Все присматривался к этой модели, так как хочу себе купить трак для дома, но чтобы трак был функциональным, тоесть и для души и для дома, чтобы переводить что то, не наниная и не покупая просто "рабочую лощадку". Смотрел эту модель года два назад, кузов очень понравился, но вот салон...был никакой. Вчера все таки заехал на диллерскую посмотреть модель 2005 года, прокатиться. Ну что могу сказать, понравилась. Салон уже совсем не деревянный, скрин навигатора хороший, больше чем был на 2004, кожа лучше. Заметил, что многие причиндалы как на хаммере H2, что впрочем понятно. что одна машина, что вторая принадлежат GM. HP 345. Двигатель V8. Вроде все устраивает, но надо обязательно ставить диски на 22 или минимум на 20', а то на родных на 18' вид так себе. Потом, не понравилось, что cover на кузов надо снимать и ставить вручную, он состоит из 3х частей. Я всетаки надеялся, что будет в этом году что то с приводом. Опции такой нет, но сам кузов достаточно вместителен, хотя мне бы хотелось побольше. Есть модель в их ряду с удлиненным кузовом, но это только га Escalade, а вот на EXT нет. Принипиально потому, что хотел, чтобы в кузов можно было поставить мотоцикл, но мой несколько длиннее и надо при этом не закрывать борт, что не совсем хочется.Короче в раздумьях сейчас, но как вижу альтернативы нет и надо или покупать просто старый трак, Ford F-250 как машину для хозяйства или пока ждать что то еще, а пока пользоваться траком товарища, что не есрть хорошо.
Я бы старый (3-5 лет) Форд купил. Но у меня денег явно меньше.
Насколько мне известно, Кадиллаки долго не живут. Зачем оно Вам?
У этого двигатель большой, проблем не будет с ним. Кухов современный и мне подходит.Вот недавно купил дом новый и надо купить деревья, кустарники, привезти что то еше. Постоянно прошу у товарища старый трак. На природу езжу часто и старый додж конвершин вен продал, а привык с собой брать кучу всяких вешей. Надо лестницу привезти, дерн,
мебель ( доставка стоит порядка 50 долларов, а зачем платить если есть сегодня мебель и сегодня я могу заьрать её ). Много бывает вариантов, когда трак необходим. взять старый, чтоы стоял до того, как я захочу что то купить или привезти... не совсем логично в моем случае. Могу купить что то по ходу, то есть при случае, а не целенаправленно. Приезал, увидел и купил. При этом на траке рабочем сильно не наездишься каждый день, да и не поймут меня, да и самому в облом на дровине ездить, вот и получается, что нужен трак. А как все совместить, чтобы и машина была хорошая и трак, ума не приложу. Остается только EXT. Предпочтение отдаю лексусу, но лексус что то похожее не делает. Вот и диллема. Что то можешь посоветовать?
Нет, они похоже издеваюцца 😀
Еще бы Лексусы обсуждали редиски...
Мда..Надо больше зарабатывать, больше 😞
Покупать такую машину и экономить на доставке, мне как то не совсем понятно...
Лучше брать лохус рх300 и мелочь до дачи подвезти легко, и ездить приятно..и денег своих стоит, и не ломается...а доставка 50$ это нормально...
------------------
Ваш CMOS покрылся инеем...
MorliDots
Покупать такую машину и экономить на доставке, мне как то не совсем понятно...
Лучше брать лохус рх300 и мелочь до дачи подвезти легко, и ездить приятно..и денег своих стоит, и не ломается...а доставка 50$ это нормально...
Ну и что 😊 например иногда в местах с бесплатной доставкой сам забираю, если так удобнее зачем связываться с доставкой?
Alex_FНу и что 😊 например иногда в местах с бесплатной доставкой сам забираю, если так удобнее зачем связываться с доставкой?
Это то понятно.Я и сам так делаю.А то пока привезут, по дороге еще и поцарапают. 😊Но тут дело в другом, зачем покупать специально для этого машину?
------------------
Ваш CMOS покрылся инеем...
http://www.toyot.com/vehicles/2005/tundra/models_access.html
или http://www.gmc.com/gmcjsp/xuv/index.jsp?source=bnav&brand=home&pageName=
У GMC крыша с приводом вроде.
Езжу на этом: Могу порекомендовать....
Gerbert,возьми SUV который нравиться,и прицеп.Вот прицеп и используй для всякого негабарита.Его и чистить легче.
bobat
да есть у меня SUV LX470, но трак сам по себе практичнее. Специально что то перевозить не собираюсь, но вот например увидел дерево неплохое несколько дней назад в другом городе, где ьыл по делам и не купил, потому что не влезло оно бы в салон, а запихивать его... зачем. Представительский класс автомобиля нужен по работе, и EXT как раз попадает под эти требования. Одно пока останавливает, покупать его или в лиз оформить. Цена на него через пару лет упадет сильно. Кузова сейчас так часто меняются, что и не угнаться 😞