Кто как считает - мыть автомобиль - полезно или вредно?

sergo_k

Предлагаю замутить опросец - кто как считает...

Только "да" или "нет", ну и обоснования если есть 😛

Yep

да нет, [бес]полезно 😀

sergo_k

Yep
да нет, [бес]полезно 😀

Ты проголосуй и всё встанет на свои места 😛

Yep

"а ты перестал[а] пить коньяк по утрам: да! - или нет!"(с)
есть ведь и третье мнение - безвредно, но бесполезно! 😊

Arhont

Голосовать не буду т.к. имхо:
1)Зимой мыть полезно - соль смывать.
2)Фанатично мыть вредно
3)Самостоятельно мыть вредно - краска царапается

ober

Arhont
3)Самостоятельно мыть вредно - краска царапается
а на мойке с их щелочным шампунем гораздо безопаснее?? 😀

Arhont

ober
а на мойке с их щелочным шампунем гораздо безопаснее??
После щелочных шампуней я не видел царапин от песка, который заботливые владельцы усердно втирают в бока щёточками и губочками 😛

colencor

Однако зимой образуется ледяная корка, что не есть гуд для лакокрасочного покрытия.

ober

Arhont
После щелочных шампуней я не видел царапин от песка, который заботливые владельцы усердно втирают в бока щёточками и губочками
под крыльями посмотри

nightalex

Не думаю, что есть однозначный ответ. Для смывания "лужковского коктейля" - конечно полезно, просто грязь смывать - лишняя нагрузка на лкп. Причём, вопреки сложившемуся мнению, нет особой разницы - мыть вручную самому или на мойке. "Керхер" может запросто стать причиной скола и всю грязь он, один фиг, не смывает. Используется всё та же губка, что и при ручной мойке.
Но вот ехать на чистой машине приятнее, чем на грязной. С этим спорить, полагаю, никто не будет.

Yep

nightalex
Но вот ехать на чистой машине приятнее
не ехать - садиться.
ты просто садишься в чистую машину, и едешь с ЭТИМ ЧУВСТВОМ, НО НЕ В ЧИСТОЙ МАШИНЕ! 😊

ober

на чистой машине грязь виднее

Спиннингист34

ober
на чистой машине грязь виднее
А на грязной ее не заметно? 😊

ober

ессно. но на грязной заметно, что тачку кто-то трогал, нюхал, щупал или притер ненароком 😊

alex-kontr

на чистой и приятней, и полезней ,и лучше. без вариантов

ober

с вариантами

Pavel_A

Arhont
1)Зимой мыть полезно - соль смывать.
2)Фанатично мыть вредно
Присоединяюсь

Зануда

Мыть зимой - вредно.

Вода попадает в трещинки краски и на морозе еще больше из делает.
Вреда больше, чем от соли.


***


А вот летом - другое дело!

Saich

У меня машина довольно сильно поцарапана (и до меня уже было и я добавил) и потому, когда она чистая - вид ээээ... не очень. А когда небольшой налёт грязи - то всё пучком, царапин не видно.

Еврей

соглашусь про грязь, видно кто мацал и притерся и про царапины Зануда правильно сказал, помою только после того как (-) погода устаканиться окончательно

sergo_k

Зануда
Мыть зимой - вредно.

Вообще то в нормальной мойке вытирают насухо 😛

Так что с водой вопрос решаемый...

А вот с солью не всё так однозначно 😛

Yep

мыть машину зимой не только вредно, но и полезно!

sergo_k

Кстати!

А что по этому вопросу говорит ПРОИЗВОДИТЕЛЬ?! 😊

Дружно заглядываем в инструкцию по эксплуатации! 😛

bons

Когда машина грязная, вид у нее уставший, как будто смену на горячем производстве отпахала, а теперь еле ноги передвигает. А когда чистая- то можно сравнить с хорошо выспавшимся человеком, который с утра, под ясным солнышком, чисто выбритый, после чашечки кофе спешит на любимую работу.
Чистая машина едет быстрее, мягче, тише. 😛

Yep

bons
Когда машина грязная, вид у нее уставший

Сан-Саныч

Пипец. Мне по Питеру чтоб так усрать ведро надо всю зиму ездить

Yep

одна поездка по трассе - такая была уже после 200км

Ace_Odinn

Мою и ниипет =) Люблю чистую машинку ...

Сан-Саныч

Yep
одна поездка по трассе - такая была уже после 200км
Шо у вас за трассы такие? Ужос какой-то
Я так усрал в прошлом году машину примерно к февралю при ежедневной езде...
Полная жесть однако

Der Fox

терпеть не могу грязную машину, что снаружи что внутри...
посему 2-3 раза в месяц на мойку. Сам стараюсь не мыть, т.к только лкп царапается (только влажную салона сам делаю)

Yep

при минус 3 пошел снег, он быстро превратился в мокрую кашу и смешиваясь с песчано-соляной смесью, которой посыпали до того дорогу, эта адская смесь почти сразу же намерзла таким вот панцирем...

Ace_Odinn

Сан-Саныч
Пипец. Мне по Питеру чтоб так усрать ведро надо всю зиму ездить

Саныч, а ты по КАДу не ездишь?
У меня буквально на работу и обратно, по слякотной погоде и примерно тоже самое ... Приходится отдалбливать грязную корку с номера ...

sergo_k

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ автомобиля Hyundai Santa Fe NEW

http://www.hyundai.ru/common/img/uploaded/file_list/file/Santa_Fe_NEW.pdf

Cодержите свой автомобиль в чистоте
Лучшим способом предотвращения коррозии является содержание автомобиля в чистоте и регулярное удаление агрессивных веществ. Особенно важно в этой связи уделять повышенное внимание днищу автомобиля.

МОЙКА И ПОЛИРОВКА ВОСКОВОЙ ПАСТОЙ
Мойка автомобиля Hyundai
Никогда не мойте свой автомобиль, если его поверхности нагреты солнцем. Мойте его только в тени. Мойте автомобиль часто. Грязь является абразивным материалом, поэтому если ее не удалять, она может стать причиной появления царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля. Загрязнения воздуха и кислотные дожди также могут стать причиной повреждения лакокрасочного покрытия и отделки автомобиля вследствие химического воздействия, если позволить этим веществам долгое время оставаться на поверхности кузова машины. Если вы живете вблизи моря или там, где дороги посыпаются солью против обледенения, а также применяются химические вещества для борьбы с пылью, необходимо проявлять особую заботу о состоянии днища автомобиля. Для начала нужно смыть с автомобиля пыль и легко удаляющуюся грязь. Зимой или если вы ездили по грязи или мутной воде, необходимо также тщательно очистить днище автомобиля. Для удаления отложений грязи или коррозийных веществ используйте струю воды под напором. Используйте высококачественные средства для мытья автомобилей и следуйте указаниям производителя на их упаковке. Такие средства всегда можно купить у вашего дилера Hyundai или в магазинах запасных частей. Не допускается использование сильнодействующих чистящих средств бытового назначения, бензина, растворителей или абразивных чистящих порошков, так как все они могут повредить отделку вашего автомобиля. Для мойки автомобиля применяйте губку или ткань, при этом следует почаще их промывать и не тереть поверхность автомобиля слишком сильно во избежание повреждения его отделки. Неподатливые пятна часто смачивайте и удаляйте грязь постепенно. Для чистки белобоких покрышек используйте жесткую щетку или намыленую мочалку из металлической проволоки.

Хирург2005

На чистой машине ехать не только приятнее и красивее, но даже и экономичней.
У грязного кузова больше коэфициент сопротивления, который Сх 😊

rew-wer

не мою никогда. ибо нах!
грязь на моей ниве как погон, с доп. звездой. 😊

blackbox

мыть вредно для краски, но полезно для психики 😊

sergo_k

rew-wer
не мою никогда. ибо нах!
грязь на моей ниве как погон, с доп. звездой. 😊

Ждете когда грязь вместе с железом начнет отваливаться?

Сан-Саныч

Ace_Odinn
Саныч, а ты по КАДу не ездишь?
Нет не езжу, что ты..., там невозможно ездить, дворники не останавливаются 😊 Только летом
И жидкость омывочная вёдрами выливается на КАДе.
Я по городу стараюсь, тем более мне на работу вдоль Невы пилить, смысла выезжать на КАД никакого нет
Все равно выезжаю домой с работы поздно, город пустой около 21-00
чтоб не толкаться в пробке.
Я ж еду с Парка победы в Лахту по набережной, ехать хотя бы на час раньше- пробка жуткая

sergo_k
Для чистки белобоких покрышек используйте жесткую щетку или намыленую мочалку из металлической проволоки.
Вот.. вот кстати насчет этих покрышек. Скоро менять шины на алмере, искал белобокие покрышки, только под заказ оказывается.
Они вообще как, отмываются или с концами, если загадились и затерлись то всё?

rew-wer

sergo_k
Ждете когда грязь вместе с железом начнет отваливаться?
вот если помою тогда развалится, а так она как в защитной скорлупе.

Сан-Саныч

скорлупа трещит и ломается, края острые и царапают ЛКП 😊

alex-kontr

э нет, чистота залог здоровья. а летом еще и мотор переодически надо мыть, ибо греется от грязи

rew-wer

Сан-Саныч
скорлупа трещит и ломается, края острые и царапают ЛКП 😊

она прочная и защищает авто от веток, а вот они то как раз и царапают.

alex-kontr
э нет, чистота залог здоровья. а летом еще и мотор переодически надо мыть, ибо греется от грязи
чем глубже брод тем чище мотор.
😊

Alex1i

там невозможно ездить, дворники не останавливаются Только летом
И жидкость омывочная вёдрами выливается на КАДе.
Давно стекло, дворники, рычаги меняли? Это ненормально.

Анка пулеметчица

Проверено опытным путем, АЗЛК 2141, эксплуатировался несколько лет подряд только зимой, вечером каждый день мылся (ручками, пары ведер хватало), при продаже небыло не одной сквозной коррозии.

Зануда

Анка пулеметчица
Проверено опытным путем, АЗЛК 2141, эксплуатировался несколько лет подряд только зимой, вечером каждый день мылся (ручками, пары ведер хватало), при продаже небыло не одной сквозной коррозии.
Ой не верится.
Передние крылья гниют у 2141 не снаружи, а изнутри.
Карман там, где штатная антена должна быть.

ober

alex-kontr
э нет, чистота залог здоровья. а летом еще и мотор переодически надо мыть, ибо греется от грязи
ну-ка, ну-ка! 😀 😀

от чего он греется-то? 😀
и как сильно он греется с исправным радиатором и термостатом? 😀

продал как-то машину мой знакомый. и прошел день или два, как звонит новый владелец. такой вот любитель мыть под капотом. "не заводится". а я сижу рядом и слушаю. вопрос был один и единственный - "движок мыл?". "мыл". "больше не звони сюда".

L0Ki

Чистая машина едет быстрее

ober

точно. в центре города в пятницу вечером.

alex-kontr

"движок мыл?".
енто ведра всякие не заводятся ,а нормальные авто заводятся всегда, а уж если воздухом продуть......

ober

это был опель корса. знаток, млин... 😊

UPD. трехлетка. машина жены. взамен куплена пежо308.

продолжайте, прошу.

unname22

Мне перед продажей бывшая хозяйка помыла движек, мля, на замену генератора помыла...

Andrew L2

Однозначно мыть полезно.

Если нет возможности помыть всю машину обязательно каждый день или даже несколько раз в день протираю стёкла и светотехнику.
Меня удивляют водилы, рассекающие с засраными стёклами и фарами!
Я сейчас говорю не про загородные трассы, а про городскую езду и про застаревшую многослойную грязь на стёклах и фарах. 😊

Andrew L2

alex-kontr
э нет, чистота залог здоровья. а летом еще и мотор переодически надо мыть, ибо греется от грязи

Это смотря какой мотор и какой радиатор. 😛

Анка пулеметчица

Ой не верится.
Передние крылья гниют у 2141 не снаружи, а изнутри.
Карман там, где штатная антена должна быть.
А антикор делать не пробовали? Изнутри без защиты любая машина сгниет.

sergo_k

Анка пулеметчица
А антикор делать не пробовали? Изнутри без защиты любая машина сгниет.

😊 Нормальная - не сгниёт 😛

Анка пулеметчица

Нормальная - не сгниёт
Дело времени, АЗЛК без антикора за год, а нормальная обработана с завода, а то бывает еще и с двойной оцинковкой, или ты это за обработку не считаешь?

НовиЧОКс

Мыть. фанатично, но не часто.
натирать воском-силиконом хотя бы раз в месяц-два
салон пылесосить по мере необходимости (обячно раз в квартал или после перевозки чего-нибудь)

Alexander_SAS

мыть полезно стекла и фары, иногда номера 😊
остальное пофигу
так как через 15 минут все как было 😊

СерБ

В этом году мыл всего два раз:первый в марте, после зимы так скать, второй три дня назад, перед техосмотром. Окна,зеркала, фары и номера протираю утром и вечером, если езжу. Езжу правда немного, в основном по городу. Знакомые глядя на машину не верят, что мыл всего два раза.
Ещё заметил, что есть машины-конкретные грязнули. Из-за особенностей аэродинамической проработки к ним грязь быстрей прилипает.

alex-kontr

мыть полезно однозначно, а коль не завелась или генератор дуба дал, то надо кретина мойщика пиз.... ть,ибо если мыть сам мотор и кузовные элементы заведется всегда. датчики надо продуть. генератор закрывается пакетом и моется отдельно вручную, ибо при давлении которое дает АВД водичка может ззалится до гландов

это был опель корса
да хоть мерин, главное чтоб производитель разрешал мойку давлением. насколько я знаю у 307 пежо табу на мойку давлением

Counter-Striker

Зануда
Мыть зимой - вредно.
Вода попадает в трещинки краски и на морозе еще больше из делает.
Вреда больше, чем от соли.
А помнит-ли уважемый что такое капиллярный эффект? 😊

aaals

Ну а почему нет опроса, мыть х.. или нет? Он же от грязи толще и длиннее. Конечно авто надо мыть и пользы от этого больше, машина не "цветет". Жена проездила прошлую зиму с одной мойкой, результат на рамке стекла жуки. Ругался и злился очень сильно. Как так можно запустить машину? Да какие трещины на краске должны быть, что бы вода их выдавила. Реагенты разъедают не только краску, но и резинки, радиатор, закоксывается тормозная система и т.д.

Зануда

aaals
закоксывается тормозная система
Промыть диски на мойке!

aaals

То есть все таки мыть машину? Или мыть выборочно, частями? 😊

Ace_Odinn

Да ну блин, развели пустой спор.
У каждого свои убеждения на этот счет. И нет таких фактов, чтобы переубедить кого то в их убеждениях.

sergo_k

Ace_Odinn
Да ну блин, развели пустой спор.
У каждого свои убеждения на этот счет. И нет таких фактов, чтобы переубедить кого то в их убеждениях.

😊 Убеждения???

Есть инструкция по эксплуатации...

Её можно соблюдать или не соблюдать...

И убеждения тут не при чем 😛

Rusl@

Yep
одна поездка по трассе - такая была уже после 200км
Сан-Саныч
Шо у вас за трассы такие? Ужос какой-то
Я так усрал в прошлом году машину примерно к февралю при ежедневной езде...
Полная жесть однако
Вообще-то не надо никаких специфических трасс и никаких 200 км 😊 Как говорится "достаточно одной таблэтки", в определённых погодных условиях и если вы не один на трассе (едете за кем-то) - такое получается после 10-20км

Ace_Odinn

sergo_k

😊 Убеждения???

Есть инструкция по эксплуатации...

Её можно соблюдать или не соблюдать...

И убеждения тут не при чем 😛

Ну ее, эту инструкцию, ее читают только идиоты 😀 если че я шучу ...

Немо

Машину мыть нужно!
Она от этого едет лучше 😊
Необъяснимо, но факт...

ober

нужно. но культа из этого делать не стоит

4ever

Коллега помыл вчера свой Х-5. Итог с утра - отломанная ручка пассажирской двери и не отвезенные в школу дети (напрочь примерзли резинки на дверях)Я, после поездки по КАД, тоже собирался помыть авто - вся в белом налете)теперь, пожалуй, обожду чутка

ober

баллона силикона хватит на весь срок службы авто. а стОит он аж 160 рублей.

4ever

ober
баллона силикона хватит на весь срок службы авто. а стОит он аж 160 рублей.
Утверждает, что обрабатывал, хотя у меня ни на одном авто, после одного смешного случая, резинки не примерзали

ober

силикон он разный. у меня туба с густым, как пластилин. пока не примерзло ничего.

sergo_k

ober
силикон он разный. у меня туба с густым, как пластилин. пока не примерзло ничего.

У меня в баллончике - после мойки побрызгал - ничего не замерзло 😛

4ever

Вот такого не видел, у меня в виде спрея, какая-то американская штуковина

ober

данный пример с х5 говорит нам - польза от мытья не очевидна. можно было бы и погодить 😊

sergo_k

ober
данный пример с х5 говорит нам - польза от мытья не очевидна. можно было бы и погодить 😊

Ну дураков то хватает 😛 Если мыть правильно и давать высохнуть в теплом гараже с хорошей вентиляцией, то всё будет ОК 😛

button

я помыл только что 😊 за бортом -23 😊 еле вылез из машины, дрерь сразу примерзла... завтра, тоесть сегодня уже рано утром на вокзал... если не открою или не заведу - будет весело 😊

js

Я решил подождать, пока потеплеет хотя б до -5...
В -15 мыться как-то очково. И стекло лобовое берегу,
и за резинки-личинки опасаюсь. 😊

Ещё надо будет движку помыть... боязно это, конечно, но надо,
что б соль не сожрала там усё.

mm13

Как автоэлектрик ( сотрудник СТО ) скажу. Мыть полезно. Не пачкаешься о машину. Мыть Керхером - вредно для машины, ибо. Мойщикам НАСРАТЬ на инструкции, и моют высоким давлением ( регулируется, но лень) ВСЁ, и фонари, и фары ( затекают, ибо не предусмотрено их уплотнение на на такой вандализьм..), дверные замки ( замерзают, ибо надо выдувать сжатым воздухом, но им впадлу), про мытьё мотора я промолчу, ибо оно даёт мне хлеб.. Не всегда он заведётся после энтого...
Но вообще, полезно. Ну, кроме того, что при морозе - нельзя. Совсем.

js

То есть, Вы считаете, что двигатель мыть вообще не надо, от греха?

Maksim V

То есть, Вы считаете, что двигатель мыть вообще не надо, от греха?
Ни на одной машине ни разу не мыл двигатель .
Даже не понимаю зачем это делать .
На нексии 87 000 за два года - зимой стабильно два раза в месяц в Москву , перед продажей протёр номер двигателя и клапанную крышку . Этого достаточно.

ДИМ

Совет!
если моете в мороз, после того как выехали за ворота откройте все двери на 10-15 мин и все, +предварительная сушка сухой тряпкой уплотнителей, + силикон
Движок мыть в мороз не рекомендую!
Владелец автомойки. 😊

------------------
С Уважением ДИМ

alex-kontr

Даже не понимаю зачем это делать .
рубашку стирать тоже зачем?вывернул наизнанку и как новая 😊

ДИМ

Maksim V

рубашку стирать тоже зачем?вывернул наизнанку и как новая
Если Вы сможете объяснить зачем мыть двигатель , я может и помою мотор , но боюсь , что Вы не сможете этого сделать .
У меня "буханка" прошла за 4 года - 70 000 км - мотор был чистый .Так и уехала в Беломорск с чистым немытым мотором.
У Нивы пробег 36 000 км , мотор - как с конвейера чистенький.

mm13

То есть, Вы считаете, что двигатель мыть вообще не надо, от греха?
Смотря какой, камрад. Сам мотор, если исправен, мыть не надо. Любой.
Нет течи масла, грязь не собирается слоями.. Максимум, что стоит сделать - обдуть сжатым воздухом. Пыль, пусть и на масле, удаляется. Если мотор неисправен, гонит масло, будет виднее, ОТКУДА.
Вообще, моют мотор, именно для того, чтобы найти место утечки. Лично я, неоднократно такое рекомендовал автовладельцам. Работа такая. Хотя, мне это неинтересно, вроде, автоэлектрик я... Но вот, работаю на результат. Моё дело - сказать, а будет ли владелец реагировать - его дело...

alex-kontr

Если Вы сможете объяснить зачем мыть двигатель , я может и помою мотор
обьясняю однако. помимо эстэтических побуждений(я знаете ли люблю чичтоту),есть еще фактор тех. обслуживания.не помоеш мотор мутанты сервис мены натащат дерьма всюду, да и просто людям в чистоте легче и приятней работать. летом грязный мотор испытывает повышенную тепловую нагрузку(если не верите, попробуйте обмазатся грязью и пробежать в +30 пяток километров).

alex-kontr

Сам мотор, если исправен, мыть не надо.
у меня тойота ,мотор исправен и не сопливит, однако с дороги дерьма налетает изрядно.
Движок мыть в мороз не рекомендую!
с этим согласен

js

Ну, у меня сопливится чутку, но основной поток калыча приходит
с дороги - химикалии и грязюка. На радиатор, в генератор, да и просто
на двигателе.

Так что, мужчины, какой температуры мне дожидаться, что б двигатель
помыть? А то у нас ещё долго обещают прохладу в духе -15..-18.

0, +10, +20?

Спасибо.

Aleksbek

Полезно иногда, пока грязь вместе с краской не начала отваливаться..

Postrelok77

Двигатель мыть необходимо как минимум 2 раза в год, чтобы не было на
нем большого слоя грязи и масляного налета, это для температурного режима полезно, да и сервисникам приятнее и самому не стыдно. НО у разных
производителей авто по разному моторные отсеки защищены от говна с дороги и владелец сам должен решать, как часто мыть движок. [визуально]
Мыть его желательно в теплом помещении автомойки и чтоб мойщики были
грамотные в этом вопросе, что и как моется в моторном отсеке и с каким
усердием. Затем все продуть сжатым воздухом и где достанешь тряпкой насухо вытереть. Воздухозаборник перед мойкой надо заткнуть пакетом и не
забыть его потом снять. Это сделать самому, а не на мойщиков полагаться.
На мойках без нормального отопления мыть не советую, могут глюки быть
при попытке завести сразу после мытья.

Я сам на мойку раз в неделю летом заезжаю и 2 раза в неделю зимой.
[ мойка прикормленная и теплая персонал грамотный и рядом с домом ]
Мою только без контактно и не злоупотребляю натиранием насухо. При таком
уходе машина и после 3х лет как новая и продается потом быстрее!

И еще. Надо при каждой мойке зимой просить мойщика хорошенько радиаторы
кондея и охлаждения промывать, не экономить воду при этом. Иначе к весне там
все забито присохшей грязью будет, а то и коррозия до дыр проест алюминий
и кондею кронты. Дорожники соль и химию НЕ экономят!!

ДИМ

js
Ну, у меня сопливится чутку, но основной поток калыча приходит
с дороги - химикалии и грязюка. На радиатор, в генератор, да и просто
на двигателе.

Так что, мужчины, какой температуры мне дожидаться, что б двигатель
помыть? А то у нас ещё долго обещают прохладу в духе -15..-18.

0, +10, +20?

Спасибо.

Дождитесь тепла!
Радиатор: просите на мойке чтоб бесконтактной нанесли, при сбивке близко пистолет не подносили, т.к. давлением воды ребрышки радиатора загнет.

js

ДИМ

Дождитесь тепла!
Радиатор: просите на мойке чтоб бесконтактной нанесли, при сбивке близко пистолет не подносили, т.к. давлением воды ребрышки радиатора загнет.

Так всё ж тепла эт скольки, +20?

Postrelok77


ТЕПЛО - это когда выше О в градусах.
Жди +1!!

alex-kontr

ТЕПЛО - это когда выше О в градусах.
да,так будет верней

ДИМ

Postrelok77
ТЕПЛО - это когда выше О в градусах.
Жди +1!!

В точку!!!

mm13

Давлением - по-любому погнёт.
НЕ мойте радиатор и конденсор ( в просторечии - радиатор кондиционера). Керхером под давлением! Только - нанесением пены и смыванием БЕЗ давления.. заставьте мойщиков отрегулировать давление на минимум. Вообще, именно так и мотор моют - как из садового шланга.