В посkеднее время в дальнобойщиках очень много частных лиц и просто * и вот как они паркуют у своих квартирок свои длиномеры:
1. недалеко от светофора, на перегруженной дороги. Светофор управляет полосами по раздельности, в результате автомобили, которым нужно попасть на загороженную фурами полосу на свой зелёный, стоят в очереди в левой полосе и ждут, когда левая полоса двинется под свой светофор;
2. очень узкий карман, по полосе в каждую сторону. Вся правая полоса перегорожена фурами, в результате идиотская пробка по правой полосе;
Но это ещё что, супер вариант:
по полосе в сторону, недалеко от светофора нарисована сплошная. И занимаю всю правую плосу стоит фура *.
Говорят, что есть какой-то административный штраф за такую парковку. Это так?
вроде им только по бордюрам прыгать нельзя. а так машина как машина.
Да не машина как машина, а бандура шириной почти в полосу, которую и не сразу объедешь, а тем более при встречном потоке. А если они втроём паровозиком встают, то вообще засада.
Но это ещё что, супер вариант:Знаю один такой вариант. Всегда так ставит, и ничего.
по полосе в сторону, недалеко от светофора нарисована сплошная. И занимаю всю правую плосу стоит фура далбоёба.
amateur94
Знаю один такой вариант. Всегда так ставит, и ничего.
Вот и я спрашиваю, неужели за такие дела и ничего?
А парковать фуры в жилой зоне, то есть во дворе или на внутриквартальных проездах - разрешено?
Или каждый город и район самостоятельно издает какие-то нормативные акты (распоряжения, городские законы и пр.) на этот счет?
Вот и я спрашиваю, неужели за такие дела и ничего?Ну, судя по тому, что машинка одна и та же, плюс - вижу я ее практически всегда, когда вечером мимо того места проезжаю, таки да, ничего.
если знаков запрещающих нет, то это та же машина и паркуеться она как легковая по знакам и по желанию владельца, на С давно не ездил поэтому могу и ошибаться но вроде так, и длинна всеравно что зил 130 что ман с 17 метрами
ASv
есть какой-то административный штраф за такую парковку
12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
Люди вы вообще правила знаете?
Насчет жилых кварталов.
Вот, например, наткнулся на СанПиН от 2 февраля 1999 года по С-Петербургу.
"5.3. Размещение стоянок частного грузового автотранспорта на территории жилых кварталов запрещается."
Правда, конкретно это - нормы, касающиеся только строительства и проектирования стоянок, а не парковки отдельных автомашин. Но подобные же правила (не в рамках ПДД) могут существовать и в отношении въезда стоянки отдельных машин, просто их нужно найти.
По стоянке на проезжей части - ИМХО никаких отличий с легковыми быть не должно.
ЗЫ.
Пример местного законотворчества:
--------------
"Решение совета депутатов щелковского района мо от 03.07.2001 n 65/10 об утверждении правил по обеспечению благоустройства и порядка на территории щелковского района московской области"
...
8.3. Владельцам личного автотранспорта в зимнее время запрещается использовать на долговременное хранение проезжую часть улиц и проездов города для стоянки и размещения транспортных средств. Хранение и отстой личного автотранспорта на дворовых и внутриквартальных территориях допускается в один ряд и должно обеспечивать беспрепятственное продвижение уборочной и специальной техники. Хранение и отстой грузового автотранспорта, в т.ч. частного, допускается только в гаражах, на автостоянках или автобазах.
Запрещается мойка, чистка транспортных средств на территории населенных пунктов и водоемов, за исключением специально отведенных мест.
...
9.1. За нарушение настоящих Правил устанавливается дисциплинарная, административная, гражданско - правовая и уголовная ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации, законодательными и нормативно - правовыми актами РФ и Московской области."
Наверняка что-то подобное есть и в других районах.
У нас тоже такое чудо пыталось вдоль дома ставить фуру - на десяток парковочных мест сразу. Объяснили быстро, теперь ставит все равно вдоль тротуара, но там где домов рядом нет жилых.
А так - думаю только резать баллоны ночью. Причем желательно по нескольку штук сразу и обязательно чтобы внутренние тоже.
Люди вы вообще правила знаете?В моем случае - гораздо меньше 3 метров от сплошной.
Вот пускай гайцы и эвакуируют фуры на штрафстоянки, за парковку мешающую
движению других ТС. А то, понимаете ли, как утаскивать легковушки из
хлебных мест, тут пожалуйста, а как реально мешающий объект поиметь - фиг.
Только каким краном это можно сделать...
sobol7512.4. Остановка запрещается:
...
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)Люди вы вообще правила знаете?
Я не понимаю тогда, может гаишники их не знают? По всему городу фуры натыканы на проезжей части, может наказание копеечное?
Только каким краном это можно сделать...Так блокираторы ж придуманы какие-то.
Кстати, вопрос по эвакуаторам, если кто знает:
Может ли простой пешеход вызвать ГИБДД или эвакуатор, если считает, что некая машина припаркована не по правилам (например, занимает всю ширину тротуара, или блокирует пешеходный переход, выход из подъезда и пр.)?
Куда звонить, нужно ли обязательно называть себя, дожидаться приезда ГИБДД или эвакуатора, и пр.?
Или такое в принципе невозможно?
Nick BrakeНет.
Кстати, вопрос по эвакуаторам, если кто знает:
Может ли простой пешеход вызвать ГИБДД или эвакуатор, если считает, что некая машина припаркована не по правилам (например, занимает всю ширину тротуара, или блокирует пешеходный переход, выход из подъезда и пр.)?Куда звонить, нужно ли обязательно называть себя, дожидаться приезда ГИБДД или эвакуатора, и пр.?
Или такое в принципе невозможно?
К сожалению.
Если машина стоит под знаком "остановка запрещена" или просто ёлочкой
приткнулась к обочине, пусть даже более 3-х метров осталось до разделительной
прерывистой, но утащить могут очень быстро.
Но если машину поставить целиком перегородив проход пешеходов по тротуару
или заехать колёсами на тротуар, то максимум это будет штраф, ежели гаец
поймает водителя в момент проезда по тротуару, но эвакуировать такую машину
по закону не могут.
Маразм, конечно, но тем не менее...
Хотя, логичнее было б утаскивать наглых питорасов с тротуаров, а если
машина притулилась на проезжей части пустой дороги и никому не мешает -
то забить и простить.
ASvВроде бы КоАП ст.12.19, 100 р. или предупреждение, поправьте, если ошибаюсь
может наказание копеечное?
По всему городу фуры натыканы на проезжей частиА если подумать так им деваться то больше не куда. Я например ни одной грузовой стоянки кроме автокомбинатов в черте города не видел. Хотя может частника туда и пустят за денежку, но таки дешевле штраф заплатить.
А если подумать так им деваться то больше не куда. Я например ни одной грузовой стоянки кроме автокомбинатов в черте города не видел.
Сочувствую. Но это их проблемы.
И большинство людей, я полагаю, как и я, очень не одобряют, когда кто-то решает свои проблемы за их счет.
А если подумать так им деваться то больше не куда. Я например ни одной грузовой стоянки кроме автокомбинатов в черте города не видел.
Сочувствую. Но это их проблемы.
И большинство людей, я полагаю, как и я, очень не одобряют, когда кто-то решает свои проблемы за их счет.
И большинство людей, я полагаю, как и я, очень не одобряют, когда кто-то решает свои проблемы за их счет.И дружным строем идут на йух. Как всегда.
И дружным строем идут на йух. Как всегда.
Кто-то идет строем, а кто-то по пути и ткнет баллон ножичком. Ибо нефиг класть на людей болт. 😛
у меня сегодня фурва во дворе припарковалась ровно посеридине дороги. учитывая что с обоих сторон припаркованы авто -проехать невозможно.
сначала думал, что он так для разгрузки стал у подьезда, но -прошло 14 часов и он все там же стоит
прошло 14 часов и он все там же стоит
Может, стоит в окошко постучать? Вдруг он там мертвый уже? 😞
нет никого в кабине. он с вечера в подьезд зашел.
мне в принципе без разницы -я этой дорогой не пользуюсь, но вообще такое первый раз видел
десант
у меня сегодня фурва во дворе припарковалась ровно посеридине дороги. учитывая что с обоих сторон припаркованы авто -проехать невозможно.
сначала думал, что он так для разгрузки стал у подьезда, но -прошло 14 часов и он все там же стоит
и как таким ушлепкам права (про)дают, непонятно 😞
десант
у меня сегодня фурва во дворе припарковалась ровно посеридине дороги. учитывая что с обоих сторон припаркованы авто -проехать невозможно.
сначала думал, что он так для разгрузки стал у подьезда, но -прошло 14 часов и он все там же стоит
Так сразу же звонок 02 - "подозрительная фура запарковалась во дворе жилого дома". Очень эффективно, поверьте!
Очень эффективно, поверьте!
Сразу без обиняков: лично Вы пробовали так звонить?
Как быстро приехали?
Nick Brake
Сразу без обиняков: лично Вы пробовали так звонить?
Как быстро приехали?
Да, звонил. Правда не по поводу фуры, а по поводу тентованного грузовичка, запаркованного на въезде в наш двор и заблокировавшего два десятка машин внутри. Но звонил именно с акцентом "подозрительный грузовик запаркован вплотную к жилому дому, водитель скрылся". Через пять-семь минут у грузовика стояла машина ОВОшников, еще через десять минут приехали гайцы. Водила грузовика материализовался откуда-то с неба и укатил свой сарай с глаз долой.
и как таким ушлепкам права (про)дают, непонятноВсем продают, кто заплатить сможет.
daikengo
Спасибо, учту.
А при звонке называли себя (фамилия, квартира)?
И немного непонятно - при чем здесь ОВО?
И немного непонятно - при чем здесь ОВО?Может ближе всех оказались?
amateur94
Может ближе всех оказались?
Угу. Ощущение, что на какие-то категории вызовов высылают тех, кто ближе в данный момент.
Похоже, что так.
Меня вот задолбали несколько фур, что стоят у нас в переулке, уже больше года. Проезду они не мешают (там переулок широкий, да и машины у меня нет), но вот пешеходы из-за них вынуждены делать крюк (они перекрыли сквозной проход по тротуару, который идет по центру переулка).
Их водилы, похоже, сами живут в соседнем здании (там общежитие, еще сталинской постройки).
Позвонить, что ли, что они нагружены мешками с гексогеном ... так ведь привлекут потом за ложный донос... 😞
Позвонить, что ли, что они нагружены мешками с гексогеном ... так ведь привлекут потом за ложный донос...Нахрена так сложно. Сам же предлагал более простые варианты:
а кто-то по пути и ткнет баллон ножичком. Ибо нефиг класть на людей болт.
Сам же предлагал более простые варианты:Так я ножичек-то с собой не ношу, вот в чем беда... 😊 Я не из этих, не из найфанутых... 😛quote:
а кто-то по пути и ткнет баллон ножичком. Ибо нефиг класть на людей болт.
Предыдущая машина, что стояла тройку лет назад на том же месте (МАЗ с кунгом), простояла до тех пор, пока у нее не начали бить стекла в кабине. Уж не знаю, кто - мальчишки, или прохожие.
Хозяин сперва пытался завешивать выбитые окна одеялом и затыкать фанеркой, но когда мальчишки уже начали откровенно играть в кабине и растаскивать детали - убрался оттуда нафиг, на буксире.
Наверное, и этих ждет та же судьба... 😞
Хозяин сперва пытался завешивать выбитые окна одеялом и затыкать фанеркой, но когда мальчишки уже начали откровенно играть в кабине и растаскивать детали - убрался оттуда нафиг, на буксире.Терпеливый хозяин.
Да скорее всего девать было некуда, или ходовая была не в порядке.
я здесь редко пишу, но по работе сейчас мотаюсь экспедитором (по москве и мо) и вижу картину с той стороны - решил написать
фуры бычки газели портеры - рабочий инструмент
они жратву возят которую вы едите
шмотки и технику которые вы покупаете
а ваши машины в которых в 90% случаев едет один человек нихрена ни для кого пользы кроме вас (иногда надуманной) не приносят
уберём нахрен все грузовики из москвы
границу зоны для 1 тонны вынесем за мкад
оччень хорошо станет жить
прям дороги расширятся и всеобщая благодать беспробочная настанет, ага...
вот только пробок станет чуть меньше и до..бы которые раньше не брали машину изза пробок купят кредитные калины (хуле - кризис) и уровень пробок придёт в норму
не будет пробок меньше пока дол.. бов не ссадят с машин.
а теперь видишь ли шести вёдрам негде запарковаца изза м..дака на фуре, какже так " я не быдло чтобы ездить в метро или автобусе"
прошу прощения за оффтопик, нелитературную речь и некоторую сумбурность
просто взгляд с другой стороны
Нах не срались фуры в любом городе, их удел - терминалы. А оне дорогу перекрывают, как и гармошечники, чтобы в своем домике пожрать\посрать\поспать.
особенно радует на рязанке, когда фуры в несколько рядов стают на обочине, правой полосе и еще на средней.
в итоге встают троллейбусы и т.д.
snowbiker
уберём нахрен все грузовики из москвы
границу зоны для 1 тонны вынесем за мкад
оччень хорошо станет жить
прям дороги расширятся и всеобщая благодать беспробочная настанет, ага...вот только пробок станет чуть меньше и до..бы которые раньше не брали машину изза пробок купят кредитные калины (хуле - кризис) и уровень пробок придёт в норму
не будет пробок меньше пока дол.. бов не ссадят с машин.
а теперь видишь ли шести вёдрам негде запарковаца изза м..дака на фуре, какже так " я не быдло чтобы ездить в метро или автобусе"
По сути верно сказано. В эпоху "уплотнительных застроек" проблему пробок расширением дорог не решить.
Машина, конечно, в чем-то жизнь упрощает. Тока я от своей готов отказаться за возможность быстро передвигаться на работу/с работы на общественном транспорте.
да ничего верного не сказано-все с больной головы на здоровую положено.
у нас по стране 80 000 лишних грузовиков ездит.
у нас проблема с логистикой, а из-за не проблемы с избытком транспорта.
когда еле едут 20 км\час перегруженный и убитые колхиды\камазы\мазы -это то же кредитные калины виноваты?
когда еле едут 20 км\час перегруженный и убитые колхиды\камазы\мазы -это то же кредитные калины виноваты?"Кредитные калины" и иже с ними гораздо чаще фур виноваты в создании пробок.
да ничего верного не сказано-все с больной головы на здоровую положеноОтнюдь нет. Сказано, что с увеличением количества частного автотранспорта проблема пробок обостряется. Только и всего. Ну не должен каждый дурак иметь возможность на машине кататься, ИМХО.
десант
когда еле едут 20 км\час перегруженный и убитые колхиды\камазы\мазы -это то же кредитные калины виноваты?
+100 ... причем что характерно во всех рядах и процентов 80 из них через Москву едет транзитом т.е. ему тут делать вообще нечего ...
amateur94
Отнюдь нет. Сказано, что с увеличением количества частного автотранспорта проблема пробок обостряется. Только и всего. Ну не должен каждый дурак иметь возможность на машине кататься, ИМХО.
вот из-за дураков на дороге пробки и существуют -с этим я с вами полностью согласен.
а дурак на фуре создаст пробку в 6 раз быстрее чем на калине.
а дурак на фуре создаст пробку в 6 раз быстрее чем на калине.Тока на "калинах" дураков ездиет гораздо больше, чем на фурах. раз так в пятьдесят.
amateur94
Тока на "калинах" дураков ездиет гораздо больше, чем на фурах. раз так в пятьдесят.
это уже спорный вопрос.
у меня претензии не к фурам, а к способам их использования-отсутсвует граммотный подход к применению большегрузных автомобилей.
и если на пробки из-за калины влияют только дураки за их рулем, то в случаях с фурами-еще и дураки, которые ими владеют, их заказывают и так далее.
и если на пробки из-за калины влияют только дураки за их рулемИ еще дураки, которые учат их вождению, выдают им права, раздают им кредиты.
amateur94
И еще дураки, которые учат их вождению, выдают им права, раздают им кредиты.
водителей фур это касается еще в большей степени
водителей фур это касается еще в большей степениСпорный вопрос. По крайней мере, их меньше на дорогах, по определению. И в отличие от водителей "калин", фактом своего нахождения на дороге они приносят хоть какую-то пользу другим. О чем и говорил участник snowbiker.
amateur94чем перегон пустой фуры - полезнее поездки врача (пусть ветеренара 😛 )???
И в отличие от водителей "калин", фактом своего нахождения на дороге они приносят хоть какую-то пользу другим.
amateur94это еще более спорный вопрос -кто приносит пользу и кому.
Спорный вопрос. По крайней мере, их меньше на дорогах, по определению. И в отличие от водителей "калин", фактом своего нахождения на дороге они приносят хоть какую-то пользу другим. О чем и говорил участник snowbiker.
давайте оставим это прпирательство попусту.
моя точка зрения проста.
виноваты не фуры и их водители, а виновата система их использования.
десантдва сезона ездил на мотоцикле каждый день по рязанке
особенно радует на рязанке, когда фуры в несколько рядов стают на обочине, правой полосе и еще на средней. в итоге встают троллейбусы и т.д.
ни разу не видел, да - есть скопление транспорта на повороте на фрезер
десантпрям точно таки 80 000 =)
у нас по стране 80 000 лишних грузовиков ездит. у нас проблема с логистикой, а из-за не проблемы с избытком транспорта. когда еле едут 20 км\час перегруженный и убитые колхиды\камазы\мазы -это то же кредитные калины виноваты?
и опятьже за последние два года. я ни разу не видел конченого маза или камаза ползущего 20км/ч при свободной дороге, всёже гайцы иногда работают, колхиду посмотреть полез на яндекс, не видел чёрти сколько уже
Старлейопятьже не видел, и в пределы МОЖД их без пропуска кстати не пустят (им банально проще на мкад на выбраца и объехать москву не платя штраф и взятку за въезд центр и крутится по незнакомому городу)
+100 ... причем что характерно во всех рядах и процентов 80 из них через Москву едет транзитом т.е. ему тут делать вообще нечего ..
десантвы часто видели дураков на фуре, вам не кажется что профессиональный водитель управляющий фурой опытнее и разумнее ведёт себя на дороге чем водитель калины
а дурак на фуре создаст пробку в 6 раз быстрее чем на калине.
десант... дураки конечные потребители...
то в случаях с фурами-еще и дураки, которые ими владеют, их заказывают и так далее.
фура денег стоит и не малых (расценки в яндексе) и просто так без необходимости заказывать её никто не станет
Alexandr13тем что на обратном пути она повезёт товары, продукты и тд
чем перегон пустой фуры - полезнее поездки врача (пусть ветеренара )???
а чем ваша поездка на машине в кафе или на работу полезнее перегона пустой фуры (котораа кстати едет весьма бодро) тем что вы потратите меньше сил и бОльшаячасть здоровой и полезной пищи (надеюсь вы такую употребляете) в процессе переработки в гавно отложится жиром. и при этом вы потратите больше времени которое моглибы уделить детям , жене, хобби
тем что вы
никого не хотел обидеть если что
3 часа как вылез из кабины мерса 815
ЗЫ
amateur94когдато это придётся реализовывать
Ну не должен каждый дурак иметь возможность на машине кататься, ИМХО.
обратного пути нет
пробки будут всегда на какомто уровне
ЗЫЫ
товарищи
юзайте максискутеры в весенне - осенний сезон
большие заметные габариты
достаточная динамика
комфортная посадка
коробка автомат (вариатор)
вместительный багажничек под седлом
и офигенная мобильность
чем перегон пустой фуры - полезнее поездки врача (пусть ветеренара )???Вот прям в каждой машине врач (на худой конец, ветеринар) к больному спешит! Не передергивайте уж. Наоборот, из-за "дураков на "калинах" врач имеет большой шанс вовремя не доехать.
для snowbiker
цифра 80 000 взята с госкомстата, ссылки не дам.
на рязанском проспекте много мест где фуры тормозят движения.
по поводу конченных камазов и колхид -вам просто повезло.
их достаточно часто можно увидеть, причем в основном с 05 регионом.
особенно много их в арбузный сезон.
не преувеличивайте проффесионализм водителей фур -я сам часто фуры на дальнобой сопровождаю и водилы с большим опытом+госконтора, так они сами вопят о поведении дальнобоев на трассе.
и я не вижу никакого проффесионализма в попытках максимально заработать путем перегруза машины, езды на изношенных покрышках -никогда не видели как фуры в гололед перекрывают эстакады и город встает вообще?
про дураков - дураки экономят на всем, не делают нормальных заездов на склады, не организуют нормальный пропускной режим на склады и т.д.
для примера -все лето постоянная пробка на варшаывке при вьезде в подольск со стороны москвы, и все из-за автовозов, которые привезли машины на терминал и их не успевают принять -в итоге остается 1 полоса на трассе, причем она часто перекрыта машиной, которая разварачивается.
десантна основании чего они эту цифру вывели
цифра 80 000 взята с госкомстата, ссылки не дам.
десантсогласен
на рязанском проспекте много мест где фуры тормозят движения.
тотже поворот на фрезер, но не так чтобы 2 полосы забиты
десантзначит я везучий))))))
по поводу конченных камазов и колхид -вам просто повезло.
десантв семье не без урода
не преувеличивайте проффесионализм водителей фур -я сам часто фуры на дальнобой сопровождаю и водилы с большим опытом+госконтора, так они сами вопят о поведении дальнобоев на трассе.
но давайте сравним кол-во фур и кол-во "кредитных калин"
десантжызнено =(
и я не вижу никакого проффесионализма в попытках максимально заработать путем перегруза машины, езды на изношенных покрышках -никогда не видели как фуры в гололед перекрывают эстакады и город встает вообще?про дураков - дураки экономят на всем, не делают нормальных заездов на склады, не организуют нормальный пропускной режим на склады и т.д.
про жадность водил (хотя далеко не всегда они виноваты, ониб и рады сменить баллоны но денег насяльника не даёт) молчу
заезды на склады и пропускные режимы не настолько сильно влияют на пробки
тогда можно приписать сюда и тормозных грузчиков гастаров
десантвот это косяк
для примера -все лето постоянная пробка на варшаывке при вьезде в подольск со стороны москвы, и все из-за автовозов, которые привезли машины на терминал и их не успевают принять -в итоге остается 1 полоса на трассе, причем она часто перекрыта машиной, которая разварачивается.
но опятьже
это не в москве самой и на пробки в городе сильно не влияет. кстати
в тотже подольск можно проехать по симферопольке (ездил в 6-7 вечера - никаких заторов)
1. они анализировали работу совтранса и перевозки сейчас.
проблема в остуствии логистики в нашей стране. сейчас она постепенно развивается
2. я писал про одну полосу и частично занятую 2-ю,так что троллейбусы не могли проехать
3.хорошо вам
4.вы не путайте мухи и котлеты.
5.очень сильно влияют. часто вижу пробку на грайвороновской и подобных улицах из-за того что фура либо пытается заехать на склад, либо паркуется в ожидании.
6. я вам привел пример с подольском как класический косяк из-за системной ошибки. если вы думаете что в других местах по другому -вы ошибаетесь.