Калина и Приора для евреев.

ВАЗ возвращается на рынок Израиля спустя 12 лет. Израильтянам будет предложено две модели Волжского автозавода - Калина и Priora. Машины успешно прошли нормативы Министерства транспорта Израиля. Продажи стартуют во второй половине текущего года, тогда же экспортируемые в Израиль переднеприводные Lada получат моторы, выполняющие нормы токсичности Евро 5 и систему курсовой устойчивости ESP. К слову ESP - это обязательное требование для продаваемых машин на израильском автомобильном рынке с 2010 года. Еще стоит сказать, что модель Priora можно будет приобрести с автоматической трансмиссией от Renault.

Приблизительные цены уже известны. Так Lada Kalina обойдется покупателю в 70 до 80 тысяч шекелей, Priora дороже на 20 000. В переводе на российские деньги соответственно от 550 000 и 707 680 руб. Поэтому немудрено, почему местные журналисты считают конкурентами российских машин Skoda Fabia и Mazda 3. Какие шансы у наших машин при такой конкуренции? Вряд ли большие:

http://carlifeblog.ru/2010/01/22/lada-vernulas-v-izrail/

Неужели кто-нибудь купит?

ну если даже немцы, париоты отечественного производителя, покупают Лады, то на земле обетованной вполне возможно, кто то и позарится на недорогой авто.

Что-то как-то авто за 700 000 рублей мне не представляется дешевым.

Хочу в Америку!

buskermolen
Что-то как-то авто за 700 000 рублей мне не представляется дешевым.

пересчитал в Евро - это уровень WV Golf (16.650,00Евро) со стандартной комплектацией: три двери, белого цвета, 1.4 мотор, 80лс.

А почему на ВАЗе решили, что евреи идиоты?
У них вроде как раз наоборот % умных людей очень большой.

yunker
пересчитал в Евро - это уровень WV Golf (16.650,00Евро) со стандартной комплектацией: три двери, белого цвета, 1.4 мотор, 80лс.

так для примера - наша классика Жигулей в Египте около 10 тыс USD стОит... Мицу Ланьсер там же - больше 20...

Когда показывают в новостях Израиль , то можно заметить и ВАЗы разных моделей , один раз видел даже М-2140...евреи они не только умные , они ещё экономные.

Maksim V
Когда показывают в новостях Израиль , то можно заметить и ВАЗы разных моделей , один раз видел даже М-2140...евреи они не только умные , они ещё экономные.

Наверное поэтому и не берут ВАЗы...

калина за 700 тыс.
не понимаю.
ваз чудит не по детски.
недавно понравилась шутка в квн
"правительство РФ разрешило автоВазу торговать наркотиками"

buskermolen
ВАЗ возвращается на рынок Израиля спустя 12 лет.

Почему спустя 12 лет??? В 2004 году уже возвращались вроде?

http://www.ladaonline.ru/news/3887/

02.12.2004
Автомобили "Лада" возвращаются в Израиль

После долгого ожидания, обещаний и переговоров, автомобиль марки "Лада" на пути в порты Израиля, сообщается на сайте jewish.ru. В 1997 году Израиль впервые расстался с "Ладой", и только сейчас появился реальный шанс на возобновление ее импорта в страну.

Так Lada Kalina обойдется покупателю в 70 до 80 тысяч шекелей, Priora дороже на 20 000. В переводе на российские деньги соответственно от 550 000 и 707 680 руб

опупеть. манагеры с Автоваза хотят больше профита?

Lada получат моторы, выполняющие нормы токсичности Евро 5 и систему курсовой устойчивости ESP.

Интересно от кого это они это счастье получат?

buskermolen
В переводе на российские деньги соответственно от 550 000 и 707 680 руб

И ето, убейте кто нибудь ваз, чтоб не мучался.

После выхода автоВАЗа на израильский рынок, там введут заградительные пошлины для всех остальных производителей.

Qot
Убейте лучше себя, об стену

Вероятно данный ценник вызван ввозными пошлинами на авто.
Если ценник без наличия на то оснований выставлен автовазом - то я, пожалуй, воздержусь от комментариев, все и так понятно

tamikkk
Жигуляст детектед.

buskermolen
Нет. Калиновод. Причем свежеиспеченный

tamikkk
Наверняка неизлечимый.

И у меня был ваз 99 модели летом. Нуегонах, слава богу что продали.

pakon

Интересно от кого это они это счастье получат?

От Рено конечно, от кого же еще?

ПРОШУ СТЕРЕТЬ ДАННУЮ ТЕМУ Т.К. НИ ТО НИ ДРУГОЕ Я МАШИНАМИ НЕ СЧИТАЮ И ВООЩЕ ТАКИЕ ЗАЯВЛЕНИЯ МЕНЯ ОСКОРБЛЯЮТ

еврей, Вы злой человек 😊

tamikkk
еврей, Вы злой человек 😊

вы не перевый кто это заметил, я патриот Росии, но я еще не идиот.. вот если за пользование калины дадут денег то это другое дело

Еврей
ПРОШУ СТЕРЕТЬ ДАННУЮ ТЕМУ Т.К. НИ ТО НИ ДРУГОЕ Я МАШИНАМИ НЕ СЧИТАЮ И ВООЩЕ ТАКИЕ ЗАЯВЛЕНИЯ МЕНЯ ОСКОРБЛЯЮТ

Зачем же тереть тему? Достаточно изменить название 😛

Продукция ВАЗа - жителям Израиля! 😊

Еврей
ПРОШУ СТЕРЕТЬ ДАННУЮ ТЕМУ Т.К. НИ ТО НИ ДРУГОЕ Я МАШИНАМИ НЕ СЧИТАЮ И ВООЩЕ ТАКИЕ ЗАЯВЛЕНИЯ МЕНЯ ОСКОРБЛЯЮТ

не вы явно моей сметри от этих пРоделок автоваза хотитие, мне 2106 хватило, а спина периодически напоминает что не зря поменял на мазду

ASDER_K
тема анитисемитизма не раскрыта 😊))

че не раскрыто, ваз это ломучесть, а ломучесть надо чинить, ни один нормальный еврей денег на сервис не даст - значит будет делать сам или за...т гарантийщиков, гарантийщики те ещё евреи, они докажут что сам дурак и что это ты ослу уши оттянул, а ездят к ним в выходные , а в выходные положено отдыхать, а когда отдыхают люди иногда плодяться, так если не отдыхать а чинить малину, то отдохнуть не получиться и плодиться тоже, как следствие в чистом виде антисемитизм с коробкой от рено.. 😊

Еврей
ПРОШУ СТЕРЕТЬ ДАННУЮ ТЕМУ Т.К. НИ ТО НИ ДРУГОЕ Я МАШИНАМИ НЕ СЧИТАЮ И ВООЩЕ ТАКИЕ ЗАЯВЛЕНИЯ МЕНЯ ОСКОРБЛЯЮТ

Еврей
с коробкой от рено..

Еврей
ни один нормальный еврей денег на сервис не даст - значит будет делать сам

хм с другой стороны, не в таком далеком будущем в россию вернуться АМ малина из израиля без пробега с АКП..

Еврей
АМ малина из израиля без пробега с АКП..

А знаете, что в Израиле свой автопром был? Давно, около 40 лет назад, но был...
Контора называдлась Autocars. Находилась в Хайфе и с 67 по 71 (если не ошибаюсь) гг выпускала модель Susita. Она базировалась на агрегатах английского Триумфа: 4-цилиндровый мотор 1.3 л, мощностью 54 л.с., 4-ступенчатая коробка, привод - передний. А вот кузов был оригинальный, ччисто израильского производства. Его клеили из какого-то композита, говорят, что на основе растительного сырья. То ли соломы, то ли жмыха... Черт его знает. Но старый израильский боян гласит, что эти машины очень нравились верблюдам - они их грызли! Верится с трудом, но за что купил, за то и продаю. Счас фотки в архиве найду и выложу. На мой взгляд, машина была не сильно хуже Приоры! 😊

По крайней мере, симпатичнее! Может стоит возродить производство и импортировать в Россию? Верблюдов у нас нет, а любителей всякого г-на на четырех колесах, по видимому, хватает...

поддержим еврейский автопром!!!!!!!

Поддерживать еврейский автопром смысла нет, т.к треть местного населения -
бывшие наши соотечественники, по этой же причине и калины с приорами они брать будут даже за такие деньги. Да и доходы у них ТАМ не те, что ЗДЕСЬ
были. Да и Автоваз хотя б склады почистит.

Postrelok77
калины с приорами они брать будут даже за такие деньги.

Зачот.. Такое ведро не гниет.

Вообще сильно сомневаюсь что умные люди возьмут калину или приору за такое бабло.
Их здесь то за оловину цены не особо берут
В мегаполисах ваще не берут, а в провинции народ в основном берет классику и самары.
Наиболее дешевые в облуживании машины ИМХО, а при отсутствии соли как в мегаполисах и живут они там долго относительно

калина это такое же гавно как и моя бывшая 99ка, только более дорогое.

в 99-й есть масса плюсов, при заточенных руках стоимость эксплуатации стремится к нулю.
Но при наличии рук. Если просто ездить и не париться-категорически не подходит

Сан-Саныч
в 99-й есть масса плюсов, при заточенных руках стоимость эксплуатации стремится к нулю

МАЛО ТОГО ЧТО ЕЕ ЦЕНА..
Она кроме того нифига не проходимая, в говно на ней не полезешь,
клиренс нулевой, бамперы ногой ломаются.
Толи дело на старых самарах...
В лес по грибы, в гоно по уши, парковка на звук....

Даже новые 13-14-15-е имеют уже хилые бампера

Сан-Саныч
Даже новые 13-14-15-е имеют уже хилые бампера

Шоб ви понимали в еврейских автомобилях! Вот Сабра: http://sabra.be/GB/sabra_LOST.htm

Зануда
А почему на ВАЗе решили, что евреи идиоты?
У них вроде как раз наоборот % умных людей очень большой.

А тут дело в том, что если уж еврей - дурак, то другого такого дурака ни в какой нации не сыщешь! 😀 Поэтому, таки да, ВАЗы в Израиле могут иметь свою небольшую покупательскую нишу 😉 .

клиренс нулевой,

Такое ощущение, что афтар Калину ни разу живьем не видел. Чуть чуть уступает инопаркетам и имеет оный 16-17см. На всяк случай, подсказываю - среднеиномарочное - 13 см 😊

имеет оный 16-17см.

Это спереди , а под брюхом и задней балкой больше 20 см

Очень жаль, что ВАЗ не сподобился пустить в серию полноприводную трансмиссию.

Сан-Саныч
Она кроме того нифига не проходимая, в говно на ней не полезешь,
клиренс нулевой, бамперы ногой ломаются.
...

Саныч, чего ты хрень-то городишь? Я на Калине проехал весной за Л-200 по раскисшей дороге, а за мной сели наглухо мостовые семёрка и Волга (других машин не было, чтобы сравнить). Как въехал, так и выехал. Клиренс у Калины - 185 мм, иди ещё поищи такой же у легковух, при этом очень короткий передний угловой свес, так что в горки она ползала как за здрасьте, задний свес тоже угловой, задом и передом парковался НАД высокими бордюрами. Бордюров для неё вообще не существовало, не то, что на ненышней с 50 см "рубильником".
Бампер не сломался даже от наезда на металлический уголок в железном заборе, только прокололся.

Городят тут ерунду всякую. Матчасть нужно знать.

Maksim V
Это спереди , а под брюхом и задней балкой больше 20 см . Дорожный просвет Калины больше чем у подавляющего большинства " паркетников".
К примеру у , рафика " и "тигго" клиренс -135 мм .
На форумах много фоток с приложенной линейкой .
Кстати в западных автомобильных изданиях , всегда задают вопрос, в статьях посвящённых "приоре" и "калине" - зачем легковому автомобилю столь большой клиренс ?

Кому надо легковой авто седан с большим клиренсом- альтернативы иранскому Саманду нет, там при постановке чуть больших колес получается 200 мм, и 190 штатные колеса

ASv
Саныч, чего ты хрень-то городишь? Я на Калине проехал весной за Л-200 по раскисшей дороге, а за мной сели наглухо мостовые семёрка и Волга

ASv
Клиренс у Калины - 185 мм, иди ещё поищи такой же у легковух, при этом очень короткий передний угловой свес, так что в горки она ползала как за здрасьте, задний свес тоже угловой, задом и передом парковался НАД высокими бордюрами. Бордюров для неё вообще не существовало, не то, что на ненышней с 50 см "рубильником".

ASv
Городят тут ерунду всякую. Матчасть нужно знать.

PeK
Такое ощущение, что афтар Калину ни разу живьем не видел.

Maksim V
Кстати в западных автомобильных изданиях , всегда задают вопрос, в статьях посвящённых "приоре" и "калине" - зачем легковому автомобилю столь большой клиренс ?

Вывод мой - говно полное за эти деньги.

У всех свои выводы 😊
Я вот, лично, альтернативы за эти. или чуть большие деньги Калине хэтчу так и не увидел.

лачетти.

питцорик за лаччети или триста писят б/у

лачетти.

ASv
питцорик за лаччети или триста писят б/у

350 коллега купил двухлетний, хэтч, стартовая цена 2 года назад на него 550 тысяч (за столько его купил первый хозяин в этом же салоне)

Maksim V
При пробеге около 50 000 км , у Лачетти(Авео 1 ,4) надо "капиталить" мотор.

Maksim V
О этом много написанно на форуме Лачетти , правда там ЭТО скромно называют заменой клапанов и обходится - ремонт в 50 000 рублей или замена ГБЦ в 96 000 рублей.

Maksim V
"авторевюшники " со своим Авео тоже "попали " на ремонт "головы" и 50 штук отдали , это их так напугало , что с воплями - "авео" редкостное г ... , быстренько его " спулили " .

Саныч, вто только сейчас я на лачетту хэтч посмотрел. Ну и чего ты свистишь, у неё такой ледокол 50 см на носу, параллельный земле, как и не на моей. И о какой бордюрно-горочной незамечаемости разговор? Вот Калина их не замечала, а эти сразу шнобелем горки бороздят, се ля ви.

99 тыс новый в салоне Атлант-М в питере

Гмм.. скачанный с сайта Атлант -М Балтика прайс http://chevrolet.spb.ru/files/price_lacetti5d.pdf
говорит о том, что за 487 и 508 тысяч рублей нет даже кондея.
Скидки, насколько я понимаю, на машины 08 года.

ASv
Саныч, вто только сейчас я на лачетту хэтч посмотрел. Ну и чего ты свистишь, у неё такой ледокол 50 см на носу, параллельный земле, как и не на моей. И о какой бордюрно-горочной незамечаемости разговор? Вот Калина их не замечала, а эти сразу шнобелем горки бороздят, се ля ви.

А причем тут шнобель? Я ж тебе про машину говорю а не про типакроссовер Калину
Шо твоя калина? Я на Самаре так проеду, что калина сосать будет, но этож не делает Самару классом выше.
Самара по сравнению с калиной древнеговнючее ведро...
Но просто прайс Калины.. хм..неадекватен

PeK
Гмм.. скачанный с сайта Атлант -М Балтика прайс http://chevrolet.spb.ru/files/price_lacetti5d.pdf
говорит о том, что за 487 и 508 тысяч рублей нет даже кондея.
Скидки, насколько я понимаю, на машины 08 года.

За 399 были, примерно месяца 2 назад, висела реклама по всегму городу

За 399 можете купить Ниссан Алмеру классик, правда конечно она убогонька, по сравнению с предыдушей моделью N16(UK), но по сравнеию с калиной просто шедевр, а разница то 3 косаря грина всего

PeK
нет даже кондея.

Лично я думаю вопрос то не в качестве а в цене.
Если бы Самара таже стоила бы скажем как надо, то есть не 240 а 140 тысяч, цены бы ей не было, а Калина не более 200-т, она была бы востребована.
А так вижу, заходит народ в салон Лады, плюется и уходит.
Ну по крайней мере в Питере

Пустая иномарка лучше нафаршированной отечественной помойки.

Ога, знакомая позиция - "любое ...овно куплю, только что бы шильдик был импортный" 😊

Вы посмотрите просто как собрано.
У меня отечественная и импортная машина.
Честно говоря импорт стоит того чтоб переплатить два раза

Любое говно.. это Вы про Шевроле и Нисцан погорячились , скажем так.
Правильнее будет сказать
"Куплю любую иномарку кроме говна с расеянским шильдиком"

Сан-Саныч
Вы посмотрите просто как собрано.
У меня отечественная и импортная машина.
Честно говоря импорт стоит того чтоб переплатить два раза

Любое говно.. это Вы про Шевроле и Нисцан погорячились , скажем так.
Правильнее будет сказать
"Куплю любую иномарку кроме говна с расеянским шильдиком"

Самое главное заметить - все, почти ВСЕ радетели за Росавтопром в конечном итоге ездят на ино...

И это показатель.

Тут даже обсуждать нечего...

очти ВСЕ радетели за Росавтопром в конечном итоге ездят на ино.

PeK
- не скулят насчет невозможности купить Мерседес по цене жигулей и не пытаются донести до всех "правду" о пошлинах

PeK
- не требуют от АвтоВАЗа невозможного

хитрожопой политикой правительства по выкачиванию бабла

Причем тут политика правительства если цены устанавливают производители? От пошлин они (цены) мало зависят.

PeK
Причем тут политика правительства если цены устанавливают производители? От пошлин они (цены) мало зависят

Новые машины стоят практически одинаково. У нас даже чуточку дешевле. Причем, вне зависимости, есть на эту модель пошлина или нет.

Тойота Камри в США 550-600 тыс руб
У нас в два раза дороже.

Да, есть варианты когда тачки одинаково стоят, но это просто производитель отдает их в Россию по такой грошовой цене, чтоб скомпенсировать бешеный таможенный платёж, как мне кажется.

Ну не понимают евреи своего счастья в Автовазе. Упираются.

PeK
Возникает вопрос. Вернее 2.
1. Почему, при условии что на Камри в России нет пошлин и рабочая сила стоит дешевле машина предлагается по более дорогой цене?
2. Исходя из вопроса 1, причем тут правительство?

PeK
Может быть, осетра надо немного уменьшить?

PeK
1. Почему, при условии что на Камри в России нет пошлин и рабочая сила стоит дешевле машина предлагается по более дорогой цене?

PeK
2. Исходя из вопроса 1, причем тут правительство?

Пошлины на запчасти

Просто чудовищные 😊
От нуля до пяти процентов.

PeK
Просто чудовищные
От нуля до пяти процентов.

Тойота в России позиционируется как премиум. Вот так все и просто, цена взята "потому что деньги нужны".

Qot
Тойота в России позиционируется как премиум

Не думаю что Тойота это типа "круто"

И зря 😊
Камри для лохоклерков почти что предел мечтаний - столько кредитов обычно не дают 😊

PeK
Но тем не менее:
- не обливают АвтоВАЗ помоями без передыху, в отличие от пиарастов-чернушников 😊
- не скулят насчет невозможности купить Мерседес по цене жигулей и не пытаются донести до всех "правду" о пошлинах и райской жизни без них
- не требуют от АвтоВАЗа невозможного

Все люди разные, поэтому отвечу по пунктам:
- кто-то привык называть вещи своими именами, а кто то лицемерить и врать... Вряд ли человека, который возмущен тем, что продукция ВАЗа сгнивает до дыр за 8 лет можно назвать "пиарастом-чернушником"... Пиарастом можно назвать того, кто этого не хочет признавать
- рассказывать о низких ценах на автомобили - запрещено??? Надоело "смотреть на мир глазами Сенкевича", хочется самому поездить на нормальных автомобилях по нормальным ценам.
- требовать выпуск современной качественной продукции - это Вы называете НЕВОЗМОЖНЫМ?

Подводя итоги могу сказать, что если бы не было тех кто требует улучшения качества - ВАЗ никогда не запустил бы производство Калины и все продолжали ездить на классике...

Не могли Вы заполнить профайл, а то не знаю как Вас звать величать...
Где живете, на чем ездите?

PeK
И зря
Камри для лохоклерков почти что предел мечтаний - столько кредитов обычно не дают

Предел мечтаний не только для клерков, но и для тех у кого есть другие задачи поважнее чем ржавеющие корыта.
Кто-то из последних сил купит мерседес и будет жить в съемной хате, кто-то поездит на ВАЗе и купит квартиру.
Каждому-своё. (С)

кто-то поездит на ВАЗе и купит квартиру.
Каждому-своё. (С)

Е мое 😊
При всех наших жарких дискуссиях мы вышли на один и тот же результат.

нормальный мерседес сопоставим с ценой однокомнатной квартиры в мегаполисе..
Для меня дико ездить на куске железа стоимостью с квартиру, кому то нормально с другой стороны мыкаться по съемным хатам но кататься на отпадной тачиле.
Каждому своё.
Редко кому удается совместить и то и другое, это надо быть даже слишком умным чтоб зарабатывать столько чтоб хватало на всё.

yunker
ну если даже немцы, париоты отечественного производителя, покупают Лады, то на земле обетованной вполне возможно, кто то и позарится на недорогой авто.

Покупают, только сколько в процентном соотношении? А кто именно покупает - для меня загадка. Могу с уверенностью утверждать, что ни турки, ни русские не покупают. Видел один раз Ниву, но и та была оборудована как спецавтомобиль для перевозки дохлых собак...

Потому что единственный аргумент в пользу Лады против ЛЮБОЙ машины, официально продающейся на германском рынке, - это новая машина по цене сильно подержанной. Но
1) Внешне она УЖЕ выглядит как сильно подержанная (даже если говорить о "Приоре", а не о ВАЗ-2107, которую нахваливают отечественные пиарщики), просто в силу возраста "дизайна";
2) Внутри оно ещё хуже;
3) Я сам немец, хоть и русский 😊 , мне ли не знать, как мы экономны и рачительны к каждой заработанной трудом копеечке?.. Ну, купишь машину дёшево. А во сколько обойдётся эксплуатация? Ремонты? Ведь не всякий владелец будет сам все выходные попой кверху торчать из-под капота, чтобы его "ласточка" сохраняла способность к передвижению. А ремонт, даже у "дяди Ашота", стоит денег. Лично я давно зарёкся покупать какие-либо российские промтовары, кроме оружия 😊 Ну, оно - хобби, можно и поковыряться на досуге самому.
А так, на готовенькое, в России хорошо делают только еду и девок 😊