Что они там склепали в Таганроге?

Уважаемые коллеги!
Кто-нибудь слышал что-то определенное про такое явление как Тагаз Тагер? С Корандо, царствие ему, все более-менее ясно, но что представляет из себя на практике таганрогская инкарнация? Что-то ее не особенно сметают в салонах...
Активно размышляю сейчас над экспедиционной машиной класса "дорога-лес". Нива маловата, да и качества с советских времен, мягко говоря, не прибавилось. Шеви - то же самое, только вид сбоку, а переплачивать за упаковку не хочется. При установке же в нее приличного опелевского двигателя и другой коробки цена окончательно перестает дружить с категорией. Патрик неоднозначен (кому как повезет) и подвержен широкому спектру старых и новых уазьевских болячек. Элка дороговата и сомнительно полезна при поезках в одиночку или в небольшой компании. Б.У. не рассматриваются - этим я уже переболел. А вот Тагер вроде бы вписывается, но как он в деле?
Ранее использовались та же Нива, 2104, УАЗ469 и УАЗ514.
В общем, буду признателен за информацию и конкретные соображения.

:)
что то он мне напоминает:

а вот что пишут:
"В Челябинске начались продажи российско-корейского внедорожника Tagaz Tager. Именно под этим именем теперь будет продаваться собранный в России знаменитый внедорожник SsangYong Korando.

SsangYong Korando добавился в список моделей, выпускаемых таганрогским заводом. Это раньше в линейке «ТагАЗа» был только один полноприводный автомобиль - Hyundai Santa Fe Classic. Теперь линейка таганрогских внедорожников расширится значительно. Вдобавок к Korando на заводе вскоре будут выпускать SsangYong Musso, а также пикап Musso Sports. Всем автомобилям дали новые имена. Musso будет переименован в Road Partner, Musso Sports - в Road Partner P400, а Korando превратился в Tager..."
и
"Tagaz Tager представляет собой четырехместный трехдверный внедорожник с интегрированной рамой, подключаемым полным приводом и понижающей передачей. В России он будет представлен в пяти комплектациях: «Т1» и «Т2» с бензиновым двигателем объемом 2,3 л. и механической КПП; «Т3» с «механикой» и 2,9-литровым мотором; «Т4» с дизелем на 2,9 л. и «автоматом», а также «Т5» с 3,2-литровым бензиновым мотором и АКПП. Поначалу старая модель корейского дизеля отвечала только нормам «Евро-2», и производителю пришлось модернизировать его до уровня «Евро-3». При том, что по условиям договора SsangYong не предоставил «ТагАЗу» технической поддержки..."

вот после "модернизаций" и "доработок, нах он не нужен. любят у нас "модернизировать" до абсолюта.

вранглер вылитый 😊

2Шуан
Шеви - то же самое, только вид сбоку

Тайгер красавчик, только дверей маловато

Да, дело темное, и, похоже, есть шанс оказаться в положении счастливых владельцев Дервейс, т.е. без запчастей и нормального сервиса. В общем, будем думать дальше. Чувствую, все это что закончится очередной Нивой или Патриком, если он пролезет-таки в гаражные ворота.
Большое спасибо всем!

а чем санта фе не угодил? посимпатичнее на мой взгляд. И дешевле 😊

Вообще ТАГАЗ не плохо машины собирает. Взять тот же Акцент, очень популярная машина, в том числе у таксистов. Я сам на Сонате их сборки отъездил три года, нареканий не было. Думаю этот ТАГЕР ни чем не будет уступать корейскому собрату.

2Шуан
т.е. без запчастей и нормального сервиса

Так что дефицит пока эмблема завода выходит - и усё.

а мне не понравился.. морда ацтойно смотриться.... воопчем моё фи ! да и цена кусачая...

Der Fox
... да и цена кусачая...

Альтернативу дай!

Alex_F

Альтернативу дай!

тут смотря в каких ценовых сегментах сравнивать... т.к. тот же тагер идет от 570.....а в средних у же под 670. а за 670 можно взять Санта Фе...вообще для меня альтернатива Тагеру это Патриот в комлпектации Unlimited.

сгв?

Yep
сгв?

1,6 это меньше чем 2,3

Шеви - то же самое, только вид сбоку, а переплачивать за упаковку не хочется.

так говорят многие, кто ездил на 2121 но не сидел в Шеви.

Спортист
так говорят многие, кто ездил на 2121 но не сидел в Шеви.

Владельцы длинных нив пытаются себя со шнивой сравнивать.

Видел недавно с десяток оснащенных для бездорожья корандо (СЯ и Дэу). Народ на покатушки собрался.

Alex_F

Владельцы длинных нив пытаются себя со шнивой сравнивать.

Длинная нива отличается от обычной только лучшей устойчивостью на трассе и большим простором задних пассажиров и багажника. Зимой ездил на длинной - заявляю, что цепляет землю она чаще чем Шеви - сказывается большой угол рампы.

2Шуан
Активно размышляю сейчас над экспедиционной машиной класса "дорога-лес". Нива маловата, да и качества с советских времен, мягко говоря, не прибавилось. Шеви - то же самое, только вид сбоку, а переплачивать за упаковку не хочется. При установке же в нее приличного опелевского двигателя и другой коробки цена окончательно перестает дружить с категорией. Патрик неоднозначен (кому как повезет) и подвержен широкому спектру старых и новых уазьевских болячек. Элка дороговата и сомнительно полезна при поезках в одиночку или в небольшой компании. Б.У. не рассматриваются - этим я уже переболел.

Спортист
Длинная нива отличается от обычной только лучшей устойчивостью на трассе и большим простором задних пассажиров и багажника. Зимой ездил на длинной - заявляю, что цепляет землю она чаще чем Шеви - сказывается большой угол рампы.

Ann, в мою нексию влезет хлама с собакой больше, чем в ниву. На выходных впятером ездили на озеро с ночевкой. По песчаной дороге не едет - просто неслышно летит. А нива, которая была сзади, так и осталась, застряв в этом самом песке.

Рамиль
Ann, в мою нексию влезет хлама с собакой больше, чем в ниву. На выходных впятером ездили на озеро с ночевкой. По песчаной дороге не едет - просто неслышно летит. А нива, которая была сзади, так и осталась, застряв в этом самом песке.

По поводу скока хлама... В длинной Ниве багажник 265 литров только под крышкой. Которую мы давно выкинули, и если забить под крышу - влезет в два раза больше. Это пять кубометров!!! При хороших габаритах - влезает любая складная мебель, зонтики, удочки, ружья, и прочие прелести жизни (палатки, спальники, надувная кровать, бензопила, топоры-лопаты, и прочее). Также остается место для надувной лодки и вёсел 😀

А для объемных предметов, если уж приспичит, можно поставить большой (!) багажник на крышу. Крыша длиной больше двух метров, шириной больше полутора метров. Покажите мне такую Нексию 😀 😀 😀

Я не про этоговорил, т.е. дорожный просвет и полный привод я не затрагивал никак (хотя в одном автосервисе мне порекомендовали и на передних и на задних колесах гранаты сменить), но хлама в багажник все-равно больше влезет - 550 литров + если запаску вытащить и войлок, тогда еще 50 литров прибавится, а в салоне места прилично. Пару кубометров влезет. Так что конкуренцию ниве по вместительности могу составить.
Кстати, Молодеж рядом веселилась на финике Q56, умудрились всеми колесами пробуксовать, парням пришлось мужика на паджеро просить их вытянуть (последний как раз только вылез из воды, т.к. лодку на прицепе в озеро спускал). От прокладки между педалями и кепкой очень много зависит. Если человек умный и с быстрой реакцией вылезет из любой грязи, то честь ему и хвала. Но ценно другое - в такое место не влезать вообще. Оно остается незамеченным.
(Про багажник буду спорить, т.к. там еще много чего можно спрятать. У меня жена на ребенка только 20 кг вещей на сутки собрала)

Рамиль
Я не про этоговорил, т.е. дорожный просвет и полный привод я не затрагивал никак (хотя в одном автосервисе мне порекомендовали и на передних и на задних колесах гранаты сменить), но хлама в багажник все-равно больше влезет - 550 литров + если запаску вытащить и войлок, тогда еще 50 литров прибавится, а в салоне места прилично. Пару кубометров влезет. Так что конкуренцию ниве по вместительности могу составить.

Прокладка - да, важно. Особенно на груженой машине. Нива сама по себе не очень тяжелая, меньше полутора тонн, но туда ж еще тонна говна набивается 😊

P.S. Посмотрела тут данные в каталоге и офигела. Максимальный вес багажа, разрешенный к перевозу на Нексии, составляет 1460 кило! При снаряженной массе самого авто в тонну. Пассажиры, насколько я понимаю, в вес багажа не входят 😊 Реально афигеть 😊

Ann
Пассажиры, насколько я понимаю, в вес багажа не входят

p.s. меня всегда прикалывали владельцы сараев с повышенным клиренсом, которые считают, что у них есть багажник - он как у нормального седана на 2 класса меньше вообщето 😛

Alex_F
Входят.

Alex_F
p.s. меня всегда прикалывали владельцы сараев с повышенным клиренсом, которые считают, что у них есть багажник - он как у нормального седана на 2 класса меньше вообщето

Люди добрые, вы народ-то не пугайте 😊 http://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80+%D0%B2+%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%80%D1%8B&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ru :wow:fficial&client=fire fox-a

А, ну да, сорри 😊

P.S. Как собакен поживает? Арамиска мой, брателло ваш, уже четвертый диплом получил, и Чемпион России по красоте 😊

Ann
Не поняла фразы. В мой вот сарайчик влезает дофигища всякого хлама

Ann
А, ну да, сорри 😊

P.S. Как собакен поживает? Арамиска мой, брателло ваш, уже четвертый диплом получил, и Чемпион России по красоте 😊

Да собакен - нормуль поживает, только вот аллергией начал мучиться на жрачку. Хотя готовлю специально ему - курочка, рис... Дохтура советуют "НА СУХОЙ КОРМ" - вот, теперь сам морально готовлюсь, как я ему об этом скажу...
А так - открытия ждем.
А вы-то молодцы! Держать в том-же духе!

Kripsadin
Да собакен - нормуль поживает, только вот аллергией начал мучиться на жрачку. Хотя готовлю специально ему - курочка, рис... Дохтура советуют "НА СУХОЙ КОРМ" - вот, теперь сам морально готовлюсь, как я ему об этом скажу...
А так - открытия ждем.
А вы-то молодцы! Держать в том-же духе!

Alex_F
Ага - столько же войдет в седан пыж 206 или матиз седан (как он там по китайски зовётся???) я в машину на 200 кг легче ниже и т.д. погружу больше.

Ann
Курицу замените на говядину, и всё нормуль будет.
Хотя наш вот всю жизнь на сухом корме, последние полтора года Acana жрет, ТТТ отлично себя чувствует и вглядит 😊
Вы б кстати тож не манкировали мероприятиями, пока сезон не начался.
Открытие 9-го, сами на иголках сидим 😊

Ха, говядину он не жрет по каким-то идейным соображениям. Сначала перестал есть свежую, теперь иногда воротит морду и от вареной 😊
А по мероприятиям - у меня пара дежурных уток с птичьего рынка живут в деревне - сначала на велеке вывожу уток - потом иду их искать с собакой. Так и не забывает, как утки выглядят.

Ann
P.S. Посмотрела тут данные в каталоге и офигела. Максимальный вес багажа, разрешенный к перевозу на Нексии, составляет 1460 кило!

Ann
В Пасцате В3 аналогично

Kripsadin
Ха, говядину он не жрет по каким-то идейным соображениям. Сначала перестал есть свежую, теперь иногда воротит морду и от вареной
А по мероприятиям - у меня пара дежурных уток с птичьего рынка живут в деревне - сначала на велеке вывожу уток - потом иду их искать с собакой. Так и не забывает, как утки выглядят.

ASDER_K
нада правильный пасцат брать - Вариант!!!

Сцобак низя кормить сухим кормом онли, как и котов. Это прямой путь к заболеваниям почек и мочеполовой системы +букет осложнений в других сферах вплоть до онкологии. Проверено. Зы инфинитю такой же жып как из г... пуля, толкали зимой, тяжелый сцука

mr.Anderson
Сцобак низя кормить сухим кормом онли, как и котов. Это прямой путь к заболеваниям почек и мочеполовой системы +букет осложнений в других сферах вплоть до онкологии. Проверено.

mr.Anderson
СЗы инфинитю такой же жып как из г... пуля, толкали зимой, тяжелый сцука

Рамиль
Ann, в мою нексию влезет хлама с собакой больше, чем в ниву. На выходных впятером ездили на озеро с ночевкой. По песчаной дороге не едет - просто неслышно летит. А нива, которая была сзади, так и осталась, застряв в этом самом песке.

😀 ржал... все нивоводы срочно топите свои пепелацы и бегом за нексиями!

Для Ани: ""Угол «рампы» - это максимальный угол эстакады, которую автомобиль способен преодолеть, не касаясь низом кузова ее верхнего перелома. Эта величина обратно пропорциональна колесной базе автомобиля. Чем короче база, тем больше угол «рампы»""

верхняя картинка

Ann
Рамиль, я понимаю, что у Нексии багажник большой, и салон немаленький. А есть еще Нексия-универсал для Европы, вот там вообще можно слона возить.
А седан всё же и есть седан. Хотя некоторые багажник не закрывают, веревочкой заматывают 😊

Прокладка - да, важно. Особенно на груженой машине. Нива сама по себе не очень тяжелая, меньше полутора тонн, но туда ж еще тонна говна набивается 😊

P.S. Посмотрела тут данные в каталоге и офигела. Максимальный вес багажа, разрешенный к перевозу на Нексии, составляет 1460 кило! При снаряженной массе самого авто в тонну. Пассажиры, насколько я понимаю, в вес багажа не входят 😊 Реально афигеть 😊

Универсал... гм-гм... не видел ни разу, хэтчбек видел, универсал не видел, подумаю над этим (это же сколько туда запихать можно, моя мать с ума сойдет, запихивая очередной груз тряпок, собираясь в отпуск 😀). Реально в одну сторону (2500 км и обратно столько же) все эти годы перевозилось до 1800 кг, включая груз и людей, расход на каждые 100 кг увеличивался на 1 л/100 км. А 2 года назад лопнула пружина заднего левого колеса, полтора витка улетели на обочину дороги через Уральские горы. Машина просела на 7,5 см. Это была только половина пути. По приезду пружины заменили и забили.
Насчет багажа - подумывал на досугах о багажнике на крышу и о прицепе. Но если это все установить и прицепить, тогда жена или мать умудрятся забить до отказа, а я не хочу ничего в салон нести, только чтобы в багажнике находилось и его не покидало.

Спортист

😀 ржал... все нивоводы срочно топите свои пепелацы и бегом за нексиями!

Бегом не надо, а то другим не достанется

Ann
Ща у бати помирает его 6ка, ищет замену. Не хочешь свой/Маюшкин пепелац продать?

ASDER_K Энн вроде грила ВАЗ 2106.

После А6 оно тяжело бы пошло.

Alex_F
ASDER_K Энн вроде грила ВАЗ 2106.
После А6 оно тяжело бы пошло.

Спортист
Для Ани: ""Угол «рампы» - это максимальный угол эстакады, которую автомобиль способен преодолеть, не касаясь низом кузова ее верхнего перелома. Эта величина обратно пропорциональна колесной базе автомобиля. Чем короче база, тем больше угол «рампы»""

верхняя картинка

[URL=http:/images/g/53/orig/1391102.jpg][/URL]

Мерси 😊

Рамиль
Универсал... гм-гм... не видел ни разу, хэтчбек видел, универсал не видел, подумаю над этим (это же сколько туда запихать можно, моя мать с ума сойдет, запихивая очередной груз тряпок, собираясь в отпуск 😀). Реально в одну сторону (2500 км и обратно столько же) все эти годы перевозилось до 1800 кг, включая груз и людей, расход на каждые 100 кг увеличивался на 1 л/100 км. А 2 года назад лопнула пружина заднего левого колеса, полтора витка улетели на обочину дороги через Уральские горы. Машина просела на 7,5 см. Это была только половина пути. По приезду пружины заменили и забили.
Насчет багажа - подумывал на досугах о багажнике на крышу и о прицепе. Но если это все установить и прицепить, тогда жена или мать умудрятся забить до отказа, а я не хочу ничего в салон нести, только чтобы в багажнике находилось и его не покидало.

Да, у меня благоверный тож не желает ставить багажник или цеплять прицеп. Хотя я обычно собираюсь умерено. Другое дело, что напримр если 1800 кило это четыре человека и багаж, то на багаж приходится полторы тонны??? Если не подрабатывать частным извозом стройматериалов, то я даже не знаю, что туда можно напихать. У меня все мои вещи дома, включая кухонную посуду и комнатные цветы, столько не весят 😊

Кстати, мешики с цементом и сухими смесями Нивка этой зимой возила. Слишком много в нее не грузили, там просто лифт в доме не работал, так что дальше по-любому людям на себе надо было переть. Но тяжести она возит хорошо 😊

А в коротыше, факт, багажник маленький очень. И в новой Шеви-Ниве тоже багажника практически нет, очень мало места. Родители тут смотрели ее - не понравилась, места мало, тесно.

Ann
А в коротыше, факт, багажник маленький очень.

черт
радикюль там а не багажник. поставил на крышу дополнительный. на него 200л бочку, и в бочку можно валить весь хлам.

черт
радикюль там а не багажник. поставил на крышу дополнительный. на него 200л бочку, и в бочку можно валить весь хлам.

мож лучше Т-16 купить - у него багажник спереди и видно если что вдруг вывалится 😀

Ann

Мерси 😊

обращайтесь 😊

Сейчас посчитаем:
Машина с причиндалами и топливом - 1000 кг
5 пассажиров - 350 кг
2 мешка картошки - 100 кг
половина теленка без потрохов и рогов-копыт - 100 кг
капуста-морковка-свекла - 20 кг
личные вещи пассажиров и водителя (суммарно) - 50 кг
дополнительный груз - 50 кг
Итого - 1670 кг
Это так все навскидку, + или - 20-30 кг (скорее, +)
Как это все уместилось, спрашивать меня не надо, это моя мать там хозяйничала

В Форд Мондео предпоследний даже половина не влезет