и универсал, хетчбек - для убогих.
как раз наоборот, универсал - для колхозников, седан - вообще ни о чем... тип кузова должен быть один - купе 😊

kad

HARON
как раз наоборот, универсал - для колхозников, седан - вообще ни о чем... тип кузова должен быть один - купе 😊

Типичный пример купе - ЗАЗ-965. 😊 😀 😊

Yep

kad

Совсем наоборот - должно быть ДВА типа кузовов - седан и универсал, хетчбек - для убогих. 😊 😀 😊

седан - это для людей с комплексами, выросших на американских фильмах про итальянскую мафию.
универсал - для дачников.
хэтчбэк - для людей, которые понимают очевидную никчёмность седанов, а универсал им просто не нужен, разве что рассаду и собаку в багажнике возить удобно.

blackbox

У седана есть, конечно 2 преимущества.
Первое для бедных - всякая нечисть, перевозимая в багажнике, не воняет в салоне.
Второе для богатых (оно и подразумевалось изначально, когда во французском Седане начали строить такие кузова) - всякая нечисть, возящая вонючее барахло в багажниках 😊 не сможет легко и непринуждённо спереть господские чемоданы из багажника.

buskermolen

HARON
тип кузова должен быть
Никто никому ничего не должен. Если этот тип кузова в составе машины покупается - он имеет право на существование. Не покупают кузова типа ландо - их и нет, не популярны хардтопы - их тоже нет, фаэтонов нет, тарга - почти нет, брогам нет. А седаны, хэтчбэки, универсалы - есть, продаются.
Yep
универсал - для дачников.
Ага, дачники такие дачники. Особенно те, кто ездят на кукурузерах, Патрулях, всяких Каенах, Туарегах и прочих Гелендвагенах, с кузовом универсал. Просто дачники.
blackbox
У седана есть, конечно 2 преимущества.
Ездил на машинах с кузовами седан, хэтчбэк, универсал - не заметил этих преимуществ седана.

blackbox

не заметил этих преимуществ седана

Значит, Вам седан ТОЧНО не нужен! 😊
Ни говно возить, ни дорогие кожаные чемоданы.
Есть ещё одна ипостась настоящего седана для небедных (но и не ахти каких богатых) - бюджетная замена купе. Кузов ещё более-менее жёсткий, но уже длинный и две двери лишние. Тоже понты: типо, я такой весь спортивный, гоняю не по детски, но по воскресеньям мы всей семьёй едем в церковь...

buskermolen

Дорогие кожаные чемоданы не зазорно и в универсале возить, впрочем, как и в хэтчбэке.

ASDER_K

buskermolen
Дорогие кожаные чемоданы не зазорно и в универсале возить, впрочем, как и в хэтчбэке.
вы чуть чуть недопонимаете

только в селане. с водителем.

Yep

buskermolen
Ага, дачники такие дачники. Особенно те, кто ездят на кукурузерах, Патрулях, всяких Каенах, Туарегах и прочих Гелендвагенах, с кузовом универсал. Просто дачники.
дружище - не нужно передёргивать - все прекрасно понимают, что "жыппы" несмотря на то что в техпаспорте написано "универсал", ввиду не имеются, по-крайней мере в данном случае.

Автолюбитель

blackbox
не сможет легко и непринуждённо спереть господские чемоданы из багажника.
Эта проблема инженерами уже давно решена: задние сидушки седана легко откидываются, открывая ворам доступ в запертый багажник 😛

HARON

задние сидушки седана легко откидываются, открывая ворам доступ в запертый багажник
1. сиденья яасто имеют блокировку в багажнике
2. не видят - не лезут. универсалы имеют шторку - очень помогает, если постоянно лежит что-то ценное.

n1ce

blackbox
Значит, Вам седан ТОЧНО не нужен! Ни говно возить, ни дорогие кожаные чемоданы.Есть ещё одна ипостась настоящего седана для небедных (но и не ахти каких богатых) - бюджетная замена купе. Кузов ещё более-менее жёсткий, но уже длинный и две двери лишние. Тоже понты: типо, я такой весь спортивный, гоняю не по детски, но по воскресеньям мы всей семьёй едем в церковь...
пля ну и бред

VictorMP

А если вступим в ВТО (уберутся 100% пошлины ввозные), то Тойота Королла будет стоить дешевле Приоры. Тогда кто будет покупать Тазы? 😀
Вывод... ВТО, нам не видать. 😀

rawmeathunter

VictorMP
ВТО, нам не видать.
Давно всем понятно. А цены на бенз "под ВТО" красивая отмазка, чтобы кое-кому на котлы за лимон баксов хватило.

Сан-Саныч

Yep
седан - это для людей с комплексами, выросших на американских фильмах про итальянскую мафию.
не согласен, седан тоже хорошо, никто не напряжет дрова и доски возить, а то чуть что, сразу "так у тебя такой сарай, давай холодильник отвезем, чего за газель то платить"

kad

Сан-Саныч
не согласен, седан тоже хорошо, никто не напряжет дрова и доски возить, а то чуть что, сразу "так у тебя такой сарай, давай холодильник отвезем, чего за газель то платить"

Я возил как-то холодильник на седане (ВАЗ-2106, кстати даже фотку на форуме размещал) на крыше, так что и с седаном не всегда отмажешься... 😊 😀 😊

xwing


Yep
седан - это для людей с комплексами, выросших на американских фильмах про итальянскую мафию.
универсал - для дачников.
хэтчбэк - для людей, которые понимают очевидную никчёмность седанов, а универсал им просто не нужен, разве что рассаду и собаку в багажнике возить удобно.
Разница между хетчбеком и универсалом весьма условная, можно сказать что хетчбек - частный случай универсала.

Yep

не, хэтчбеки гармоничнее. дело в том что универсалы часто похожи на беременного таракана.
если уж надо возить скарб, то нужно брать что-то типа минивэна

astraxanez

А мне нравятся универсалы - просто как сами по себе .

И если и приходится что возить то редко .
Тут соглашусь что это дело вкуса .

vid

у седанов заднее стекло в грязь не засирается, и не надо про дворники 😊

unname22

а че за эту гранту говорят вообще?
так то полтинник если накинуть и купить новую "калину"- гранту

buskermolen

vid
у седанов заднее стекло в грязь не засирается, и не надо про дворники
Зато прекрасно засирается в снегопад, про дворники все таки надо.

YBS

buskermolen
Зато прекрасно засирается в снегопад, про дворники все таки надо.
обогрев включай и всё норм

buskermolen

YBS
обогрев включай и всё норм
С дворниками и обогревом не хуже.

dikiy

Еще привет от ВАЗа:
Попытки АвтоВАЗа улучшить качество машин привели к забастовке
http://www.gzt.ru/topnews/business/-borjba-avtovaza-za-kachestvo-privela-k-zabastovke-/356871.html?from=rotationbigfromindex

Alex01

Седаны на любителя. Это всегда чистое заднее стекло и багажник не в салоне.
Не всем нужен авто для перевозки крупных грузов. Так что имеет полное право на жизнь. То, что хэтч и универсал практичнее - с этим не поспоришь, особенно учитывая, что на большинство современных авто нормальный багажник на крышу не поставишь.

По Лада Гранта сдаётся, что тут какая-то под..бка. Если она будет лучше тойже пятнашки, то почему тогда будет на 80 рублей дешевле. Что-то не то.

unname22

Блин я херею, сами гонят говно а еще требуют премию за качество...

ASDER_K

Alex01
Это всегда чистое заднее стекло
Alex01
Это всегда чистое заднее стекло
всегда? с дворником он всегда чистое. а в седане всегда полугрязное.

Alex01
Не всем нужен авто для перевозки крупных грузов.
угу... брат мой такж рассуждает... и купил себе седан пассат. а потом звонки... слышь. я тут купил.... (диванчик, стиралную машинку маме, прочее) нада довезти 😊))

Alex01

угу... брат мой такж рассуждает... и купил себе седан пассат. а потом звонки... слышь. я тут купил.... (диванчик, стиралную машинку маме, прочее) нада довезти ))

Ну у мну 2115, холодильник на крыше без проблем перевозиться. Нравиться, что багажник отдельно от салона, при необходимости складывается заднее сиденье и получается с багажником ровный пол. Проем в багажник большой,
можно всякого барахла напихать очень много. В основном это на открытие-закрытие дачного сезона. Так что седан седану разница. Седан без возможности установки нормального багажника на крышу врядли бы купил, подавляющее большинство иномарок-седанов в этом плане автомобили не практичные, по моему ИМХО.

unname22

в 15шке ровный пол, вы 15шку сами то видели? ))

ASDER_K

Alex01
холодильник на крыше без проблем перевозиться
но:
1. его туда поднять - спустить в целости и сохранности - удовольствие весьма спортивное.
2. багажик не у всех есть 😊
3. сильно ограничивается скорость передвижения
4. дождь-снег и пр.

Alex01
Нравиться, что багажник отдельно от салона, при необходимости складывается заднее сиденье и получается с багажником ровный пол.
а чем нравится, что отдельный? часто там бензин - ацетон разливаете или дерьмо возите? чем оно мешает?

Alex01
Проем в багажник большой,
можно всякого барахла напихать очень много. В основном это на открытие-закрытие дачного сезона. Так что седан седану разница. Седан без возможности установки нормального багажника на крышу врядли бы купил, подавляющее большинство иномарок-седанов в этом плане автомобили не практичные, по моему ИМХО.
угу. тока проем в багажник с улицы - мизерный 😊

ну и как я говорил - багажник сверху - 'jn не всегда удобно 😊 недавно родственнички потеряли на МКАД столешницу плохо закрепленнуж с верхнего багажника

Alex01

в 15шке ровный пол, вы 15шку сами то видели? ))

Пятнаха 2011г, с этого года воткнули электронную педаль газа. Подушка заднего сиденья поднимается к спинкам передних сидений, на её место ложиться задняя спинка так, что получается идеально ровный пол с багажником. Проем в багажник большой. Есть сомнения - сходите в автосалон.

Холодильник и прочее на крыше возишь не часто, а когда везеш, едешь спокойно и размеренно. А загрузить его на крышу двум нормальным мужикам ни разу не проблема. Многие хэтчи мне не нравятся внешне, но это дело вкуса. И нравится отделенный от салона багажник, хотя это не критично.

ASDER_K

Alex01
Проем в багажник большой
все относительно. по мне так маленький. как и пром в багажник с улицы 😊

Alex01
А загрузить его на крышу двум нормальным мужикам ни разу не проблема.

ой, покажете фокус, а? тока чтоб "не проблема" тоись "весело, с песнями..." (с) есичо - я 'jn могу исполнить с помошником... но таки усилий оно потребует...

Alex01
И нравится отделенный от салона багажник, хотя это не критично.
чем вас эта отдельность так привлекает?

Spirit oFF

ASDER_K
чем вас эта отдельность так привлекает?



это атавизьм с 2105-06-07. Народ приучили что машина должна быть седаном 😊
Чашки передней подвески больше вырывать не будет как бывало у калин?

ASDER_K

Spirit oFF
это атавизьм с 2105-06-07. Народ приучили что машина должна быть седаном
это отдельный момент. народ быстропонял, что удар в жопу седану - это кузовщинка, а вот удар в жопу универсалу - вероятная замена кузова...

Alex01

Х.з, в принципе, мне глубоко плевать, чего там навязывают маркетологи.
Выбор есть и по типам кузовов и по ТТХ. Каждый выбирает, что ему надо.

А народ никто не приучал к седанам. Не один десяток лет были жигули четверки и двойки, уазы, нивы, москвичи комби, волги универсалы. Бери - нехочу.

ЗЫ. Про кузовщину верно, седан в большинстве случаев после удара сзади проще отремонтировать. И зад длиней, чем у хетча, с точки зрения безопасности лучше.

unname22

есть фотки?
Владел 15шкой 2003 года, там даже если сиденья убрать пол ровный не получится, конструктив помешает.

dikiy

ASDER_K
угу... брат мой такж рассуждает... и купил себе седан пассат. а потом звонки... слышь. я тут купил.... (диванчик, стиралную машинку маме, прочее) нада довезти
Я, при очередном перезде в другой город перевез все свое имущество в седане. Не за одну ходку, конечно. И за исключением 4 или 5 громоздких вещей, которые и в универсале не очень удобно было везти, типа большого дивана.

Alex01

есть фотки?
Владел 15шкой 2003 года, там даже если сиденья убрать пол ровный не получится, конструктив помешает.

Да я и не знал, что оно так классно складывается, пока чехлы не купил.
Фоток нет ессно. Вот фотка из инструкции.

unname22

это для девятки/четырки актуально а у 15шки там проем ограничен металлическим.... в общем шпангоутом

Alex01

это для девятки/четырки актуально а у 15шки там проем ограничен металлическим.... в общем шпангоутом

Если интересно, зайдите в автосалон 😊