Поговорим об АвтоСервисах.

Здорово ребята, зашел в ваш раздел, смотрю на первой странице такой темы нет, думаю дай создам, расскажу о своих походах в сервис, у как что чинили, как что ломали 😊

Итак, запомнился последний поход в сервис, в котором ремонтировался уже 2 года. так, по мелочи в основном: сход-развал, замена сцеления, подвеска...

приехал с нарастающим шумом в двигателе. Машинка кстати, Ауди 100, 92 г.в. 2,3. Со временем шум сильно усилился и напоминало как будто в пустом ведре перемешивают пару килограммов гаек. Оставил машину с уверенностью что завтра все будет в порядке. за саму поломку движки я не волновался, ауди все же 😊
1)С утра звонял и говорят, у вас накрылся натяжной ролик ГРМ. Я: "точно?" они: "да"! Меняйте, 5000 рублей+ремень 500. Приехал.. шум вродже бы пропал, а вроде есть. на следующий день понял что шум остался и продолжает усиливаться.

2) приехал еще раз. Говорят шумит компрессор кондишна. Точно? Угу... долго думал че делать, в итоге грю, режьте ремень, поезжу летом без кондера. все равно не люблю я его.

3)Шум остается... Что такое? у вас, говорят ГУР шумит. я решил что чинить у них ГУР будет накладно, а приятель возвращался на днях из германии. Заказал я ему помпу, вышло в 2-3 раза дешевле. Поставил сам. эффекта 0.

В этот сервис больше не вернулся. поехал в друной, тоже на аудюхах специализируется, там поменяли за 2 часа подшипник вискомуфты, шум исчез. обошлось в 2500 подшипник и 500 работа.

Не люблю ругаться с людьми, этот сервис меня часто выручал, не стал я бычить (да и не умею), хотя зол был основательно. Сначала планировал им пакость мелкую сделать, а потом все как-то забылось.
Ну оставил я там тысяч 10-13, некоторые и на большие бабки попадают, короче делимся своими историями о посещениях сервисов 😊

Если ездить на 16-ти летнем антиквариате, то подобные истории будут повторяцца с завидной регулярностью.
А вообще лучше учить матчасть, за 15 лет езды с подобным (разводом автосервиса) столкнулся 2 раза по молодости.
Сделал для себя выводы.

Shaman88
Если ездить на 16-ти летнем антиквариате,

с удовольствием бы поспорил бы с вами по этому поводу, но это вопрос другой темы 😊

Если ездить на 16-ти летнем антиквариате

Или это клуб "только для новья" ?

В сервисах работают люди, и эти люди могут менять место работы, по разным причинам (мало платят, обманывает начальство и т.д.), появляется текучка кадров, зачастую ваши машины ремонтируют случайные люди, и хороший некогда сервис превращается в шараш-монтаж. Хороших спецов мало, и если даже удалось таких собрать, то их ещё надо удержать. Эта проблема в том числе и дилерских станций.

и я отмечусь. Сервис питерский. Под смешным названием Japan Cars (на Лабораторном, 14). Мляяяять... рассказать стыдно. Кароче. Свист из-под капота. Ничего более. Еду мимо. Думаю - дай на сервис заеду (мне по пути было). Заехал. Вышел чувак с умным видом послушал - грит, сцепление стопудов. Тока менять. Я реально присел. Скока, спрашиваю? 9200 вместе с работой - ответствует автогуру. Фуле. Меняйте. Поменяли. Сажусь в авто. Завожусь - свист БЛЯ!!!! ЭТО ЧО?! ой, щас. Приходит чувак с ключом на 12 и за пару движений подтягивает мне ремень генератора!!!! Все!!! Блять как я бился лбом о стену не видел никто... Мастера бля... Больше туда НИ НОГОЙ!!!! Но сцепление правда кондовое поставили...

Да уж, матчасть лучше знать 😊

Да я спросил русским языком у них - типа мож ремень какой? Ну не совсем же я конченый. Но он был так красноречив... Грит, мол свистит когда двигло непрогретое? И когда трогаешься? Стопудово выжимной. А его отдельно не меняют. Отакот.

У меня было однажды такое.
На Волге.
Грохот жуткий.
По всему что-то с приводом в районе сцепления.

Но рядом оказался опытный моторист.
Оказалось - водяной насос нае.. сдох.
😊

Ремонтируюсь только у знакомого "дяди Васи" в гараже, дай бог ему здоровья. Делает все, даж поршкайены латает на отлично. Нах эти сервисы, ауди центр сказал мы бессильны и с к-джетом даж не приезжайте, спецы пля... А в таком же гараже все сделали за 200 рэ у другого "дяди Васи"

Лет 10 назад, появился у моей фелиции стук слева. Слесаря с моего же сервиса (я тогда был жестянщиком) после консилиума приговорили мне шрус, заменил парой. Не помогло, приговорили амортизатор, тоже парой, стучит, дальше рулевые наконечники, затем рулевая рейка. Дальше замены пошли за их счёт, и при замене сайлентблоков обнаружили убитую шаровую, на которую с их слов грешили меньше всего, они только руками разводили, а ведь и слесаря хороши. Для своих всегда так получается.

ober
Блять как я бился лбом о стену не видел никто...

да в пень их. в игнор. нету их для меня.

Counter-Striker
А заставить вернуть сцепу, деньги и компенсировать их опыты на клиенте не было желания? Я-бы заставил... Нах мне новое сцепление взамен рабочего за мои бабки?

Честно сказать, я не имею ни склада ума ни умения бычить, но держал-бы их за яйца пока не вернули мое сцепление и деньги. Нах мне такая ромашка? Угадывать что полетело и менять я могу и сам. За что с меня деньги взяли?
Это беспредел, а не ремонт.

Кстати, а если составить бумажку при постановке в сервис на ремонт машины следующим образом, мол имеется такой-то и такой-то дефект (описать симптомы) и прошу, мол устранить. Вам говорят, мол выжимной, менять сцепление, говорим "скока денег"? Меняют. Дефект не проходит - дальше обращение в сервис с письменным требованием устранить недостатки ремонта в гарантийный период. То есть использовать гарантию на ремонт? И пусть они продолжают угадывать дефект но уже за свои деньги?

Под смешным названием Japan Cars (на Лабораторном, 14).

Давно было?

Просто, мягко говоря, знакомые люди...

Уже рассказывал о посещении автосервиса
Надо было узнать о ценах на работу по замене ШРУС (т.к. на тот момент еще не разбирался что и где это)

Сказали, что надо менять внутренний и внешний ШРУСы на передние и задние колес, тогда не будет хрустеть, еще что-то с ГУР приключилось, тоже ремонтировать надо, также, кондиционер не работает, но на этом СТО его можно отремонтировать и заправить.

Автомобиль у меня Нексия GL 8-кл, из всего перечисленного еть только передие ШРУС, остального в помине нет

тропинка

Давно было?

Просто, мягко говоря, знакомые люди...

Два года назад.
Заодно можно уточнить у знакомых людей, нафига они вместо замены пыльника на стойке амортизатора (не у меня , у другого клиента) закрепили огрызки нейлоновыми стяжками. Лично видел...

Рамиль
Уже рассказывал о посещении автосервиса
Надо было узнать о ценах на работу по замене ШРУС (т.к. на тот момент еще не разбирался что и где это)

[B]Сказали, что надо менять внутренний и внешний ШРУСы на передние и задние колес

, тогда не будет хрустеть, еще что-то с ГУР приключилось, тоже ремонтировать надо, также, кондиционер не работает, но на этом СТО его можно отремонтировать и заправить.

Автомобиль у меня Нексия GL 8-кл, из всего перечисленного еть только передие ШРУС, остального в помине нет[/B]

😛ipec:

Заодно можно уточнить у знакомых людей

Могу свести с владельцами этой конторы. Люди, в принципе, вменяемые. А судя по очередям сейчас - клиенты, в массе своей, довольны. Я у них не ремонируюсь - у нас немного интересы общие.

Владельца я видел - такой спортивный субъект. К нему вопросов меньше всего. Вопросы к "мастерам". Но я туда не езжу - сменилась работа, стало не по пути, да и не хочется их уже видеть, если откровенно. Пока меня устраивает ЕвроАвто - близко, чисто, просторно, запчасти почти всегда есть. Профессионализм мастеров пока не оспариваю. Но,ессно, все относительно 😊

Innuendo
У Вас нексия ALL ROAD?

😛ipec:

Конечно. Полноприводная, с кондиционером и ГУР, у всех такие нексии. Мне это на автосервисе сказали.

Хотя ничего этого в техпаспорте и во всем остальном не прописано

В итоге, после ДТП, родственник жены восстанавливал у себя на работе (в СТО автомехаником работал) автомобиль. Потом еще автомобиль брата жены, потом еще на даче один тазик, и т.д. В итоге только сейчас отблагодарили, деньгами никогда не брал, на подарок скинулись.

Я еще могу рассказать про официальный автосервис ВАЗ здесь, как нам на служебной машине термостат и масло с фильтрами 2 суток меняли с перекурами и перерывами на обед

ну свою опупею с сервисом Автолайт я уже описывал:
http://gunszip.org/topic/53/265811.html

кстати, история получила продолжение:
отличился я.. идиот.. утром проверяю уровень масла.. дай-ка, думаю, долью чуток.. типа, штоп под максимум было.. ну и совершенно бездумно откручиваю крышку и начинаю лить туда масло.. достаю щуп - уровень не меняееца.. лью еще - уровень не меняецца.. штош за нахрен?

смотрю внимательно и сам с себя начинаю акуевать: я открутил крышку не с двигателя, а с радиатора, и литр масла вылил в систему охлаждения.. 3,14сдец.. дебил, куйли скажешь?

тут уш кулибиным не обойдешься.. а еттот йоппаный Автолайт ближайший ко мне техцентр.. ну звоню им, присылают эвакуатор, промывают систему охладения, заодно моют радиаторы..
забираю аффто, еду домой.. и неприкрученный еттими иппланами аккумулятор, подпрыгивает на кочке и отрывает клемму..

мляя.. я скандалить не люблю.. но тут мое терпение лопнуло..
извинялись передо мной долго и упорно..

------------------
-----------------------
Меня постоянно преследуют умные мысли... но я быстрее...

Рамиль
Я еще могу рассказать про официальный автосервис ВАЗ здесь, как нам на служебной машине термостат и масло с фильтрами 2 суток меняли с перекурами и перерывами на обед

Лучше не надо.
Я пару раз заезжал на Реновский сервис в Подольск.
Облапанная грязными руками крышка предохранителей на боку торпедо.
При замене дефлектора, катышки старого скотча покидали в салон+на сидение.
Сукитварибля.
А уж как чинят ВАЗы могу только догадываться. Но справедливости ради скажу, что в каждом сервисе, будь он ВАЗовский или какой другой, бывает хорошая смена и плохая.
Работая у оф.дилера фольксвагена примерно понял, как надо обращаться с машиной в сервисе... хотя и у нас конечно бывают косяки, но как правило не специально.. ну,зимой пару раз сносили туарегом будку охранника(наледь образовалась, на ней и занесло) и так, по мелочи.