ГАЗ в этом году начнет поставки своего нового внедорожника 'ГАЗ-2975 'Тигр' в российские вооруженные силы, так как проведенные испытания показали, что этот автомобиль может служить в войсках. При этом стоимость 'Тигра' составит порядка 65 тыс. долларов, но военных, видимо, не смущают такие суммы.
Напомним, что же представляет из себя 'Тигр'. Изначально ГАЗ не планировал выпускать огромный внедорожник - заказ на его разработку разместило военное ведомство Саудовской Аравии, которой был нужен специальный армейский вездеход для работы в сложных условиях пустыни. Для проектирования автомобиля было создано КБ King Abdullan II & Development Bureau. По некоторым данным, на создание 'Тигра' арабы выделили $60 млн.
В марте 2001 года на выставке вооружений в Абу-Даби ГАЗ представил свой автомобиль, который получил довольно много положительных откликов. Однако по каким-то причинам Саудовская Аравия отказалась от закупки 'Тигров'.
В основе автомобиля лежит мощная рама. В качестве силового агрегата ГАЗовцы решили использовать не отечественные моторы, а американский турбодизель Cummins объемом 5,9 литра мощностью 180 л.с. при 2500 об/мин и крутящим моментом 650 Нм при 1500 об/мин. (возможна установка и других двигателей). Для сравнения мотор американского Hummer 'выдает' 195 л.с. и 583 Нм. В качестве КПП используется шестиступенчатая механическая коробка производства чешской компании Praga. 'Раздатка' - отечественная.
Среди технических особенностей 'Тигра' можно отметить подвеску, которую практически без изменений взяли от 'бэтээра', благодаря чему дорожный просвет у 'Тигра' составляет 40 см. Шины оснащены централизованной системой изменения давления - она позволяет прямо из салона путем нажатия кнопки снизить давления в покрышках и тем самым увеличить проходимость (чем меньше воздуха в шине, тем больше ее контакт с покрытием).
Помимо обычного 'Тигра' на Горьковском автозаводе уже разработан и бронированный вариант этого внедорожника, который способен выдерживать взрывы небольших противопехотных мин.
km.ru 
Для использования в аримии его перименовать бы нехило было бы, а то ассоциации неправильные вызывает...
Броневик для полиции, мое мнение - толпа не перевернет. А для природы нужно что-то многоколесное или гусеничное(а этот пятитонный монстр беларусь, по-моему, даже не вытащит). А для пустыни лекгий Хаммер(который в свою очередь не годен для городских боев)
Они что с ума посходили? 65 штук - это наверное 12 УАЗов за те же баппки.Когда вертолеты падают от старости замена вспомогательных транспортных средств за такие баппки это какой-то бред.Да и кстати - с какого хрена он едва ли не дорже армейского Хаммера при российской-то сборке?
ИМХО лучше дать в зубы ульяновцем две штуки сверху за каждый заказанный УАЗ чтоб собрали тащательнее.Свою функцию он еще выполнять в состоянии.Бред какой-то...Да,кстати - американский двигатель и чешская коробка никого не смущают? Обычно в армии покупают машины,которые можно со 100% вероятностью строить без посторонний помощи в случае войны...
Да как всегда хотели выслужится.
Маразм...
А интересно каким воискам и каму попадут тигры? думается армия их никогда не увидет, а вот около генеральской дачи...
ГАЗ передал МВД РФ первую партию 'Тигров'
29.06.2005 10:30
Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) передал первые автомобили ГАЗ-233036 'Тигр' Министерству внутренних дел РФ. Автомобили на полигоне ГАЗа принял лично замминистра внутренних дел генерал-майор милиции Михаил Суходольский. По условиям контракта всего до конца года ГАЗ изготовит для нужд МВД РФ 16 автомобилей 'Тигр'. По данным пресс-службы автозавода, специальная полицейская машина (СПМ) ГАЗ-233036 'Тигр' - бронированный автомобиль, предназначенный для проведения контртеррористических операций, защиты экипажа от огнестрельного оружия и др. Автомобиль оснащен турбодизелем с охлаждением наддувочного воздуха и механической шестиступенчатой коробкой передач, а также независимой торсионной подвеской всех колес.
65 тысяч для армейкого внедорожника. Уепки. Нам же денег девать то некуда млять
А хто заказывал етого тигра? Прааавильно, "военное ведомство Саудовской Аравии". Террористваген. 😊 😊 😊
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
ахренеть...
Новый хаммер в штатах дешевле... А мне почему-то кажется, что сделаны они качественнее. и ИМХО плохая машина для бездорожья. (как и хаммер) Ведь наши пару лет назад сделали УЗА 51ый с базой 3700мм - вот он, идеальный проходимец. Был бы он на рынке - я б купил. (В серию так и не пустили)
65к? Отмывание денег... В другие объяснения не верю.
Это очень дорого для сегодняшней армии.
Может МинОбороны и закупит штуки три. Но для показухи.
Покажут по всем центральным каналам, по BBC... И нас будут боятся :-)
sergio22 написано 16 их до конца года будет закупленно
Alex_F
sergio22 написано 16 их до конца года будет закупленно
Ну все равно 16 штук - это капля в море. Тем более там МВД.
Мне это напоминает новости, типа "в войска поступило два комплекса С-300".
Хаммер для бездорожья - машина практически идеальная. Только он не подходит к нашей колее. Сравнивать два эти автомобиля бессмысленно - хаммер почти в два раза легче.
BoF
Новый хаммер в штатах дешевле... А мне почему-то кажется, что сделаны они качественнее. и ИМХО плохая машина для бездорожья. (как и хаммер)
ИМХО, необходимо расставить приорететы, что важнее Тигр или горючка для самолётов и вертолётов, или повышение зарплаты ваенным.
Цена высока я бы за какое чуда 20-25 у.е. дал не больше.
Alex_F
возможна установка и других двигателей.
Дайте угадаю? ЗМЗ-53 либо Д-245? 😀
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Да никакой он не "армейский", а полицейский, и "внедорожник" он никакой.
Закупается МВД для полицейских операций.
Makar
65 тысяч для армейкого внедорожника.
Приоритеты вполне прозрачны - полицейскому государству нужна не армия, а полиция.
Dugus
ИМХО, необходимо расставить приорететы, что важнее Тигр или горючка для самолётов и вертолётов, или повышение зарплаты ваенным.
Цена высока я бы за какое чуда 20-25 у.е. дал не больше.
вес Х1 3950 кг. Вес Тигра 5000. Разница не такая уж и большая.
Если Х1 - почти идеальная машина для бездорожья, то и ТИГР такой же... Клиренс одинаковый, НМ одинаковый...
Факт в том, что Х1 - ПЛОХАЯ машина для бездорожья 😊 Отсутствует геометрическая проходимость. Как и у Тигра.
Суть в другом - в абсолютно неправильном распределении денег!
Значит, так.
По материалам http://auto.bigmir.net/view.php?id=18958
Hummer 4 Door Wagon
Снаряженная масса, кг: 1818
Полная масса, кг: 3245
Тигр:
Снаряженная масса, кг - 4600
Полная масса, кг - 5600
Если тут где-то ошибки, укажи, буду рад.
Если не лень, пересчитай ихние единицы веса H1 на килограммы: http://www.hummer.com/
Мне лень.
Там же посмотри на картинку с геометрическими параметрами, и пожалуйста, больше не пиши глупостей про отсутствие геометрической проходимости.
Вывод один - это АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ АВТОМОБИЛИ!
Первый - армейский внедорожник, второй - полицейский городской членовоз(за такие-то деньги!)
BoF
вес Х1 3950 кг. Вес Тигра 5000. Разница не такая уж и большая.
Если Х1 - почти идеальная машина для бездорожья, то и ТИГР такой же... Клиренс одинаковый, НМ одинаковый...
Факт в том, что Х1 - ПЛОХАЯ машина для бездорожья 😊 Отсутствует геометрическая проходимость. Как и у Тигра.
http://www.avtodrom-tv.ru/index.php?d_html=shnews&d_news_id=123
http://hummer-tank.narod.ru/Hummeh1.htm
http://hummer.altnet.ru/har.htm
http://www.autonews.ru/catalog/modif.shtml?/catalog/10800/mod_18539.shtml
1 фунт (lb) = 12 унций = 0.37324 кг
8114*0.373=3026 кг (это военный вариант. Голый) - это с Вашей картинки...
На Вашем сайте перепутали Снаряженную массу с полной.
Придумать, что Х1 весит меньше дефендера 90 ТД5 (или как Роки Вагон) - это круто 😊
Согласен, мне это самому показалось подозрительным, тонна восемьсот. Самое меньшее, что я до сих пор встречал - 2500.
Итого, даже если взять самую большую цифру с картинки - 9303, это примерно 3500 тонны.
Согласись, пара тонн разницы - это что-то с чем-то...
BoF
1 фунт (lb) = 12 унций = 0.37324 кг
8114*0.373=3026 кг (это военный вариант. Голый) - это с Вашей картинки...На Вашем сайте перепутали Снаряженную массу с полной.
Придумать, что Х1 весит меньше дефендера 90 ТД5 (или как Роки Вагон) - это круто 😊
Бронированные автомобили "Тигр" производства ОАО "ГАЗ" могут скоро поступить на вооружение специальных подразделений МВД РФ
Бронированные автомобили "Тигр" производства ОАО "ГАЗ" могут скоро поступить на вооружение специальных подразделений МВД РФ, как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на пресс-центр МВД РФ, этот вопрос обсуждался на встрече министра внутренних дел Рашида Нургалиева с руководителями отрядов милиции особого назначения (ОМОН) и отрядов милиции специального назначения (ОМСН) министерства.
"Для нужд этих отрядов могут быть закуплены специальные бронированные автомобили высокой проходимости типа "Тигр". По некоторым своим характеристикам они превосходят известный американский автомобиль "Хаммер", - сказали в пресс-центре.
Справка:
Кузов "Тигра" вмещает восемь человек, он изготовлен из стальных пластин высокой прочности, которые выдержат взрыв противопехотной мины и расстрел в упор из пулемета калибра 7,62. У "Тигра" броней защищены днище и крыша. Кроме того, как опцию конструкторы бронеавтомобиля предлагают установку на автомобиль системы "Амфибия", позволяющей джипу форсировать водные преграды любой глубины.
----
Тыгры выпускаются ТОЛЬКО бронированные.
Сколько весит Хаммер бронерованный? (если гражданский пятидверный всит 3950)
Так шо разницы между ними нема по ТТХ. Согласись, разница только в качетве. Не будут ГАЗовские узлы ходить по 100 тыс без кап ремонта или замены.
Вот тут вот, "Большая стирка", по теме 😀 : http://forums.airbase.ru/lofiversion/index.php/t33088.html
Прочел. Большинство авторов пишет полный бред. (ИМХО)
МВД закупает порой такие вещи - что диву даешься. Ни уму ни сердцу.
В армии пока вроде не так бесятся с жиру.
В Чечне вон несколько "Водников" было. Вполне нормальная машина. Да еще и с воружением. Сколько стоит - не знаю, но думаю дешевле "Тигра". А так везде мотается универсальный бэтэр. Особенно если 80-ка - то совсем карашо. Чего велосипед изобретать?
Уазик всеж слабоват. Да и мелковат. Хотя фнкции свои худо-бедно выполняет.
BoF
...
1 фунт (lb) = 12 унций = 0.37324 кг
8114*0.373=3026 кг (это военный вариант. Голый) - это с Вашей картинки...
1 фунт (lb) = 12 унций = 0.37324 кг Интересно с каких пор? 😞
Обычно - 1lb = 0.45359237 кг 😉
Я ж и говорю - напоминает тупейшую передачу Малахова.
Единственное, что можно оттуда почерпнуть, что хаммер делают лишь легкобронированный, то есть неясно, держит ли эта броня хотя бы калаш. Однако, в боевых действиях хаммер участвовал, и, насколько можно судить, тогда была реально боевая операция, так называемая "Буря в пустыне", в отличие от нынешнего трагифарса. И нареканий на аппарат вроде особых не было, и совсем даже наоборот...
Вот и получается, что автомобиль, который прекрасно справляется в условиях пустыни, никуда не годится в городе. А если бы Хаммер загрузили броней, как Тигр, он бы просто тонул в песках.
Авомобили для РАЗНЫХ целей.
Потому идеология Тигра, абсолютно очевидна - броневик для высоких чинов полиции, и никак не иначе. Потому что для войск достаточно БТР.
BoF
Прочел. Большинство авторов пишет полный бред. (ИМХО)
elbrussian
В Чечне вон несколько "Водников" было. Вполне нормальная машина. Да еще и с воружением.
А что на них ставили, коли не секрет? Помнится, в голом варианте - там кузов, на который предполагалось навешивать разные разности. Типа бронекабины с пулеметом...
БТР - дело хорошее, конечно... Но вот кто бы сказал, почему с производства сняли БРДМ-2? Задач боевых для него не нашли?
А над минометным комплексом с Тигром в качестве транспортной базы народ в "Артиллерии" уже малость поиздевался. 😊
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Кинул бы ссылку, а то лень всю артиллерию перекапывать.
ВсеволодА над минометным комплексом с Тигром в качестве транспортной базы народ в "Артиллерии" уже малость поиздевался. 😊
ВсеволодА что на них ставили, коли не секрет? Помнится, в голом варианте - там кузов, на который предполагалось навешивать разные разности. Типа бронекабины с пулеметом...
Ну насчет "разностей не знаю" - у нас были с бетэровской башенкой, с автоматическим противотанковым ружжом ;-)
Всеволод
БТР - дело хорошее, конечно... Но вот кто бы сказал, почему с производства сняли БРДМ-2? Задач боевых для него не нашли?
Бардак - на редкость чмошное в плане силовой установки устройство.
Е**ли с этими двумя карбюраторами было...
Вот ежли бы туда дизель нормальный... один.... воткнули б в свое время - тогда совсем другое дело было бы...
А так приходилось через разный блат выбивать хоть "Мимозы" химические, в которых вместо КПВТ стоял ПКТ, лишь бы на "восьмидесяточной" базе, только бы эти бардаки век не видеть.
Неуж только из-за силовой установки так не любили?
Я к тому, что может и имеет смысл юзать более легкую технику, чем БТР, но побольше, и лучше защищенную, чем УАЗ? Только вот Тигр, придуманный доблестными конструкторами, точно не знают, куда бы применить.
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Да, стандартный УАЗ слабый. Но ведь сейчас их выпускают с двиглом 2.7 133лс! или андориевским двигателем... Эти машинки очень ползучие. Трофейщики их любят. Более того, я говорю о конкретной моделе, кот. видел на выставке - 3150 военный.
Фото "легкобронированного хаммера" я могу кинуть. Не весит он меньше 4.5т. Пустяня - не горы. В пустыне главное минимальное давление (0.5) в шинах - на бархан брюхом не сядешь. А вот на камень - можно.
И еще посмотрел ТТХ тигра. Максимальный угол подъема - 30%. Это же безумно мало!
С тем, что на закупленных тиграх будут катать начальство, я полностью согласен.
Да не только движок. Ходовка УАЗа, ИМХО, нормальная для стандартной нагрузки, но поставить что-либо типа "башенки от БТР с автоматическим противотанковым ружжом" или миномет один фиг не позволит. Хотелось бы что-то поменьше БТР (чтоб попасть труднее), но с возможностью вешать огневые средства на него. Тот же Водник?
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Ходовка у военных УАЗов слабая, это да. Именно по этой причине щедрые люди покупают машину для трофи за 30-40к у.е. и ставят на неё военные УАЗьи мосты за 300 рублей... (предаточное 5.39) Ну и рессоры - фигня. Сразу рассыпаются.
На 3150 выставочный как раз поставили тяжелый пулемет и 2 противотанковых пушки. В инете есть фото этого чуда. Легкая бронька от пуль присутствует. От РГП не спасет и БТР. При попадании в БТР шанс выжить на броне - 60%. В пузе - 10%.
Вот таких вот милых УАЗиков можно 12 штук купить вместо одного тигра.
Вот это - правильное решение!
BoF
Ходовка у военных УАЗов слабая, это да. Именно по этой причине щедрые люди покупают машину для трофи за 30-40к у.е. и ставят на неё военные УАЗьи мосты за 300 рублей... (предаточное 5.39) Ну и рессоры - фигня. Сразу рассыпаются.
На 3150 выставочный как раз поставили тяжелый пулемет и 2 противотанковых пушки. В инете есть фото этого чуда. Легкая бронька от пуль присутствует. От РГП не спасет и БТР. При попадании в БТР шанс выжить на броне - 60%. В пузе - 10%.Вот таких вот милых УАЗиков можно 12 штук купить вместо одного тигра.
Всеволод
Неуж только из-за силовой установки так не любили?Я к тому, что может и имеет смысл юзать более легкую технику, чем БТР, но побольше, и лучше защищенную, чем УАЗ?
В основном - да. Ну и высоковат он. Хотя это уже придирки :-)
Более легкая техника - гут. Давайте - с удовольствием примут в войсках. Токмо с амеровскими движками - это перебор.
Лично для себя я бы купил хаммер. Конечно,второй.
А на российскую армию мне плевать.Пусть хоть на самокатах ездит.