Вместо эпиграфа. Мой дед, светлая ему память, 49 лет проработал в КБ им. П.О. Сухого. Я очень уважаю деда, люблю свою страну и знаю, что мы можем делать ЛУЧШЕЕ, пусть и с поправкой на наш менталитет.
Но в автопроме мне гордиться нечем, кроме того, что давно не занимаемся отечественными автомобилями. Можно сломать кучу копей относительно того, что же лучше: "инопомойка или нашемарка?" Ну и пусть, самые непремиримые в этой борьбе - владельцы отечественных авто, многие из которых об иномарках судят только по чужим буковкам и "однажды во дворе порулить дали". Я тоже начинал отнюдь не с Мерседеса, и думал, что все машины похожи...
Собственно тема ни о том... Хочу спросить у поклонников отечественных автомобилей:
Если отечественные авто находятся на одном уровне с иномарками, то почему на любую иномарку самыми дорогими и качественными запчастями являются ОРИГИНАЛЬНЫЕ, а на отечественные поделки в большинстве случаев единственным качественным вариантом является НЕОРИГИНАЛ, при том, что фирмы-производители неоригинальных запчастей и в том, и в другом случае - одни и те же?
а на отечественные поделки в большинстве случаев единственным качественным вариантом является НЕОРИГИНАЛоба на 😊 то ли я давно в магазине был по жигулям то ли вы 😊 помню гранаты на шевика Италия 1500 короткая 1700 длинная, Тольятти (типа заводская 😊)1800 и 2200 соответстенно 😊
ObuhКакая Италия, там за эти деньги даже не пёрнут. Во всём мире всё китайское уже давно.
Италия 1500 короткая 1700 длинная
Eugen2, помнится ты меня подъёбывал на счёт правописания, вот тебе сдачи, посмотри как у тебя тема называется 😊
Pavel_AEugen2, помнится ты меня подъёбывал на счёт правописания, вот тебе сдачи, посмотри как у тебя тема называется 😊off 😊
Пропустить букву в слове - это не правописание, а опечатка. А вот вместо Focus написать Fokus - уже правописание 😛
SandmanJKУ меня с грамматикой всегда проблемы были, я не отрицаю. 😊
Пропустить букву в слове - это не правописание, а опечатка. А вот вместо Focus написать Fokus - уже правописание
Большинство запчастей для ремонта иномарок закупают сервисы , а для ремонта отечественных машин физ . лица . Я понятно объяснил ?
Maksim VНи разу не встречал такого сервиса.
Большинство запчастей для ремонта иномарок закупают сервисы
Maksim V
Большинство запчастей для ремонта иномарок закупают сервисы , а для ремонта отечественных машин физ . лица . Я понятно объяснил ?
Это зависит от физических лиц 😛
Помнится когда менял генератор на Ниве в Элекс-Полюсе, то предпочел брать со склада...
Оказался прав, нормально работал только ТРЕТИЙ генератор по счету 😊
О чем собственно и сказал Eugen2...
Представляю какой гимор был бы с обменом, если бы я решил купить в магазине и поменять самостоятельно....
А вот выпускная система Автоваз стоит НАМНОГО дороже неоригинала, зато встаёт всегда без проблем и служит нормально
Интересно, кто ее вам из Тольятти привозил? В Москве и ближайшем замкадье нет оригинальных ВАЗовских деталей в магазинах.
buskermolenЭто Вам только кажется
нтересно, кто ее вам из Тольятти привозил? В Москве и ближайшем замкадье нет оригинальных ВАЗовских деталей в магазинах.
Ну, не знаю. лет пять назад было пофиг что брать - ту, которую продавцы называли ВАЗовской или неоригинальную - по цене приблизительно то же самое, а срок жизни у обеих - два года.
Obuh
оба на то ли я давно в магазине был по жигулям то ли вы помню гранаты на шевика Италия 1500 короткая 1700 длинная, Тольятти (типа заводская )1800 и 2200 соответстенно
Я писАл "качественный", а не "дешевый" 😛 Если неоригинал качественнее и дешевле оригинала, то это совсем интересно 😊
Arhont
А вот выпускная система Автоваз стоит НАМНОГО дороже неоригинала, зато встаёт всегда без проблем и служит нормально
Говоря о неоригинале, я емю ввиду зарубежных производителей - Lemforder, Lucas/TRW, Behr, ATE, Febi/Bilstein и т.д.
Неоригинальные отечественный запчасти в массе своей хуже оригинальных отечественных, хотя, конечно, есть и обратные примеры.
Кстати, одна из причин пропажи Вазовских авто с дорог Латвийщины- отсутсвие качественных деталей в магазинах. Очень хотел Ниву (аналогов практически нету), но эксплуатация служебного авто показала невозможность достать нормальные детали. А ездить на ремонт в Россию-такой перформанс не для нас.