тормозные трубки как меняют.

yunker


никогда раньше не сталкивался с этой проблемой. как меняют тормозные трубки: выгибают и отрезают, или для каждой авто есть готовые?
машина BMW 316 Е 36 (1999 года).

gabir

На бмв не знаю, на УАЗы есть как и комплекты готовые выгнутые развальцованные, так и вариант с нарекой и выгибанием.
Предпочитаю нарезать и выгнуть по месту самому. Когда сам развальцуешь, оно как-то надежней. Трубки чисто медные лучше брать, а то попадают омедненные ):

Lopar

В запчасти поставляются уже готовые по размеру. Если самому развальцовывать, то обязательно отжигать время от времени, иначе потрескаются.

HARON

есть универсальные от 10см до нескольких метров. если промахнешься, можно свернуть колечком в неприметном месте 😊 . на ТО завернули из-за коррозии?

yunker

да, для ТО надо трубки заменить и выхлопную заварить.

GSR

Да вроде на все машины можно купить готовые. Родные, оригинальные.

на УАЗы есть как и комплекты готовые выгнутые развальцованные
Неудивительно. УАЗы изначально и создавались как машины военные и максимально простые в ремонте. Чтобы чинились в прифронтовой полосе одной кувалдой 😊

Но лучше все же брать нормальные заводские трубки.

------------------
Руки на затворе, голова в тоске, а душа уже взлетела вроде. Для чего мы пишем кровью на песке? Наши письма не нужны природе. (с)

HARON

да, для ТО надо трубки заменить и выхлопную заварить.
понятно. в любом магазине запчастей, будут висеть между свечными проводами и защелками для обшивки 😊 . закрепить только номально придется - меня завернули из-за пары пластиковых стяжек, мол только к кузову и нормальным крепежом можно. выхлопную часто новую купить дешевле.
п.с. а реально пройти за деньги 😊 ?

yunker

п.с. а реально пройти за деньги ?

в Германии проходят ТО у частной фирмы, сертифицированной государством. из-за старой БМВ и пары рублей никто не будет рисковать своей работой и лицензией.

HARON

в Германии проходят ТО у частной фирмы, сертифицированной государством. из-за старой БМВ и пары рублей никто не будет рисковать своей работой и лицензией.
это понятно 😊 , а все-таки возможно теоретически?

yunker

нет, даже теоритически невозможно.
вот если вы машину продаёте за границу Германии - тогда пожалуйста, есть специальный упрощенный ТО, для экспорта. 😊

HARON

нет, даже теоритически невозможно.
спасибо за ответ, последний контрольный вопрос 😊 - полиция берет взятки?

yunker

скажу честно - не знаю.
за превышение приходит по почте счёт на оплату. при аварии - решают страховые компании и их адвокаты. тех. контроль делает служба ТО. за неправильную парковку счёт оставляют на лобовом стекле машины.
практически нет живого общения с полицией, поэтому ответить затрудняюсь.

Pilot11

На авторынке-Сто по образу и подобию выгнут и развальцуют. 150 руб/м.

yunker

я за МКАДом живу. 😊

Ivan_Medvedev

Pilot11
150 руб/м
Барыги!
Медная трубка 5мм стоит 50 рублей метр (максимум).
Вальцовка есть - знай, крути. 😊

Засада еще и в том, что именно

Pilot11
по образу и подобию
Летом перекидывал все трубки. Так у этих ... (нехороших жадных человеков) каталога не было.
"Вы нам привезите старую, мы Вам новую отрежем и согнем". 100 рублей метр, развальцовка - 50 рублей за конец.
Ага, а ничего, что старая трубка развалилась на 6 кусков, грязная как свинья, и фрагментарно сгнила в труху... 😊.

gabir

Значит покупать развальцовку и потренировавшись выгибать на месте.

Ivan_Medvedev

Значит покупать развальцовку и потренировавшись выгибать на месте.
Что и было сделано. С пользой для настроения, времени и кошелька. 😊
Немного трубки даже осталось.

HARON

а вместо вальцовки не подойдут конусные шайбы? ну по типу, как на гбо ставят?

gabir

Там суть что трубка должна прижиматься шайбой снаружи к снутреннему штуцеру. И давления очень большие.
Даже если маленькая трещина - отрывает и тормозуха брызжет.

Ivan_Medvedev

а вместо вальцовки не подойдут конусные шайбы? ну по типу, как на гбо ставят?
Если совсем "на коленке" - неверное, да... Еще читал, что вальцуют сверлом, вращая его против часовой. Получается. Медь там мягкая, худо-бедно конус полулился, штуцер прижмет и форму доделает.
Только трубку во что-то зажать нужно...

Я вальцовку летом за 230 рублей купил. Разница с соседской за 1800 только в том, что могу конец на конус развальцевать, а он и на простой конус, и на двойкой, и "бочонком" и как-то там еще.
Мне простого конуса достаточно. Понадобятся другие формы - пойду к токарю. 😊

трещер

а почему в экзисте не заказать готовые трубки для конкретной машины?

Ivan_Medvedev

Экзистом, конечно, пользуюсь. И оригинал покупаю 😛. Но в данном случае самоделка оказалась предпочтительнее.

1. Ждать заказ неделю.
2. Трубок - в машине - дюжина, каждая стоит +/- 400 рублей. Заранее не знаешь, какая трубка нормально открутится, а какая лопнет, какая целая, а какая скорродировала. Весь комплект поменять? 4 с чем-то килорубля...

А так - бухту купил, примерился, нарезал, протянул, изогнул, развальцевал, прикрутил.
Бонусом: на второй машине все трубки заменил и еще осталось.
И за все это счастье 2800 за 50 метров трубы и вальцовка за 230. Рупь - он не лишний. 😊

трещер

понятно - то есть не все иномарочники считают, что иномарку обслуживать дёшево!

yunker

трещер
понятно - то есть не все иномарочники считают, что иномарку обслуживать дёшево!

по теме: а это как посмотреть, для меня BMW совсем не иномарка.

Ivan_Medvedev

не все иномарочники считают, что иномарку обслуживать дёшево!
Даже не знаю, как ответить - дешево или не дешево...
Лично мне(!) на обслуживание иномарки хватает. По сумме всех составляющих мои(!) иномарки мне нравятся/нравились больше, чем мои же нашемарки. Так уж получилось. 😊

Pilot11

На иномарки детали несколько дороже, но выходят из строя гооораздо реже. На наш автопром дешевые, но летят постоянно.
У меня только на 12-м году службы (на 263 тыс км) задние тормоза кончились 😊 😊 😊

трещер

ну у меня задние кончились на 150й и что? трубки отвернулись(были проантикорены) и цилиндры поменялись типа 100-150 руб штука. больше не кончатся потомучто колодки надо вовремя менять. впереди менялись вовремя и ничего не кончилось.

Pilot11

типа 100-150 руб штука
Какое счастье! 😊

Филин11

На японце лопнула тормозная трубка. Попытались развальцевать ,а она сцука стальная оказалась, лопается и все. Купил самую длинную от ГАЗЕЛИ отпилил с одной стороны развальцовку, снял штуцера газелевские, одел свои с поломаной трубки. Осталось развальцевать только с одной стороны и согнуть трубку по контуру японской. Четвертый год юзаю.