Короче, как уже написал взял, свечи, ВВ провода LUCAS (всё на стенде для Самар и Десяток), ну и эти накладки на педали, синии, ёп...
Ну свечи - они и в африке свечи, всё ок. Поставил. Работает всё заибэ.
А вот провода НЕ ПОДОШЛИ!
Там где они насаживаются на трамблёр не такой разъём! У меня маленький (4-5мм) контакт в резиновой оплётке, а у этих большой 7-8мм наверное и без оплётки.
То ли я ДАУН и там просто нужно это дело поджимать пассатижами и обкручивать изолятом каким-то, то ли.... не те провода, млять.
А накладки... ну на сцепление и тормоз одел (прямо поверх стандартных резинок), а газ у меня без резинки (я её ещё давно выкинул)... чё-то возился-возился (время поджимало)... короче не факт что оденется.
Да и как-то галимо получается - педальки маленькие, а накладки не очень. "Тормозную" одел - не могу газ нажать (лапа-то широкая, 44 размера)...ну, кое-как её влево сместил, вроде газ жмётся. Вот интересно, если на газ всё-таки одену смогу ли его нажать...
Это просто ПЭ!
Похоже у меня в жизни началась чООООрная полоса. 😞
И ваще ниБуя не понял, куда там 5-ый провод втыкать. 😞
Четыре, идущие от трамблёра на свечи вижу, а пятый нет.
5й - от катушки на центральный контакт распределителя.
По проводам. На концах проводов должны быть медные наконечники, которые втыкаются внутрь контактов трамблера, а не надеваются на них. А резинки на проводах служат только для изоляции. Я не понял, сечение проводов и наконечников что-ли большое, что наконечники не влазят? Не может быть такого.
По педалям. Если накладки большие, то выкинь их нах. А то вместо тормоза на газ нажмешь и улетишь куда-нибудь. Прежде чем покупать, надо было думать. 😀
По пятому проводу. Как тут абсолютно справедливо заметили, подключается он к центральному контакту трамблера, а другим концом к контакту катушки зажигания.
Не забудь правильность 4-х проводов проверить(последовательность)..Я как то перепутал...
Сжег мутотатор, то есть коммутатор
2 Alpar: ну да. Сечение не то! На моих стархы ВВ проводах это такие маленькие медные дырочки а вокруг них резинка, а на этих большие медные круглые клеммы (ну, принцип такой же, но диаметр больше и резинки по кругу нет). 😞
Сивутя, лучше выпей водки... 😊
И забудь на время про провода, а то полмашины разберешь.. 😀
Кстати, у тебя разве двигатель карбюраторный???
felixD
Сивутя, лучше выпей водки... 😊
И забудь на время про провода, а то полмашины разберешь.. 😀
Кстати, у тебя разве двигатель карбюраторный???
Впрыск у него 😊
😊 у меня не впрыск, а ВЫПРЫСК! 😀
2 Феликс: да, напиться очень хоцца... что наверное сегодня и сделаю, но не водки. После неё желудок болит 😞
Сивутя
😊 у меня не впрыск, а ВЫПРЫСК! 😀2 Феликс: да, напиться очень хоцца... что наверное сегодня и сделаю, но не водки. После неё желудок болит 😞
А после армянского коньяка - задница..
😀
Так я и не понял: какие провода куда ты втыкаешь и зачем? В смысле меняешь...
Выпрыск ведь..
felixD
А после армянского коньяка - задница..
😀
Так я и не понял: какие провода куда ты втыкаешь и зачем? В смысле меняешь...
Выпрыск ведь..
ВВ провода. Уже написал, что поменял.
Четыре воткнул, пятый лишний. 😛
а теперь я не понял - что - на впрысковой Ладе катушка в самом распеределителе находится - что пятый провод не нужен?
Alsi
а теперь я не понял - что - на впрысковой Ладе катушка в самом распеределителе находится - что пятый провод не нужен?
не нужет - это точно, а что там где находится - хз 😊
Alsi
а теперь я не понял - что - на впрысковой Ладе катушка в самом распеределителе находится - что пятый провод не нужен?Да нет, там катушек две, одна дает искру(причем одновременно) в 1-м и 4-м цилиндрах, другая во 2-м и 3-м, а распределителя просто нет за ненадобностью.
Во-во, значит у меня одна из катушек (на 2 и 3 цилиндр) как раз и полетела 😊
Сивутя
Во-во, значит у меня одна из катушек (на 2 и 3 цилиндр) как раз и полетела 😊
Или таки прокладка 😊
Alex_F
Или таки прокладка 😊
Неее, с прокладкой всё ок 😉