На днях машинка опять начала дёргаться... тяга то пропадает, то появляется (как будто один цилиндр то "отваливается", то включается в работу).
Потом вообще задёргало-затроило... поставил новые свечи. На старых (3-х электродные SCT) прошёл тыщ 5. Все рыжые как этот хмырь из Иванушек Интернешнл. 😞
Так что, т-щ ААД, смена заправки сказалась тока в худшую сторону (заправлялся почти только на МТК и Славневти).
Свечи купил Бриск Экстра (3-х электродные).
Хотел взять Beru, но мне вечно не везёт с ними, как всегда остались 2 последние свечи...
Мотор сразу заметно тише и ровнее заработал, но дёрганье и пропадание тяги ("отваливание" цилиндра?) всё равно имеет место (пока движок не прогреется до 90 град).
p.s. Почему если на холостом ходу включить обогрев заднего стекла мотор начинает работать с небольшими перебоями (обычно есессно и печка и магнитола одновременно ещё пашут)? Такая слабая электросистема у машины (ВАЗ 2114) или хреново генератор работает?
Сивутяа разве рыжая свеча не признак того, что она рабочая???
Все рыжые как этот хмырь из Иванушек Интернешнл. 😞
flacon
а разве рыжая свеча не признак того, что она рабочая???
это признак того, что в бензине вагон железных присадок...
А их и так там полно.
не буду утверждать но вроде они и должны быть оранжевыми.
Смысл тогда их менять если дело в бензине?
😊
flacon
не буду утверждать но вроде они и должны быть оранжевыми.
Смысл тогда их менять если дело в бензине?
😊
не должны.
если они покрыты оранжевым нагаром, значит им пиз..ц и они если и работают, то хреново.
что значит "Смысл тогда их менять если дело в бензине?"? А что же мне на хреновых неработающих свечах ездить? Мотор гробить?
Небось на 95-м бензине ездишь. Его почти на каждой заправке бодяжат присадками из 92-го. Потом эти присадки на свечах и остаются. Я с таким же движком езжу на 92-м, проблем никаких. Советую попробовать. 😛
alpar
Небось на 95-м бензине ездишь. Его почти на каждой заправке бодяжат присадками из 92-го. Потом эти присадки на свечах и остаются. Я с таким же движком езжу на 92-м, проблем никаких. Советую попробовать. 😛
пробовал на 92м... один фик вроде
да и машина на гарантии же, если просекут что я на 92-м пошлют нафик.
Да кто же просечет-то?
А на 92-м с движком 2111 ездить можно, это признано официально, в журнале "За рулем" об этом не однажды писали.
alpar
Да кто же просечет-то?
А на 92-м с движком 2111 ездить можно, это признано официально, в журнале "За рулем" об этом не однажды писали.
знаю... 😊
Кароче, Сивуть, это еще один камень в твой огород - переходи на лысапед и метро 😊
НовиЧОКс
Кароче, Сивуть, это еще один камень в твой огород - переходи на лысапед и метро 😊
недаждёшьси!
Сивутя, нужно было брать свечки NGK. Гарантированно отличное качество. Имхо всё остальное - раз на раз...
Mitka
Сивутя, нужно было брать свечки NGK. Гарантированно отличное качество. Имхо всё остальное - раз на раз...
имхо NGK аналогичные... (раз на раз)...
фин валле свечки ходят у меня по 8-9 тыс.
щас второй комплект дохаживает свои 9тыс и уже подглюкивают. по теплу поменяю вместе с вв провадами. На таврии и ФВ и бриском юзал, всегда на год хватало (9-12 тыс км)
в этот раз хочу сыграть в лотарею с нгк 😊
а я вот всё думаю, когда-нибудь, для полных лохов должны выпустить 5ти электродные свечи... надо тока подождать...
3 электрода - просто лохотрон. искра все равно проскакивает только в ОДНОМ месте 😊
а если скачет (поначалу) в 2х или в 3х, то соответственно бывает в 2 или в 3 раза слабее и хуже подпаливает смесь 😊
я ставлю себе обычные Бриск по 70р за пачку на оптовом рынке, меняю примерно раз в 10000 и не замечал пока проблем.
Сивутя, почитай паспорт к машине в части "используемых масел и жидкостей" там написано АИ95, АИ92 😊
Snark711И постоянной мощной дугой между электродами 😊
а я вот всё думаю, когда-нибудь, для полных лохов должны выпустить 5ти электродные свечи... надо тока подождать...Сивутя, почитай паспорт к машине в части "используемых масел и жидкостей" там написано АИ95, АИ92 😊
Snark711
Сивутя, почитай паспорт к машине в части "используемых масел и жидкостей" там написано АИ95, АИ92 😊
фигушки... у меня тока 95-ый прописан 😊
p.s. Видел какие-то "факельные свечи". Не помню чьего производства по цене... ой... какая-то страшная цена там была, типа тыщи полторы за комплект 😊
Сивуть, на факельных свечах неприличных жестов не было? ну, типа с оттопыренным средним пальцем 😛
92 /95 какая разница? прально разница в 70 копеек ( у нас )
НовиЧОКс
92 /95 какая разница? прально разница в 70 копеек ( у нас )
у нас рубль, ну и что? экономия в 30 рублей на баке смехотворна и для меня абсолютно не принципиальна. 😉
дык , про бизин я не спорю, базар об свечках 😊
На 92-м свечки дольше ходить будут. Факт 😛
Вот только вопрос. Нафига вы, уважаемые господа форумяне, трехэлектродными свечками маетесь? Типа, крутость показать продавцу в магазине?
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
а у меня 4-х электродные 😊 - по одному электроду на котел 😊
а нгк я буду брать не 3-х , а 1 электродные 😉
2 Всеволод
Покупая 3-4-электродные свечи не крутость показывают, а как раз лоханутость. 😀
что-то я в последнее время от NGK не в восторге 😞 много брака
взял DENCO - на мой субьективный взгляд, они получше будут
Угу взял перед НГ NGK , через месяц машина затроила, воткнул старые такие же - перестала...
Я обычный Брик покупаю и вполне доволен.
епть 😊 вы меня, граждане, пугаете, останусь я наверно при своих ФВ 😊
Всеволод
Вот только вопрос. Нафига вы, уважаемые господа форумяне, трехэлектродными свечками маетесь? Типа, крутость показать продавцу в магазине?
Про всех то ненадо 😛
При прочих равных многоэлектродные свечи должны служить дольше, но 5 тыс. км. это как то крайне мало - я думаю надо разбираться с машиной - на один бензин столько не списать (датчик детонации?)
датчик? 😊 я вот долго и мучительно думал, а не заглушить ли мне этот проклятый автоаппедицит резистором? 😛
досает он иногда сильно))))
Хм... уже тысяч 20 не меня и нормально... Фиг знает что туда поставили (фольксовский сервис). А то что рыжие/красные так это присадки в 95 бензине, по любому так будет.
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Митка:
[Б]Сивутя, нужно было брать свечки НГК. Гарантированно отличное качество. Имхо всё остальное - раз на раз...
###100% правильно NGK-лучшие свечи,после них-Bosh.
Еще раз повторю свою мысль, ИМХО это не свечи - невозможно столько раз купить брак, по теории вероятности должен был уже попасться рабочий комплект, а 5-10 тыс. км. это не срок службы свечи.
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Алех_Ф:
[Б]При прочих равных многоэлектродные свечи должны служить дольше, но 5 тыс. км. это как то крайне мало
####Это не просто мало-это смешно.....Свечи ходят по книге 60000 Миль,и те кто их не меняет на этом пробеге, доезжают до отказов еще столько же.....
Многоэлектродные свечи не ходят дольше чем обычные,но у них более равномерний разряд,что улучшает равномерность сгорания смеси,а следственно-экономичность и приемистость.
[
####Это не просто мало-это смешно.....Свечи ходят по книге 60000 Миль,и те кто их не меняет на этом пробеге, доезжают до отказов еще столько же.....
[/B][/QUOTE]
Это интересно по какой книге свечи 60000 миль ходят, и какие свечи, и на каком топливе?
УЖ точно не на российском бензине. Пользовал 12 лет преднеприводные машины, последняя 16-клапанная. Свечи перепробовал наверное все. NGK двух типов- погорячее и похолоднее (название точно уже не помню).Имхо зимой эти свечи не рулят, Brisk,а также АУ17ДВРМ на голову выше ( не смейтесь- брали 50 новых свечей и проверяли на стенде- ни одной бракованной).Сейчас на МАЗДЕ заменил родные свечи (кстати NGK) на новые такие же (только купленные в России)- результат предсказуем-дерьмо!
А по поводу нагара на свечах- либо бензин откровенное дерьмо (именно 95),либо машину пора на диагностику- чудес не бывает.
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы угансерг:
[Б][
####Это не просто мало-это смешно.....Свечи ходят по книге 60000 Миль,и те кто их не меняет на этом пробеге, доезжают до отказов еще столько же.....
[/Б][/QУОТЕ]
Это интересно по какой книге свечи 60000 миль ходят,
###Книга-инструкция по экспуатации.....мануал,который с машиной с завода идет.Там расписаны все сервисные периоды,что делается ,на каком пробеге.
и какие свечи, и на каком топливе?
###Свечи самые обыкновенные,японские.....
http://nissan+altima+spark+plugs&page
http://www.buynissanparts.com/
http://www.nissan-auto-parts-dealer.com/
.топливо -бензин....американский.Я заливаю 87 по паспорту,по вашему-91,не этилированный,естественно,этилированного нет в природе.
УЖ точно не на российском бензине. Пользовал 12 лет преднеприводные машины, последняя 16-клапанная. Свечи перепробовал наверное все. НГК двух типов- погорячее и похолоднее (название точно уже не помню).Имхо зимой эти свечи не рулят,
Бриск,
###Первый раз о таких слышу...чье производство?
а также АУ17ДВРМ на голову выше ( не смейтесь- брали 50 новых свечей и проверяли на стенде- ни одной бракованной).Сейчас на МАЗДЕ заменил родные свечи (кстати НГК) на новые такие же (только купленные в России)- результат предсказуем-дерьмо!
####Может вся проблема в этом?В смысле что куплены в РФ?
А по поводу нагара на свечах- либо бензин откровенное дерьмо (именно 95),либо машину пора на диагностику- чудес не бывает.[/Б][/QУОТЕ]
[QUOTE]Originally posted by Snark711:
[B]а я вот всё думаю, когда-нибудь, для полных лохов должны выпустить 5ти электродные свечи... надо тока подождать...
3 электрода - просто лохотрон. искра все равно проскакивает только в ОДНОМ месте 😊
2Caucasian64
Если у Вас установлены свечи с платиновым или иридиевым электродом то естественно рекомендуемый интервал замены 60 000 миль (100 000 км) пробега,если с обычным то 20.000 км. На практике при заправке 95 бензином, из-за большого содержания железосодержащих присадок свечи данный интервал не отхаживают.Журнал "За Рулем" в прошлом году проводил неофициальную экспертизу топлива на трассе "Дон", бензин брали только на фирменных заправках- ни одна проба не уложилась в стандарты.
Проблемы с качеством бензина насколько я понимаю Вам не ведомы.
Бриск насколько я помню делают чехи, где то в журнале "За Рулем" за прошлый или позапрошлый год есть история этой марки.
А запчасти мне приходится покупать в той стране, где живу, хотя и стараюсь брать в у официальных поставщиков и т.д. Дело совершенно не в этом. Просто например свечи одного и того же наименования могут быть произведены где угодно. Вы же например вряд ли купите Форд Фокус Российского производства, потому,что заведомо знаете что качество намного ниже чем произведенного в США.
С уважением Сергей.
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы угансерг:
[Б]2Цауцасиан64
Если у Вас установлены свечи с платиновым или иридиевым электродом
###А черт его знает,с каким они электродом с завода......Я меняю на платиновые всегда.
то естественно рекомендуемый интервал замены 60 000 миль (100 000 км) пробега,если с обычным то 20.000 км. На практике при заправке 95 бензином, из-за большого содержания железосодержащих присадок свечи данный интервал не отхаживают.Журнал ъЗа Рулемъ в прошлом году проводил неофициальную экспертизу топлива на трассе ъДонъ,
###Читал....
бензин брали только на фирменных заправках- ни одна проба не уложилась в стандарты.
Проблемы с качеством бензина насколько я понимаю Вам не ведомы.
###Ведомы,я лет 15 откатал по Кавказу,в том числе неоднократно по Ростовской трассе.....Ездил всегда на 76ом,93его не было почти никогда.Да и за 76ой драки были....
Бриск насколько я помню делают чехи, где то в журнале ъЗа Рулемъ за прошлый или позапрошлый год есть история этой марки.
А запчасти мне приходится покупать в той стране, где живу, хотя и стараюсь брать в у официальных поставщиков и т.д. Дело совершенно не в этом. Просто например свечи одного и того же наименования могут быть произведены где угодно.
####На счет этого-не согласен.Если на них написано-сделано в Японии-значит так и есть.По крайней мере в этой стране....
Вы же например вряд ли купите Форд Фокус Российского производства, потому,что заведомо знаете что качество намного ниже чем произведенного в США.
###Никогда,даже в дурном сне, я не куплю Форд Фокус.Надо быть просто полным идиотом,чтобы купить Форд,когда можно купить Тоёту Короллу за такие же деньги или даже дешевле.
С уважением Сергей.
Hi!
alpar
2 Всеволод
Покупая 3-4-электродные свечи не крутость показывают, а как раз лоханутость. 😀
Мало того, что искра - 1 штука при любых раскладах, так она ж еще и экранирована от объема камеры сгорания соседними электродами! Зашибись. Правда, психологический гипноз все равно сильнеею 😀
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Alex_F
При прочих равных многоэлектродные свечи должны служить дольше, но 5 тыс. км. это как то крайне мало - я думаю надо разбираться с машиной - на один бензин столько не списать (датчик детонации?)
у меня тоже такие подозрения, что что-то не то с мотором... но чек энжин молчит, диагностика ничего не показывает... 😞
а лампочка "обрыв цепи питания лампы чек энжин " не горит ? 😊
не нужно придавать стока значения этому))) купил свечки за 200-250 р кмп и едишь 10тыр, потм ставишь сл. кмп. 😊
ок
Это точно , проще забить... У меня кстати, та же фигня с обогревом заднего стекла... включил и двигло начинает подтраивать... да чего там говорить BАЗ 😀
MadHad
Это точно , проще забить... У меня кстати, та же фигня с обогревом заднего стекла... включил и двигло начинает подтраивать... да чего там говорить BАЗ 😀
ну да... похоже электрике мощщи не хватает одновременно и для нормальной искры и для задней "грелки" 😊
MadHad
Это точно , проще забить... У меня кстати, та же фигня с обогревом заднего стекла... включил и двигло начинает подтраивать... да чего там говорить BАЗ 😀
ну да... похоже электрике мощщи не хватает одновременно и для нормальной искры и для задней "грелки" 😊
Если бы я так сильно придавал значение всем аномальным явлениям при эксплуатации автовазов, то с вами бы не общался, т.к. в дурке инет только у глав врача и то не во всех поликлиниках 😊
кароче, выдергивать инжектор и ставить паравой движок 😊
угу , прямо по анекдоту "...кидай кривые поленья, поворачивать будем..." 😀