http://www.megane-club.ru/forum/index.php?act=ST&f=21&t=11521
Источник близкий к Госавтоинспекции сообщил о выходе плана (или как там у них называет) на май месяц об изъятии водительских удостоверений. Планируется изъять около 1000000 водительских удостоверений. Так что за нарушения предусматривающие изъятие, врятли удастся договориться.
------------------------------------------------------------------
Это что твориться ? Жесть слов нет. К концу месяца вообще мрак начнется, когда план "гореть" будет
Видать у них "трава" крепкая попалась.
Мильен прав изьять? За месяц? Не верю....
З.Ы. У начальства план один, а у рядовых гайцев другие. Одному дачу достроить надо, другому машину поменять, третьему дочь замуж выдать...
а за езду без прав на своей машине что будет? разумееться со страховкой
Не успеют, это 22.4 удостоверения в минуту надо измать 24 часа все 31 дня. 😊
а за езду без прав на своей машине что будет? разумееться со страховкойШтраф и эвакуация ТС.
Если же был прав лишен то 15 суток заборы красить....
Десперадыч
Штраф и эвакуация ТС.Если же был прав лишен то 15 суток заборы красить....
Угу... ф шахматах ето называеццо: ВИЛКО 😀
источник работающий в облгибдд "ат души" поржал на данной мессагой и сообщил что он о таком не слыхал и усе это явно похоже на "утку". Цифры не реальные....
p.s. у них планы естессно есть, но цифры даже в преелах страны оч завышенная имх.
Если по уму и по правилам, то по стране надо не 1 млн ВУ изъять, а все 10 млн. И хорошо бы, чтобы нельзя было договориться и никаких дырок не было в законах.
По моим наблюдениям, каждый пятый водитель регулярно совершает нарушения, за который полагается ЛПУ. У нас, например, в одном месте уже начали объезжать пробку просто по встречной полосе, которая отделена 50 м разделительным полем, это уже совсем ни в какие ворота.
Это новости из серии ОБС. ДПС вся продажная, можно договориться о чём угодно. Уголовной ответсвенности всё равно не предусмотренно. А административной всегда легко избежать. Вот была бы уголовная - тогда это было бы действительно дорого и страшно.
igorek_asp
http://www.megane-club.ru/forum/index.php?act=ST&f=21&t=11521Источник близкий к Госавтоинспекции сообщил о выходе плана (или как там у них называет) на май месяц об изъятии водительских удостоверений. Планируется изъять около 1000000 водительских удостоверений. Так что за нарушения предусматривающие изъятие, врятли удастся договориться.
И зачем надо постить этот бред с форума дамских афто? 😉 И откуда взялась цифра 1000000 почему не сто тысяч или не миллиард? 😀 И что значит фраза "удастся договорится"? Лучше сразу писать - я хочу дать взятку должностному лицу при исполнении 😀
Берут, и притом охотно.
Это наверно такая очередная психо-деза, из серии как на Руси жить страшно.
Источник надо поискать где-то в районе британских посольств, советов и прочих грантораздающих.
А может сразу в ЦРУ?
spec
Если по уму и по правилам, то по стране надо не 1 млн ВУ изъять, а все 10 млн. И хорошо бы, чтобы нельзя было договориться и никаких дырок не было в законах.
По моим наблюдениям, каждый пятый водитель регулярно совершает нарушения, за который полагается ЛПУ. У нас, например, в одном месте уже начали объезжать пробку просто по встречной полосе, которая отделена 50 м разделительным полем, это уже совсем ни в какие ворота.
"По уму", правила, которые грубо нарушает "каждый пятый", а не грубо "каждый первый", необходимо пересматривать. А за пробки привлекать к ответственности тех, на кого возложена организация движения. Тогда, глядишь, и лишать никого не придётся.
nightalexХи - хи... хорошая логика. нарушаю. потому, что мне не создали условий для соблюдения. Мне не выделили персональную трассу и я не хочу стоять в пробке - я поеду по встречке и в этом виновват тот, кто не построил мне дорогу... так?
"По уму", правила, которые грубо нарушает "каждый пятый", а не грубо "каждый первый", необходимо пересматривать.
ASDER_K
Хи - хи... хорошая логика. нарушаю. потому, что мне не создали условий для соблюдения. Мне не выделили персональную трассу и я не хочу стоять в пробке - я поеду по встречке и в этом виновват тот, кто не построил мне дорогу... так?
Не надо утрировать и превращать все в фарс, человек все правильно написал, правила нарушают все, и не надо говорить что нет. Организацию движения нода давно пересмотреть, и реально привлекать к ответственности всех кто за организацию движения отвечает.
Взятки в ГИБДД будут до тех пор пока не исчезнет план нарушений и смешная зарплата рядовых сотрудников, и в конце концов просто самим надо немножко уважать друг друга на дороге, тогда глядиш и пробок меньше станет.
Соренсенскажем, 99%
Не надо утрировать и превращать все в фарс, человек все правильно написал, правила нарушают все, и не надо говорить что нет.
Соренсеннесомненно!!!
Организацию движения нода давно пересмотреть, и реально привлекать к ответственности всех кто за организацию движения отвечает.
Соренсени пока не исчезнет существующая системаработы МВД с денежными потоками снизу вверх. и соответственно - покупанием месть в частности, в ГИБДД. потому, что несмотря на отчисления вверх - можно с поборов оставить и себе кое - чего.
Взятки в ГИБДД будут до тех пор пока не исчезнет план нарушений и смешная зарплата рядовых сотрудников
И вот все перечисленное не повод оправдывать нарушения правил. пусть мудацких в чем - то. но Действующих в данный момент. ибо без этого НИКОГДА не будет
Соренсенвсе же отправная точка порядка на дорогах - взаимное уважение и соблюдение правил. Вне зависимости - создали уловия для этого или нет. без этого - не поможет ничто.
самим надо немножко уважать друг друга на дороге
Я не оправдываю нарушения, я за то что б существующую ситуацию на дорогах пересмотрели в корне(это не значит что пока все как есть надо нарушать), если надо пусть с нуля начинают. У нас ведь как получается ГИБДД винит во всех грехах автовладельцев, а те в свою очередь винят во всех тяжких ГИБДД. и ни кто не хочет ломать ситуацию, на мой взгляд все идет к огромному транспортному колапсу.
nightalex
"По уму", правила, которые грубо нарушает "каждый пятый", а не грубо "каждый первый", необходимо пересматривать.
Именно так. Если большинство нарушают правила, то они не преступники. Преступники - законодатели!
Соренсенначинать можно и нужно с себя. и боле ни с кого. уступать - кому следует по правилам. пропускать пешеходов. не дудеть почем зря... не кататься по встречке... не проезжать на кр. свет, даже если никого нет... не парковаться на газоне, даже если др мест нет... не превышать скорость даже илиотские 60 кмч в городе... не... не...
и ни кто не хочет ломать ситуацию, на мой взгляд все идет к огромному транспортному колапсу.
и вот если хоть какая - то значительная часть населения будет так делать -
появятся порядок на дороге.
ASDER_K
Хи - хи... хорошая логика. нарушаю. потому, что мне не создали условий для соблюдения...
... а для нарушения все условия почему-то созданы. Причем, созданы мутной структурой, которая за свои действия не отвечает перед участниками движения НИКАК. Более того, сотрудники этой структуры в нарушениях заинтересованы материально и сами являются инициаторами принятия нормативных актов в этой сфере. Усмотреть "хи-хи" в такой ситуации может только человек с весьма необычно развитым чувством юмора.
nightalexРазруха - она в головах. и если в голове водтеля нет условий для нарушения - нарушения не будет. не надо перекладывать.
... а для нарушения все условия почему-то созданы.
ДА, ГИБДД - одна сплошная проблема. но отвечать за себя тоже надо. логику "я нарушаю, потому, что
nightalexя не принимаю. отвечать надо за себя.
для нарушения все условия почему-то созданы. Причем, созданы мутной структурой, которая за свои действия не отвечает перед участниками движения НИКАК. Более того, сотрудники этой структуры в нарушениях заинтересованы материально и сами являются инициаторами принятия нормативных актов в этой сфере.
nightalexСпасибо за комплемент. Вы не первый его мне сказали. обычно, правда, ограничиваются более простым словом "извращенец".
только человек с весьма необычно развитым чувством юмора.
ASDER_KВы не пробовали по трассе Москва - Питер прокатиться с таким кредо? Меня уже давно интересует: если ехать там, соблюдая предписанный скоростной режим - за какое время можно доехать?
не превышать скорость даже илиотские 60 кмч в городе... не... не...
и вот если хоть какая - то значительная часть населения будет так делать -
появятся порядок на дороге.
Даже если подавляющее большинство вдруг станет придерживаться правил ДД - порядка не получится - дороги перегружены против расчетного значения в разы, ПДД сами родом из эпохи "развитого социализма", ГАИшникам надо кормиться - они это делают уже давно с помощью формальной буквы закона - днями могут сидеть на пустых трассах, а вот пробки сокращать их не найдешь.
Еще: ПДД стоит соблюдать даже в мелочах тогда, когда все стороны заинтересованы в этом - водители, гаишники, дорожные службы... Сейчас получается игра в одни ворота. Чего стоит предложение гаишников по телевизору при ухудшении дорожной ситуации, предпразничными днями - отказаться от поездок по городу на машине.
Я не за нарочитое нарушение ПДД, я не за скурпулезное их соблюдение - и то и другое - идиотизм IMHO. В Москве и области соблюдать все пункты ПДД - не получится или тогда уж действительно стоит "отказаться от поездок по городу на автомобиле" навсегда.
buskermolenдальше Суздаля не ездил. на более далекие растояния - предпоитаю поезд - самолет...
Вы не пробовали по трассе Москва - Питер прокатиться с таким кредо?
buskermolenЭлементарно - берете и ставите эксперимент...
Меня уже давно интересует: если ехать там, соблюдая предписанный скоростной режим - за какое время можно доехать?
buskermolenто есть никогда. ибо всегда найдется личность в этом не заинтересованая.. например, просто отдельный хам. Это повод всем ездить так же?
Еще: ПДД стоит соблюдать даже в мелочах тогда, когда все стороны заинтересованы в этом - водители, гаишники, дорожные службы...
buskermolenну да. не реально. так хотя бы не надо говорить о том, что если нельзя соблюдать все - то не надо соблюдать ничего...
Я не за нарочитое нарушение ПДД, я не за скурпулезное их соблюдение - и то и другое - идиотизм IMHO. В Москве и области соблюдать все пункты ПДД - не получится или тогда уж действительно стоит "отказаться от поездок по городу на автомобиле" навсегда.
ярчайший пример. зачем - то в правилах есть запрет на езду по обочине. и регулярно находятся личности, которые это правило нарушают. в результате - вместо небольшого затруднения движения имеем пробку по поводу того, что многие пытаюццо влезть обратно на дорогу с обочины например, на перекрестке... или еще где... вот это нарушение казалось бы не очень существенного положения правил, перерастает во взаимное неуважение. и в результате стоят ВСЕ. Это я регулярно наблюдаю летом по дороге с дачи. М? есичо.
ASDER K, простой и частый пример. Дорога с одной полосой движения в каждую сторону. На проезжей части препятствие - аварийный автомобиль, колдобина. Двойная сплошная. Время устранения препятствия и ответственность для ГИБДД не регламентирована. Объезд - что по обочине, что по встречке - нарушение. Ну, и в чьих головах разруха?
nightalexво всех. но устранить Вы ее можете толко в своей. с этого и предлагаю начать. каждый в своей. не все. но многие проблемы уйдут.
Ну, и в чьих головах разруха?
buskermolenв прошлом году ездил москва-питер-сосновый бор.
Вы не пробовали по трассе Москва - Питер прокатиться с таким кредо? Меня уже давно интересует: если ехать там, соблюдая предписанный скоростной режим - за какое время можно доехать?Даже если подавляющее большинство вдруг станет придерживаться правил ДД - порядка не получится - дороги перегружены против расчетного значения в разы, ПДД сами родом из эпохи "развитого социализма", ГАИшникам надо кормиться - они это делают уже давно с помощью формальной буквы закона - днями могут сидеть на пустых трассах, а вот пробки сокращать их не найдешь.
Еще: ПДД стоит соблюдать даже в мелочах тогда, когда все стороны заинтересованы в этом - водители, гаишники, дорожные службы... Сейчас получается игра в одни ворота. Чего стоит предложение гаишников по телевизору при ухудшении дорожной ситуации, предпразничными днями - отказаться от поездок по городу на машине.
Я не за нарочитое нарушение ПДД, я не за скурпулезное их соблюдение - и то и другое - идиотизм IMHO. В Москве и области соблюдать [b]все
пункты ПДД - не получится или тогда уж действительно стоит "отказаться от поездок по городу на автомобиле" навсегда. [/B]
скорость не выше 80 км\час(стоял ограничитель на движке)
выезд в 9-30,приезд в 20-42.
с перерывами на обед, заправки.
а что делать с теми, кто на красный проезжает. я каждый день наблюдаю от 2-х до 4-х таких проездов на перекрестке в столице.
перекрестки запретить?
ASDER_KА я этого не говорил. И если уж на то пошло, где та грань, которая определяет где стоит нарушать, а где нет? Каждый эту грань ставит для себя сам. Поскольку я жив-здоров, машина у меня цела, а штрафы (нечастые) меня не разорили, я считаю, что езжу по дорогам страны, придерживаясь разумных критериев.
так хотя бы не надо говорить о том, что если нельзя соблюдать все - то не надо соблюдать ничего...
buskermolenвот это одна из основ проблемы. если для вас этаг грань - максимум превышение скорости на пустой дороге в ночи на 30 кмч. это одно дело... а для кого - то нормуль пияным полетать на первой космической....
Каждый эту грань ставит для себя сам.
вот эта грань - и должна быть - ПДД и не дальше.
это ничего не значит.
остальные участники дорожного движения могли следовать правилу ДДД и поэтому ваше поведение на дороге осталось безнаказанным.
ASDER_KСказка про белого бычка. Грань, описанная в ПДД работать будет тогда, когда все стороны заинтересованы в этом - водители, гаишники, дорожные службы...
вот эта грань - и должна быть - ПДД и не дальше.
Десперадыч
Мильен прав изьять? За месяц? Не верю....
А чего там, базу грохнуть и всё. 😊 Типа как народ асечных номеров массово лишался. 😀
ну да, она... то есть Вы отрицаете необходимость исправления отношения большинства водителей к поведению на дороге до того, как у нас кардинально сменится организация работы ГИБДД???? отрицаете необходимость начать с себя??... типа все бумажки кидают на землю и я тоже буду. а фигли оне не убирают и урну аж в 50 метрах поставили?
при таком подходе чисто не будет никогда. и - не будет взаимного уважения на дороге.
Десперадыч
Штраф и эвакуация ТС.Если же был прав лишен то 15 суток заборы красить....
А если прав вообще нет? т.е. в принципе- не получал их.
ASDER_K
вот эта грань - и должна быть - ПДД и не дальше.
Пока ПДД у нас будут писать взяточники, мне такая грань не нужна. Лучше я определю ее сам и доверю определять другим. Потому что 99% водителей - вменяемые люди, которые способны на это. А остальным - единицам! - никакие ПДД не помешают создавать помехи общественному движению. Зато с успехом будут мешать нормальным водителям ездить и помогать набивать карман бездельникам в погонах.
ГефестВы, простите в МСК давно были? тут этот процент ниже вдвое - втрое...
Потому что 99% водителей - вменяемые люди
и оставшимся я не доверю определять эту грань, коль скоро отэтого зависят моя жизнь, здоровье и деньги. я, в случаях, когда я соблюдаю правила, хочу быть уверен, что там, на пересекающей мою улице не едет человек, который для себя эту грань определил по - другому... и он считает, что он едет нормально. что межу желтым и красным есть такой сигнал светофора как розовый и он - разрешающий... и менты конечно козлы. НО ИМХО за проезд на красный надо ипать по черному. за встречку надо ипать по черному. за неуступление дороги там. где должен был - ипать по черному... а то многовато граней развелос.
главное, что б все ездили по одним правилам. если каждый по своим - как это сейчас есть - бедет то, что имеем.
Гефест
+1
ASDER_KНу, во-первых я не верю, что в ближайшие лет десять-пятнадцать гаишники как-то изменятся, во-вторых - сам я выдал все кредиты лояльности и государству и гаишникам, следующий ход - их, в-третьих - водители, пусть медленно, прогрессируют в постижении культурного вождения и поведения на дороге и влияет на это в первую очередь обстановка на дороге, а не ПДД или гаишники.
то есть Вы отрицаете необходимость исправления отношения большинства водителей к поведению на дороге до того, как у нас кардинально сменится организация работы ГИБДД????
nightalex
ASDER K, простой и частый пример. Дорога с одной полосой движения в каждую сторону. На проезжей части препятствие - аварийный автомобиль, колдобина. Двойная сплошная. Время устранения препятствия и ответственность для ГИБДД не регламентирована. Объезд - что по обочине, что по встречке - нарушение. Ну, и в чьих головах разруха?
Лучше по обочине- штраф 1/2 мрот (КоАП 12.15 ч.1), езда по встречке от 3 до 5 мрот или лишение от 2 до 4 мес. (12.15 ч.3)
ASDER_K
Вы, простите в МСК давно были? тут этот процент ниже вдвое - втрое...
Ни разу не был. Насчет оценки вашей сомневаюсь, но даже если и так - закручивайте гайки у себя в Москве, коли там водить не умеют
И по вашему получается, что "менты казлы", когда мешают вам ехать, и молодцы, когда "ипут" других. Вы уж определитесь, нужно вам такое ГАИ?
nightalexА зачем Вы обманываете то?
ASDER K, простой и частый пример. Дорога с одной полосой движения в каждую сторону. На проезжей части препятствие - аварийный автомобиль, колдобина. Двойная сплошная. Время устранения препятствия и ответственность для ГИБДД не регламентирована. Объезд - что по обочине, что по встречке - нарушение. Ну, и в чьих головах разруха?
Если на дороге неустранимое препятствие, то объезд его справа - не нарушение.
Если справа объехать невозможно - то объезд по встречке тоже не нарушение.
То, что суды первой инстанции еще выносят противоправные решения, считая эти случаи нарушением - это вопрос несоврешенства практики, а по закону это не нарушение, суд последующей инстанции, если водитель докажет, что препятствие действительно было, решение предыдущего суда отменит.
http://www.rg.ru/2008/03/18/sploshnaya.html
Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД специально для "Российской газеты" разъяснил, какие статьи обновленного Кодекса об административных правонарушениях должны применяться в различных случаях проезда через сплошную. Этот правовой комментарий в равной степени важен и для водителей, и для автоинспекторов.
...
Рассмотрим часто встречающуюся ситуацию, когда единственный ряд дороги перегородил стоящий автомобиль (ситуация 3). Объезжать такое препятствие полагается справа. Но если такой возможности нет - то вы можете объехать ее и слева, предварительно уступив дорогу встречным транспортным средствам. И автоинспектор не должен наказывать вас за такое пересечение сплошной и выезд на встречную. Однако если была возможность объехать препятствие с правой стороны, а вы решили, что с левой будет быстрее или проще, то вам придется отвечать по части 3 статьи 12.15 - выезд на встречку, соединенный с объездом препятствия. За такое нарушение положен штраф - от 1000 до 1500 рублей.
По теме.
Приходилось мне наблюдать места, в которых одно время вообще не появлялись сотрудники ДПС, и ДТП решались по большей части без оформления, но при этом движение было достаточно интенсивным. Так сказать, мечта некоторых форумчан в действии.
Вот только что-то обещаемого ими спокойствия не наступало.
Итак, что при этом происходит по личным наблюдениям
1) полное прекращение пропуска пешеходов на нерегулируемых переходах, далее - на светофорах на зеленый для них свет при повороте
2) игнорирование красного света на пешеходных светофорах, всем потоком - как результат - дороги переходить стало очень трудно и долго, много сбитых пешеходов
3) массовый поворот направо на красный свет
4) превышения скорости на незагруженных дорогах, в сумме с п.3 - постоянные ДТП на этой почве - один едет 100 на зеленый, второй поворачивает направо на красный
5) массовая езда в нетрезвом виде по вечерам, постоянные ДТП на этой почве
6) езда по тротуарам, по односторонним дорогам навстречу движению - повсеместно, в результате ДТП
Вот это наиболее характерное.
В конце концов, аварийность этого места всем надоела и ГАИшники там стали появляться регулярно, да и времена поменялись в сторону ОСАГО, все стало получше, но до сих пор в некоторых местах, где ГАЙцов нет обычно, поток может игнорировать красный свет пешеходного светофора.
Спец, вы всерьёз полагаете, что "департамент" вправе толковать КоАП? Позволю себе напомнить вам, что именно в недрах ГИБДД зародились и были активно ею же пролоббированы поправки, позволяющие карать за движение по обочине и встречке. И, кроме того, "неустранимость препятствия" как-то регламентирована? Так что, никакого "обмана" с моей стороны. Правоприменительная практика это подтверждает. А "департаменты" всех мастей нам много чего "разъясняют". Нургалиев вот совсем недавно, перед выборами, строго повелел носителям спецсигналов пдд не нарушать. И что? Кто теперь об этом вспоминает? Розовые очки не носите, часом? Впрочем, вы не производите впечатления носителя таковых. Так стоит ли пытаться примерять их участникам обсуждения?
ASDER_K
во всех. но устранить Вы ее можете толко в своей. с этого и предлагаю начать. каждый в своей. не все. но многие проблемы уйдут.
А вот если начать с "голов" одаривающих нас дурацкими законами и имеющих бабки от нарушений оных - думаете будет менее эффективно?
nightalexНачинать надо в любом случае с себя. если, конечно текущая ситуация не устраивает... Просто на себя - проще всего повлиять. А отговариваться тем, что опять повторю они ничего не деляют - и я делатьне буду... ну тогда ничего и не поменяется. и не начнет меняться...
А вот если начать с "голов" одаривающих нас дурацкими законами и имеющих бабки от нарушений оных - думаете будет менее эффективно?
а с голов этих наать нереально.. а себя реально... здесь уже вопрос желания что - то менять...
nightalexПодождите, так мы с Вами речь ведем о ПДД или о судебной практике?
Спец, вы всерьёз полагаете, что "департамент" вправе толковать КоАП? Позволю себе напомнить вам, что именно в недрах ГИБДД зародились и были активно ею же пролоббированы поправки, позволяющие карать за движение по обочине и встречке. И, кроме того, "неустранимость препятствия" как-то регламентирована? Так что, никакого "обмана" с моей стороны. Правоприменительная практика это подтверждает. А "департаменты" всех мастей нам много чего "разъясняют". Нургалиев вот совсем недавно, перед выборами, строго повелел носителям спецсигналов пдд не нарушать. И что? Кто теперь об этом вспоминает? Розовые очки не носите, часом? Впрочем, вы не производите впечатления носителя таковых. Так стоит ли пытаться примерять их участникам обсуждения?
По ПДД все обстоит именно так, как говорит ДОБДД, так значит с ПДД в этом месте все в порядке, просто судьи не разбираются в таких токностях, отсюда и негативная практика. Уверен, что если кто-то пойдет на принцип и дойдет до Верховного, то решение будет принято в пользу водителя.
Про спецсигналы и ПДД - так для включенного спецсигнала в ПДД как раз и прописано, что машина с ним может не выполнять определенные нормы ПДД. Смысл в спецсигнале, который нужен чтобы быстро приехать туда, где людям требуется помощь, если ехать как все?
Спец, мы с вами "ведём речь" о реалиях. А суды руководствуются КоАП, ибо вовсе не в пдд расписана ответственность участников движения за нарушения. А "вышка" действительно , бывает, отменяет. Только вот на работу судов предидущих инстанций сие не влияет. Предлагаете всем обращаться в верховный? Может в Страшный сразу? А по спецсигналам... вы ж понимаете о чём речь. Наивность вам не к лицу.
ASDER_K
Начинать надо в любом случае с себя...
Предлагаете перестать объезжать препятствия и начать ездить 40? Последствия, полагаете, будут положительны?
nightalexто, что я предлагаю, я уже писал.
Предлагаете перестать объезжать препятствия и начать ездить 40? Последствия, полагаете, будут положительны?
ASDER_K
начинать можно и нужно с себя. и боле ни с кого. уступать - кому следует по правилам. пропускать пешеходов. не дудеть почем зря... не кататься по встречке... не проезжать на кр. свет, даже если никого нет... не парковаться на газоне, даже если др мест нет... не превышать скорость даже илиотские 60 кмч в городе... не... не...
nightalexНу так почему вину за плохую судебную практику Вы возлагаете на ПДД, если причина не в ПДД и даже не в КоАП?
Спец, мы с вами "ведём речь" о реалиях. А суды руководствуются КоАП, ибо вовсе не в пдд расписана ответственность участников движения за нарушения. А "вышка" действительно , бывает, отменяет. Только вот на работу судов предидущих инстанций сие не влияет. Предлагаете всем обращаться в верховный? Может в Страшный сразу? А по спецсигналам... вы ж понимаете о чём речь. Наивность вам не к лицу.
Кстати, если все лишенные по этой ошибке будут доводить дело до Верховного, то вероятно скоро и суды первой инстанции перестанут выносить такие решения.
Про спецсигналы - на так и надо разделять "членовозы" от оперативного транспорта.
Я сам по городу часто перемещаюсь на оперативном транспорте со спецсигналами, но мы то спешим куда положено по закону, людям помогать, а не за пивом и не начальнику к подъезду.
Спец, закон, не соблюдаемый подавляющим большинством населения, преобразуется из Закона в кормушку для сотрудников контролирующей исполнение этого закона структуры. Иного смысла в нём нет. А если даже по такой ...уйне в стране необходимо, для торжества здравого смысла, обращаться в Верховный суд - правители такой страны и остальные суды тоже особого смысла не имеют. По спецсигналам: закон не разделяет, а вы говорите "надо разделять". Для "разделения" - тоже в Верховный предложите? По каждому случаю? Перестаньте, ей-богу...
ASDER K, так я не понял: выбоины по встречке объезжать, по-вашему, можно?
Если каждый будет лезть в верховный суд, то специально для таких непонятливых примут закон (или указ, или разъяснение, не суть), который сделает их виноватыми.
nightalexПо - моему
ASDER K, так я не понял: выбоины по встречке объезжать, по-вашему, можно?
если невозможно объехать по обочине. (менно невозможно, например, канава там или забор бетонный) то можно. если по обочине можно, но трудно - например, проппка. - то нельзя.
Что значит - закон не соблюдаемый?
Одни не требуют его соблюдения, предпочитая брать взятки, другие при вынесении судебных решений не разбираются в тонкостях ПДД и ляпают решения как попало, вот отсюда и проблемы, а не из-за ПДД. Или Вы предпочитаете, чтобы в правилах было написано, что на встречную полосу можно выезжать по своему усмотрению?
Я уже писал выше, что происходит, когда правила не действуют и водители сами решают, как ездить. Такие что-ли правила надо написать? Мордобой как способ решения конфликтных ситуаций тоже узаконить? А что, в народных традициях наших водителей.
Про спецсигналы - ну так думать надо, когда оперативная машина едет с раскраской или неприметная девятка с мигалкой, а когда - мерс или Вольво.
по теме- надо соблюдать ПДД.
а если нарушаешь- разговаривать вежливло и уважительно и вину признавать.
и всегда договоришься.
при чем иногда и даром.
ASDER_K
По - моему
если невозможно объехать по обочине. (менно невозможно, например, канава там или забор бетонный) то можно. если по обочине можно, но трудно - например, проппка. - то нельзя.
Т.е. вы всё-таки допускаете нарушения пдд? А я говорю о необходимости пересмотра нормативных актов, регламентирующих дорожное движение и наказания за их нарушение в сторону интересов участников этого движения и личной ответственности должностных лиц, обязанных это движение организовывать, в случае их нежелания или неспособности это делать. Иными словами, я не вижу необходимости непременно делать из участников движения правонарушиелей. А вот нач., допустим, территориального органа ГИБДД обязан нести личную ответственность, вплоть до уголовной, за плохую организацию дд на "своей земле". По-моему, это дало бы больший положительный эффект.
spec
1. Что значит - закон не соблюдаемый?
Одни не требуют его соблюдения, предпочитая брать взятки, другие при вынесении судебных решений не разбираются в тонкостях ПДД и ляпают решения как попало, вот отсюда и проблемы, а не из-за ПДД. 2. Или Вы предпочитаете, чтобы в правилах было написано, что на встречную полосу можно выезжать по своему усмотрению?
3. Я уже писал выше, что происходит, когда правила не действуют и водители сами решают, как ездить. Такие что-ли правила надо написать? законить?
4. Про спецсигналы - ну так думать надо, когда оперативная машина едет с раскраской или неприметная девятка с мигалкой, а когда - мерс или Вольво.
1. В результате именно недействующий закон и получается. Вы сами признаки привели. Да и это, признаться, лишнее - все каждый день сами видят. 2. В случае с объездом препятствия именно "выезд по своему усмотрению" и получается. Почему не закрепить законодательно? Заодно и по взяткам удар. 3. То, что вы описали - всего лишь пример того, как безнаказанность рождает безответственность. 4. Во-первых, "думать надо" - это, как раз, и есть толкование каждым закона по своему усмотрению, что недопустимо. А во-вторых, вы снова изображаете наивность, предлагая по марке авто судить о его задачах. Мало знаете "мерсов" с синими номерами? Или прикалываетесь?
nightalex
2. В случае с объездом препятствия именно "выезд по своему усмотрению" и получается. Почему не закрепить законодательно? Заодно и по взяткам удар.
Ну и будут все по встречке пробки объезжать и просто обгонять, неужели не понятно?
nightalex
3. То, что вы описали - всего лишь пример того, как безнаказанность рождает безответственность.
Это пример того, как будут ездить наши водители, если все разрешить и не следить за выполнением правил.
nightalex
4. Во-первых, "думать надо" - это, как раз, и есть толкование каждым закона по своему усмотрению, что недопустимо. А во-вторых, вы снова изображаете наивность, предлагая по марке авто судить о его задачах. Мало знаете "мерсов" с синими номерами? Или прикалываетесь?
Я не говорю, что каждый должен закон толковать по своему.
Я считаю, если спецсигналы - водители обязаны пропустить, даже если это урод какой-то в баню едет, потому что иначе получается вот то, что Вы пишете. Просто таких уродов в баню ездить с мигалками не должно, и у оперативных машин должно быть как у нас - спецсигнал включается только при следовании по экстренным случаям, для оказании помощи людям, а в остальных случаях - за досками водитель ли поехал, заправляться или на базу возвращаемся - едем как все, по правилам, и в пробках стоим как все.
А вот разделение я провел для того, чтобы злость водителей направлялась по назначению - на "членовозы", а то странно как-то получается, в одном случае пожарка какая-нибудь с мигалками на пожар спешит, а в другом случае чиновник на банкет несется, но при возмущениях, в т.ч. и на форуме, водители их обобщают: "Нарушают мигалочники, и все тут, достали уже!".
specНу и будут все по встречке пробки объезжать и просто обгонять, неужели не понятно?
Непонятно другое: почему именно "объезд препятствия" является нарушением. Что-то мешает разграничить?
specЭто пример того, как будут ездить наши водители, если все разрешить и не следить за выполнением правил.
... и не предпринимать никаких действий для устранения факторов, вынуждающих водителей нарушать. Или, думаете, нарушают из удовольствия? А мигалочников люди различают, не сомневайтесь. Ещё б закон их различал...
nightalexСогласен, это требуется, четко оговорить как раз то, на что указывает комментарий ДОБДД.Непонятно другое: почему именно "объезд препятствия" является нарушением. Что-то мешает разграничить?
Вот и надо конструктивно действовать, есть же общественные организации автомобилистов, есть общественный совет при ГИБДД, есть депутаты, позиционирующие себя как защитники автовладельцев.
Тем более если ДОБДД не против.
nightalexНарушать то будут всегда, если не ограничивать, просто потому что ситуации такие не изжить, когда кто-то хочет проскочить в ущерб интересам других участников движения.... и не предпринимать никаких действий для устранения факторов, вынуждающих водителей нарушать. Или, думаете, нарушают из удовольствия? А мигалочников люди различают, не сомневайтесь. Ещё б закон их различал...
Кстати, многие и из удовольствия нарушают, специально подрезают, маневры опасные делают, превышают просто так, пьяными ездят "покататься".
А действия конечно надо предпринимать, кто ж спорит, дороги расширять и т.д.
С мигалками - надеюсь, так и есть.
spec
Согласен, это требуется, четко оговорить как раз то, на что указывает комментарий ДОБДД.
Вот и надо конструктивно действовать, есть же общественные организации автомобилистов, есть общественный совет при ГИБДД, есть депутаты, позиционирующие себя как защитники автовладельцев.
Тем более если ДОБДД не против.
ДОБДД, как раз, "против". Свою позицию она чётко обозначила в пропихнутых поправках в КоАП, проиндексировавших (видимо, в связи с инфляцией) взятки придорожной мусорне. Там черным-по-белому:"выезд на вп, связанный с объездом препятствия...". Говорить о случайности формулировки, равнозначно признанию готовивших эти поправки слабоумными. Все последующие "разъяснения департаментов" можно смело квалифицировать, как не имеющие никакой юридической силы "мудовые рыдания". Повторюсь: ДОБДД у нас одновременно 1. Пишет и пропихивает законы. 2. Материально заинтересована в их нарушении. 3. Вообще никак и ничем не отвечает перед участниками движения за результат своей работы. .... Говорить о роли каких-то там "общественных советов" при этой странной структуре вам, Спец, полагаю, более не стоит. Это даже не смешно уже.
spec
1. Нарушать то будут всегда, если не ограничивать...
2. Кстати, многие и из удовольствия нарушают, специально подрезают, маневры опасные делают, превышают просто так,
1. Конечно. Если не ограничивать - и нарушений не будет. Я о том же талдычу: безответственное немотивированное ограничение - прямой путь превращения человека в правонарушителя. 2. Вы тоже "из удовольствия подрезаете"? Нет?! Так по чему судите? Вы, кстати, часто встречаете наказания за "опасные манёвры"? Тогда о чём говорить...
Вобще надо один раз организоваться 😊 всем 😊
и устроить акцию соблюдения правил движения всеми,
встала одна машина за ней встали все и никто ничего не объезжает по встречке,
разрешено знаком 40 км в час так и едем, 20 едем 20 и пока знака отмены не будет или перекрестка, а если в лоб выезжает челеновоз включаем аварийку выходим из машины и лезем под капот доливать омывайки 😊
такая тихая акция неповиновения 😊
ну и чего обовсем этом скажете? да никто не будет на такое замарачиваться все ведь спешат всем некогда,
кстати а 1 июня 2008 года многие ощутят эту классную штуку соблюдения правил пдд, на ТТК аппаратура устанавливается и настраивается, и ряд дамочек чтобы вдруг не схлопотать штраф за превышение 60 км будут ехать 40 😊 вот это будет песня 😊 хватит одной сотни таких боязливых чтобы ТТК встало кстати знаки висят движение по полосам почему не делают крайнюю левую 80 км в час непонятно
igorek_asp
http://www.megane-club.ru/forum/index.php?act=ST&f=21&t=11521Источник близкий к Госавтоинспекции сообщил о выходе плана (или как там у них называет) на май месяц об изъятии водительских удостоверений. Планируется изъять около 1000000 водительских удостоверений. Так что за нарушения предусматривающие изъятие, врятли удастся договориться.
Борьба с пробками по-русски 😀 😀 😀
nightalex1. Конечно. Если не ограничивать - и нарушений не будет. Я о том же талдычу: безответственное немотивированное ограничение - прямой путь превращения человека в правонарушителя. 2. Вы тоже "из удовольствия подрезаете"? Нет?! Так по чему судите? Вы, кстати, часто встречаете наказания за "опасные манёвры"? Тогда о чём говорить...
1. Неверная цепочка.
2. Так доказать то невозможно по сути, а те кто "из удовольствия подрезает" те скорее всего грамотнее в плане законов.