Нужна помощь пробил радиатор на х трейле вытекла жидкость а щас на сто говорят пипец головке по крайней мере, машина на гарантии.
Может кто есть отпишите или посоветуйте
Маловероятно, что в такой мороз термостат был открыт, а значит в малом контуре оставался антифриз и охлаждение двигателя работало. Если только стояние в пробках или штурм говен с пробитым радиатором. У меня как-то в -18 слетел нижний шланг с радиатора на ВАЗ-2111 так я проехал километров 5-6, прежде чем стрелка температуры заползла в красную зону.
Год выпуска Х-Трайла какой (Т30,Т31) и тип мотора?
К гарантии механическое повреждение радиатора не относится и его последствия тоже, раньше у Ниссана не приходилось изза перегрева менять ГБЦ - шлифовать, да надо, но менять - только на дизелях (Patrol) разве что...
Хотя конечно все зависит от того - как долго ехала машина без антифриза.
П.С. у нас недавно клиент на Мазда СХ9, пробив поддон, километров 10-12 БЕЗ МАСЛА ехал - пока мотор не застучал, на мои слова - "лампочку видел?!" отвечал - "ну видел, думал недалеко, доеду..." 😊 а на СХ9 лажа -мотор только в сборе продается (ни поршня, ни вкладыши к/в, ни кольца отдельно не купишь) - теперь 15-ку зелени ищет...
русский медведьКак определили?
щас на сто говорят пипец головке по крайней мере,
Антифриз пошел в цилиндры?
Или газы в сист. охлаждения?
Или антифриз в масло?
Или они ясновидящие?
Зануда
...
Или они ясновидящие?
Вероятнее всего! 😊 😀 😊
А машину притащили к официалам?
Сколько стоит радиатор?
что говорит http://www.exist.ru/cat/default.aspx ?
Они похоже, хотят Вас раскрутить на некую сумму, которой им не хватает для полного счастья..
А машину притащили к официалам?
Сколько стоит радиатор?
что говорит http://www.exist.ru/cat/default.aspx ?
Они похоже, хотят Вас раскрутить на некую сумму, которой им не хватает для полного счастья.
год 2008 мотор 2.5 бензин, газы идут в систему охлаждения, а из цилиндра при снятых свечах выбивает бензин с тосолом, вот такая х-ня!
Похоже на ниссане никто не работает или все таки есть кто поможет?
Похоже на ниссане никто не работает или все таки есть кто поможет?Ну я например работаю на СТО, которое ремонтирует Ниссаны с 1996г, но я в Украине, чем Вам помочь? 😊
2,5л - это по любому QR25DE (хотя номер кузова VIN - помог бы лучше) - у этих моторов на моем веку от перегрева головка не лопалась, приходилось только менять прокладку и шлифовать головку (кстати надо еще плоскость блока проверить - его тоже могло "повести"), может клапана выпускные поменять (если сгорели)
газы идут в систему охлаждения, а из цилиндра при снятых свечах выбивает бензин с тосолом,Пробита прокладка 100% - а надо ли менять саму ГБЦ - только разборка покажет. Может и "пронесет"...
Вы не ответили -
как долго ехала машина без антифризапо крайней мере КАК именно Вы заметили проблемму и ЧТО произошло - мотор заглох/пошел пар/увидели что температура МАКС ...
русский медведь
год 2008 мотор 2.5 бензин, газы идут в систему охлаждения, а из цилиндра при снятых свечах выбивает бензин с тосолом, вот такая х-ня!
Похоже на ниссане никто не работает или все таки есть кто поможет?
А почему сразу - "трещина" и "пипец головке", для начала следовало бы прокладку головки посмотреть, а уж потом делать какие-либо выводы...
Да надо вести на диагностику!Ехал не долго км 30 стала подниматся темп остановился заглушил все!