http://auto.mail.ru/article.html?id=30797
Российский олигарх Михаил Прохоров раскрыл некоторые секреты своего автомобиля, который он собирается начать делать в 2012 году, передает агентство «Рейтер». «У нас полностью закончены компьютерные испытания, до конца года мы для технической сертификации представим несколько моделей, параллельно проектируем первоначальный завод на 10 000 автомобилей и в середине 2012 года готовы начать массовый выпуск», - рассказал Михаил Прохоров
Напомним, что в прошлом месяце господин Прохоров заявил, что он собирается начать выпуск в России совершенно нового легкового автомобиля, который будет стоить 8 888 евро за базовую комплектацию. Причем, российский олигарх уверен, что благодаря его модели российский автопром сможет «перескочить через две технологические ступени».
Новый «автомобиль Прохорова» будет построен по так называемой модульной схеме. «Меняется принципиально инфраструктура: не нужно создавать гиганты автомобильные... Сборка идет под заказчика, а инфраструктура будет разбросана по городам», - рассказал Михаил Прохоров. При этом олигарх добавил, что двигатель в его машине будет питаться: газом. «По причине того, что у нас очень много газа».
=====
Дай Бог, чтобы сделал.
8888 евро = 400 000 рублей.
дороже приоры. бюджетненько.
dikiy
8 888 евро за базовую комплектацию
смотря что будет в этой базе
что двигатель в его машине будет питаться: газомНе часто но на воздух взлетают...
nakss+bТак и бензинки горят, бывает
Не часто но на воздух взлетают...
nakss+b
Не часто но на воздух взлетают...
Случаи единичные
nakss+bбьются часто.
Не часто но на воздух взлетают...
ASDER_Kи газ тому виной? 😊
бьются часто.
ЗЫ. Наверно, таки да, газ. Только не тот, который в движок. А тот который за воротник.
dikiyне успел исправить - бьются в смысле сильно чаще, чем взрываются...
и газ тому виной?
Прохоров просто хочет раздуть некую пиар-компанию. Нереально вот так с нуля взять и начать производить автомобили, да ещё и конкурентоспособные.
Собирать чужие - да, можно попробовать. И то нужны специфические технологии.
А как с нуля и быстро создать своё - мы видели. У китайцев. С виду автомобиль, но едет - как тележка из супермаркета...
Даже наш ВАЗ - наследник ФИАТа, т.е. была некая история, и тянется эта история с начала 20-го века. ГАЗ - наследник Форда, АЗЛК - Опеля, и т.д.
А тут с нуля, ага. А ШКОЛА где? Конструкторская школа???
blackboxЯ так думаю, что конструкторская работа сделана. В настоящее время нет надобности собирать всех конструкторов в одном месте, и начинать проектировать новый ВАЗ. А тем более, брать этих конструкторов с ВАЗА 😀 😀
А тут с нуля, ага. А ШКОЛА где? Конструкторская школа???
Вон, наши конструктора, сидя в Москве, проектировали носовую часть для боинговского "Дримлайнера".
А нормальных конструкторов можно найти. Не зашоренных гавновазовскими заморочками. Да, и, чего то мне кажется, что здесь проскакивают некоторые идеи Коли Фоменко. И его "Маруси".
Сделали же машину. Без ВАЗовской конструкторской школы!
кстати он отказался от помощи бюджета, дескать справится своими силами. стоит задуматся, он единственный из наших олигархов, который не потерял свои капиталы в кризис а даже их приумножил, вовремя продав активы которые пострадали в кризис больше всего.
Парни, вы не правы!
Из воздуха конструкторы не берутся!
Посмотрите сравнительные тесты вазов и китаек: наши хоть и собраны криво, и пластик говно, и детали сплошной брак - ЕДУТ ЛУЧШЕ!!! Причём - несравнимо лучше! Ибо модель автомобиля в масштабе 1:1 - это ещё не автомобиль. Разница - в нюансах 😊
И никакие компьютерные картинки не заменят десятков лет и сотен тысяч километров на полигонах, в жару и холод и дождь.
Это закон любого промышленного производства. Не только автомобильного.
Вы бы купили ружьё, которое сделано на образовавшемся в прошлом году по инициативе некоего олигарха предприятии, где-нибудь в Челябинске, где отродясь ничего стреляющего не делали (разве что-то в 41-45, в эвакуации).
Доверили бы свою жизнь такой штуковине? А что? Ведь "компьютерные тесты" пройдены?! 😛
blackboxПрохоров совладелец Sollers..
Нереально вот так с нуля взять и начать производить автомобили, да ещё и конкурентоспособные.
Собирать чужие - да, можно попробовать
Это единственные вменяемые люди из отечественных автопроизводителей.
Чужих напроизводились.. теперь будут делать свой.
Вы не правы . Более неадекватных производителей автомобилей просто не сыскать. ВСЯ выпускаемая ими продукция НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ СПРОСОМ .
Это единственные вменяемые люди из отечественных автопроизводителей.
Maksim Vавтоваз 😊
Более неадекватных производителей автомобилей просто не сыскать
Maksim Vрегулярно вижу патриоты на улицах.
ВСЯ выпускаемая ими продукция НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ СПРОСОМ .
регулярно вижу рекстоны на улицах.
регулярно вижу аткионы на улицах. в т.ч. спорт итд.
даже новая волга (которая крайслер 300) под окном конторы стоит.
а вот что-то приор в мск маловато... зато по деревням их куча.
PS. неадекватнее китайцев всётаки не сыскать. бампер на черри тигго 680$.
регулярно вижу патриоты на улицах.ВСЕЙ продукции Соллерса продано за 2009 год меньше чем "приор".
регулярно вижу рекстоны на улицах.
регулярно вижу аткионы на улицах. в т.ч. спорт итд.
даже новая волга (которая крайслер 300) под окном конторы стоит.
а вот что-то приор в мск маловато... зато по дере
Мне просто сейчас лень статистику поднимать , но продажи у соллерса исчезающе малы. Если Вы будете настаивать на цифрах , конечно я их приведу , но позже - сейчас пойду полежу, устал.
blackboxhttp://www.kolesa.ru/st/media/uploads/2008_12/theme_171208_marusya_1b_s575x600.jpg
Из воздуха конструкторы не берутся!
А это сделал кто?
Дикий, "это" - унылое говно!
Оно может выглядеть как спорткар, но ездить оно будет - как самопал.
Помните истории про А-класс, про Ауди ТТ?
Опытнейшие конструкторы в мире их делали, и что? Малейшая ошибка - и в каком-то режиме движения машина выходит из-под контроля! А в каком? А ХЗ! Такое на компьютере не просчитаешь! Тут всё важно: сорта резины в сайлент-блоках, углы установки колёс, жёсткость пружин и диаметры клапанов амортизаторов, упругость стабилизатора и жёсткость кузова. И всё это взаимосвязано. Плюс ещё программирование противозаноски и АБС...
blackboxИх уже продано не одну по 100 Кевреев
Дикий, "это" - унылое говно!
blackboxВот как раз все на компьютере и считается.
Такое на компьютере не просчитаешь!
Ну не на логарифмической же линейке 😊 😊
blackboxЗначить не в курсе. Не читал.....
жёсткость кузова.
У нее нет "кузова"
Ну да... 8888 евро, вроде, немного...
А, в переводе на рубли, в общем-то - не мало - почти 400к.
Тем более "ЦЕНА ОТ..." значит, ориентировочно - пол-ляма...
С другой стороны, а кто бы поверил Прохорову, если бы он пообещал сделать авто вдвое дешевле и втрое лучше приёры? 😀
Ну тут, как минимум, радует, что человек, несмотря на то, что "олигархъ" пытается ХОТЬ что то сделать.
Начинание - благое, надеюсь, всё срастётся 😊
Всякую хрень типа "испытаний", "стандартизаций", "сертификаций", "аттестаций" и прочей бесконечной бюрократической ереси они тупо купят 😊
Посмотрим, что получится.
Прально сделал, что не стал связываться с государством. Это (ИМХО) самый разумный и огромный шаг на пути к успеху 😊
з.ы. кстати, очень мечталось бы самолично поучаствовать в таких более-менее перспективных проектах 😲
В любом случае если кто-то собирается открывать в России новое производство чего-то полезного - это очень хорошо.
blackbox
Прохоров просто хочет раздуть некую пиар-компанию. Нереально вот так с нуля взять и начать производить автомобили, да ещё и конкурентоспособные.
Собирать чужие - да, можно попробовать. И то нужны специфические технологии.
А как с нуля и быстро создать своё - мы видели. У китайцев. С виду автомобиль, но едет - как тележка из супермаркета...
Даже наш ВАЗ - наследник ФИАТа, т.е. была некая история, и тянется эта история с начала 20-го века. ГАЗ - наследник Форда, АЗЛК - Опеля, и т.д.
А тут с нуля, ага. А ШКОЛА где? Конструкторская школа???
Я так мыслю, там всё куплено:
Платформа, само сабой, от какой-нить иномарки предыдущего поколения.
Движки/трансмиссии - тоже самое.
Примерно, такой "фигнёй" занимается, скажем, СЕАТ.
Самая проблема тут - наладить стабильную поставку комплектующих.
Ну тут, у Прохорова, очевидно, есть какой-то свой план...
На 99,9% уверен, что "с нуля", там, всё-таки, никто ничего не создавал... да и не нужно это сейчас: изобретение велосипеда - трата бабок.
Есть кучи наработок (даже у нас). Есть полным-полно импортных платформ (в.т.ч. и "на продажу").
YolkinTuzikа ничо, что он в ВАГ входит?
Примерно, такой "фигнёй" занимается, скажем, СЕАТ.
ВСЕЙ продукции Соллерса продано за 2009 год меньше чем "приор".
Мне просто сейчас лень статистику поднимать , но продажи у соллерса исчезающе малы. Если Вы будете настаивать на цифрах , конечно я их приведу , но позже - сейчас пойду полежу, устал.
Ну вы сравнили... Их было и произведено меньше чем приор 😊 приор вот 100тыс, а весь соллерс произвёл тыс 30...
Да и дороже они чем приоры, у них самый конкурент приоры в полтора раза дороже (fiat albea/linea).ж..
у вы сравнилиВот и я про то .Выбрать для производства в РФ такие машины могли только люди полностью оторванные от реальности , Альбея с мотором 1 ,7 и ценой как у логана , была бы супер популярной , но не сообразили . Значит хреновые маркетологи .
Maksim Vну почему-же.. на тот момент, когда они это делали, народ хватал с руками всё. Мерена, калины, форды..
Вот и я про то .Выбрать для производства в РФ такие машины могли только люди полностью оторванные от реальности
С производственными мощностями вроде каких есть у соллерс, они рассчитывали продать ВСЕ произведённые ими albea, panda etc... При этом у них покупали ВСЕ их ссанёнги... Кстати, albea C класс её некорректно сравнивать с B.. в частности логан, приора, калина, спектра итд. Да и машина существенно дороже и лучше.
Не понимаю, почему вы считаете, что соллерс плохие производители.
Хотя они не требуют денег у государства, не ноют про "транспортную безопасосность", не повышают цены на свои авто.. Подобрали несколько отровенно уботычных заводов вроде "ЗМА". Строят региональных диллеров... Напирмер город Валдай.. 9800 человек населения... в центре стоит красивый центр соллерс. Там продают машины..
Maksim Vи очередь на 3 года? у них нет таких мощностей как у автоваза.
Альбея с мотором 1 ,7 и ценой как у логана , была бы супер популярной , но не сообразили . Значит хреновые маркетологи .
Screamer_12Мне захотелось сравнить количество персонала на ВАЗе (кроскакивала инфа - 300 тыс) и на Опеле - 50 тыс.
у них нет таких мощностей как у автоваза.
А теперь бы сравнить по выпуску машин....
Расскажите о своем проекте автомобиля.
http://www.slon.ru/articles/259688/
- Это венчурный проект. Западные компании попали в плохую ситуацию, западные компании вложились в старые модели. У нас нет этой проблемы. У нас нет развитого автопрома. Дело в том, что многолетний тренд усложнения автомобиля сменился на упрощение автомобиля. Что нужно от городского авто - с минимальными затратами бензина, энергии доставить человека.
- А где будет ездить ваш автомобиль? Кто будет заниматься дорогами?
- Автомобиль легкий, все будет нормально. Сначала надо сделать автомобиль, потом заниматься дорогами.
- А по нашим дорогам электрика не отвалится?
- Все будет нормально, не волнуйтесь.
Гибрид от олигарха: что это будет
http://www.slon.ru/articles/249398/
В распоряжении Slon.Ru оказались изображения и подробные технические характеристики машины, которую намерен выпустить в России Михаил Прохоров. Это презентация, которую разработчик автомобиля «Яровит Моторс» сделал для потенциальных инвесторов в конце прошлого года. Завод до сих пор выпускал лишь тяжелую спецтехнику под маркой Yarovit, а теперь взялся сделать совсем компактную модель класса «А», четырехместный гибрид - для рынка, на котором компакты принципиально непопулярны. Но Прохоров планирует инвестировать в проект около _100 млн евро уже на начальном этапе. А Владимир Путин, по некоторым данным, хотел бы, чтобы новая машина производилась на «АвтоВАЗе».
и еще два года уйдет на подготовку «машины Прохорова» к производству. Пока автомобиль существует лишь в чертежах. С технической точки зрения, «Эко» (рабочее название) представляет собой однообъемник c гибридным мотором: в одном режиме автомобиль приводит в движение электродвигатель и питает литий-ионная батарея, в другом - активизируется 0,6-литровый двигатель внутреннего сгорания на сжатом природном газе. На суммарном резерве энергии автомобиль может проехать до 400 км. В крышу машины встроена солнечная батарея в качестве дополнительного источника питания.
И дальше по ссылке.
http://www.slon.ru/articles/249398/
литий-ионная батарея
В крышу машины встроена солнечная батарея
Миша Прохоров на калифорнийском пляже перегрелся. В наших палестинах литий умрёт при первых морозах (недаром Тойота сюда продаёт гибриды только с никель-кадмиевыми батарейками!). А солнечная в крыше будет работать аж 2 месяца в году, ага!
Это всё говнопиар, коллеги! Туфта. Ничего реально не будет сделано, попмните моё слово.
blackboxУ меня на охоте на наших морозах, они не мрут. (батарейки для фотика). Или это не они? посмотрю....
В наших палестинах литий умрёт при первых морозах (недаром Тойота
представляет собой однообъемник c гибридным мотором: в одном режиме автомобиль приводит в движение электродвигатель и питает литий-ионная батарея, в другом - активизируется 0,6-литровый двигатель внутреннего сгорания на сжатом природном газе. На суммарном резерве энергии автомобиль может проехать до 400 км. В крышу машины встроена солнечная батарея в качестве дополнительного источника питания.И где он только такой травы набрал , от пыхнул так пыхнул , аж до Путина дурман дошёл , этож надж да такого додуматься .
Скорее всего это запрос на попил бюджетных денег - проект "народный гибрид" . Суть проекта - были "бабки" Ваши , а стали наши .
Maksim VКстати, если читал. Не обязательно даже внимательно. Он от бюджетных денег отказался. Каки отказался от услуг ВАЗа, которые ему предлагал Путин.
Скорее всего это запрос на попил бюджетных денег - проект "народный гибрид" . Суть проекта - были "бабки" Ваши , а стали наши .
Что мне нравиться.
А вот то, сделай он эту машинку к Солчинской олимпиаде, и запусти в серию, то это будет ОГРОМНЫЙ прорыв. Тогда и бюджет будет закупать экологичные автомобили для олимпиады, да и раскрутка для импорта будет шикарная.
Чисто мои умозаключения.
Кстати, если читал. Не обязательно даже внимательно. Он от бюджетных денег отказался.Прям так и сказал ? Категорически нет ? Не верю !!!
Это всё говнопиар, коллеги! Туфта. Ничего реально не будет сделано, попмните моё слово.Согласен-пиар.
Выпустят партию в тыщу авто для Олимпиады.
Забылось уже как народ положил на Елабугские Блейзеры в силу ихней чмошности.
Либо дорогие сотоварищи нас ожидает Большой Пиздец в виде многократного увеличения всевозможных автоналогов с целью пересадить нас на авто с обьемами двигателя в полкуба -куб. И Прохоров, зная об этом ,под это дело разворачивает производственые мощности.
Кстати, если читал. Не обязательно даже внимательно. Он от бюджетных денег отказался.Максим -откатай календарь на годик назад. Даный товарищь за несколько мильярдов доларов по настойчивой просьбе уступил свой пакет акций. На даный момент полагаю его взяли за яйца и попросили вложить те милиарды в нечто отечественое.Прям так и сказал ? Категорически нет ? Не верю !!!
двигателя в полкуба -куб.Круто , ни разу не ездил на машине с двигателем рабочим объёмом в ОДИН КУБИЧЕСКИЙ МЕТР , да чего там , даже не слышал , что ТАКИЕ моторы существуют . Говорят есть моторы объёмом в 30 литров , а вот 1000 литров наверное всё таки НЕТ .
Проект не рентабельный при выпуске менее 100тыс.
Если уж не можете прочитать написанное, так зачем тогда ересь нести.
Здесь есть два пути:
1. Или нихрена не делать, и денежку сохранить. Но, тогда, Путин напомнит. И что будет7 Прихлопнет, как Ходора с Гусем.
2. Либо делать такЮ чтобы машину брали. А она очень хороша для городов. И в особенности там, где много солнца. Чум не такси для Сочи, Анапы?
А для европейцев с их повернутостью на экологии....
Куб -имел в виду кубик в литр. Полагаю вы поняли .
Еще вы должны были заметить что Прохоров из ...этот козел Прохоров, который возит с собой бордель... превратился в уважаемого предпринимателя готового развернуть очень нужное производство.
alex1вот Прохоров возит, а алекс1 не может. Жабу уже задушила.
этот козел Прохоров, который возит с собой бордель.
Кстати, французы признали, что наезд был напрасным. Ничего не смогли доказать.
Проект не рентабельный при выпуске менее 100тыс.В положении Прохорова на рентабельность насрать. ...играл, не угадал... бывает, к примеру пролет с новой Волгой-сербором.
Если уж не можете прочитать написанное, так зачем тогда ересь нести.
Здесь есть два пути:
1. Или нихрена не делать, и денежку сохранить. Но, тогда, Путин напомнит. И что будет7 Прихлопнет, как Ходора с Гусем.
Главное чтоб не получить билет до Читы.
....вот Прохоров возит, а алекс1 не может. Жабу уже задушила.
Кстати, французы признали, что наезд был напрасным. Ничего не смогли доказать..... у меня замечательная жена ,мне ее достаточно.
А Прохорову просто дали понять кто хозяин в доме, так как шел процес поглощения Русалом Норникеля ,то бишь Государство возрождало Министерство Цветной Метарургии в обьеме СССР ,а он чегото упирался-позвонили ,,другу,, Саркози...
alex1А у него нет жены 😊 Холостяк он.
у меня замечательная жена ,мне ее достаточно.
alex1Тогда еще был, как мне кажется еще не друг Саркози, хотя могу ошибаться.
шел процес поглощения Русалом Норникеля ,то бишь Государство возрождало Министерство Цветной Метарургии в обьеме СССР ,а он чегото упиралс
Никто ничего не возрождал. Они просто с Потаниным расходились. Тем не менее у Прохорова осталось "Полюс-Золото". А Норникельу Потанина.
alex1Насрать на рентабельность ВАЗу....
В положении Прохорова на рентабельность насрать.
Деньги то наши с вами прос.. ют.
Этот свои собрался вкладывать.
А Норникельу Потанина.Норникель у Русала /вроде/ .Плюс недавно взяли в долю китайцев ,полагаю чтоб те закрутили губу Гвинее.
к примеру пролет с новой Волгой-сербором.А в чём пролёт то? Вроде покупали...
nakss+bА потом остановили конвеер. Была такая инфа. Что запускали опять - не слышал.
Вроде покупали...
А потом остановили конвеер.Причина и интересна.))
Кризис, говорят.