вроде месяц Февраль начался, есть какие новости по Сандеро?
http://auto.mail.ru/article.html?id=30386
какова будет цена?
будет ли востребован Сандеро?
планируется ли выпуск внедорожника, на базе Сандеро- Sandero Stepway?
Убейте вы этого дизайнера, а?
Ну как можно рисовать такое?
какова будет цена?На "диком западе " Сандеро" дороже логана на 400 евро , стервей ещё + 600 итого на 1000 Евро .
Учитывая , что на Автофрамосе будут делать Дустер ( Дастер) , то вероятно стервей не будет продаваться в РФ.
Убейте вы этого дизайнера, а?Видел Сандеро живьём - еле узнал , не красавец конечно , но намного лучше чем на фото .Он просто не фотогигиеничен .
Maksim V😀
фотогигиеничен
А по сабжу - ну, кому как, а по мне, так вполне себе дизайн. Видел машины сильно пострашнее, но при этом в разы дороже 😛
скажу по своему опыту, в Германии была акция в 2009 году по утилизации старых авто при покупке новой машины. поэтому было приобретено огромное колличество недорогих Сандеро. за прошедший год, машинка эта уже примелькалась на дорогах и к дизайну потихоньку привыкаеш, начинает даже нравится.
по гарантии, при скромной доплате в 550 Евро гарантия продлевается на 6 лет или до 120 тыс. км. (заводская гарантия 3 года или до 100 тыс. км.)
как громко пишет немецкий автомобильный клуб ADAC: "...отличная альтернатива б/у машинам, кто хочет купить недорогую авто и не ждать сюрпризов, всё с гарантией."
нормально смотрится
но вот универсал логан уже много лет грозятся выпустить 😊
универсал логан уже много лет грозятся выпуститьДа ездят они по Москве .
вполне себе машина. зажрались некоторые, на лохусы-мазератисы глядя.
Нормальное ведро.
Думаю заменять свою ласточку 23 лет на новое корыто.
Логан устроит акромя клиренса.. чето 155 мм маловато, с другой стороны хэтч именно мне и нужен, седан для перевозки дров маловат
Купил бы Саманд, всетаки полная оцинковка по кругу и клиренс почти 200!!! мм... Но не смог в Питере найти, перестали поставлять 😞
А стоят оинаково, что оцинкованный саманд размера D что маломерный Логан.
В общем подожду пока
маломерный Логан.Логан больше .
клиренса.. чето 155 мм маловатовсе тоже так говорили про Жигули, а потом на них непокоримое покоряли
A.MoralezХ.з...я на девятке не жалуюсь в принципе.. на жигулях их миллиметры другие что миллиметры на иномарках и пороги не мнутся в отличие от какого нить шевроле, но все равно, когда есть Саманд у которого 200 мм и это еще не самые большие допустимые колеса, начинаешь задумываться...
все тоже так говорили про Жигули, а потом на них непокоримое покоряли
Maksim VКто больше? Полноразмерный седан класса Д Саманд меньше хэтча Логана класса С?
Логан больше .
Да бросьте Вы, Саманд гораздо больше и просторнее
Саманд гораздо больше и просторнееЛетом на рынке смотрели - сравнивали. Багажники равноценны , а на заднем сиденье в Логане просторнее. У Пежо длинный нос и кома и сам ниже , поэтому салон меньше .
Maksim VСтранно.. Мне показалось у саманда сзади как в мерседесе.
Летом на рынке смотрели - сравнивали. Багажники равноценны , а на заднем сиденье в Логане просторнее. У Пежо длинный нос и кома и сам ниже , поэтому салон меньше .
Внешне Саманд гораздо больше, но не в этом суть. Саманд полностью цинован, видел фото с конвейра, а вот Логан....
http://www.autoreview.ru/archive/2009/16/korrozion/
Однако с конца 2007 года на Автофрамосе оцинковывают не только крылья, но и все остальные внешние кузовные панели.
__________________
Но вчера ходил в салон спрашивать, грят это гон, только крылья и капот и рамка стекла....
Maksim VСекунду, Вы смотрели Саманд или Пыж 405?
и сам ниже
Разница есть, на Саманде клиренс задран специально для России до 200 мм, насколько я знаю это максимальный в мире клиренс для легкового авто класса седан-хэтчбек
СамандНиже сам салон , клиренс там приличный - слов нет .
Сан-Санычсаныч, как поакзывает практика наблюдения за вского рода увеличениями клиренса спецом для России - в ряде случаев это приговаривает некоторые элементы подвески/рулевого к регулярной замене.
Секунду, Вы смотрели Саманд или Пыж 405?
Разница есть, на Саманде клиренс задран специально для России до 200 мм, насколько я знаю это максимальный в мире клиренс для легкового авто класса седан-хэтчбек
Сан-Саныч
Однако с конца 2007 года на Автофрамосе оцинковывают не только крылья, но и все остальные внешние кузовные панели.
__________________
Но вчера ходил в салон спрашивать, грят это гон, только крылья и капот и рамка стекла....
на Германию видимо это не распостраняется, с Румынии гарантия на кузов 6 лет. про оцинковку никто ничего не говорил.
Сан-Санычмагу спросить у Инсайдера на фрамосе - нада? а в салона традиционо гонять, как правило
Но вчера ходил в салон спрашивать, грят это гон, только крылья и капот и рамка стекла....
Мне показалось у саманда сзади как в мерседесе.из Авторевю за 2006 год....
...По простору на задних сиденьях Samand и Logan дадут фору автомобилям классом повыше. Не надо пригибать голову, колени не подпирают даже отодвинутые до упора передние сиденья, да и третий пассажир легко перенесет вояж в тысячу километров. Причем в Renault ему будет даже чуть свободнее, и в этом нет ничего удивительного. По габаритным размерам Logan, относящийся к классу B, почти сравнялся с автомобилем класса D пятнадцатилетней давности, в котором некогда числился Peugeot 405! «Иранец», правда, выигрывает у Renault в уюте (сиденье мягче, подлокотники удобнее), но проигрывает в легкости посадки: проем меньше, а открыть дверь изнутри мешают сдвинутые далеко назад ручки.
ASDER_KСпроси, пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!!!!
магу спросить у Инсайдера на фрамосе - нада? а в салона традиционо гонять, как правило
Очень важно... Спасибо тебе заранее.
Инетересует, оцинкован ли полностью, одностороння или двусторонняя, и т.п.
Maksim VНу х.з...мне таки показался Саманд лучше и больше, всетаки он как-то породистей чтоли... Логан какой то слишком бюджетный
из Авторевю за 2006 год....
Тем более я залезал в оба, в саманд показалось легче, мобыть сие зависит от каждого человека индивидуально
человека индивидуальноКанечно ! Дарагой ! Я в Дефе за рулём не помещаюсь , а кто-то говорит , что ему свободно . Всё очень-очень индивидуально .
Да ездят они по Москве .
Maksim Vездят Дачи из украины 😊
так что нету их!! у нас ни в одном салоне нет инет поковыряйте!
Maksim VХренасе.. какого ж Вы размера? В Дефендере я с 183 см и 100 кило веса вполне кофортно сидел, ну только что левой рукой упирался локтем в дверь и педали х.з. как стоят, криво как-то
Я в Дефе за рулём не помещаюсь
какого ж Вы размера?56 - го при росте 170 см , мне левая дверь мешает баранку крутить .Мне хочется её открыть.
А..ну тогда локоть в окно высунуть 😊 Я проверял, помогает. Правда зимой холодно
ASDER_K
магу спросить у Инсайдера на фрамосе - нада? а в салона традиционо гонять, как правило
тоже очень интересно, пока на Дачу 6 лет гарантии на кузов. никакой оцинковки. 😞
6 лет гарантии на кузовна жигуль пятерку 7 лет гарантии на кузов
и вообще гарантия на кузов та еще фикция 😊
ездят Дачи из украиныэто вообще издевательство какое то - везде есть, в России нет
так что нету их!! у нас ни в одном салоне нет инет поковыряйте
во всяком случае намного симпатичнее седана
unname22
Убейте вы этого дизайнера, а?
Ну как можно рисовать такое?
а мне нравится. 😊
c дизайном всё очень просто, при такой цене Сандеро простол обречён стать народной машиной, массово появлятся на улицах и постепенно, на уровне подсознания, станет эталоном автомобильного дизайна.
Alexander_SAS
на жигуль пятерку 7 лет гарантии на кузови вообще гарантия на кузов та еще фикция 😊
ага. в гарантии сказано: "сквозная коррозия" т.е. они гарантируют, что насквозь не проржавеет. 😊 а за 7 лет она не проржавеет, даже если её в реку кинуть. 😊 что рено, что жигуль.
Alexander_SAS
нормально смотрится
но вот универсал логан уже много лет грозятся выпустить 😊
у нас таких много катается
классная машина за свои деньги
а Сандеро - ездят, конечно, но не ахти они что-то внешне
Ну так чего слышно-видно про сабж?
Ну так чего слышно-видно про сабж?Стоят во всех автосалонах Москвы по цене от 319 000 рублей до 475 000 рублей , а стали делать их в Москве , вроде как с 16 декабря.
Если очень надо - можно легко купить .
Maksim V
Стоят во всех автосалонах Москвы по цене от 319 000 рублей до 475 000 рублей , а стали делать их в Москве , вроде как с 16 декабря.
Если очень надо - можно легко купить .
Не, я хотел спросить - в смысле кто может купил? 😊
Только что в новостях сказали, что сборку Логан и Сандеро перенесут на ВАЗ 😀 Спешите купить, потом будет поздно! 😀
ВАГ заработал в 2009 году 1,9 ярда евро, а ВАЗ просит еще 3 на "развитие".
Помните рекламу банка империал? "В 1861 году в Лондоне пустили метро, а в Росии отменили крепостное право" (с)