Третью ночь подряд минус три и вся машина в ледяной корке.
Сегодня наконец таки замёрзла омывайка на воде и на одном 90-градусном повороте машину немного потащило, хорошо, что скорость была вторая.
Десятого числа обещают снег.
Но, блин, днём разогревает до плюс 12, а плюсовая температура для мягкой зимней резины действует не очень здорово.
Как думаете, может всё-таки переобуться до момента ажиотажа в шиномонтажах?
если не шипованные-да.
а с шипами пока не стоит.
сам вот голову ломаю, но неделю наверное еще потерплю до смены
я бы при этих условиях переобулся. Износ зимней резины ничтожен с тем ущербом, который может быть при улёте или торможении об задний бампер впередиидущего.
я подожду до ноября
Износ зимней резины ничтожен с тем ущербом, который может быть при улёте или торможении об задний бампер впередиидущего
дело не в износе. если шипы, то ущерб может быть еще бОльшим при улете!
я обычно переобувался в момент перехода на зимнее время-последние выходные октебря.
если погода не измениться, то придеться в этом году на неделю раньше
Резина шипованная, ещё необкатанная.
Но зато я помню, как повсюду начали долбаться непереобутые при первом серьёзном снеге, по всему городу были аварии, тоже тянули до чего-то.
а в Т-стане опять бабье лето - +12
LuckBetУ ТС вроде как нешипованая ЗР.
дело не в износе. если шипы, то ущерб может быть еще бОльшим при улете!
ASvА! увидел. шипованная таки. Всё равно бы переобулся. А чистый асфальт... так он и всю зиму может быть чистым.
Резина шипованная, ещё необкатанная.
ASv
Резина шипованная, ещё необкатанная.Но зато я помню, как повсюду начали долбаться непереобутые при первом серьёзном снеге, по всему городу были аварии, тоже тянули до чего-то.
серьезного снега пока не ожидаеться.
вот асфальт покрытый тонким глянцем асфальта будет по утрам.
ASv
Как думаете, может всё-таки переобуться до момента ажиотажа в шиномонтажах?
у нас с 15-го обязательна зимняя резина.
зы: лучше уже резину сточить, чем потом машину чинить или на кладбище ползти. да и как показывает практика, нифига резине не будет. у нас климат такой, что почти пол года на шипах по асфальту и ничего 😊
Квик
А! увидел. шипованная таки. Всё равно бы переобулся. А чистый асфальт... так он и всю зиму может быть чистым.
+1
да и на шипах по асфальту не сильно хуже чем без, а вот на летней по льду, да в повороте... веселе..))
Переобулся неделю назад, возвращаясь с работы часов в 5 утра часто наблюдаю тоненькую ледяную корочку на асфальте. На шипах по суху тормозить приходится аккуратнее, но вообщем и целом намного комфортнее чем на летней на льду.
Тэкс. По ходу нужно будет переобуться в эту субботу, больше тепла не обещают, днём до плюс трёх, с понедельника снег с дождём, самое поганое мыло.
MorliDotsВот и я думаю, что сейчас резину куплю (решил перейти на размерчик
я подожду до ноября
по-больше), а переобуюсь как из отпуска приеду... в конце октября.
Блин, ну даже если совсем снег будет лежать, чего, я на полном
приводе до шиномонтажа не доберусь, что ль? 😛
Если бы ездил каждый день и опасался утренних катков, то переобулся
бы через недельку.
Пока подожду, в крайнем случае, на работу пешком пойду 😛 благо недалеко..
Вчера вечером, пока ехал от Бухарестской 6 до пересечения Типанова с Космонавтов насчитал 5 мелких аварий, и это просто с нифига, с ужасом представляю, что будет в дни жестянщика...
Чё-то я тоже задумался.
Если верить РБК (а верить нельзя 😊 ), то на следующей неделе ночью уже может быть до минус шести.
вали на юга))
Да на "югах" тоже чё-то прогнозы всё больше в минус уходят 😉
а я вот машину из сервиса заберу только в середине ноября, когда все уже на зимней будут, чего теперь делать?
соблюдать скоростной режим, соответсвующий дорожному покрытию.
Резина на дисках лежит в подвале, готовая к инсталляции ... =)
Сегодня купил и поставил шиповку, что-то на всесезонной штатной Каме Евро встречать сезон не тянет.
днем в Питере было +15...какая нах зимняя резина? Впрочем 4 колеса с шинами лежат в гараже про запас 😊
Сан-Саныч
днем в Питере было +15...какая нах зимняя резина? Впрочем 4 колеса с шинами лежат в гараже про запас 😊
На понедельник-вторник погоду посмотри.
не верю.... я завтра за грибами еду к финнам. Посоветовали взять ледоруб для выковыривания грибов, типа стоят уже подмороженные. Х.з...там еще теплее по прогнозам чем у нас.
Касательно похолодания. ИМХО менять надо когда утсановится постоянная температура около нуля или начнет падать снег. А менять шины когда ночью +5 а днем +17 и шкрябать шипами по сухому асфальту.. гм..не уверен что это правильно
Чего, в Питере ночью плюс пять? Ну тогда под Питером - Северный полюс, уже с неделю минус 3-5 грудусов, машину уже неделю ото льда отогреваю.
Ну, вообще, в самом начале гололёда и снега бывает полезно поставить машину
на недельку на прикол, что б народ попривык к новым условиям дорожным,
побился чутку, а потом можно спокойно всю зиму кататься.
Ну было один день иней.. но в лесу то все равно неделю будет плюс пока не остынет окончательно
Ну весной вон многие только на майские меняют и весь апрель шкрябают по асфальту.
Я вот тоже чета все больше склоняюсь поменять в эти выходные. А то чувствую, потом ажиотаж начнется.
Не ехал б в отпуск - сменил бы на этих выходных.
А так - денег на резю пока нету, да и вернусь в Питер
только в конце октября, чего дёргаться. Приеду и
спокойно поменяю.
А объясните мне почему люди постоянно переобуваются на одни диски.
Я на любой своей машине прикупаю железные диски на зиму. Или надо постоянно на литье ездить.
Сейчас вот супруге спокойненько собрал колесики. Пока очередей нет на монтаже.
Придет зима спокойно поддомкратил машинки, снял литье, водрузил кастрюли по зиме и красота.
Вот честно, не могу понять, почему люди постоянно передергивают резину на одни диски
O Vadimich
Вот честно, не могу понять, почему люди постоянно передергивают резину на одни диски
это не люди, это звери 😀
дыг катки M+S а амывайка все с прошлой зимы ни как не закончится )) последний раз по полной в мае заливал остатки
koti4
дыг катки M+S а амывайка все с прошлой зимы ни как не закончится ))
бачок омывайки на 50 литров? )))
бачок омывайки на 50 литров? )))да я чего его мерял ))) чет помню канистра легко вошла .. ну а дальше и не вспоминал )) думал хоть в багажнике плескаться децел будет а тут на те ))) сразу в помойку )))
O VadimichТут уже сто раз обсасывалось, поиск рулит 😛
Вот честно, не могу понять, почему люди постоянно передергивают резину на одни диски
Тут уже сто раз обсасывалось, поиск рулиттипа красивакрута ) три капейги жалко ) .. это из без поиска ))
Народ!!! Чего делать??? Числа 12-13 еду в Краснодар. А тут сосед звонит - мол в новостях по России что ли передали что буквально метели начнутся! Зимняя на дисках только балансирнуть надо может голову не е...ть а завтра в шиномонтаж? А?
Да... Зимняя - шипованная но правда половина вылетела уже.
koti4
типа красивакрута ) три капейги жалко )
Для меня лично: всё равно их балансировать, а так заодно колёса поровняют, если кривые, да и зачем мне такие же диски покупать (никогда не понимал моды покупать для зимней резины уродливые жестянки, если бы перекидывал колёса - купил бы такие же диски, как и для летней), по деньгам что смена, что диски - то на то
Люди!!! Так чего делать то а?
Переобуватся и не мучатся)
Или с собой взять.
Или с собой взять.Гы... Не я серьезно. Вообще то может быть проблема. По ночам тоже езжу.
Лучше переобуться.
по деньгам что смена, что диски - то на токому что )) мне от дорого перекидыватьда и штамповкинет )
Лучше переобуться.Да! Завтра с утра в монтаж. Тем более назад только через 3недели. Спасибо за рекомендации! Всем удачи на дорогах.
Тоже завтра буду переобуваться. Еду на ТО и потом в шиномонтаж. Лучше перебздеть... 😊
------------------
Лучше переесть, чем недоспать
переобулся - шины шшшшшшшшшумяяяяяяят. зато спокойнее.
O Vadimichу меня тоже в разуме сквозит недоуменье: а зачем нужны лишние кастрюли?
А объясните мне почему люди постоянно переобуваются на одни диски.
Я на любой своей машине прикупаю железные диски на зиму. Или надо постоянно на литье ездить.
Придет зима спокойно поддомкратил машинки, снял литье, водрузил кастрюли по зиме и красота.
Вот честно, не могу понять, почему люди постоянно передергивают резину на одни диски
приехал на ШМ, попросил снять\перебортовать\поставить, лишнюю резину отвёз в гараж\выбросил.
зачем кастрюли?
YepЕсли сезонно хранить резину в шиномонтаже, то покупать "кастрюли" нет смысла. А если в гараже, то какой смысл пользоваться чужими услугами: записываться за несколько дней вперед, возить в мешках покрышки туда-сюда, не говоря уже об оплате услуг.
у меня тоже в разуме сквозит недоуменье: а зачем нужны лишние кастрюли?
приехал на ШМ, попросил снять\перебортовать\поставить, лишнюю резину отвёз в гараж\выбросил.
зачем кастрюли?
Henriда не нужно никуда записываться.
записываться за несколько дней вперед, возить в мешках покрышки туда-сюда, не говоря уже об оплате услуг.
я ставлю шипованную резину, как только закончится бабье лето, и нет ни малейшего намёка на снег, а температура уже около нуля.
Henriпокрышки возить не в пример легче, чем резину на кастрюлях
возить в мешках покрышки туда-сюда
Henriкак уже верно заметил камрад Русл@ - один хер перед сезоном нужно делать ревизию\балансировать.
об оплате услуг.
стандартная процедура.
как уже верно заметил камрад Русл@ - один хер перед сезоном нужно делать ревизию\балансировать.И сход-развал не забыть сделать (на всякий случай). А лучше всю подвеску перебрать - стандартная процедура.
стандартная процедура.
Разумеется, если есть биение, увеличивающееся на скорость, перебалансировать необходимо, но 2 раза в год - перебор.
Henriда нет ни малейшего перебора - 2 раза в год, я бы сказал, необходимый и достаточный минимум.
2 раза в год - перебор
зачем разбирать хорошо собранные колёса? если они по нескольку лет не спускают нечего их трогать. балансировка стоит в 3 раза меньше сборки. и балансировку и ревизию можно сделать в свободное время и без очереди. и переобутся увидев, что пора а не при удобном случае.
резину надо хранить на дисках в гараже в стопке.
трещерпри 25-30 тыр в год, хорошо собранных колёс не бывает
зачем разбирать хорошо собранные колёса?
трещер
резину надо хранить на дисках в гараже в стопке.
это - абсолютно пох!
зы
очередная резина(мишлен) прошла три сезона без вопросов(75тык), валялась как попало в гараже, без проблем пройдёт и третий - да вот беда, в одно колесо попал кусок железа грамм на 150.
пришлось купить на замену лысину.
YepЕсли диски из пластилина, то их балансировать бесполезно. В остальных случаях я не очень понимаю: зачем так часто балансировать? Если резина и грузы остались на месте, если вы не тормозили весь сезон с дымом горящей резины, то и балансировка должна остаться такой, как была. Более того, на стенках диска летом меньше, зимой больше оседает песок, который вносит дисбаланс, да еще и динамический.
да нет ни малейшего перебора - 2 раза в год, я бы сказал, необходимый и достаточный минимум.
К тому же балансировочные станки - вещь в себе. Можно отбалансировать колесо на одном, перевезти его на другой шиномонтаж и там его отбалансируют снова, повесив другие грузы на другие места диска. Еще какого-то доверия заслуживают совсем новые балансировочные станки, те, что уже поработали - делают все, что угодно, кроме балансировки.
У меня два комплекта резины на дисках, уже пятый год я балансирую колесо только при перебортировании диска, что случается не часто. На ходу никакого дисбаланса не чувствуется. Да, резину храню в сарае, переобуваюсь сам.
buskermolenЗАВИСИТ ОТ ПРОБЕГА
так часто балансировать?
зависит от начальной балансировки и дисков. если диск изначально с дисбалансом и покрышка ещё фиговая так что грузы по 50 грамм то от обтачивания этого кривого колеса действительно требуется частая перебалансировка. если грузики по 5 грамм то и в последствии они будут не сильно больше. а 5 грамм на 20 килограмовом колесе можно не парится.
трещерПри 86 тык, что набегала моя машина, в обоих комплектах есть колеса, которые балансировались один раз в жизни.
ЗАВИСИТ ОТ ПРОБЕГА
buskermolenэто фантастика.
балансировались один раз в жизни.
buskermolenу таких как Вы(без обид) - и следует покупать бушки.
При 86 тык, что набегала моя машина,
поэтому нечего переобуваться и гонять по сухому на шипах. одно резкое торможение и можно в балансировку снова ехать
HenriНу если ездить как пенсионер - то наверно можно и реже, чем раз в год балансировать
но 2 раза в год - перебор.
трещерне выдумывай.
поэтому нечего переобуваться и гонять по сухому на шипах. одно резкое торможение и можно в балансировку снова ехать
90 процентов по зиме ездишь по сухому, ибо не мск.
лужковских коктейлей тут нету.
оттого чистый, сухой асфальт. резкие торможения вобще не проблема.
не выдумывай.
вот ради интереса напяль летом шипованные покрышки и поезди на них. много интересного прочуствуешь.
YepОн прав, вообще-то. Другое дело, что с абс всё же одного торможения наверно не хватит, но тенденция именно такова
не выдумывай
тормоза ,и шипы придумали трусы, и богатые имбицылы... даёшь летнюю резину, и тормозные диски обрызганные баллистолом...)))))))))))))))))))
не летнюю а всесезонную. поэтому есть несколько комплектов.
Сегодня переобуюсь.
Завтра уезжаю в Димитроврад, прогноз по всей трассе - жопа.
Кстати, кто ездил Чебоксары - Цивильск - Ульяновск, перед Ульяновском поворот у Лаишевки на "президентский мост" не проскочу?Знаки есть?
pakon
Сегодня переобуюсь.
Завтра уезжаю в Димитроврад, прогноз по всей трассе - жопа.
Кстати, кто ездил Чебоксары - Цивильск - Ульяновск, перед Ульяновском поворот у Лаишевки на "президентский мост" не проскочу?Знаки есть?
Не должны 😊
Из Ульяновска (Новый Город - Верхняя Терасса) в Чебоксары по крайней мере ехать - знаки есть.
В выхи переобул и свою и жены машины. На монтаже практически пусто пока. Но на неделе обещают снег с дождем. Даже если снежный покров не ляжет, в следующие двое выходных скорее всего будут очереди на монтаж. Поэтому, я для себя решил, что лишнюю неделю поезжу на зимней, зато уж без очередей.
Поэтому, я для себя решил, что лишнюю неделю поезжу на зимней, зато уж без очередейПри температуре ниже +7 хорошая зимняя резина имеет лучшее сцепление с дорогой, нежели летняя.
Rusl@тенденция такова, что мне балансировку портит не торможение, а напыляющаяся на внутреннюю поверхность дисков, грязь.
тенденция
HenriЛетняя, по заверениям пр-лей работает до +8.Я пару раз затягивал с заменой, но не ездил. Так на летней в заснеженно-нечищенный гараж очень сложно пробраться.
При температуре ниже +7 хорошая зимняя резина имеет лучшее сцепление с дорогой, нежели летняя.
Так, значит переобуваемся, не забываем протирать привалочные пов-ти.
YepНу так я же писал выше, что если спокойно ездить - тогда можно и реже балансировать
балансировку портит не торможение, а напыляющаяся на внутреннюю поверхность дисков, грязь.
переобулсо. бодро цокаю шипами 😊
седня 5 см снега. с работы ехал и ссался - под гору вообще не тормозит)))поприезде, немедленно переобулся