Сегодня начал лить антигель. А вы?
вторую неделю уже льём....
а на заправках разве не добавляют?
Я до -20С не парюсь даже.
Предидущий Патрол 4,2D (атмосферник) был оснащён подогревом топливных фильтров- этого хватало.
Если температура подходила к ДВАДЦАТКЕ, то я на бак соляры добавлял 5 литров керосина (за неименеем оного - на 100 литров соляры 10 литров АИ-93).
На нынешнем Патроле 3.0 ТД просто поставил обогрев топливного фильтра. Думаю этого хватит. Цена вопроса 4 500 руб.
Даже и не парюсь с этим вопросом, Падж4 3,2 турбодизель. Ничего не лью, чтоб не завелся небыло. На работе 3 дизельных портера, водителям всегда на зиму присадки покупаем, потом заметил эти присадки не вскрытыми на складе валяются, на вопрос, вы че !? они потупив взгляды, и так мол без проблем заводимся, хотя эти машины на улице ночуют. А вот, у отца были подряд два дизельных фольксвагена шараны, так те хоть лей присадки хоть не лей если температура упала ниже -18, то все пиндец, первый только тросом, второй был с АКП, на нейтрали и в гараж отогревать. Видимо здесь вопрос не в саляре, лето-зима, а скорее вопрос в машине и износе ДВС.
На нынешнем Патроле 3.0 ТД просто поставил обогрев топливного фильтра. Думаю этого хватит. Цена вопроса 4 500 руб.У моего тестя был патроль, который 2,8 тд, машина была 99гв. так она заводилась безо всяких присадок и подогревов в любой мороз и так до 300 тыс пробега, потом была продана. А вот у соседа по даче, года три был патроль уже 3,0 тд, так там прикол такой он его вообще не глушил если прогнозы давали ниже -10, ибо потом его завести просто невозможно становилось.
Я до -20С не парюсь даже.
На нынешнем Патроле 3.0 ТД просто поставил обогрев топливного фильтра. Думаю этого хватит. Цена вопроса 4 500 руб.
Я вот тоже обзавелся таким авто (огромное спасибо за помощь в покупке и отправке Ларсену). К зиме уже стоит Вебасто (благодоря помощи Ларсена), бандажный подогрев тоже пришел. Сейчас вот думаю про сепартор с подогревом...
shans2Мне предлагали систему подогрева топливного бака. Но для нашего климата, я думаю что это не сильно нужно.Я вот тоже обзавелся таким авто (огромное спасибо за помощь в покупке и отправке Ларсену). К зиме уже стоит Вебасто (благодоря помощи Ларсена), бандажный подогрев тоже пришел. Сейчас вот думаю про сепартор с подогревом...
мы тут с предком помозговали по поводу сепаратора, его кажись вместо штатного фильтра ставят? а просто фингню на фильтр накрутить греющую никак нильзя?
Отец Михаил
Мне предлагали систему подогрева топливного бака. Но для нашего климата, я думаю что это не сильно нужно.
.
Смысл греть весь бак ? Достаточно вынуть топривозаборник и присобачить к нему лампочку ватт на 20 . Прям под сетку . И цена этой "системы" близка к нулю 😊
Еврей
мы тут с предком помозговали по поводу сепаратора, его кажись вместо штатного фильтра ставят? а просто фингню на фильтр накрутить греющую никак нильзя?
.
Можно . Но не на фильтр - а "в фильтр" . Заместо датчика воды . Можно ту-же лампочку . Лучше двухнитевую - будет два уровня подогрева .
Сепаратов ставят вместе с фильтром, а не вместо. В фильтр вроде вкручивают свечу накала. Вопрос подогрева фильтра я решил покупкой бндажного подогрева Номакон. Посылку только сегодня получил, когда буду ставить не знаю.
Кстати, что касается конкретно Патролов, то есть на азиатких авто штатно есть такая штука, как префильтр PRE-FILTER (16405-01T0A). Стоит он копейки. На него тоже можно поставить бандажный подогрев.
Еврей
мы тут с предком помозговали по поводу сепаратора, его кажись вместо штатного фильтра ставят? а просто фингню на фильтр накрутить греющую никак нильзя?
Вот у меня такая и стоит. Прям на фильтре. "Номакон" называется.
Фильтры сейчас у всех подогреваются, а заборник и магистраль стараются делать так, чтобы отогревались обраткой. Если и случаются траблы, то только в первые пару минут после пуска. Когда торохтит на том, что в фильтре, а обратка еще не согрела заборник.
Counter-Striker
Фильтры сейчас у всех подогреваются, а заборник и магистраль стараются делать так, чтобы отогревались обраткой. Если и случаются траблы, то только в первые пару минут после пуска. Когда торохтит на том, что в фильтре, а обратка еще не согрела заборник.
Я сам ставил. Точнее - я заказывал, а поставил на сервисе. Заводских обогревательных девайсов на машине не было с завода.
Оно и понятно - ЕВРОЦЫГАНЕ выпускали. Не предусмотрели. На свой климат они ориентровались.
😊
у нас Х трейл Т10 там нет подогрева, зато защита фильтра (прям реально защита как от хорошего удара) стоит.. поэтому и вопрос, отцу предлогали сепаратор, но прям вместо фильтра, и вопрос с подогревом для него тож важен ибо его нет, а фильтр у нас один раз прям на ходу сцуко умудрился замерзнуть, хорошо что дизель и 6 передач - почти на холостых и за чсет передач доехали до какого-то сервиса, чайник кипятка на фильтр и все как ни в чем небывало
Когда на дизелях ездил, до -15 проблем не было, ничего не делал. При похолодании ниже -15 просто доливал в бак 10-15% бензина. И все было ОК. Мin было -32.