Вместо предисловия.
Как кто-то из вас, наверное, уже знает, мы с сотоварищами отправились в кругосветное путешествие. Наш маршрут пролегает через 20 стран - Россия, Китай, Лаос, Тайланд, США, Мексика, Гватемала и далее все время на юг до мыса Горн.
Более 55 тысяч километров, растянутых на год. И это только в одну сторону. Об этом всем можно прочитать на нашем сайте ru.taburet.org, так что я не буду на этом всем подробно останавливаться.
По пути мы впитываем культуру и специфику мест, через которые проходим. Пишем о том, что видим.
Одна из рубрик - автомобильная. Ну а поскольку транспортный раздел Guns.Ru я читаю достаточно давно, я думаю, тут это будет участникам интересно 😊
Первая серия - Владивосток Автомобильный. Для дальневосточных коллег сразу скажу, что ни в коей мере не претендую на полноту и объективность. Просто взгляд проходящего мимо путешественника.
Автомобилисту из Москвы довольно сложно представить себе, что именно творится в далеком автомобильном Приморье. То там правый руль запрещают, то народ митингует и ОМОН ездит всех успокаивать - в общем, ничего не понятно и страшно далеко.
Впрочем, будучи в том же самом Новосибирске - уже поражаешься обилию автомобилей с правым рулем. Ну а тут - Владивосток, о котором, обычно, известно то же самое, что и о Петропавловске-Камчатском - в котором, если верить сигналам точного времени, всегда полночь.
Первое, что бросается в глаза - обилие внедорожников на дорогах. Всевозможных. Праворульных, естественно. Мне говорили, что японцы делают разнообразные машины для внутреннего рынка и что они отличаются от машин на экспорт, но я не предполагал, что настолько. Среди привычных нам силуэтов встречаются совершенно башнесрывающие - от смешных компактов до представительских квадратных лимузинов. Даже в ГИБДД, скорой помощи, Почте России, мусороуборке и других госслужбах можно встретить праворульные авто.
Классическая картина: парковка у дома. Внедорожников явно больше, и так везде.
Внедорожники вообще моя любимая песня - очень много подготовленных и серьезно подготовленных аппаратов.
Модная фишка - можно встретить очень часто: меховой руль. На любой машине.
Любопытно, что откровенных «ведер» на дорогах немного. Городские машинки выглядят аккуратно и ухожено. Джипы - пыльно и заляпано. Стритрейсеров с перделками на глушителях немного. Зато есть много машин с осмысленным и хорошим фирменным (не колхозным) тюнингом.
Корейских автомобилей мало. Никаких хундаев, только новые СсангЕнги Актион-спорт, в основном. Еще есть рено-логаны, что странно. Новые, в такси. Но тоже немного. И чутка люксовых европейских - хаммеры, гелендвагены, внедорожники от Audi. А вот китайских машин тут уже побольше, в основном это известные нам внедорожники от Great Wall.
Наши автомобили тоже встречаются.
В основном, УАЗы - их больше всего. Есть в частном пользовании, есть военные. Козлики и буханки. Встречаются и УАЗ-Патриоты.
Также видел приличное количество Нив (в том числе и Шеви-Нив), несколько волг и два древних жигуля. И - одну Приору.
Дороги тут так себе.
Основные трассы еще ничего, но въезды во дворы - просто ужас какой-то. А если еще добавить сюда косогоры - город-то на сопках... то становится понятно, зачем в этом городе столько джипов. Гуляя по склонам невольно задаешься вопросом - как же тут люди-то живут ЗИМОЙ? Один из самых распространенных пешеходных знаков - «осторожно, разбитые ступеньки». К его рисованию подходят весьма творчески и живописно. Пробирает, приходится ступать осторожно 😊
Сейчас здесь пыльно. Говорят, потому, что зимой сыпят гравийную крошку, а сейчас еще не убрали. А летом бывают пыльные бури - приходят с Китая.
Движение машин оживленное, но не стремительное. Я переходил четырехполосную (в каждую сторону) дорогу, это не страшно.
Пробки тоже есть, особенно на центральных улицах - Светланская и Алеутская. Город к такому количеству машин просто не приспособлен.
Сейчас строят мост через залив Золотой Рог - а то с одной части города на другую приходится ездить вкруголя вокруг бухты. Когда построят - неясно. Но замыслы грандиозные. Говорят, что планируют построить к Саммиту АТЭС 2012г.
PS Далее ждите, будет - Китай Автомобильный.
очень интересно почитать про город, в котором живу... но с картинками беда.
ЗЫ: (добавлено чуть позже) а фотки то свежие. вполне актуальные.
Терпение! Я переделываю 😊
DiMaSТак мы еще 21го апреля у вас были. А теперь в Китае.
(добавлено чуть позже) а фотки то свежие. вполне актуальные.
жаль нет фоток о состоянии "дорог". было бы интересно сравнить с китаем. таких говенных дорог, как сейчас во владике я не помню за 7 лет, которые за рулем езжу по этому городу. фадеева это просто танкодром, равно как и шамора. основную трассу перемесили китайские хово, которые работают на строительстве объектов саммита атэс и постоянно ездят с перегрузом...
Я во владе за рулем с 93го!
Такого ужаса с дорогами ещё не было!!!
Пушкарев совсем ахерел!На день города 120лямов, на ямочный ремонт к дню города 45!
И они не стесняясь об этом говорят не переставая!
Так что о состоянии дорог можно говорить много!
Все время было интересно: зачем на яппонках на переднем бампере слева антенна? Или что это? причем выглядит страновато...
:D
Так это же дополнительное зеркало.
всмысле?
это прозрачный "индикатор габаритов", наверное
он самый - он на тех машинах где край капота из окна не видно, а он дальше, чем кажется.
На Деликах это не заводская приблуда, это типа тюних, помогает видеть левый угол бампера при парковке!Очень удобная штука!
Именно на этой Делике - это зеркало парковочное. Круглое на вертикальной штанге. Просто ракурс не очень удачный.
А на многих просто штырь торчит с наконечником ярким - это как раз контроль габарита.
Вы в Высокогорном не были, там вообще ВСЕ часные машины джипы!
OruellСерьезно подготовленных на фото нет.
Внедорожники вообще моя любимая песня - очень много подготовленных и серьезно подготовленных аппаратов.
Модная фишка - можно встретить очень часто: меховой руль. На любой машине.
Хрень полнейшая - эти волосатые рули. 😀
Oruellа вот так и живем.
как же тут люди-то живут ЗИМОЙ?
на фотках я пробиваю дорогу на гараж с помощью сафаря. Несерьезно подготовленная машина 😊
температура около 0 была. под снегом лед. я был первым, кто смог туда заехать. эскудик слился и даже пробовать не стал, по протоптаной колее народ выехал из гаражей только через 2 дня.
ЗЫ: по отпечатку снега на морде можно определить глубину сугроба 😊 это еще мало. бывало и больше.
dikiy+1 давно хотел сказать
Серьезно подготовленных на фото нет.
котлеты на покатушки в прицепе обычно возят. крузак 80-й на фотках вполне себе ничего такой +надо еще и тех осмотр пройти умудриться. в этом году с "альтернативным" вариантом прохождения было туговато, да еще и тех. регламент грядет.
кстати да,
SeRgekи
Серьезно подготовленных на фото нет
Oruellотличительная особенность водителей класса "Йа Блондинко-права купило"
меховой руль
Andrew L2Хрень полнейшая - эти волосатые рули. 😀
.
Не волосатые а меховые 😊
100% что в такой машине ездит дама . Утверждают , что зимой руль не холодит руки . Если эта хрень на руле летом - 100% что дама блондинко 😀
Strelezz
Не волосатые а меховые 😊
Короче говоря, пушистые. 😊
Strelezz
100% что в такой машине ездит дама . Утверждают , что зимой руль не холодит руки . Если эта хрень на руле летом - 100% что дама блондинко 😀
А то, что эта меховушка легко слетает с руля во время экстренных ситуаций, они не утверждают, дуры блондинистые? 😊
на камчатке и на чукотке очень много таких меховых рулей видел, все владельцы-мужики.
Andrew L2А то, что эта меховушка легко слетает с руля во время экстренных ситуаций, они не утверждают, дуры блондинистые? 😊
.
Да ? С трудом сдираю когда беру машину у супруги ...
десант
на камчатке и на чукотке очень много таких меховых рулей видел, все владельцы-мужики.
Странно. Суровые камчатские мужики должны быть немерзлявые. 😊
А на рукотке скоростей тоже меховая нахлобучка? И на педалях меховые тапки? 😊
нет, только на руле.
а коробки у всех автоматы.
Мда. Непостижма логика таких вот мехорульщиков - вешать на руль эдакую хрень, понижающую безопасность вождения, вместо того, чтобы просто одеть перчатки...
а в чем проблема то?
таких кожанных чехлов продают в автомагазинах протсо немеренно.
у самого на зубиле был чехол одет, на матизе одевал.
он не скользит по рулю.
но это все без меха были.
не думаю что меховые что то меняют
не думаю что меховые что то меняют
Меняют. Посмотрел как-то передачу по НТВ про такие вот меховушки. Там очень наглядно продемонстрировали, как эти чехлы слетают с руля при энергичном кручении руля. Я заинтересовался. 😊 Нашёл знакомого (да, да, нифига не блондинко, а конкретный брунет! 😊 ) с таким вот меховым рулём, и попробовал покрутить. Делать это на ходу не решился, и правильно сделал - чехол и вправду легко слетает с руля. Знакомый тут же выкинул эту хрень. 😊
Я не знаю, может быть продвинутые фанаты таких фот меховушек их на клей сажают... Но всё равно, для экстремальных ситуации это явная помеха оперативному рулению.
при мне ни у кого не слетало, хотя иногда ездили довольно энергично.
но я был только пассажиром, поэтому ничего утверждать не буду.
основной вопрос то был в другом, кто владелец таких авто.
вы так же опровергаете что обязательно блондинка
десантУ каждого свои привычки. Я, например, терпеть не могу, когда на "пухлые" рули(у брата на тойоте заметно толще моего на митсубиси) цепляют мягкие или пушистые оплетки. Может у меня лапа небольшая, но все равно удобство управления таким штурвалом отсутствует как таковое. У меня оплетка 5 лет продержалась, кожзам довольно цепкий + тканевый материал сложноописываемой структуры(типа перфорированный) очень цепкий. Руки по оплетке вообще не скользят, даже если руль провернулся в руках(наезд на камень, скажем), в районе ткани руль сам "схватится" за ладонь. Настолько удобно, что за эти 5 лет привык управлять машиной одной рукой. Но оплетка сильно истрепалась и я решил купить новую такую же. Увы, пересмотрел много магазинов и сотни оплеток, но таких нигде нет. Много ну просто хрени, которую безопасно только на трактора цеплять! Смотрел кожанные. Кожа какая-то дубовая и скользкая. В итоге выбрал себе под цвет салона оплетку кожа + перфорированная кожа, которая имеет в целом неплохую цепкость.
а в чем проблема то?
таких кожанных чехлов продают в автомагазинах протсо немеренно.
у самого на зубиле был чехол одет, на матизе одевал.
он не скользит по рулю.
Andrew L2тапкоф меховых не видел, а вот разные утепляющие накладки/насадки на рычаги АКПП и КПП наблюдал и в машинах и в магазинах.
А на рукотке скоростей тоже меховая нахлобучка? И на педалях меховые тапки?
ПыСы: место наблюдения Хабаровск
десант
при мне ни у кого не слетало, хотя иногда ездили довольно энергично.
но я был только пассажиром, поэтому ничего утверждать не буду.
основной вопрос то был в другом, кто владелец таких авто.
вы так же опровергаете что обязательно блондинка
Опровергаю. 😊
Поясню - при спокойном рулении эта хрень не слетает. А вот если есть необходимость энергично сработать рулём, вот тогда и возникает риск слетания. Может быть эти меховушки как-то отличаются по плотности посадки на руль, опять же сами рули бывают разные...
Но даже если эта волосатость держится крепко, ИМХО, в экстренной ситуации она всё равно может оказаться помехой.
Mark97
тапкоф меховых не видел, а вот разные утепляющие накладки/насадки на рычаги АКПП и КПП наблюдал и в машинах и в магазинах.
ПыСы: место наблюдения Хабаровск
😊 Прикольно. Выходит, я почти угадал тенденцию.
Ну что за народ нынче пошёл мерзлявый какой-то! 😊
десант
на камчатке и на чукотке очень много таких меховых рулей видел, все владельцы-мужики.
Я каждый день вижу водителей в перчатках. Такие типакожаные перчатки без пальцев. Каждый день. Не зависит от пола и возраста водителя и класса машины.
РамильЯ каждый день вижу водителей в перчатках. Такие типакожаные перчатки без пальцев. Каждый день. Не зависит от пола и возраста водителя и класса машины.
.
Мода , аднако .
Перчатки такие здорово облегчают жисть водителю . Но только при совокупности несколькоих параметров . Отсутствие гидроусилителя + весь день за рулем + жесткий ("деревянный") руль . При отсутствии даже оного компонента - уже просто блажь .
я всегда в таких перчатках езжу, намного удобнее, без них некомфортно себя чувствую, даже с гидроусилителем 😊
Andrew L2"Дальневосточник это не тот кто закалён, а тот кто тепло одевается"(не помню что из классиков сказал), ну и моя людимая цитата, от Амундсена:"К холоду нельзя привыкнуть".
Ну что за народ нынче пошёл мерзлявый какой-то!
Mark97
"Дальневосточник это не тот кто закалён, а тот кто тепло одевается"(не помню что из классиков сказал), ну и моя людимая цитата, от Амундсена:"К холоду нельзя привыкнуть".
У нас говорят: "Сибиряк - это не тот, кто не мёрзнет, а тот, кто тепло одевается" 😊
По поводу второй цитаты, я с Амудсеном категорически не согласен. К холоду можно привыкнуть. Ну т.е. не то, чтобы вообще не мёрзнешь, но однознано мёрзнешь меньше, чем с непривычки.
Strelezz
.
Мода , аднако .
Перчатки такие здорово облегчают жисть водителю . Но только при совокупности несколькоих параметров . Отсутствие гидроусилителя + весь день за рулем + жесткий ("деревянный") руль . При отсутствии даже оного компонента - уже просто блажь .
Компакт-диски на ниточке, роза в эпоксидной рукоятке КПП и пр.