Трасса(вчера), раннее утро, выехал затемно, мело с вечера, гололед(дорога отражает стоп-сигналы, как на воде), метель. За любой машиной из-за снежного шлейфа ехать невозможно, не то что обгонять. За камазом - вообще стена. И вот, едешь за таким, думаешь, как бы обогнать - и тут из плотной пелены бурана на встречке возникает камаз в натуральную величину, так как его не видно до самого последнего момента, то есть метров с десяти. Ибо, этот мерзавец едет с одними габаритами(это при том что чуть светает). И так каждый второй-третий мудак-водила, профессионал млять! Это у них профессиональная честь, ездить в сумерках с ближним не позволяет.
Два таких "профессионала", сошлись в лобовую(пикап и газель).
А на самом деле в чем прикол то ездить ночью без фар? Экономят что ли они?
Трасса кстати, Челны-Казань. Вернулся тоже вчера(ночью), но уже не мело, дорога днем местами оттаяла, местами зеркало, еще хуже - на сухом разгонишься, а когда на каток вылетаешь, душа в пятки.
Makar
А на самом деле в чем прикол то ездить ночью без фар? Экономят что ли они?
Ага лампочки берегут 😞
Это не профи - это КОЗЛЫ !!!!!!!!!!
Полбеды. Если б всех уродов, которым влом в сумерки или в ливень фары включать, перечислить да расстрелять - у меня столько патронов нету. 😞
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
YepА этих "проффесионалов" научили, что есть габариты и дальний свет фар - третьего не дано - попробуй встречному КАМАЗу или VOLVO объяснить, что при встрече надо с дальнего на ближний переключать... 😞
Трасса(вчера), раннее утро, выехал затемно, мело с вечера, гололед(дорога отражает стоп-сигналы, как на воде), метель. За любой машиной из-за снежного шлейфа ехать невозможно, не то что обгонять. За камазом - вообще стена. И вот, едешь за таким, думаешь, как бы обогнать - и тут из плотной пелены бурана на встречке возникает камаз в натуральную величину, так как его не видно до самого последнего момента, то есть метров с десяти. Ибо, этот мерзавец едет с одними габаритами(это при том что чуть светает). И так каждый второй-третий мудак-водила, профессионал млять! Это у них профессиональная честь, ездить в сумерках с ближним не позволяет.
Два таких "профессионала", сошлись в лобовую(пикап и газель).
Согласен. Наличие в правах категории "С" еще не означает, что водитель - профессионал. Настоящий профессионал на дороге всегда включит фары и вообще не станет вести себя так, чтобы его поведение могло спровоцировать аварию.
😊
Не учили их.
там весь вопрос в том, что на отечественных большегрузах оптика под х..й заточена. и во время снегопада у водилы через 20 минут глаза как в песке... вот чудилы и ездят как бог на душу положит. ну а мы их меряем в длину и диаметр...
Тут в Египте побывал. Так вообще с ужасом смотрел на их стиль вождения. Если у нас на дорогах это встречается через раз - то там ВСЕ и ВСЕГДА ночью ездят ТОЛЬКО на габаритах. И это при том, что дороги там в принципе не освещены. Обгон на крутом закрытом повороте - в порядке вещей... Интересовался у местных - это что, мол тут так принято??? - все что-то невразумительное мычат в ответ, или признают "Да мол все остальные уроды!" - а сами так и не включают свет. ВОт точно "страна непуганных идиотов" (с)
ЗЫ. Про обгоны и прочее - вообще отдельная песня. Сегодня утром снова в новостях - там снова крупная авария, погибло 9 (по моему), пострадавшие тоже есть... Лобовое столкновение вроде.
А я из-за одного такого урода родителей потерял. :-((((((((
Нет, проблемы дальнего света с профессиональными водилами нет, они скорее на ближнем поедут, чем на дальнем(иногда даже сам забудешь переключить - могут и не наказать дальним, просто не обращают внимания, привыкли), а скорее всего поедут именно на габаритах.
И среди профи много нормальных - покажут, когда можно обгонять, чтобы ты за ними не парился на обгоне, мигнешь в благодарность им после обгона аварийкой пару раз
Но вот эта копеечная экономия...
QUOTE]Originally posted by kad:
А этих "проффесионалов" научили, что есть габариты и дальний свет фар - третьего не дано - попробуй встречному КАМАЗу или VOLVO объяснить, что при встрече надо с дальнего на ближний переключать... 😞
[/QUOTE]
таких козлов не большинство, конечно, но своими действиями они наводят на мысль, что их больше полстраны. Еще есть мудаки ставят еле заметные синие или зеленые габариты, которях ближе 15 не видно иездят ночью без фар, типа посмотрите какие у меня модные габариты, вот эти казлее всех казлов, имхо.
Мужики, а если честно, то нет у нас культуры вождения. Ну почему многие считают, что поворотники можно не включать, обозначая поворот; если в тумане останавливаться на трассе, то нахрен надо съезжать с дороги, можно и на полосе постоять; если машину тюнинговать, то надо и фары и поворники заклеить темной пленкой; если обгонять на подьеме колонну КАМАЗов - это вообще круто (три раза на меня такиее ухари вылетали, приходилось убегать на обочину). Просто нет у нас уважение к другим водителям. Я не про всех говорю, думаю на ганзе собирается, приличный, культурный, вежливый народ - но ведь много есть таких "ухарей" кому "на все болт забить, ведь есть он". Sorry, если кого-то задел, просто наболело, достал этот идиотизм.
Зато в тёмное время любят ездить с дальним светом. Тож тема...
Maxima
Зато в тёмное время любят ездить с дальним светом. Тож тема...
Лечится просто. Остановить и прострелить фары. Сломать переключатель ближнего-дальнего - мол, он тебе теперь не нужен.
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволодну, для первого раза по габариту зажечь под каждый глаз будет достаточно, имхо 😊Лечится просто. Остановить и прострелить фары. Сломать переключатель ближнего-дальнего - мол, он тебе теперь не нужен.
Alex_F
Ага лампочки берегут 😞
я вот не пойму *ули их беречь - они ж стоят копейки...
сгорела - поменял и снова катайся.
я на своей уже габариты менял (постоянно с ними езжу, даже днём) - делов-то на 50 рэ (и то импортные лампочки купил, типа понтанулся 😊).
А я реально на моторе один раз ехал. ночью. Бабай за рулем. Так он как к фонарю подьезжал так сразу свет выключал. Причем не когда под фонарь заедет, а намного раньше. метров за 100. На мой вопрос нафига. он ответил, лампочки экономить надо
я на трассе всегда с ближним, даже днем..хотя и не камаз 😊
Makar
А я реально на моторе один раз ехал. ночью. Бабай за рулем. Так он как к фонарю подьезжал так сразу свет выключал. Причем не когда под фонарь заедет, а намного раньше. метров за 100. На мой вопрос нафига. он ответил, лампочки экономить надо
Самый критически опасный момент для лампы - момент ее включения (спираль холодная и сопротивление ее мало, следовательно ток через нее в это момент идет выше номинального), а когда она раскочегарится то все приходит в норму.
В своей жизни мне довелось три года поработать в одной доблестной конторе под названием ГИБДД.
Можете поднимать меня на копья, я привыкла. Но...
Насмотрелась я там на такое, что машину стала водить на самом деле аккуратно.
Когда поразгребаешь ДТП в 14 единиц (машин т.е )месиво эдакое. Трупы с дороги потаскаешь. А знаете, что испытываешь на посту?! Встаньте ради интереса, просто на перекрестке и посмотрите, как народ едет.Если полчаса выдержите, будете материться и говорить, какие все они уроды.
Особенно когда дачный сезон начинается и они все забыли за зиму как машину водить, едут зарывать свою картошку навсегда куда нить километров за триста. С кошками, собаками, рассадой и ссаными диванами на верхних багажниках. На моей памяти долбанул один такой машину в зад на светофоре, потому что ему киса любимая под педаль влезла. Двоих человек на тот свет отправил.
Тут говорить можно бесконечно.
Берегите себя! Будьте осторожны! Лучше дать дорогу дураку, целее будешь.
даа... подснежники весчь неприятная 😊
НовиЧОКс
даа... подснежники весчь неприятная 😊
Щас подснежников намного меньше стало чем раньше было.
MakarПочему? Просто еще не потеплело достаточно 😊Щас подснежников намного меньше стало чем раньше было.
Многие щас круглогодично ездят. Не то что раньше. А многие вообще от машин отказались, слишком дорого
Matilda
Тут говорить можно бесконечно.
Берегите себя! Будьте осторожны! Лучше дать дорогу дураку, целее будешь.
Разрешите полностью согласиться.....
Сам-то так делал?
ВсеволодЛечится просто. Остановить и прострелить фары. Сломать переключатель ближнего-дальнего - мол, он тебе теперь не нужен.
Правило 4Д:
Дай Дорогу Другому Дураку! (с) народное
😀
Matilda
Лучше дать дорогу дураку, целее будешь.
YepДал... Вроде целее. Но всё равно грустно 😞
Правило 4Д:
Дай Дорогу Другому Дураку! (с) народное
😀
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
Найти бы тех уродов...
Неужели свидетелей не было?
Ignat
Дал... Вроде целее. Но всё равно грустно 😞
Yep
Сам-то так делал?
Неа, я добрый, белый и пушистый.
А перегонщику знакомому на карасукской трассе двое ребят на БМВ именно так стреляли по фарам. "Зачем тебе эта ручка, (переключатель света) - знаешь? Так вот, она тебе больше не нужна."
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Да уж жисть у нас на дороге как на войне.
Меня тоже нормально прикладывали. Три года назад на Шоссе Энтузиастов. Я на светофоре стояла, мне сзади заехала 740 Вольво. Сараище такой, универсал здоровый. Тормозного пути не было, потому что он и не тормозил. Так вот, у моей машины в прямом смысле слова, мост до коробки доехал. Задние колеса были под средними стойками. Хорошо у меня пассажиров сзади не сидело, были бы трупы.
Мне тоже повезло - перелом позвоночника в двух местах. Ну и морду всю подушкой безопасности разбило.
Слава Богу, жива осталась. Даже почти здорова. В больнице я провела в общей сложности около года. Спина щас болит иногда очень сильно, особенно к перемене погоды. Ну а так, живу, веду вполне активный образ жизни, даже спортом занимюсь 😊
Так что, еще раз повторюсь, берегите себя, ребята ! На дороге надо думать и просчитывать ситуацию на десять ходов вперед. Я не понтуюсь. что я такая умная, я просто знаю, что такое лежать полгода и думать, что никогда не встанешь...
Уважаемая Matilda! Вот Вы говорите, трудились в славной организации. А не интересовались у своих коллег с Шоссе Революции расценками на приобретение права управления, "помощь" в сдаче экзаменов, а самое главное, о количестве граждан, воспользовавшихся этими "услугами"?
П.С. Пардон, не посмотрел сразу профайл - Вы из Москвы. В Питере на Шоссе Революции находится городской экзаменационный отдел.
Еще эти "профи" очень любят стоять на трассе на обочине либо совсем без габаритов, либо они с рождения не мылись и не чистились. Причем совсем на обочину им вставать, видимо впадлу, по этому встают так, что бы при выходе из своего "корабля" ногами всать на асфальт. Много раз уварачивался от таких уродов.
Matilda
Я на светофоре стояла, мне сзади заехала 740 Вольво. Сараище такой, универсал здоровый. Тормозного пути не было, потому что он и не тормозил.
Ну и морду всю подушкой безопасности разбило.
Фронатльной подушкой при ударе сзади? Как-то странно... Насколько я знаю, у неё датчики в _переднем_ бампере. Или Вы "догнали" впередистоящего после удара?
------------------
С уважением,
Митя.
Догнала слеганца "копейку". Было дело...
LAW
Еще эти "профи" очень любят стоять на трассе на обочине либо совсем без габаритов, либо они с рождения не мылись и не чистились. Причем совсем на обочину им вставать, видимо впадлу, по этому встают так, что бы при выходе из своего "корабля" ногами всать на асфальт. Много раз уварачивался от таких уродов.
Я из-за такого урода ушел в обочину по дождю в Тамбовской губернии, хорошо хоть земля там мягкая - по полю метров 60 пропахал пока не упал в колею от "Кировца", так он ублюдок сначала машину с дороги убрал, а потом подбежал сокрушаться и соболезновать, хорошо "Сайга" глубоко в багажнике зарыта была, а то наверное искал бы себе сейчас новый приклад или ствол кривой был бы. А вообще за 15 лет поездок по России вижу что водители вырождаются, помочь могут только северяне, даже на Юге когда я остановился в 10 вечера возле мертвой трешки (местной) мужики сказали, что сейчас останавливаются только "86", "89","72" и "66".
А то что "права", техосмотр и все остальное покупается в той или иной форме уже давно не скрывается. Я у своего бывшего одноклассника ныне председателя медкомиссии в одном южном городке спросил- сколько человек получили справку официально - ответ меня убил - не больше 1% !!!
А профи я не уважаю уже давно, плевали они на всех остальных водителей, нормальных осталось очень мало,хотя справедливости ради они есть.
Профессиональных водил, едущих в потоке, а не сами по себе, все меньше, к сожалению становится. И сами люди меняются, и требования к ним. Сдавал на права честно, на В-С с официальным прохождением медкомиссии, 2.5 месяца учебы в автошколе и без предоплаты экзамена в ГИБДД. Требования к практике вождения были на столько смешные, что не сдать их мог только кривой или паралитик. На В - площадка, на С- заехать на ЗИЛе задом в гараж под углом, заехать на эстакаду и в горочку с ручника тронуться.
Мне чаще дегенераты попадаются на грузовых mercedes, volvo, DAF, MAN и т.п. Те со светом не балуются, но думают, что если ездят на больших иномарках, то ездить можно как угодно. И летают же на них не по-детски. Средняя скорость на трассе 100-120. Один чудила вечером на трассе обогнал, 150 зажигал. Чуть не поперхнулся, когда на спидометр глянул, ему на хвоста ради интереса повиснув.
Недели две назад один такой вумник на вертушке-посту за Обнинском солидно ЗИЛа уборочного притер к ограждениям. На круг где-то 60-70 км/ч заходил, повело вправо по скользкой дорожке, вмазал.
Раз сам чуть не влетел. Шел с Калуги по Киевке на Москву летом в прошлом году. Трасса пустая, недавно отремонтировання, люминиевые ограждения от обочины и встречки, 2 полосы, населенных пунктов нет. Ехал где-то 150. Впереди на мост поднимается МАЗ, за ним Мерен грузовой. Скорость у обоих 80-90. Т.к. я уже совсем близко, моргаю дальним мерену, чтоб пропустил (т.е. он по правой и так ехал, но подумал я, что захочет он сейчас этого МАЗа обогнать на горочке, как они делать любят) Расстояние между мереном и МАЗом метров 30 еще было, но тем не менее, мерен, пофуй на все, уходит на обгон. Оттормозился в 2 метрах от его бампера заднего. Боялся, что не успею, и меня между ограждением и своим задним мостом зажмет. Обогнал он МАЗа, с ходу ушел в правый ряд. Я за ним. Подождал пока чуть от МАЗа оторвется, обогнал, перед мордой на его полосу, оттормозил. Если б ехал один, вломил бы уроду по самый немогу.
Вспоминаю как я на свию категорию А Директ сдавал - в Германии это категория на мотоциклы без ограничения мощности,то есть можно и 175 л.с. "Хаябузу" с ними водить - так вот,практический экзамен длился 2 часа! Вождение по ландштрассе,по автобану,в городском и деревенском цикле,полигон,слалом,экстренное торможение на скорости в 30 и в 50 кмч,уход в сторону от открывающейся дверцы машины....
Andrew!
Я за ним. Подождал пока чуть от МАЗа оторвется, обогнал, перед мордой на его полосу, оттормозил. Если б ехал один, вломил бы уроду по самый немогу.
Баран!
как то раз на большегрузе наливном попытылись выключатель выдернуть за не надобностью. монтироку из башки пытающегося еле вынули ... знаю не со слов. ехал в той машине экспедитором ...
Gunmen
как то раз на большегрузе наливном попытылись выключатель выдернуть за не надобностью. монтироку из башки пытающегося еле вынули ... знаю не со слов. ехал в той машине экспедитором ...
Монтировка - хорошо, а ТТ - лучше, я бы в киллеры пошел, пусть меня научат 😊. Те ребятки не пожалели два патрона, на фары. И ручку отломали за ненадобностью уже после.
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Да, и еще. Помнится, раз уже рассказывал, как некий камазист вот так вот выскочил с монтировкой, когда его пригласили остановиться ребята, которых он до этого по раздолбайству чуть с дороги не выкинул. Увидев обрез, камазист резво-резво спрятался за машиной. Отделался пробитыми передними колесами.
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
13-J за языком своим следи! Этот урод мог ни разу не напрягаясь меня пропустить. Тем более что несколько раз моргнул дальним еще ДО того, как он на вторую полосу сунулся. Запас расстояния до МАЗа у него был нормальный и тормозить, пропуская меня, ему не надо было. За мной следом никто не ехал. Мне это стоило несколько десятков метров экстренного торможения с вариантом в реке искупаться. Может, это ты за баранкой той фуры был? Тогда жаль, что не тормознул, раз ты нихрена не понял 😛
Andrew!
13-J за языком своим следи! Этот урод мог ни разу не напрягаясь меня пропустить. Тем более что несколько раз моргнул дальним еще ДО того, как он на вторую полосу сунулся. Запас расстояния до МАЗа у него был нормальный и тормозить, пропуская меня, ему не надо было. За мной следом никто не ехал. Мне это стоило несколько десятков метров экстренного торможения с вариантом в реке искупаться. Может, это ты за баранкой той фуры был? Тогда жаль, что не тормознул, раз ты нихрена не понял 😛
Бабу свою учи за языком следить!
Этот "урод" так только с твоих слов и не с чьих больше. Вывешиваешь неоднозначную историю, будь любезен знать что может быть и другая точка зрения на подобную ситуацию.
То что он там кого-то не пропустил перестраиваясь, только твои слова. Как и то что сам шел 150. Не можешь ситуацию на такой скорости просчитывать и предугадывать - скинь обороты. А в реку... даже тебе не пожелаю.
За баранкой той фуры, не я был. Уже лет 15 как бросил большегрузы.
Да можешь и не следить, но тогда не удивляйся, если что-нибудь в лицо прилетит.
На ситуацию смотри как хочешь. Доказывать никому ничего не собираюсь. Но раз тебя там не было, то нехрен форточку раскрывать и пытаться говном полить. Свое имхо можно высказывать и в более вежливой форме.
Не просчитывал бы ситуацию, тут бы не сидел. Трасса как и машина идти на такой скорости позволяли, а от неадекватных действий идиотов на большегрузах на любой скорости можно с трассы улететь.
Меня жалеть не надо, себя пожалей.
За сим тут более ничего писать не буду. Захочешь диалог продолжить, в личку или в icq
Всеволод, закон обреза на дороге да на дальнобое в обе стороны работает 😊 никогда нельзя гарантировать что ты из тт по фарам а тебя 55 тонн железа в кювет. я просто спирт когда возил - столько повидал разного ... и с обрезами и с таранами...
Gunmen
Всеволод, закон обреза на дороге да на дальнобое в обе стороны работает 😊
Эт точно. Тот же товарищ бросил заниматься рэкетом, когда, помахав обрезом очередному камазу (догнали на легковой и махали из окошка) - увидел в ответ ДВА обреза (водилы и напарника). Стал законопослушным гражданином, высшее образование получил. К вопросу о пользе оружия 😊 😊 😊 . Сторонники легального КС, эт вам в допаргументы.
А в начале 90-х камазистам да в Кемеровской области, бывало, и все колеса левого борта с калаша простреливали. А сколько вдоль кемеровской да алтайской трасс сожженых машин было... Чтой-то меня с утра на лирику потянуло, детство да юность вспомнил. 😊
Хотя... Почему детство. Вон то ли в прошлом, то ли в позапрошлом году в соседней республике сожгли на трассе автобус с китайцами, ехавшими домой после успешной торговли на рынке. Сожгли, ессно, вместе с пассажирами и водителем.
Кстати о птичках, раз уж про трассы. Единственный раз, когда видел живой БРДМ-1 (не путать с БРДМ-2, коих навалом) - на посту гайцов в Юрге, в 98-м. Веселый пост. Останавливает мент, обходит вокруг машины: "У вас не горит освещение номерного знака!" Оно действительно не горело, но увидеть это заранее было невозможно. Хорошие были времена - на 250 км от нас до Кемерово - единственный юргинский пост, при забортной температуре -25 по Цельсию ментовозов на трассе нет вообще - греются в своих будках. 😊
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Парни! Вчера вечером думала, конец мне! Ехала по Горьковскому шоссе, не доезжая г. Орехово-Зуево. В левом ряду, скорость под сотню, в правом шли грузовики, штуки четыре. Неожиданно задний перестраиваться стал. Без поворотника и быстро так, обычно они переползают. Вобщем я оказалась между его прицепом и встречной полосой. На встречку все таки вылезла, а там "Ивеко" с прицепом.
Тормозила я так, что резина горела. Хорошо "Ивеко" было куда уйти. Увидел, пропустил меня. Мою машину даже ветром качнуло от грузовиков.
Не первый раз аварийная ситуация, обычно выход находишь, накрайняк в кювет сигануть, все не под грузовик. А тут, успела подумать только одно - все, вот он и пришел.
Потом остановилась даже, коленки дрожали. Жить хотелось...
Matilda
Парни! Вчера вечером думала, конец мне! Ехала по Горьковскому шоссе, не доезжая г. Орехово-Зуево. В левом ряду, скорость под сотню, в правом шли грузовики, штуки четыре. Неожиданно задний перестраиваться стал. Без поворотника и быстро так, обычно они переползают. Вобщем я оказалась между его прицепом и встречной полосой. На встречку все таки вылезла, а там "Ивеко" с прицепом.
Тормозила я так, что резина горела. Хорошо "Ивеко" было куда уйти. Увидел, пропустил меня. Мою машину даже ветром качнуло от грузовиков.
Не первый раз аварийная ситуация, обычно выход находишь, накрайняк в кювет сигануть, все не под грузовик. А тут, успела подумать только одно - все, вот он и пришел.
Потом остановилась даже, коленки дрожали. Жить хотелось...
Дык тормозить надо было в тот момент, когда он перестраиваться начал... На встречку-то поди обгонять полезли? А там как раз Ивеко... 😊
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволод я полагаю просто уважаемая Матильда неочень четка описала хронологию своих действий, а так (в жизни) она и начала тормозить сразу.
нет, не обгонять, уходила от столкновения, т.к.больше некуда было. Тормозить сразу и начала, быстро все произошло, я же говорю, резко он перестроился. "Ивеко" я не сразу увидела, т.к. грузовик, впринципе высокая машина.
А на встречку, при нескольких полосах движения, я обгонять ваще не лазию, я трупов достаточно на дороге повидала.
Спасибо, Вам, парни за поддержку!
И на прежней работе и на нынешней, я в мужском коллективе. И что первый раз, что второй, приходилось доказывать, что я такая же как и все, что работаю на тех же условиях, что мне так же трудно и меня так же дрючит начальство, что у меня нет поблажек. Через полгода понимали и уважали.
Блин, опять те же стереотипы.
Простите, если кого обидела, так, наболело...
Да и нервы потрепали... старею...
М-да, теперь понятно. Вот как раз за такие художества вышеупомянутому водителю камаза прострелили нафиг передние колеса. Таких уродов надо наказывать...
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Самое опасное на трассе - это когда начинаются "гонки на сараях".
Это когда фуры начинают выяснять, у кого мотор мощнее и яйца больше, идут на такие обгоны, только "шуба заворачивается".
Всеволод такие "художества" на некоторых трассах почти норма 😞 ты по Дону прокатись когда все фрукты/арбузы в Москву везут 😞
У нас , слава богу, получше, даже не могу вспомнить фигню какую-то. Когда свеклу возят она летит, а так и все.
Ой ,забыл! Маршрутники хреновы!
Alex_F
Всеволод такие "художества" на некоторых трассах почти норма 😞 ты по Дону прокатись когда все фрукты/арбузы в Москву везут 😞
Дык лечить нада...
Но, пожалуй, страшнее дальнобоя - серый брат, которому обязательно надо дальнобоя тормознуть. Когда в мои светлые времена первого курса на трассе один такой выскочил спиной ко мне в трех метрах перед капотом - было весело.
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Москва - ростов-на-Дону. осенью полный писец ... в оба направления...
Gunmen
Москва - ростов-на-Дону. осенью полный писец ... в оба направления...
Проверено многократно два полных писеца 😀
Сейчас езжу через Сальск, Тихорецк, Тимашевск, чуть-чуть кругом- зато без проблем и быстро 😊
это был резервный маршрут ... да и дорога там ну не знаю - поровнее наверное...
В России нет дорог Gunmen - только направления 😞