http://auto.vesti.ru/doc.html?id=329134&cid=23
Чтобы теперь все получилось, решили разделиться
http://auto.mail.ru/article.html?id=32071
Вялая попытка раздуть очередной вазосрач? Зачем?
QotЭто кто как трактует обыкновенные новости с ТАЗа.
Вялая попытка раздуть очередной вазосрач?
Интересная новость. Не знал, что там были дизайнеры, а оно вот как оказывается.
АвтолюбительТак это, еще итальянцы завезли, вместе со станками)))
Не знал, что там были дизайнеры,
Я вот понять не могу, если есть желание изменить дизайн моделей, то во всех мировых концернах выгоняют главного дизайнера и на его место берут свежего.
А у нас что?
Создают новый дизайн центр в Москве, а во главе ставят старого вазовского руководителя Евгения Лобанова?
Что нового он может придумать? Опять Опели копировать?
Рыба гниет с головы.
Надо было с позором изгнать его, а во главе поставить нового шеф-дизайнера и платить ему, как тренерам футбола.
самая удачная копия опеля- уаз симбир-патриот. что конкретно скопировано с опеля - калина с корсы? так этого никто и не отрицал - была такая команда дана!
киа сид вон тоже с опеля скопирована и наверное если бы калину скопировали с последней корсы было бы хорошо!?
трещер
удачная копия опеля- уаз симбир-патриот.
трещерчудны твои дела, Господи...
киа сид вон тоже с опеля скопирована
трещер
киа сид вон тоже с опеля скопирована...
Это в каком месте?
Да они и копировать то не умеют))) хотя признаться над дизайнерами бухгалтера довлеют с технологами, но другие то могут найти компромисс и выпустить нормальную по дизайну машину со свежими формами.
Да фиг бы с ним, с дизайном - привыкнем. Содрали бы надежность у опеля, а лучше у тойоты.
а вот про сдирания... просветите убогого... как то слышал, что мотор у азлк, это половина вэ образника, и потому мол у него и голова под углом в 45 градусов, и тоже у кого то эту идею спиз.... украли...))))
миха гаиИдею украли, там не 45 градусов и это был цельнотянутый bmw m10.
просветите убогого...
вот так вот ,а ведь я считал азлк советской легендой... ((((
цельнотянутый bmw m10
Вот я бы не сказал, что цельнотянутый... С таким же успехом можно утверждать, что мотор ГАЗ-51 - это копия Додж Д5, а пм - клон вальтера 😊 Почитайте сами внимательнее статью, там как раз сказано, что ни копией, ни разновидностью BMW M10B15 УЗАМ-412 не является.
ясно, все мы когда то, что то друг у друга 3,14здим, дорабатываем,улучшаем и выдаём за своё...))))
миха гаиСоветская легенда - УАЗ, с натяжкой - Нива.
вот так вот ,а ведь я считал азлк советской легендой...
ага, как в кино.... а боржом????думай что говоришь... (с)))))))))))))))))))))))))
вот так вот ,а ведь я считал азлк советской легендой... ((((
Считайте дальше 😊 Для гонщиков это действительно так.
Да и за рубежом АЗЛК в своё время пользовался большой популярностью.
412 мотор не содран а создан используя некоторые технические решения м10. этот вот самый угол - это техническое решение уменьшающая дисбаланс кшг. вот скопируйте пожалуйста топор, сделав его из алюминия. так вот блок 412 и далее моторов алюминиевый гильзованный, а у бмв того времени он чугунный. в остальном в м10 небыло патентованных решений они все уже были описсаны в умных книгах. так что пользоваться при разработке и копировать -это разные вещи!
вот так вот ,а ведь я считал азлк советской легендой...
Советская легенда - УАЗ, с натяжкой - Нива.
Не, легенда это МАЗ (создан в 1944 г на базе "автосервиса" Мерседес обслуживавшего восточный фронт)