Хочу сделать себе на аудюху из бензонасосика. Люблю порукоблудствовать 😊
Давление инжекторного бензонасоса, насколько я знаю, порядка 5 атм. Хватит ли на "хорошую" струю омывателя?
Также была идея заливать в емкость омывающую жидкость, подавать туда автокомпрессором порядка 5-8 атм. Достоинства - при минусовой температуре не замерсзнет 😊
так, мысли в слух, в порядке бреда.. 😊
EdGun
Хочу сделать себе на аудюху из бензонасосика. Люблю порукоблудствовать 😊Давление инжекторного бензонасоса, насколько я знаю, порядка 5 атм. Хватит ли на "хорошую" струю омывателя?
Скорее всего хватит с лихвой...
Также была идея заливать в емкость омывающую жидкость, подавать туда автокомпрессором порядка 5-8 атм. Достоинства - при минусовой температуре не замерсзнет 😊А бачок омывателя эти 5-8 атм выдержит? У него как минимум крышку сорвёт, и полетит она в даль светлую... 😊 😀 😊
Да и влияние давления на температуру замерзания ничтожное, это на температуру кипения - большое...
так, мысли в слух, в порядке бреда.. 😊
kad
А бачок омывателя эти 5-8 атм выдержит? У него как минимум крышку сорвёт, и полетит она в даль светлую...
Да и влияние давления на температуру замерзания ничтожное, это на температуру кипения - большое...
а в качестве бачка омывателя я уже придумал бочонок от ПЫВА 5 литровый...
kad
Да и влияние давления на температуру замерзания ничтожное, это на температуру кипения - большое...
соглашаюсь (вспомнив замерзшую бутылку колы в авто... 😊
EdGunтолько воду заливать неудобно, да не решен вопрос с клапаном. бачок-то все время под давлением будет. Кстати, мой китайский компрессор влегкую качает 14 атм, уже год работает. Если вливать ссать на стекла 14 атм, то совсем неплохо должно быть. ИМХО...
а в качестве бачка омывателя я уже придумал бочонок от ПЫВА 5 литровый...
ага, спасибо, многое стало понятнее. без спец. форсунок, стало быть не обойтись.
Они в магазине есть.
только надо учесть, там расход воды/незамерзайки офигительный.
Да, да, по расходу знаю. Этой зимой немного удалось сэкономить на незамерзайке: сделал подогрев жидкости в бачке от системы охлаждения движки (змеевичок в бачок на обратке). Чистая вода не замерзала вплоть до минус 6-7 при движении 80-100 на трассе. однако при попадании на стекло почти мгновенно замерзала 😊
туда аналогичную систему можно...
....... Извините, чуть не выругался. Сколько Вы сэкономили? А сколько могли потерять? Включая собственную жизнь?
Что-то я не понял, Вы экономите на незамерзайку на лобовое стекло,,,,,,,,,,,, и при этом, спрашиваете, сколько уйдет на омыватель фар...
Тормознитесь, снегом протрите и все... И так каждый километр.
Извините, но жизнь показала, экономия в малом приводит к потере в большом.
EdGun
Да, да, по расходу знаю. Этой зимой немного удалось сэкономить на незамерзайке: сделал подогрев жидкости в бачке от системы охлаждения движки (змеевичок в бачок на обратке). Чистая вода не замерзала вплоть до минус 6-7 при движении 80-100 на трассе. однако при попадании на стекло почти мгновенно замерзала 😊туда аналогичную систему можно...
Да уж тогда лучше подогревать электричеством, писали про такую хрень в "Авторевю" - бачок от "классики", внутри и на форсунках - подогревающие спирали, до -10 работало, а дальше и не нужно...
EdGun
Хочу сделать себе на аудюху
может лучше купить готовую и самому установить, если руки чешутся?
ебли и так будет о-го-го)))
если жаба душит на систему от ауди, можно от другой марки установить. той же шкоды
Merlin
Тормознитесь, снегом протрите и все... И так каждый километр.
Извините, но жизнь показала, экономия в малом приводит к потере в большом.
пля, у меня такое было на автобане. на улице зима, но идет снег с дождем от встрачных и попутных, на трассе грязевой туман.
омывайка, сука кончилась. с автобана не съехать и не остановиться с двух сторон отбойники.
шел чисто по приборам т.к. вообще никуя не было видно. натерпелся такого страху, что теперь всегда вожу канистру жижи на -20. т.к. что такое замерзающая на стукле вода или неподходящая незамерзайка тоже испытал.
выглядело это примерно так. нажатие на кнопку - 4 мощных струи на лобовуху, после чего видимость пропала, стекло стало абсолютно непрозрачным дворники беспомощно скребли по ледяной корке.
нах экономию, жизнь дороже, по крайней мере, моя!
EdGunБензонасос быстро кончится - он прокачивает бензин сквозь себя - тем и охлаждается. Когда он начнет качать через себя раствор воды с непонятно чем плюс краситель - ему быстро настанет кирдык.
Хочу сделать себе на аудюху из бензонасосика.
buskermolenА скорее смазывается.
Бензонасос быстро кончится - он прокачивает бензин сквозь себя - тем и охлаждается.
И кирдык ему настанет от отсутствия смазки - именно поэтому не рекомендуют "высушивать" бензобак
не нужно пугать безопасностью вождения. я прекрасно знаю что такое лед и грязь ла лобовом стекле, ибо не 1 год за рулём. Купить готовое конечно можно, а зачем, если хочется поковырять самому?
интересно, я слышал бывают насосы для омывателей развивающие сверхвысокое давление, вот бы такие поставить.
Дело в том что штатные форсунки практически бесполезны при наличии в фарах галогенок - фары нагреваются и грязь моментом запекается на стёклах.
EdGunКажется около 3,000р комплект форсунки+насос+трубки и кнопки на базе от 3102 видел в Планете железяка
Купить готовое конечно можно
Зануда
Кажется около 3,000р комплект форсунки+насос+трубки и кнопки на базе от 3102 видел в Планете железяка
скиф, кажись. Читал на другом форуме, что покупая все по отдельности будет в 2 раза дешевле.
EdGunсогласен.
покупая все по отдельности будет в 2 раза дешевле.
Проблема в том, что форсунки 3102 дефицит.
с ауди клуба: кроилово ведёт к попадалову
Подогрев в бачке всего лишь оттаивает жидкость в этот самом бачке, а при попадании на стекло в мороз вода все-равно замерзнет. Поэтому лучше все же использовать нормальную незамерзайку. Она и в бачке при минусе не замерзнет, и на стеклах.
А вообще, один раз попробовали на Фольксвагене Поло, струя там для фар намного мощнее, чем для лобового стекла.
комплект омывателя фар в ЮП видел на днях за 1000р
в Южном порту? Как визуально выглядит? совсем "кетай"?
ХЗ видел краем глаза
внимание привлекла цена
ТД автомобили
слева от эскалатора павильёнчик со всякой хлабудой
ксенон
лампочки диодные
всякий тюнинг
при входе в него по правую руку на витрине внизу лежит
я просто ещо обратл внимание по причине того что у меня в пакете лежал омыватель фар от бмв х-3 который думал вкрячить себе на китайца
Yep
А скорее смазывается.
И кирдык ему настанет от отсутствия смазки - именно поэтому не рекомендуют "высушивать" бензобак
Бензин, в отличие от воды, не обладает смазывающим эффектом- так что тут проблем не будет. А вот коррозию вода, естественно, вызывает, в отличие от бензина.
RZ296Значит я с солярой перепутал?Бензин, в отличие от воды, не обладает смазывающим эффектом- так что тут проблем не будет.
Yep
Значит я с солярой перепутал?
Не знаю. Может быть. А вот что найдено навскидку про жизнь и смерть бензонасосов:
Полагаю только, что в температуре там опечатка- наверное, 20 градусов, а не 200, все-таки...
Вторая проблема - низкие смазывающие свойства бензина, вязкость которого при +200 С вдвое меньше, чем у воды. Прокачиваемый насосом бензин свободно проходит через электродвигатель и одновременно охлаждает весь узел. Такое конструктивное решение позволило отказаться от подшипников качения: их заменили подшипники скольжения, смазкой для которых служит бензин. Низкую смазывающую способность этого вида топлива компенсировали высокой точностью изготовления деталей электронасоса.
Угу, это при копипасте значок градусов становится ещё одним нулём.
Кстати, бензонасос с водой вообще может не работать, т.к. бензин омывает весь двигатель в насосе, в том числе щёточный коллектор. Вода замкнёт ломели и размочит щётки и насосу настанет хана.
Pavel_Aда, почитав про их конструкции пришел к выводу что работать на воде не будет
Кстати, бензонасос с водой вообще может не работать, т.к. бензин омывает весь двигатель в насосе, в том числе щёточный коллектор. Вода замкнёт ломели и размочит щётки и насосу настанет хана.
Омыватель без ксенона - так же вреден, как ксенон без омывателя!
Ксенон не греет стекло фары! Там КПД лампочки намного выше, тепловая мощность мизерная. А с галогеном все эти пляски бесполезны - корка грязи будет высыхать от нагрева.
У волговского омывателя очень низкая производительность, лучше от БМВ поставить. У самого на Паджерике сломался насос, новый около 5тыр стоит, на профильном форуме рекомендовали ставить именно БМВшный, ценник- 600р.(не оригинал естественно)
я себе от субару бачек целиком спер с 2мя насосами на омывашку и на лобовуху, причем спер вместе с клапаном и частью трубок. теперь ищу форсунки
ЕврейТам же на субару.. 😊
теперь ищу форсунки
blackbox
Омыватель без ксенона - так же вреден, как ксенон без омывателя!
Ксенон не греет стекло фары! Там КПД лампочки намного выше, тепловая мощность мизерная. А с галогеном все эти пляски бесполезны - корка грязи будет высыхать от нагрева.
Согласился бы с этим высказыванием до похолодания. У меня Ока со штатными фарами и лампочками, внедрил омыватель Sho-Me весной- брызгов много, толку-мало... Еще и соратники предрекали растрескивания фар зимой. Ну вот, наступила зима- блин, эту мерзостную реагентную корку омыватель сносит с фар на ура! Прямо как после езды на габаритах включаешь БС. Стекла не растрескиваются.
Про давление в насосах омывателя стекла:
Жигули, 8ки-9ки - 1,5атм.
10ки (т.к. веерные форсунки) - 2,5атм.
Омыватели фар (без щёток) >3,5атм.
Stas 13
Про давление в насосах омывателя стекла:
Жигули, 8ки-9ки - 1,5атм.
10ки (т.к. веерные форсунки) - 2,5атм.
Омыватели фар (без щёток) >3,5атм.
Это официальная инфа или сами меряли, если сами, то как? Самому очень интересно.
Данные производителя (при нулевом расходе).
http://www.ecar-vrn.ru/1enc.htm
http://www.elara.ru/product/civil/auto/pump/120.php
(1МПа = 9.87 атм)
Ещё прикол:
Если подключить последовательно два одинаковых насоса - давление на выходе удвоится, расход сохранится.
Если параллельно - расход удвоится, давление сохранится.
Stas 13Давление выхода мерялось на каждом насосе отдельно, а потом суммировалось или через тройник в одну трубу сходилось и только потом измеряли? Схемку бы посмотреть. И опять же вопрос, кто измерял?
Ещё прикол: Если подключить последовательно два одинаковых насоса - давление на выходе удвоится, расход сохранится. Если параллельно - расход удвоится, давление сохранится.
Stas 13
Данные производителя (при нулевом расходе).http://www.ecar-vrn.ru/1enc.htm
http://www.elara.ru/product/civil/auto/pump/120.php
(1МПа = 9.87 атм)Ещё прикол:
Если подключить последовательно два одинаковых насоса - давление на выходе удвоится, расход сохранится.
Если параллельно - расход удвоится, давление сохранится.
Охренеть 😊 😀 😊, хотя и боян, известный ещё со времён царя гороха...
Harpushtak
Там же на субару.. 😊
там от субару в основном ничего не осталось кроме бачка 😊
1500 бар - это скока в атмосферах?
http://www.technoclean.ru/cash/info/1762.html
Yep
1500 бар - это скока в атмосферах?
http://www.technoclean.ru/cash/info/1762.html
😛ipec: 1500 бар - это примерно 1500 атмосфер, такого не может быть, наверное очепятка в описании. Скорее 150 бар.
http://www.nolik.ru/pressure.htm
1500 бар
1480,38 атм
ЕврейО!
1500 бар1480,38 атм
Кстати по ссылке мойка с заявленным давлением 1500бар, сижу ломаю голову, неужели правда? Баллоны PCP опрессовывать можно. Не, наверное все же 150 бар, но 150 бар - это обычная мойка Керхер, а тут 8 киловатт элетродвигатель! Кто чего скажет?
Harpushtakбыть не может, такой струёй можно металл резать не хуже чем лазером.
Кстати по ссылке мойка с заявленным давлением 1500бар
150 - и то очень много. Краску с машины можно обдирать.
Harpushtak
Давление выхода мерялось на каждом насосе отдельно, а потом суммировалось или через тройник в одну трубу сходилось и только потом измеряли? Схемку бы посмотреть. И опять же вопрос, кто измерял?
Я сам не эксперементировал.
Схема известная, применяется на подводных лодках в системах аварийного осушения отсеков.
Если глубина погружения небольшая - насосы качают паралельно.
На большой глубне насосы работают последовательно, но производительность в 2 раза меньше.
Harpushtakне, там реально такое давление - по всем ссылкам так:
О!
Кстати по ссылке мойка с заявленным давлением 1500бар, сижу ломаю голову, неужели правда? Баллоны PCP опрессовывать можно. Не, наверное все же 150 бар, но 150 бар - это обычная мойка Керхер, а тут 8 киловатт элетродвигатель! Кто чего скажет?
поршни из твёрдого сплава, сапфировая форсунка
манометр у мну где то есть надо померить, кстати, мерить тоже надо спецфически, ведь стоит клапан, он тоже создает давление как я понимаю
но там нету 150 атм... ну не моожет там этого быть.
Может в каком-то отдельно взятом узле насоса такое давление и развивается, но не на выходе трубы однозначно.
прямо к насосу прикрутить что ли?, легко..
взорвётся нах в руках
Yep
взорвётся нах в руках
не смеши.. это ж насос с водой, я огородный погружной рукми затыкал а эту шмакодявку не удержу 😊
их зачем-то с производства сняли
Yep
их зачем-то с производства сняли
волговские?? вроде нет, на "депутатках" стоят ещё, вижу иногда, правда в Москве новых волг мало, иномарок больше..
да нет, кархеры
