Lenta.ru, 08.05.2005, http://lenta.ru/news/2005/05/08/meeting/
Путин научил Буша водить "21-ю Волгу"
После окончания переговоров президенты РФ Владимир Путин и США Джордж Буш на "21-й Волге" отправились к Путиным домой на ужин, передаёт РИА "Новости".
Прогулявшись возле резиденции в Ново-Огарево, главы двух государств подошли к раритетной "Волге", которая стояла у крыльца здания.
Путин предложил Бушу сесть за руль, тот охотно согласился. Российский лидер быстро объяснил коллеге особенности управления "Волгой", и Буш завёл мотор. Проезжая мимо журналистов, американский президент сообщил им: "Он (президент России) даёт мне уроки вождения".
Буш сделал небольшой круг по территории резиденции, затем снова притормозил возле журналистов и заявил: "Нам понравилось, мы сделаем ещё круг". Потом он повернул к дому Путиных и президенты уехали.
Отреставрированный "ГАЗ-21" цвета слоновой кости 1956 года выпуска принадлежит лично российскому президенту, уточняет агентство. Путин купил её в 2005 году и изредка сам ездит на ней - на одометре машины пока всего 120 километров пробега. При ремонте на автомобиль установили автоматическую коробку переключения передач и хромированные литые диски.
Буш уже второй раз катает главу российского государства, напоминает РИА "Новости". В ноябре 2001 года Буш прокатил Путина на пикапе на своём ранчо в Кроуфорде. Тогда автомобиль американского президента сопровождали несколько машин охраны.
'Московский Комсомолец', 10.05.2005, http://www.mk.ru/numbers/1623/article53471.htm
Уроки вождения
Буш поработал президентским шофёром
'Он даёт мне урок вождения, - показал Буш на Путина. - Нам так понравилось, что мы едем ещё на один круг'. После переговоров в Ново-Огарёве американскому президенту в преддверии Дня Победы пришлось на некоторое время переквалифицироваться в шофёры.
И не просто в шофёры, а в президентские. Глава Белого дома сел за 'баранку' принадлежащей Путину раритетной 'Волги' и, руководствуясь указаниями гостеприимного хозяина, отвёз его на ужин. Впрочем, Бушу не привыкать - он уже самолично катал Путина, но только не на газовской продукции, а на белом пикапе на своём техасском ранчо в Кроуфорде в 2001 году. Отреставрированную на Горьковском автозаводе 'Волгу' 1956 года выпуска - цвета слоновой кости, с хромированными стальными дисками, кожаным салоном в цвет кузова и с автоматической коробкой передач - российский президент выкупил в этом году и изредка сам ездит на ней. Настолько изредка, что на спидометре 'ГАЗ-21' всего 120 километров пробега.
А перед катанием Буш и Путин в Ново-Огарёве провели переговоры. Из желания потрафить принимающей стороне американский лидер не стал поднимать неприятные вопросы вроде напоминаний о пакте Молотова-Риббентропа. Точно так же, как, очевидно, из того же желания эта тема была затронута Бушем в Латвии. И из тех же соображений Буш наверняка ввернет что-нибудь приятное уху горячего Саакашвили в Тбилиси. Но в Москве Буш себя вёл политкорректно.
Большое впечатление на заокеанского гостя произвела карта России на стене рабочего кабинета российского лидера. То ли давненько президент США не разглядывал атласов, то ли по какой иной причине, но около неё Буш застрял надолго, задавая вопросы. Путин попытался было увести заинтересовавшегося гостя от карты, дружески обняв того и похлопав по плечу, но Буш ещё некоторое время изучал российские просторы. Вообще ново-огарёвская встреча своей практически семейной интимностью и благолепием напоминала встречу старых товарищей, дружащих домами. Так оно, кажется, и есть - президенты обращались друг к другу на 'ты'.
Демонстрация дружбы двух президентов зашла до таких пределов, что, когда некий американский журналист, воспользовавшись паузой, крикнул Бушу провокационное: 'Вы по-прежнему доверяете президенту Путину?' - хозяин Белого дома отрезал: 'Слушай, веди себя нормально'.
Материал взят сайта: http://www.vodaspb.ru/russian/files/smi/20050510-21-Volga.html
.
А разрешение заводского КБ или НАМИ на переделку трансмиссии гражданин Путин получил? А то ведь на учет не поставят машинку.
Ага, вижу фотки. Видимо, не получил, да и номерной знак не той системы. Мораль: на дороги общего пользования - низзя. 😊
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволод
А разрешение заводского КБ или НАМИ на переделку трансмиссии гражданин Путин получил? А то ведь на учет не поставят машинку.Ага, вижу фотки. Видимо, не получил, да и номерной знак не той системы. Мораль: на дороги общего пользования - низзя. 😊
Да с документиками,наверное в порядке.Он похожей машиной раньше пользовался.Одно известное ведомство эксплуатировало такие Волги(двигатель форс. от Газ-53 и трехступенчатая коробка-автомат)
bobatДа с документиками,наверное в порядке.Он похожей машиной раньше пользовался.Одно известное ведомство эксплуатировало такие Волги(двигатель форс. от Газ-53 и трехступенчатая коробка-автомат)
Модель эта имела, помнится, собственный индекс - ГАЗ-23. Была еще 22-я, универсал. Так что это - непонятный самосбор. 😊
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
транспортный
Первоначально ГАЗ-21 "чистая", то есть без индексов была спроектирована и первое время выпускалась именно с автоматической КПП. Однако, всвязис отсутствием на тот момент необходимого в стране трансмиссионного масла для автоматической КПП, производство таких а/м прекратили. В последствии на все а/м стали устанавливать механические 3-х ступенчатые КПП.
А на механической коробке гражданин Буш смог бы проехать интересно?
Skut1Вряд ли 😊
А на механической коробке гражданин Буш смог бы проехать интересно?
------------------
Вот такие пирожки с котятами
Когда показывали по ТВ, как оба президента садились в Волгу, было видно как Путин что-то сказал Бушу, показав на рычаг за рулем и сделал рукой движение, как бы объясняя куда его переключить. Я подумал что эта ''кочерга'' - механическая КПП. А в статье про автоматическую КПП пишут. Значит это рычаг АКПП?
Фотка хоть и маленькая, но если ее увеличить, то эту "кочергу" можно рассмотреть:
На старых автомобилях ГАЗ двигатели настолько тяговитые, что там почти АККП получается.
Да, для Буша Волга, что для нас горбатый запорожец, экзотика.
Кстати, горбатый - классная машина. 😊
Dimmka
Первоначально ГАЗ-21 "чистая", то есть без индексов была спроектирована и первое время выпускалась именно с автоматической КПП. Однако, всвязис отсутствием на тот момент необходимого в стране трансмиссионного масла для автоматической КПП, производство таких а/м прекратили. В последствии на все а/м стали устанавливать механические 3-х ступенчатые КПП.
Ага. Только их и было-то около тысячи всего. А на трехступке ездил, не сказать чтоб резво, но можно.
Там еще много интересного было. К примеру, централизованная смазка шасси. Детали от такой видал.
1956 год? Это действительно первые выпуски, но решетка радиатора у нее, ЕМНИП, другая.
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Откуда такая? Из музея ГАЗа?
До сих пор вроде как ГАЗ-21М на консервации стоят с нулевым пробегом, новые, говорят за $20 000 можно купить.
А ещё ходят также слухи о том, как на случай войны в некоторых местах нашей необъятной Родины законсервированы грузовые Уралы, легковые Волги, УАЗы, и т. п. в огромных количествах. Слышал однажды от перца, который говорил, что во время срочной службы в 80-х годах подобную площадку посереди сибирской тайги с несколькими сотнями законсервированных Уралов охранял.
Про АКПП думаю что ерунда журналисткая , скорее всего там никакого автомата нет. Буш летал в свое время пилотом на истребителе , думаю уж с Волгой справился бы как-нибудь...
xwingРуль на себя и полный газ (С) старый анегдот 😛
Про АКПП думаю что ерунда журналисткая , скорее всего там никакого автомата нет. Буш летал в свое время пилотом на истребителе , думаю уж с Волгой справился бы как-нибудь...