Круговое движение.

carrier
Зачем особо одарённые при въезде на круг включают указатель правого поворота?
А особо упоротые левого(!)

Ну да. Меня так учили.

posted by Alex_F:
Меня так учили.

carrier

И о чем должен говорить левый поворотник?

Ээээ правый и правый перед съездом на одно полостном кольце.

carrier
На съезде, безусловно.

Накидать фото с проездом кругов по прямой?? 😊

posted by Alex_F:
Накидать фото с проездом кругов по прямой??

carrier
Давай. 😊 а там какие поворотники надо?

Как раз ни надо 😊

posted by serjik123:
а на дорогах бывает,когда круг не главный?в одессе такое было лет 30 назад.

posted by serjik123:
дорогах бывает,когда круг не главный

posted by Андрей К:
Вероятно, чтобы информировать других водителей о планируемых действиях

posted by carrier:
Сигнал поворота подаётся на круге в двух случаях: при перестроении и съезде с круга

carrier

Бывает даже половина круга главная, а другая нет. На югах где то встречал.

Да как только не бывает.
И прямо в обоих направлениях видел и чередующие неглавные выезды. Удобный тип перекрестка.

posted by unname22:
логично при вьезде на круг показываать правый поворот.

posted by unname22:
таком повороте правый поворот показываете?

posted by serjik123:
а на дорогах бывает,когда круг не главный?в одессе такое было лет 30 назад.

carrier
Зачем особо одарённые при въезде на круг включают указатель правого поворота?
А особо упоротые левого(!)

carrier
Бывает даже половина круга главная, а другая нет. На югах где то встречал.

Билет 32

posted by Андрей К:
Интернеты пишут:

carrier
Зачем особо одарённые при въезде на круг включают указатель правого поворота?
А особо упоротые левого(!)

carrier
Может меня неправильно учили. Сигнал поворота подаётся на круге в двух случаях: при перестроении и съезде с круга. Остальное, имхо, ересь.

carrier
Зачем показывать поворот при изменении направления дороги? Это только вводит всех в заблуждение.

Особо упоротый включает левый, как тебя учили. Рассматривая круг как изменение направления дороги, они например информируют что меняют ряд.

posted by Duga:
Рассматривая круг как изменение направления дороги, они например информируют что меняют ряд.

posted by Duga:
Зачем показывать поворот при изменении направления дороги?

posted by Duga:
Что мешает на повороте дороги, менять ряд? - ничего.

posted by carrier:
Зачем особо одарённые при въезде на круг включают указатель правого поворота?

Существует экзаменационный билет на эту тему.
Обратите внимание на вопрос.
Т.е. включать надо.
Не спрашивают включать или нет - включать (требование ПДД).

Вопрос о том, какой включать.
Обычно есть подсказка: в какую сторону крутим руль, тот и включать.

posted by Зануда:
Обратите внимание на вопрос

Разницу между вопросом и обычным предложением улавливаете?

carrier
В этих интернетах что только не пишут. Пдд то оне не читали, а если читали, то не понЯли, а если понЯли, то не соблюдают.

Ну если не нравится интернет, откройте ПДД.
И там к удивлению некоторых, будет написано "ПЕРЕКРЁСТОК.." Именно поэтому, перед въездом на перекресток (с предстоящим поворотом направо) водители и включают указатель поворота.

posted by Андрей К:
перекресток (с предстоящим поворотом направо

carrier
На круге возможно другое направление движения?

Это просто Т-образный перекресток с односторонним движением. ПДД обязывают включать поворотник при повороте на таком перекрестке.

Формально другое направление возможно. При включенных проблесковом маячке движение в другом направлении даже не будет являться нарушением ПДД.

carrier
Обратил. Разворот на круговом движении. Трындец.

posted by Henri:
ПДД обязывают включать поворотник при повороте на таком перекрестке

Rusl@
А ещё ПДД обязывает не вводить других участников ДД в заблуждение

При повороте на перекрестке направо включить правый повортоник. В чем может быть заблуждение? На мой взгляд информированности от него не много, но заблуждения уж точно нет.

Henri
При повороте на перекрестке направо включить правый повортоник. В чем может быть заблуждение?

posted by Henri:
Поворот с нескольких полос - это типовая ситуация

posted by Henri:
Это просто Т-образный перекресток с односторонним движением.

carrier
Неа. Круговое движение не зря выделили в отдельный раздел.

Выделить выделили, но внятно не описали.
Так вечно с внутреннего (3 полосы на круге) выезжают. И т.п. и т.д. чем мальчик на майбахах к слову и зарабатывал.

posted by Alex_F:
внятно не описали.
Так вечно с внутреннего (3 полосы на круге

Да. А раззметки как правило нет. Как и знаков рядности 😊 баловсво это. Люди сами могут всё определить.

posted by Alex_F:
Люди сами могут всё определить.

carrier
Зачем особо одарённые при въезде на круг включают указатель правого поворота?
А особо упоротые левого(!)

Если развернуть круг в прямую.. то мы упираемся в Т-образный перекрёсток. У нас поворот "только вправо". Всё равно - ПОВОРОТ.
ну всем понятно, что ты больше никуда не поедешь на нём 😊
Если по букве ПДД ты обязан включить поворотник "вправо" в данном случае. А если "по понятиям" вроде ms и не надо.
Я не вижу в этом предмета холивара.

А то что круг - это прям сложно для многих это факт.

Я родился, вырос и жил в одной из ныне "стран" Прибалтики, там же ДОСААФ закончил. И там мы учились на кругах. А они были ещё тогда в СССР такие же как наконец, сделали в РФ.
Сколько понадобилось десятилетий чтобы в РФ понять, что "круг" должен быть практически в 99% случаев "Главной дорогой"????? ну и кто тормоз?

А там было всегда и везде принято и знаки стояли, на которые можно было и не смотреть итак ясно.. что "круг" - ЭТО ГЛАВНАЯ ДОРОГА.

Потому мы научились нормально по ним ездить.. а дорожники и проектировщики их нормально рисовать и разводить движение по полосам.

Сейчас на многих кругах, хоть они и главные всё равно по раметке и по организации движения по полосам - бардак полный и действует основное советско-грузинское правило "Главное - не стукнуться".

posted by Sauvestre:
Если развернуть круг в прямую

П. 8.1 ПДД - указатель поворота подаётся перед началом манёвра.
П. 8.2 ПДД - сигнал подаётся заблаговременно;
П. 8.5 ПДД - освобождение от обязательного занятия правой полосы при въезде на круг
П. 8.6 ПДД - при съезде с круга направо необходимо занять соответствующее положение и подать правый поворотник.

При перестроении на круге - поворотник обязателен по п. 8.4 ПДД.

Итого: въезжаешь на круг - поворотник нужен; перестраиваешься - нужен; съезжаешь - правый нужен.

Тему можно закрыть. ВСЁ.

posted by Sauvestre:
В чём ценность этой информации?

posted by Sauvestre:
И там мы учились на кругах. А они были ещё тогда в СССР такие же как наконец, сделали в РФ.
Сколько понадобилось десятилетий чтобы в РФ понять, что "круг" должен быть практически в 99% случаев "Главной дорогой"????? ну и кто тормоз?

mnkuzn
Не всегда. В ПДД 1986 года круг уже второстепенный. Что есть бред сивой кобылы.

Неважно как круги обозначены в ПДД - скорее названы так при условии без наличия знаков, как раз ложится сюда правило равнозначных дорог правая рука. Как это и было в РФ последние десятилетия, пока какое-то озарение не посетило каких-то "генералов" которые наверное получили за это "нововведение" почёт, доп.звезду и прибавку к пенсии, конечно ж...
А может какого депутата за это посчитали "умным" и избрали в Госдуму 😊))

Движение устанавливается знаками. Так вот неважно что и где было написано, я точно знаю, что круги в Прибалтике всегда были главными!!! Стояли соответствующие знаки. Я по ним учился. Потом много ездил. До сих пор права EU имею. Потому мне это намного лучше всё знакомо, чем кому-либо на расстоянии.
Причём большинство кругов бло двухполосных и было правило (установленное знаками движения по полосам) если ты въезжаешь на круг, на первую полосу, то она является сразу ближайшим же съездом с круга! а вот вторая полоса круга - это ты едешь на следующие съезды. Потому и заезжали и съезжали машины очень бодро.
Причём в съезд с круга поворачивали сразу с двух полос круга!!! Первый ряд круга - обязаловка, второй ряд круга - съезд или едешь дальше, причём дальше уже перестраиваешься в первый ряд для обязательного следующего съезда или едешь во второй полосе, универсальной с которой ты можешь съехать на любом съезде.
А когда ждёшь тех кто едет по кругу - ты въезжаешь на него на первую полосу и НЕ ЖДАШЬ обе полосы круга и не угадываешь куда они покатятся. А знаешь что с первой полосы никто не имеет права продолжить движение по полосе дальше! Смотришь только не перестраивается ли со второго круга машина, не показывает поворотник, убеждаешься что нет и смело заезжаешь на первую полосу, далее если тебе сразу съехать - едешь и съезжаешь, если дальше - смотришь с зеркало, пропускаешь и заезжаешь сам на вторую полосу.. опять же на ближайшем перекрёстке не ждут на первой полосе а сразу заезжают на круг. Это было у всех уже настолько хорошо отработано, что никакие пробки из-за 5 машин не собирались.

А ещё где-то на рубеже 2008-2010 я читал статью про то, как "впервые в РФ" в Питере на перекрёстке был установлен светофор, отсчитывающий обратные секунды до смены сигнала. И долго ржал.. т.к. я ещё в младшие классы ходил, а было это начало 80-х.. и опять там же где жил там было несколько таких перекрёстков со световыми табло и обратным отсчётом секунд... ну да, может формально всё верно было... спустя 25 лет как минимум это было уже в РФ, а не в СССР...

Sauvestre
П. 8.5 ПДД - при повороте направо/налево сигнал обязателен, но при въезде на перекрёсток с круговым движением это не относится к самому въезду на круг.

8.5 ПДД освобождает при въезде на круг только от одного - от обязанности занять крайнее положение.

Сигнал как был обязательным, так и остается.

Sauvestre
ВСЁ.

posted by Henri:
Сигнал как был обязательным, так и остается.

Rusl@
Обожаю, когда безапелляционно несут бред

Тебе пункты ПДД принесли на лопате, а не говно. И тем самым дали полные ответы, как правильно поступать в конкретном случае. Не заметил????
Обратить к терапевту, по комплексу признаков дадут направление к окулисту или к психиатру, ну или ещё к кому там, я не в крусе за точным диагнозом. Я не доктор. Можешь мне не перечислять свои симптомы.

Henri

8.5 ПДД освобождает при въезде на круг только от одного - от обязанности занять крайнее положение.

Сигнал как был обязательным, так и остается.

Да. Я же и писал, что он нужен по ПДД, а по-понятиям не нужен ибо итак всем всё ясно.

carrier
Да, уж. На кругах некоторые неплохо зарабатывают, на неверноопределяющихся. 😊

Мне сыну два раза на круге именно так прилетало. Права только только получил и два раза дверь и крыло чинил.. кредит быстрее зато отдал. Звонит типа "папа кто прав и он меня "малолетним долб..м назвал".. я уже было хотел лететь разбираться кто там "старолетний ддолб...б", раз со второй полосы круга решил съехать и попал в бочину сыну, который прямо по первому ряду круга ехал, но подъехали ДПС и сразу же тому объяснили что за 20 лет стажа мог бы и правила знать... ну и с уличной камеры сразу сын видео через инет скачал, там всё наглядно.
Единственное ему пришлось из своего личного уже опыта объяснить, чтобы он с другими машинами больше "вровень" по полосам не ездил.. или притормози пропусти чуть или обгони - так друг друга все соседи лучше видят и есть секунда для принятия решения или манёвра с учётом его долб..ского поведения. Два ж дурака на дороге - один потому что сделал, другой потому что не пропустил.
В данной ситуации сын зелёный, опыта нет, но зато ехал строго по правилам вцепившись в свою правоту и не было учитывать долб..бские маневры окружающих, за собой бы уследить. Во второй раз было похожее, тоже на круге, но при перестроении уже, а не при съезде. Там его чел зацепил и сразу признал, что неаккуратно вышло, извините пардоньте.

carrier
Дорога совершает правый поворот, вы включаете сигнал поворота?

П. 1.2 - определяет перестроение: выезд из занимаемой полосы или ряда с сохранением первоначального направления движения.
П. 8.1 - перечисляет действия, перед которыми подаётся сигнал: начало движения, перестроение, поворот (разворот), остановка.
П. 8.5 - регулирует занятие крайнего положения перед поворотом, но самого поворота не определяет.
П. 8.6 - говорит о повороте и о выезде с пересечения проезжих частей, но тоже не даёт определения.

пример с изгибом дороги - Правила не содержат такого определения.
Потому тут ездим "по понятиям". Это пробел в законотворчестве. Можно всем собраться, подписать обращение в ГосДуму и ждать чего там надумают и уточнят.
То что до сих пор ещё много "белых пятен" в ПДД - это довольно странная ситуация. Делаю вывод, что десятки тысяч "специалистов" - ГАИ, юристы и прочие или лентяи или не такие умные как пристутсвующие тут в обсуждении и набрасывающие разных ловушек для оппонентов (или иногда дерьма) или просто эта тема настолько не важна и не значительна, что годится исключительно для траты времени опять же оппонентов на форумах, каких-то своих почёсываний ЧСВ и прочего.

Ненужное - зачеркните сами

posted by Sauvestre:
Тебе пункты ПДД принесли на лопате, а не говно

Rusl@
Не тебе, а вам.
И вы можете сколько угодно нести (как и бред), толку с пунктов, если вы не понимаете их значения

Опять пузыри в луже? Что хотел-то? Можешь вытащить изо рта и внятно сказать? Ты мне кто здесь, начальник, клиент в офисе или вас там двое за клавой?

carrier
Дорога совершает правый поворот, вы включаете сигнал поворота?

Нет никакого поворота дороги. Есть перекресток с круговым односторонним движением. Въезд на перекресток с второстепенной дороги на главную с поворотом направо.

Попытка перейти на личности не прибавляет веса вашим эмоциональным постам с призывом нарушать ПДД.

Sauvestre

просто эта тема настолько не важна и не значительна, что годится исключительно для траты времени опять же оппонентов на форумах, каких-то своих почёсываний ЧСВ и прочего.

Вы очень близки к истине, возможно даже правы.

posted by Henri:
Въезд на перекресток с второстепенной дороги на главную с поворотом направо.

posted by Henri:
Нет никакого поворота дороги. Есть перекресток с круговым односторонним движением

posted by Sauvestre:
Можешь вытащить изо рта и внятно сказать?

carrier
Может быть как то определимся? Есть поворот, или нет?

Изгиба дороги нет. Поворот на перекрестке есть.

carrier
Точно изгиба нет?

Куда уж точнее. Второстепенные дороги прямые как стрелы, по линейке построены, уходят в горизнт.
Поворот с второстепенной на главную дорогу явно выражен. Близко к T-образному перекрестку.

posted by Henri:
Близко к T-образному перекрестку.

carrier
Круг вообще не близко.

Специально нарисовал касательные. Оранжевый автобус и белый легковой автомобиль пересекаются на перекрестке дорог под углом, близкому к прямому. Белый автомобиль движется по главной дороге, оранжевый по второстепенной.
Что ещё надо? Какой-то тролинг уже пошел.

posted by Henri:
Специально нарисовал касательные.

carrier
от этого круг в прямую не превратился.

Автобус вообще едет по полосе он никуда не перестраивается. Включит поворотник, введёт окружающих в заблуждение.

Мы не знаем куда едет автобус. Если это рейсовый маршут, он вообще может не следовать предписывающим знакам. Поворотники при маневре использовать обязан.

posted by Henri:
Поворотники при маневре использовать обязан

posted by Henri:
Мы не знаем куда едет автобус

Rusl@
Вам и не надо знать. Но если он включит правый поворотник, а поедет дальше по своей полосе - введёт в заблуждение других участников. А если включит левый - то мало того, что в заблуждение введёт, так ещё и обозначит несуществующее направление движения, по вашей логике "просто т-образных перекрёстков"

Именно поэтому так важно всем участникам дорожного движения соблюдать ПДД, а не ездить по понятиям.

Rusl@
Ну вы же не вытаскиваете из своего рта - с чего ожидания от других?

Henri
Именно поэтому так важно всем участникам дорожного движения соблюдать ПДД