Не, не купил. Погодите с табуретками...
Просто пришел в фирму по прокату - а там ОН стоит. Все прочие мерсы, крайслеры и тойоты сразу ушли на второй план. Взял.
Дикий восторг! Настоящий, стопроцентный американец.
Слишком много автомобиля... Большой двигатель. А какой звук у движки!
Хочется просто стоять и газовать. Ехать несколько хуже, на редкость туп автомат. Везде лимит в 35 миль. остается только с приятным рыком уходить со светофоров. Подвеска на мой вкус мягковата, но весьма комфортна.
И он не нервный, как какие-нибудь Феррари и Порши. Педаль газа не нужно гладить, ее нужно смело жать!
Весь день ездил по городу, не напрягает, оченно много удовольствия.
Не спрашивайте у меня, сколько он жрет, и сколько мешков картошки/охотничьих собак войдет в багажник. Мне это все равно. Это машина для удовольствия. Все-таки есть что-то в американских авто.
Себе его никогда не куплю. Слишком непрактично.
Но я на нем поезжу. И отдавать буду с грустью.
Не в этой жизни.
Сейчас попробую фотки положить.
Да, реально мечта...
блин
газетка на коврике убила(далее мат, вырезано самоцензурой)
ну на мечте так не ездят!
пейзаж мало похож на нерюнгринский 😀
Прочел на мыле что скоро у нас начнут продавать Камаро.
http://auto.mail.ru/article.html?id=32229
А че? Если куда и пересаживаться с внедорожника, то лучше уж на маслкар.
Дык вртоде V6 на картинке , т.е. ненастояший Мустанг.
Вот вы злыдни 😊
То пейзажи не те, то мустанг не настоящий. 4 Литра вам мало?
Вы мне завидуете 😊
Я в первый раз жизни ездил на кабриолете - ощущения незабываемые.
Газету сразу не просек, эмоции переполняли, потом ее выкинул, к вечеру.
Вчера кстати, сдал его. На следующей неделе буду ездить как все - забронировал аутлендер.
Великолепная машина, по-доброму завидую 😊 Тоже мечта детства поездить на таком, правда себе бы тоже не купил и по тем же соображениям 😞
Спасибо за фото 😊
Да, мечты разбиваются о реальность.
Менталитет наверное. Не хочется выделяться из толпы.
"Мы перестали лазить в окна к любимым женщинам" (С)
Но есть и реальные минусы.
У меня без крыши за день езды морда сгорела нафик, а дочке ухо продуло.
Жена погнала менять тачку, ибо ездить на такой с поднятым верхом - нонсенс. 😊
Nikovnлитров 30 жрет небось
ибо ездить на такой
литров 30 жрет небось
С чего ему жрать 30 литров?
откуда я знаю - может с 4-х литров объёма?
Хрен его знает скока жрет, компьютера внутри нетути. А на заправках все в галлонах, я не заморачивался с измерениями.
Но запредельного расхода не ощутил, скажите скока в галлоне литров я по чекам посчитаю.
скажите скока в галлоне литров я по чекам посчитаю.
1 американский галлон это 3,8л примерно, если не ошибаюсь.
Думаю по городу это чудо ест максимум 20.
15 если ездить как все оно будет жрать, а на трасе на круизе и за 10 не должна вылезти..
15 если ездить как все оно будет жрать
На таком "как все" ездить не прикольно 😊
А блин, ну зачем так травить то?
Пойду искать губозакаточную машинку, вроде у соседа была, он недавно отказался от покупки автомобиля....
http://www.kbb.com/new-cars/ford/mustang/2010/specifications-technical
Engine V6, 4.0 Liter
Horsepower 210 @ 5300 RPM
Torque 240 @ 3500 RPM
Gas Mileage 18 mpg City / 26 mpg Hwy
18 миль на галлон в городе, 26 - на хайвее.
18*1,66=29.88 км на 3.89 литра бензина. Т.е. 13 литров на 100 км в городе.
26*1.66=48.14 кm на 3.89 литра бензина. Т.е. 8.08 литра на 100 км за городом.
Скептикам сразу скажу что на моих машинах как правило рашод всегда был близким к тому что написанно на стикере.
Правильный настояший Мустанг:
http://www.kbb.com/new-cars/ford/mustang/2010/pricing-report?id=249036
Engine V8, Supercharged, 5.4 Liter
Horsepower 540 @ 6200 RPM
Torque 510 @ 4500 RPM
Gas Mileage 14 mpg City / 22 mpg Hwy