Доброе время суток! Озадачился покупкой первой машины, бюджет (без учета каски и прочего) - около 200 плюс минус 20 рублей. Использование - на 80 процентов город, иногда - трасса. Коробка - механика. ТАЗ не приемлю ни в каком виде 😊 Понтов типа машино должно быть большое и т.п. не имею. Мне интереснее, чтоб меньше жрала и удобнее парковалась. Пока из рассматриваемых вариантов:
1) VW Polo
2) VW Lupo
3) VW Pointer
4) Toyota corolla
Вопрос к уважаемым форумчанам - что бы из этого посоветовали, и самое главное:
1) Какого минимум года и с каким максимум пробегом стоит смотреть?
2) Где в москве лучше сделать полную диагностику перед покупкой?
3) Каким образом, если машина уже снята с учета, пробить ее на предмет угона перед покупкой?
Спасибо за ответы, извините, если тема - бойан 😊
С уважением, Александр.
http://gunszip.org/topic/53/410510.html - очень похожая тема.
3) Каким образом, если машина уже снята с учета, пробить ее на предмет угона перед покупкой?
Способом приезда на пост дпс c переписаным вином, номером ПТСа и.т.п. и пробиванием по гаишной базе.
4) Toyota corolla
Не машина вообще
3) VW Pointer
Ещё более "не машина" чем королла.
2) VW Lupo
Очень маленький.
1) VW Polo
Собственно остается он один.
Коловрат
Собственно остается он один.
ИМХО:
Коловрат
Не машина вообще
Тему изучаю, благодарю за ссылку)
По поводу угона понял, спасибо. А по поводу диагностики - не подскажете, где лучше пройти?
Danunafig
А по поводу диагностики - не подскажете, где лучше пройти?
По комплексной диагностике рекомендую ДЭКС.
С диагностикой кузова и подбором авто могу помочь. Если интересно - в личку.
Eugen2, спасибо, возможно, обращусь к Вам.
Еще добавлю:
1. Попробуйте добавить в список рассматриваемых авто honda civic с двигателем 1.4. Самый большой минус этого авто - маленький клиренс. Но машинка надежна, особенно это касается неубиваемых хондовских моторов. А самая большая проблема - низкий клиренс.
2. На пробег ориентироваться не стоит - в большинстве автомобилей цифры на одометре будут иметь мало общего с действительностью 😞
3. Угнанные машины за такие деньги не попадаются, больше опасаться стОит кривой таможни.
4. Нельзя покупать машину на последние деньги. Обязательно нужно оставить некоторую сумму на приведение машины в порядок. Например, если на старой машине нет явных признаков свежей замены ремня ГРМ, то менять его нужно обязательно. При этом не забыть про ролики и сальники (в грамотных сервисах не забудут, но где их взять, грамотных, на всех?). Масло тоже принято менять...
Eugen2и, купив по доверке - нечитаемого номера движка
3. Угнанные машины за такие деньги не попадаются, больше опасаться стОит кривой таможни.
Прикольные существа люди - я свой 4х летний ТАЗ просто за 200 неотдам - ибо смысла нет %)
Eugen2На московских дорогах цепляет брюшком - что будет на дорогах провинции???
Самый большой минус этого авто - маленький клиренс
ASDER_K
и, купив по доверке - нечитаемого номера движка
Мне кажется что адекватные люди уже давно не рассматривают "покупку по доверенности". Хотя, если машина снималась с учета "по блату", то на нечитаемый номер могли закрыть глаза, а при постановке он всплывет. Вот только серьезными неприятностями (в отличие от угона или таможни) это не грозит. Экспертиза, вклейка в ПТС и новый владелец почти счастлив.
Alexandr13
Прикольные существа люди - я свой 4х летний ТАЗ просто за 200 неотдам
Про странность соглашусь. У вас таз за 200 никто и не просит, а вы говорите, что не продадите.
Alexandr13
На московских дорогах цепляет брюшком - что будет на дорогах провинции???
Знаем-знаем, ее еще и молотком с зубилом в провинции хрен починишь - сканеры всякие мудреные нужны, чтоб в движок слазить. Только вот когда в ТАЗу на второй переборке тык в 300 выясняется, что блок точить уже некуда, на Хонде меняются только поршневые кольца и машина счастливо ездит дальше. При этом если у Хонды простейший мотор и кол-во лошадей под капотом такое же, как у зубила/калины/антилопы, последние все равно нервно курят на светофоре. Мистика.
Да, кстати на дачу на Хонде ездить можно, проверено разными Хондами и дачами. Просто нужно понимать разницу между джипом и автомобилем для хороших дорог. А для чего нужен такой маленький клиренс, обьяснять не буду. Это нужно один раз почувствовать.
Eugen2Угу - толко вот отцу моему умудрились нетак прочитать номер - хотя ТУВовская накле
Экспертиза, вклейка в ПТС и новый владелец почти счастлив
Eugen2для меня недавно стало удивлением, что по доверке машины до сих пор продают.
Мне кажется что адекватные люди уже давно не рассматривают "покупку по доверенности". Хотя, если машина снималась с учета "по блату", то на нечитаемый номер могли закрыть глаза, а при постановке он всплывет. Вот только серьезными неприятностями (в отличие от угона или таможни) это не грозит. Экспертиза, вклейка в ПТС и новый владелец почти счастлив.
Спасибо большое всем за советы. По поводу хонды вопрос - а ее реально за такую деньгу найти неубитую, не битую? Какого года стоит смотреть? По поводу денег - помимо покупки авто, рассчитываю примерно 30 - 50 тыр потратить на замену расходников, масла и т.д. По доверенности конечно не буду брать, нафиг надо. Кстати, проверить растаможку можно тем же образом, что и угон? Да, и еще вопрос - запчасти к хонде сильно дорогие?
сильно
не стОит верить безоговорочно, но тенденция налицо
Ясно 😞
Danunafig
запчасти к хонде сильно дорогие?
Да. Японцы в массе своей дешевле немцев, но запчасти дороже. Впрочем, чистокровные японцы не сыпучие, потому речь идет в основном о расходника, которые широко представлены неоригиналом с шуманными ценниками. Вот этому прайсу позавидуют многие обладатели ТАЗов: http://www.autobody.ru/vcd-8817/catalog.html
Хотя на немцев там тот же порядок цен.
Danunafig
По поводу хонды вопрос - а ее реально за такую деньгу найти неубитую, не битую? Какого года стоит смотреть?
Небитую машину искать и пытаться не стОит. "Покупая Хонду нужно смотреть, насколько у нее сильно битая морда" (с) народная мудрость. Покупая новый автомобиль вы не застрахованы от того, что некрашенный, а искать в Москве небитый вообще автомобиль - занятия глупое и бесполезное. Главное - отмести авто, побывавшие в серьезнвх ДТП, или халутрно восстановленные после несильных аварий.
Исходя из бюджета речь идет о конце прошлого десятилетия.
ASDER_K
для меня недавно стало удивлением, что по доверке машины до сих пор продают.
Черным зверюшкам?
ober
не стОит верить безоговорочно, но тенденция налицо
Хонда всего на 60% дороже шевролёта и в полтора хюндая? Не верю 😊 А что насчет рейтинга надежности? Ведь без него не составить впечатления о стоимости обслуживания. Фирменный инструмент тоже дорог, но его не нужно обновлять каждый год.
Eugen2в большинстве случаев - да. но не только
Черным зверюшкам?
За 200 тыр надо искать корейцев типа Элантры, Шумы2, Сефии-Спектры, корейской сборки. За эти деньги можно найти машины 2000-2002 года в отличном состоянии, а в эксплуатации они вобще дармовые если на кузовщину не попадать.
220 - 3 а года назад мазда 323 98 год, посмотри мазду протеже, после уже пошли м3
Еврей
220 - 3 а года назад мазда 323 98 год, посмотри мазду протеже, после уже пошли м3
Эта не та с гнилыми порогами и дверьми??? (были тут вроде фотки)
нет, приезжай покажу, найдеш гнилой порог с меня пиво
Alexandr13
Эта не та с гнилыми порогами и дверьми???
Гнилые пороги на десятилетней мазде - следствие кузовного ремонта. Это не ТАЗ, где оригинальный капот сгнивает за 4 года. Да и даже у наших ведер проблемы с порогами не у каждой десятилетей машины.
Eugen2Гнилые пороги на десятилетней мазде - следствие кузовного ремонта. Это не ТАЗ, где оригинальный капот сгнивает за 4 года. Да и даже у наших ведер проблемы с порогами не у каждой десятилетей машины.
следствие плохого кузовного и вообще ремонта авто
Еврей
нет, приезжай покажу, найдеш гнилой порог с меня пиво
Угу - попутал, у Вас зеленая - гнеленькая была белой.
DanunafigА почему Гольфа в списке нет?
Доброе время суток! Озадачился покупкой первой машины, бюджет (без учета каски и прочего) - около 200 плюс минус 20 рублей. Использование - на 80 процентов город, иногда - трасса. Коробка - механика. ТАЗ не приемлю ни в каком виде 😊 Понтов типа машино должно быть большое и т.п. не имею. Мне интереснее, чтоб меньше жрала и удобнее парковалась. Пока из рассматриваемых вариантов:
1) VW Polo
2) VW Lupo
3) VW Pointer
Поло и Лупо уж очень маленькие. Если это не единственная машина в семье, то ничего. А если только одна, то проблема стремянку или карниз привезти. Гольф побольше и двигатель поувереннее и колеса побольше.
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2674024.html 04год...
брать машину старше 8 лет точно не стоит (кто бы что не говорил)
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2663742.html 05 год
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2672859.html 05 год
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2064363.html 04 год...
в общем кореец все же более разумны выбор, на мой взгляд, несмотря даже на то что у офдилеров вроде ТО не айс по цене, зато не хлам 10 летней давности (и более)
provocateur о какой машине Ваш пост?
в ссылках опель и парочка корейцев
ИМХО неплохое корейское это: киа и дэу
Alexandr13это моя была. седан которая. дык купили ее 😊
Угу - попутал, у Вас зеленая - гнеленькая была белой.
с порогами там было все в порядке. желтыми были задние арки 😊
ПЫСЫ. кстати, они уже белые 😊
это вариант ДО (перед продажей, за две недели)
это я к тому, что ей 11 лет было на тот момент. и еще столько же проживет не кашляя.
nakss+b
Вы к тому, что по обслуживанию они встанут равноценно золотому мерину? 😛))
nakss+b
Золото мягкий металл - если только как краска (сусальное по русски 😛).
provocateur
зато не хлам 10 летней давности
А хлам пятилетней давности. Много ездил на тазо-, японо-, и киа-проме. Знаю о чем говорю.
я бы автору порекомендовал 2-3-летный акцент МТ3. ломаться там нечему.
oberтолько она будет от 250 тонн 😛
я бы автору порекомендовал 2-3-летный акцент МТ3. ломаться там нечему.
иногда проскакивают сладкие варианты по цене. искать надо. на моей прошлой работе годовалый акцент с автоматом продавали за 220 (вроде, уж не помню). ровно час продавали 😊
Чё тут думать?....
Докидываем 10.т.р. и берём
http://cars.auto.ru/cars/used/hyundai/getz/
(смотрим 1.4 - намного дешевле в обслуге чем 1.6).
Машины свежие....
Единственное, что много битых (гонять на них любят), так что смотрим в оба!
но выбирать - несложно: предложений - масса, приобртались они, в основном у официалов, обслуживались - там же.... книжки, чеки, прочие доки, как правило, в порядке....
Качество отделки интерьера, кстати, даст "просраться" многим старшеклассникам!
😲
Getz уважаю за то, что на нем ездит (ездил во всяком случае) Александр Диваков, очень уважаемый мной эксперт АвтоРевю. Если человек, реально искушенный в автомобилях выбрал для себя это корейское ведерко, значит в нем реально что-то есть
Если человек, реально искушенный в автомобилях выбрал для себя это корейское ведерко, значит в нем реально что-то есть
Это не он выбрал, а ему выбрали. А до Гетца он ездил на Оке и не жужжал :-)
КоловратГоворя по русски: "На халяву и уксус сладкий" (С) 😛
А до Гетца он ездил на Оке и не жужжал