...шел по улице павстречу сузуки вроде бы лиана битая в левое крыло в месте удара ржавчина причем машине на вид не более 1 года.. при стоимости свыше 500000 антикорозийная защита равна ваз 2105...я почему пишу собрался весной менять коня в кои веки и родное государство 50 тыр дает езжу мало 12-15 тыс в год но каждый день потому нужна машина способная негнить в условиях московского региона лет 5-10...верить тому что говорят дилеры им бы только впарить.... вот и хочу спросить как ваше авто или знакомых после дтп или царапин до металла в условиях влаги соли начинало ржаветь или нет... судя по собственному опыту впрошлом году смял крыло на рено логан досих пор не зацвело т.е сказали частично оцинкован так и есть а вот по поводу корейских и частично японских есть сомнения
Рено символ - оцинкован. У двух друзей не ржавеет (машинам по 8 лет)
Шкока октавиа - оцинкована (5 лет ржи нет).
Одно из условий чтобы не было дтп или же после него делать на совесть иначе попрет ржа.
Все больше вижу отзывов по машинам от 08 года что они уже после полугода-года начинают ржаветь (появляются очаги ржи) причем на неаварийных авто.
А вообще возьмите то авто, которое нравится и сделайте КАЧЕСТВЕННУЮ ПОЛНУЮ обработку (лет на 5 точно хватит)
Одно из условий чтобы не было дтп или же после него делать на совесть иначе попрет ржа.а если она попрет из нутри за 10лет
[B][/B]
помню у меня тройка была экспортная, 28 лет ,гнили небыло вообще 😊
2141 оцарапал крыло 7 лет назад - первая царапина на новой машине.
Красить было лень.
Не ржавеет царапина.
2141 оцарапал капот 6 лет назад.
Порыжела, но дальше ржавчина не пошла.
Но при этом в другом целом месте крыло проржавело почти насквозь.
Бери смарт он почти весь пластиковый.. никогда не заржавеет 😊
При своевременной обработке " раст- стоп" машина не сгниёт вообще .
Будет вечной - фирма гарантирует , что если Вы стукнете машину и после ремонта проведёте обработку не позже 72 часов , то она не сгниёт и в этом случае .
Поностью согласен.
Раст-стоп вещь!!! (лично обрабатывал свою бывшую 99 им) ездила и не гнила.
Потом продал знакомому и тот правой стороной влетел. После ремонта не послушал меня и не стал проливать правые двери (менялись), порог, крыло раст-стопом... в итоге после 1,5 лет на правой стороне ржа по двери, в пороге труха, а левая сторона (обработанная) без каких-либо признаков ржи.
Правда одно есть - надо хотя бы раз в два года обновлять (по новой проливать).
в итоге после 1,5 лет на правой стороне ржа по двери, в пороге труха, а левая сторона (обработанная) без каких-либо признаков ржи.
Ну прямо как яйцо в рекламе зубной пасты)))
надо хотя бы раз в два года обновлять (по новой проливать).Ну это обязательно .
Ну прямо как яйцо в рекламе зубной пастыВ ЗР так и обрабатывали редакционные автомобили - разница была заметная .
Я тоже сначала не поверил...
Хотя без дальнейшего обновления антикора и одна и вторая сторона сравнялись бы я думаю.
Увы ВЕЧНОГО антикора нет ..любой надо обновлять.
как ваше авто или знакомых после дтп или царапин до металла в условиях влаги соли начинало ржаветь
Одна из машин - Волга. 99 год выпуска. Все годы эксплуатируется в МСК. ну да, пошла коррозия, но до ремонта кузова еще несколько лет. Пороги (бяда такая волговская) целые и машину задрать за них домкратом можно.
Т.е. в общем и целом "памойнаесафковаевидро катораяечерисгод до дыр сгнивает" (С) -всякая ...уета с мейл ру, не обманула моих ожиданий - как и предполагалось ресурс кузова 20 -25 лет с одним капитальным ремонтом.
Любая машина, даже отечественная классика 5 лет гнить не будет. Если сделать антикор, почти любая прослужит 8 лет. Есть мазда 626, 19 лет, нету даже паучков на краске, в том числе на арках и днище. Невероятно, но факт. Правда у опеля того же года отвалились пороги.
Alex1iАга, Вы эти сказки в другом месте расскажите...
даже отечественная классика 5 лет гнить не будет. Если сделать антикор, почти любая прослужит 8 лет.
Ага, Вы эти сказки в другом месте расскажите...
А в чем сказочность? Что служит 8 лет? Так и дольше служат отечественные машины, ничего в этом такого нет - 15-20 лет это нормальный срок службы. Но при условии внимательного отношения к проблеме коррозии.
Сказки в том, что в течении "5" !!!!! ЛЕТ ГНИТЬ НЕ БУДЕТ???!!!!!
Большей ереси про отечественную классику - не слышал.
Ага, Вы эти сказки в другом месте расскажите...Конечно сказки. У нас есть рабочая семерка, 4 года, нисколько не гнилая. Жучки есть кое где, но не заметно. С салона какой-то антикор был. Уверен, что что в течение года на нее внезапный приступ гниения не нападет. Я, наверное, разрушу Вашу веру, но она за это время и не ломалась, только ТО, пробег уже под сотню 😊
отечественные машины отпадают сразу за ненадежностью.... а вот по иномаркам-пежо ситроен фольсваген шкода те дают 12 лет гарантии от сквозной коррозии у них двухсторонняя оцинковка рено субару 5 лет киа -продавец на мой вопрос об оцинковке промолчал и посоветовал сразу делать антикор
Ладно бы я не знал о чем речь...
Сейчас, схожу во двор сфотографирую...
за 10 лет не сгниет даже жигули классика, обработанная антикором. Автору даже не знаю, чего посоветовать... Ценообразование на запчасти у нас просто непредсказуемое. Именно запчасти и стоимость ремонта будут определять затраты на содержание, а не подверженность коррозии. А с коррозией, имхо, не угадаешь вообще. И что там продавцы говорят, до жопы это всё... Никто длительных ресурных тестов не проводил, как оно там будет на самом деле никто не знает. (Хотя можешь почитать ресурсные тесты АР, но там пока выборка машин невелика)
ПОЭТОМУ ))) советую купить то, что лежит до души, будет радовать глаз и не надоест за 10 лет. В любом случае сделать антикоррозийную обработку, аккуратно ездить, следить за тех. состоянием и не попадать в ДТП.
И будет счастье 😊
В общем, рамки по углам уже "пошли". Машине год, из них полгода просто стояла - за ненадобностью. Остальные места фотографировать не стал. Просто не за чем...
Вот что теперь делать - замазывать, реставрировать - не буду. Но гнить то продолжит и дальше.
Обработку делал - на крайней фотографии видно по желобу - еще остались следы...
Вот Вам и не гниет - "5 лет"...
Короба до дыр, может и не прогнивают но...
Хм, а что, теперь стойки и рамки оставляют в цвет кузова? У меня на 21053 1996г.в. были ещё сверху покрыты матовой черной краской... Правда, она лет за 6 облезла, но очагов коррозии не появилось. Мне их потом повторно покрасили в тот же черный матовый цвет, но уже хорошей краской, и в возрасте 10 лет "ослик" был продан, стойки и рамки оставались без ржавчины.
MitkaДа, такие вот дела.
Хм, а что, теперь стойки и рамки оставляют в цвет кузова?
Там еще кое где, да у нас мороз, к коробам - подлезать не захотелось. В общем - по металлу, без грунтовки крашеная.
сейчас семёры красят под лак, как и передний привод. должны подольше ходить
YBSЯ на предыдущей странице "повесил" фотографии - делайте выводы сами: "подольше" это или нет...
должны подольше ходить