а вы знаете возраст своих колёс?

наблюдаю странную картину, никто и никогда не обращает внимание на возраст своих шин. при продаже б/у указывают типоразмер и в лучшем случае остаточный профиль колеса. создается впечатление, что люди не знают вообще такого, важного для надёжной экплуатации параметра, как возраст резины.
неужели так всё плохо и никому не известно это???

лучше старые, но хорошие 😊 чем прошлогодние - но откровенно дерьмовые.

в чём и есть проблема, всё на эмоциях, "старые-новые" и никаких реальных цифр.

Кому нужно-знают.
Кому пох-тому пох.

Гарантийный срок хранения - 5 лет (данлоп) Дата выпучка указана на клише в покрышке.

лучше старые, но хорошие чем прошлогодние - но откровенно дерьмовые.

А можно поподробнее?

1. О каком возрасте речь? Т.е. конкретно, какого года шины лежат, скажем, в магазинах Ашан?
2. Каков срок службы шин? Опять же на конкретном примере?

А то вопрос поднят, а в каком ключе - неясно, Например, я каждый год шины не меняю. Как правило, у меня по 2 комплекта (зима-лето) и машину я меняю через 3-4 года. Соотв, если срок службы шин 5 лет, мне пофигу, купил я свежие, или прошлогодние.

Или речь только о БУ шинах? Ну так те, кто БУ покупает, наверное понимают, на что идут. Если ты готов купить старье, наерное должен понимать, что это буквально "старье".

тема про год выпуска шин и срок их эксплуатации.
почему нету данных, о старости колёс? везде пишут: "...проехал 30тыс. км." или "...колёса купил в прошлом году".

время службы резиновой покрышки 5-6 лет, не зависимо от пробега и срока хранения в гараже. потом резина теряет свои свойства и не обеспечивает надёжной и безопасной езды.

почему нету данных, именно о дате производства колёс, неужели безопасность неважна для водителей?

О каком возрасте речь?

скажем, в магазинах Ашан?

Каков срок службы шин?

Опять же на конкретном примере?

Если ты готов купить старье, наерное должен понимать, что это буквально "старье".

qwwerty
А можно поподробнее?

1. О каком возрасте речь? Т.е. конкретно, какого года шины лежат, скажем, в магазинах Ашан?
2. Каков срок службы шин? Опять же на конкретном примере?

А то вопрос поднят, а в каком ключе - неясно, Например, я каждый год шины не меняю. Как правило, у меня по 2 комплекта (зима-лето) и машину я меняю через 3-4 года. Соотв, если срок службы шин 5 лет, мне пофигу, купил я свежие, или прошлогодние.

Или речь только о БУ шинах? Ну так те, кто БУ покупает, наверное понимают, на что идут. Если ты готов купить старье, наерное должен понимать, что это буквально "старье".

я тоже всегда имею по два комплекта на машину, зима - лето. покупать всегда новый авто у меня не получается, поэтому приходится строго следить за состоянием резины на б/у машинах. первое, что я контролирую, дату выпуска колёс, которая указана на самой покрышке. если колесо старше 6 лет, стараюсь сразу заменить такую непригодную резину, независимо от состояния протектора. хорошей езды не будет на пересохшей резине, даже с самым прекрасным протектором.

perstkov
В Европе обычно меняют зимнюю резину через 1-2 зимы. В России ездят до "Упора" нужно смотреть конкретно каждый вариант.
ИМХО Б\У из европы не плохой вариант, но мало таких вариантов 😞

надо добавить про Европу, нету шипованой резины - просто ненужна она тут

время службы резиновой покрышки 5-6 лет, не зависимо от пробега и срока хранения в гараже. потом резина теряет свои свойства и не обеспечивает надёжной и безопасной езды.

надо добавить про Европу, нету шипованой резины - просто ненужна она тут

perstkov
Норвегия, Швеция, Финляндия...... очень приличная Шипованая резина. И недорого кстати 😊

😊 😊 😊 пардон, подкорректирую:

надо добавить про Европу, в Германии нету шипованой резины - просто ненужна она тут

HARON
я однажды купился на дешевизну китайских покрышек, с красивым рисунком протектора, нооовые 😊 ездил ровно три дня и сдал в шиномонтаж за 60% от их стоимости - ибо нереально скользкие оказались даже на сухом асфальте. на те деньги там-же взял потензу бэ-у и отьездил 4 сезона. не просто отьездил - а понял разницу, между красивым говном и нормальной покрышкой, пусть и бэ-у. так-что срок годности резины не стоит ставить на первые места по важности, тем более что резина старея начнет давать микротрещины - поменяете так или иначе.

да, тоже абсолютно согласен. 😊
имелся опыт неудачной "экономии", когда в ближайшем продуктовом супермаркете я приобрёл наварную резину, абсолютно новую и с изящным рисунком протектора. резина просто "сгорела" за одно лето, полностью стёрлась и пришла в негодность. больше на резине стараюсь не экономить. 😛

perstkov
Отсюда не видно и что такое Ашан? в Европах не видел

Видимо вы были в каких-то загадочных европах? 😊
http://www.auchan.fr/index.jsp

yunker
почему нету данных, именно о дате производства колёс, неужели безопасность неважна для водителей?

А вот в первом сообщении картинка - это дата выпуска? Что она означает? Где посмотреть-то на колесе? Любопытно стало.

qwwerty

А вот в первом сообщении картинка - это дата выпуска? Что она означает? Где посмотреть-то на колесе? Любопытно стало.

ну наконец то, хоть кто то признался в своём неведении 😊 (ничего личного и никакой иронии - уж простите).

собственно я так и предпалагал, что параметры выпуска резины являются тайной страшной для многих автовладельцев.

маркировка резины, начиная с 2000 года ведётся четырёхзначными цифрами. (до этого был трёхзначный код). первые две цифры обозначают календарную неделю и вторые две - год выпуска резины (заводской год выпуска)
на фото: 1702 - значит 17 неделя 2002 года, (конец апреля 2002).
для эксплуатации уже не пригода!

perstkov
Гарантийный срок хранения - 5 лет (данлоп) Дата выпучка указана на клише в покрышке.
Особенно Ноккиан хакапеллита российской сборки.

А что в нашей Хаке не так?
Есть и наша и финская-разницы никакой.
Наша уже четвертую зиму катается. Проблем никаких.
Финская-вторую, проблем тоже нет.

Gnom S

А что в нашей Хаке не так?
Есть и наша и финская-разницы никакой.
Наша уже четвертую зиму катается. Проблем никаких.
Финская-вторую, проблем тоже нет.

вот про это я и спрашивал, у большинства автомобилистов срок службы резины исчисляется пробегом или сезонами. никто не интересуется, старая резина или нет.

кстати, пересохшая резина становится твёрже и износ соответственно меньше. 😞

yunker
ИМХО
на это по барабану.
Старая резина тогда, когда она лысая, или на которой появляются трещины.

yunker

ну наконец то, хоть кто то признался в своём неведении 😊 (ничего личного и никакой иронии - уж простите).

Я и не скрывал. Я же вам выше писал вопросы по сроку службы и.т.п. Просто, как я тоже писал, б/у не покупаю и дольше 5 лет не пользуюсь

Взял в 2004 году комплект б/ушной японской летней резины за 150 у.е. Yokohama 205/55 R15 с приличным остаточным протектором. Так вот выпуска она 2001г. В прошлом году решил что резину пора менять и долго мучаясь балансом цена/качество купил комплект Hankook Ventus Prime K105 205/55 R15. Но потом решил отходить сезон до конца на старых. Так что пока не знаю обрадует меня Hankook или разочарует. Так вот резина пошла на списание в возрасте 8 лет, и за это время она меня ни сколько не разочаровала. Предложили бы такую же(да еще и за такие деньги) взял бы не задумываясь.
P.S. Однажды умудрился поймать вот такой гвоздь, колесо не пробил, прошел навылет. 😊

соопственно)))

для Европп(к примеру Германии)покрышки должны быть (но не обязательно)старше 5ти лет(можно пользовать и дольше главное чтобы не было мех. повреждений и тресчин) и иметь не меньше 1,6мм профиля на 70%протектора, для зимней резины рекомендуется!!! не меньше 5мм профиля.
раньше старые покрышки ходили дольше т.к. размягчитель был стойкий ,но умные люди посчитали что это плохо для экологии(разлагаются долго или покупают меньше)после чего предписали всем производителям применять менее стойкий разьягчитель который разлагается примерно за 5 лет. поэтому можно нарп. найти 20ти летний continenntal в оч. хорошем состоянии.

поэтому можно нарп. найти 20ти летний continenntal в оч. хорошем состоянии.

Slawka86
лучше не силиконом, а касторовым маслом.