Зашел в Русь - есть выбор из 4х штук (типов), но все тяжеленные 😞 .
Хотя может мне просто кажется после кованных?
Кто нибудь может порекомендовать какие-нибудь?
Да на 15 дюймов, резина валяется зимняя (широковатая правда малость)
Мне литье на НИВЕ не очень нравится. Мне нравятся колпаки, но только одного типа. Все никак до рынка добраться не могу чтоб купить себе.
Хотя нет, есть один тип литья на НИВЕ ничего смотрится.
Описать как выглядят колпаки и диски извиняйте сложно
Makar
...Описать как выглядят колпаки и диски извиняйте сложно
А нарисовать?
Ты уж извиняй, я не художник. щас фото поищу
Алекс, а не жалко? Не убъешь их?
У братана стоят 6-ти лучевые. Балансировать х...ёво, грузики не нацепить толком. А так - красиво.
Макар:
не хрена ты впердолился. Иде то глазы то были?
Bonifatich
Алекс, а не жалко? Не убъешь их?
Кого жалко? некупленные пока диски? за одну то зиму неубью наверное 😊
Alex_F
Зашел в Русь - есть выбор из 4х штук (типов), но все тяжеленные 😞 .
Хотя может мне просто кажется после кованных?
Кто нибудь может порекомендовать какие-нибудь?
Прежде всего решите для себя что вы хотите от машины (красота дисков меня не возбуждает давно я говорю о практике)
Вы хотите чтобы она стала управляемей-но это чувствует только профессионал.
Или чтобы жеще или мягче чувствовала колдоебины на ямах? тобиш информативность.
Я не выдрюкиваюсь просто много писать придется скажите что именно вы ожидаете или хотели-бы ожидать от покупки-замены дисков.
Но однозначно нужно смотреть заявленную нагрузку которую может выдержать обод и ступица диска, а также взвесить данный диск.
И диски легкосплавные или кованные (кованные имхо-не стальные (они отдельно))
ASvИх обязательно клеить нужно.
[B]У братана стоят 6-ти лучевые. Балансировать х...ёво, грузики не нацепить толком. /B]
Это как когда втуалет идеш штаны снимать надо.К сожалению не на всех "питстопах" это знают и делают
kukУправление 😳 от замены дисков? Я не специалист, я незамечу - вот резина та заметно влияет.
...
Вы хотите чтобы она стала управляемей-но это чувствует только профессионал.
...
Второй комплект просто нужен - на зиму.
Alex_F
Управление от замены дисков? Я не специалист, я незамечу - вот резина та заметно влияет.
Второй комплект просто нужен - на зиму.
Клянусь мамой и рулевым колесом.
Оч влияет вынос диска нуу оооочень.
Какой диск стоит тоже.
Насчет резины Ваша правда лет пять назад я попробовал поюзать нью летнюю резину с тех пос езжу только на 2 комплектах имеется ввиде летний - зимний (раньше юзал б\у японскую всесезонку и презирал тех -"кто транжирид дэнги на новые покрышки )
Акупленный нафокстроченный диски на 17 пришлось продать да красивые нооо расход на высоких скоростях увеличился на 3литра при 15,5 стандартных хотя подбирал по весу (промахнулся на 1,1 кг в сторону увеличения ) но вот с выносом проперся.
Alex_FВторой комплект просто нужен - на зиму.
По тестам оч хорошо зарекомендовали себя диски KS$KS нагрузку держат до 475 кг при заявленных 450 без разрушений и трешин.
Это не реклама т.к. сам езжу и буду ездить на японцах.
Но они обьективно показали себя кут.
Сроросной режим и эксплуатационный для своей езды зимой опиши покумекаем
http://www.niva.auto.ru/tehnika/rez_disk/diski/disk_niv.htm
Там мнооого чего...
Partagas
http://www.niva.auto.ru/tehnika/rez_disk/diski/disk_niv.htm
Там мнооого чего...
Цены только 2002 года 😞
Alex_FЦены только 2002 года 😞
М-да...Точно. 😞
Makar эти диски вроде в 16 дюймах только 😞 а мне на 15 надо.
Alex_Fhttp://www.avtosait.ru/kik2.php
Makar эти диски вроде в 16 дюймах только 😞 а мне на 15 надо.
Вот накопал http://www.avtosait.ru/disk_kovka.php http://www.avtosait.ru/opis.php?adr=litye/nadegda.htm&t=Литые%20диски%20К%20и%20К%20Надежда%20.%20Автосайт.Ру http://www.avtosait.ru/disk_cast.php?firm=%C2%F1%E5&width=%C2%F1%E5&diam=15&otv=%C2%F1%E5&pcd=%C2%F1%E5&submit=%CF%EE%E4%EE%E1%F0%E0%F2%FC
Кстати риврал я чуток-дома подглядел 457 кг это для 13 дисков!!!
для 14 уже нагрузка 545!!! супер.
http://www.shinadiski.ru/info/k_k-cat.html
http://www.diskoservice.ru/data.php?id=22
По этой марке все.
А вообще если честно я литья ставлю 1 если это красиво то хрен сним с расходом (но это только на лето).Ну и нужно это если замена позволиь снять лишние гр.- кг. с колеса.
Уменьшение массы неподрессоренных частей вызывает увеличение относительного затухания высокачастотных колебаний, следовательно,колличество энергии,поглощаемой аммортизаторами,уменьшается,а условия их работы само собой улучшается вследствии чего автомобиль более устойчив и манерренен(отзывчевей) и ясен перец безопасней.
Но опять же денег стоит это .Если денег не жаль то лучше не корпус покупать а более не менее содержание.
Хотя всю эту логику-лабуду мона послать к праотцам и купить то что нравится глазу.
С Уважением