МОСКВА, 2 фев - РИА Новости. Президент России Дмитрий Медведев утвердил изменения в закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", сообщает во вторник пресс-служба Кремля.
Документ был принят Госдумой 22 января и одобрен Советом Федерации 27 января этого года.
В законе говорится, что расходы на материалы и запасные части определяются с учетом износа комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов, которые подлежат замене при восстановительном ремонте.
Порядок исчисления таких расходов будет определять правительство РФ. На эти запчасти не может начисляться износ свыше 80% их стоимости, то есть страховая компания не сможет заплатить за деталь менее 20% ее первоначальной стоимости.
Уточняется также формулировка определения понятия прямого возмещения убытков.
http://www.rian.ru/society/20100202/207311474.html
------------------------------------------
Т.е. для восстановительного ремонта для пятилетнего авто мне надо искать запчасти с износом?
Прикольно.....
"Не дружим с головой"? Или что?
ЛонжеронГотов вам совершенно "бэжвожмеждно, то есть даром" насыпать пару кило старой краски б/у. Износ процентов 50 😀. Состояние вполне приличное 😀
Т.е. для восстановительного ремонта для пятилетнего авто мне надо искать запчасти с износом?
Прикольно.....
"Не дружим с головой"? Или что?
Состояние вполне приличноеВот и я про то....
Охренеть... ну и нахер такое осаго нужно? уроды или урод..
типа на годовалую-двухлетнию машину при ДТП теперь по страховке нельзя будет покупать новые зап. части а нужно будет искать годовалые-двухлетние?
MorliDotsсмотря кому...
ну и нахер такое осаго нужно?
Чего-то я не понял. А в чём таки изменения? Изначально эти ушлые страховальщики так и делали - выплачивали стоимость запачастей с учётом их износа. Потом вроде бы собирались этот лохотрон устранить, но всё вернулось на круги своя.
Теперь это ещё раз узаконили? 😊
Всегда интересно было, а бампер на Мустанг'69 во сколько оценят?
Всегда интересно было, а бампер на Мустанг'69 во сколько оценят?
Короче говоря, что касается выплат по ОСАГО, всё останется так же, как и было с самого начала. Но вот стоимость ОСАГО скорее всего подорожает минимум на 50%. 😊
Andrew L2Раньше износ считали до 50%, если мне не изменяет склероз.
Короче говоря, что касается выплат по ОСАГО, всё останется так же, как и было с самого начала.
Здесь другой вопрос, кто будет оплачивать разницу? Хозяин или виновник? И в том и в другом случаи не совсем справедливо.
Здесь другой вопрос, кто будет оплачивать разницу? Хозяин или виновник? И в том и в другом случаи не совсем справедливо.
Так же, как и раньше. Если времени не жалко, то можно попытаться через суд взять деньги с виновника, а если время дороже, то разницу будет оплачивать владелец ТС. 😊
Andrew L2Вот и зачем тогда нужна страховка. Человек застраховал риск виновности в ДТП и передал обязанность возмещения вреда страховой компании. За что заплатил деньги. Страховая компания не считает нужным добросовестно возместить ущерб и это приходится делать страхователю. А простите, с какого ухя??? Зачем тогда страховка нужна?
Так же, как и раньше. Если времени не жалко, то можно попытаться через суд взять деньги с виновника
Если, допустим, законодательно ввести методику оценки приченённого вреда, и разницу между реальной стоимостью ремонта и страховой выплатой оплачивает сам владелец. То тоже обалденное счастье, виновник ДТП не парится, а потерпевший бегает по экспертизам, сервисам и ещё деньги платит.
Дерьмо у нас, а не страхование.
ИМХО: нормальное страхование, когда на место ДТП приехали эвакуаторы с подменными машинами, оставили их участникам и забрали разбитые. Через некоторое время вернули отремонтированные машины и забрали подменные.
За такую программу и не жалко заплатить. Эх, пора фантастику писать 😊
Вот и зачем тогда нужна страховка. Человек застраховал риск виновности в ДТП и передал обязанность возмещения вреда страховой компании. За что заплатил деньги. Страховая компания не считает нужным добросовестно возместить ущерб и это приходится делать страхователю. А простите, с какого ухя??? Зачем тогда страховка нужна?Вот оно. Если я застраховал свой риск, мне должны вернуть всё в полной мере, что я застраховал.
Но подписывает гарант, и к тому же с юридическим образованием. Вот что прикольно.
ЛонжеронСтраховая должна возместить полностью реальный ущерб. Вот только методика определения этого ущерба совсем не гуманная.
Вот оно. Если я застраховал свой риск, мне должны вернуть всё в полной мере, что я застраховал.
Andrew L2Или переднее крыло на Бугатти Рояль. 😊
[URL=http:/images/g/53/orig/2940678.jpg][/URL]
перднее крыло на бугатти роял в 1936 г стоило 7.50 долларов минус 80% умножить на курс доллара э... примерно 45 рублей ну плюс окраска 600 ры
Pavel_Aэто все абсолютно реально. но недешво.
ИМХО: нормальное страхование, когда на место ДТП приехали эвакуаторы с подменными машинами, оставили их участникам и забрали разбитые. Через некоторое время вернули отремонтированные машины и забрали подменные.
Pavel_A
Вот и зачем тогда нужна страховка. Человек застраховал риск виновности в ДТП и передал обязанность возмещения вреда страховой компании. За что заплатил деньги. Страховая компания не считает нужным добросовестно возместить ущерб и это приходится делать страхователю. А простите, с какого ухя??? Зачем тогда страховка нужна?
Если, допустим, законодательно ввести методику оценки приченённого вреда, и разницу между реальной стоимостью ремонта и страховой выплатой оплачивает сам владелец. То тоже обалденное счастье, виновник ДТП не парится, а потерпевший бегает по экспертизам, сервисам и ещё деньги платит.
Дерьмо у нас, а не страхование.
ИМХО: нормальное страхование, когда на место ДТП приехали эвакуаторы с подменными машинами, оставили их участникам и забрали разбитые. Через некоторое время вернули отремонтированные машины и забрали подменные.
За такую программу и не жалко заплатить. Эх, пора фантастику писать 😊
Мне нравится система страхования в США, весьма доступная цена и высокие суммы покрытия.
Впрочем там страховка, это скорее как наше КАСКО, но цену выбираешь сам. Чем больше платишь, тем выше покрытие по соответсвующей статье, ущерб здоровью, ущерб материальный и т.д.
К примеру, если у вас стаж 3 года и каждый год страхуетесь, то на новую БМВ 5 серии страховка с покрытием 300 тыс. ущерб здоровью, столько-же матреиальный + различные услуги, вроде оплаты ренты машины в случае ДТП, судебные услуги и т.п., обойдется примерно в 650 долларов в год.
Как правило страховка оплачивается за 6 месяцев, равными платежами.
т.е. раньше считали сумму новой детали?!
мне в ноябре уже с 80% износа посчитали за стекло и зеркало
а может суд?
а следующем году будут высчитывать процент износа из нормо-часа
типа старое, значит выглядело некрасиво, значит можно особо не стараться при ремонте
Если, допустим, законодательно ввести методику оценки приченённого вреда,ето все в законе прописано:"ущерб должен быть возмещен в полном обьеме", ДРУГОЕ ДЕЛО , ЧТО СТРАХОВАЯ ТУТ НИ КАКИМ БОКОМ НЕ ОТВЕЧАЕТ...
Как интересно ущерб здоровью по новой методе будут расчитывать.
Скажем есть 60-ти летний пострадавший, какой у него износ, остаточный ресурс скажем тазобедренной кости, как тут вести расчет суммы ущерба?
Так чта, закон сырой и законотворцам есть еще над чем работать.
кажем есть 60-ти летний пострадавший,а вод и оно противапаставление законаф
StroitelТак вроде все уже готово?
Так чта, закон сырой и законотворцам есть еще над чем работать.
Pavel_A
Вот и зачем тогда нужна страховка. Человек застраховал риск виновности в ДТП и передал обязанность возмещения вреда страховой компании. За что заплатил деньги. Страховая компания не считает нужным добросовестно возместить ущерб и это приходится делать страхователю. А простите, с какого ухя??? Зачем тогда страховка нужна?
Как это зачем? Это же прекрасный источник обогащения для владельцев страховых компаний! 😊
Pavel_A
То тоже обалденное счастье, виновник ДТП не парится, а потерпевший бегает по экспертизам, сервисам и ещё деньги платит.
Чаще всего всё именно так и происходит.
Pavel_A
Дерьмо у нас, а не страхование.
Это смотря для кого. Для пострадавшего в ДТП - одназначное дерьмо, а вот для владельцев старховых компаний и для виновников ДТП - очень даже хорошо. 😊
k-rootАга, а сервисы будут считать наоборот. Раз старое значит более трудоемкий ремонт, нормо-часов больше, соответственно дороже.
а следующем году будут высчитывать процент износа из нормо-часа
типа старое, значит выглядело некрасиво, значит можно особо не стараться при ремонте
Andrew L2Ну тут на кого нарвёшься. Кто-то может и в суд подать и виновнику прийдётся оплатить всю разницу. Уже не вижу смысла ОСАГО, то что они оплатят, можно и самому найти.
для виновников ДТП - очень даже хорошо