Сегодня днем чуть с дороги не улетел. Заезжал в город с трассы, стандартный круг с подъемом на мост. Дорога мокрая после дождя, но скорость вроде бы в пределах нормы. Когда начал угол закладывать, машину в занос сорвало. Попробовал газом вытащить (передний привод) - хоть бы хрен, как перла на оградительный бордюр, так и едет а ля корова на льду. Выбрал максимально длинную траекторию, вдарил по тормозам на грани юза. В бордюр вписался на уже совсем небольшой скорости. Вышел, посмотрел, пара глубоких царапин на фартуке под бампером и на сим вроде бы все. Какого в занос сорвало, до сих пор понять не могу т.к. до того на этот же въезд заезжал по абсолютно такой же мокрой дороге на абсолютно такой же скорости и траектории - даже намека на занос не было. Сам спокойный как удав на протяжении всего шоу был, только девушку перепугал.
Andrew!*************************
Сегодня днем чуть с дороги не улетел. Заезжал в город с трассы, стандартный круг с подъемом на мост. Дорога мокрая после дождя, но скорость вроде бы в пределах нормы. Когда начал угол закладывать, машину в занос сорвало. Попробовал газом вытащить (передний привод) - хоть бы хрен, как перла на оградительный бордюр, так и едет а ля корова на льду. Выбрал максимально длинную траекторию, вдарил по тормозам на грани юза. В бордюр вписался на уже совсем небольшой скорости. Вышел, посмотрел, пара глубоких царапин на фартуке под бампером и на сим вроде бы все. Какого в занос сорвало, до сих пор понять не могу т.к. до того на этот же въезд заезжал по абсолютно такой же мокрой дороге на абсолютно такой же скорости и траектории - даже намека на занос не было. Сам спокойный как удав на протяжении всего шоу был, только девушку перепугал.
год назад. ситуация один в один. масляное пятно на дороге ...
а чего так просто пытался вылезти? беда переднего привода - радиальный срыв. вообщем тормоз рывком на секунду вроде как машину дергаешь и тапка в газ. машина выравниваеться.
Ну,для меня управляемый занос на дороге-штатная ситуация.Неуправляемый вылет-обычная 😊Ручник и газу побольше.И рулём работать.Общих советов тут не бывает,каждый по своему.
Gunmen, я из заноса пытался выйти не слишком просто, а быстро 😊 Но т.к. бордюры приближались не медленней, то времени экспериментировать не было совершенно. В принципе не все так пагано было т.к. в занос сорвало при 60-70 км/ч, а в бордюр вписался на 5-7 км\ч. Обычно и простое подруливание газом помогает, но на газ тачка не среагировала никак!
Девушка прочитала пост, дала по голове, гордо заявив, что ничуть не испугалась 😊
Andrew!
...
Девушка прочитала пост, дала по голове, гордо заявив, что ничуть не испугалась 😊
Хорошая девушка 😊
ну тк это ты ткнулся в бордюр.
респект девушке. 😊голова не болит? 😊
девушка действительно хорошая! 😊 голова не болит, меня любя 😀
Блин... не представляю, как нужно ехать, чтобы машину занесло... ну только если специально! 😀
Сколько раз проходил на стольнике повороты - ни малейшего намёка на занос...
(езда по снегу и льду не в счёт).
СивутяХочешь,научу?
Блин... не представляю, как нужно ехать, чтобы машину занесло... ну только если специально! 😀Сколько раз проходил на стольнике повороты - ни малейшего намёка на занос...
(езда по снегу и льду не в счёт).
Не, ну специально любой ду.. т.е. умный может, а так чтобы в штатной ситуации помимо воли занесло...
Это надо быть плохим водителем... 😉
Сивутя
Не, ну специально любой ду.. т.е. умный может, а так чтобы в штатной ситуации помимо воли занесло...Это надо быть плохим водителем... 😉
Вовсе не обязательно быть плохим водилой. Такой занос может произойти по довольно большому количеству причин, например:
- на повороте от дождя образовалась ровная водяная поверхность, глубиной скажем в сантиметр - достаточно для аквапланирования, особенно если еще и шины "не свежие".
- НА повороте асфальт уложили полив обильно битумом, если до дождя было жарко или солнечно, то в первый момент выступивший битум от дождя обмыливается и покрытие получается скользким, как масло .На таком вот участке я вылетел в кювет с переворотом на УАЗ-е.Тогда один человек погиб, трое получили серьезные ранения, водитель ездил на УАЗ-ах 20 лет - не я за рулем был... Авария случилдась именно из-за битума - так показала экспертиза потом - было жарко, а потом резко проливной дождь, проедь там мы через полчаса- ничего бы не было.
Вот навскидку пара причин, а их может быть больше. Судя по приведенному рассказу у Andrew! пошли в занос передние колеса, а точнее -сорвало внешнее (внутреннее и так в повороте не нагружено) - при этом переднеприводная ведет себя именно так - идет прямо. То, что не удалось выровнять газом как раз и говорит о том, что покрытие было скользким (как лед зимой), а вот почему оно было скользким - тут надо смотреть, то ли битум, может масло, но просто так асфальт ледяным катком не становится.
Сивутя, пусть я буду плохим водителем 😛
Прохожий, водяного клина не было, но сорвало в занос там все что можно было 😊 Авто даже не среагировало на планомерное выкручивание руля от бордюра, а, наоборот, к нему мордой градусов на 15 развернулось (потому и царапины на бампере, а не на крыле и дверке, что в принципе даже и лучше 😊). Что с покрытием там было, хрен его знает, но как оказывается, мой опыт, только с более печальными последствиями для авто, там еще две машины полчасика спустя повторили.
To Andrew! :
Значит дело только в покрытии. Что-то на нем было скользкое.Может, битум, может кто масло слил из двигателя (вмазавшись в бордюр). Надо было вызвать ГАЙцов - пусть разбирались с покрытием, может надо было срочно хоть песком засыпать.Ну наверно те кто целовался с бордюром после Вас, это выполнили.